KR200155583Y1 - 더스트 실링용 그로멧트가 장착되는 자동변속기용 오일팬 - Google Patents

Abstract

본 고안은 더스트 실링용 그로멧트가 장착되는 자동변속기용 오일팬에 관한 것으로, 그 목적은 먼지나 흙탕물 등의 이물질이 자동변속기에 유입되어 기어이등을 훼손시키는 것을 방지하도록 그로멧트의 밀봉 효과를 높인 더스트 실링용 그로멧트가 장착되는 자동변속기용 오일팬에 관한 것이다.

본 고안의 구성은 일측면에 홈(11)이 각인되어 있고, 자동변속기가 장착되는 오일팬 접촉면의 일부면에 홀(12)이 구비되는 자동변속기용 오일팬(1)과; 상기 오일팬(1)의 홈에 끼워지는 돌기(21)가 일측면에 형성되어 있고, 이 일측면과 모서리를 맞대는 면에 상기 오일팬의 홀에 막끼움되는 돌기(22)가 형성된 장방형의 그로멧트(2)로 구성된다.

Description

더스트 실링용 그로멧트가 장착되는 자동변속기용 오일팬

본 고안은 더스트 실링용 그로멧트가 장착되는 자동변속기용 오일팬에 관한 것으로, 특히 자동변속기용 오일팬에 홈과 홀을 구비하고 상기 홈에 끼워지는 돌기와 홀에 막끼움되는 돌기가 형성된 그로멧트를 제공하여 먼지나 흙탕물 등의 이물질이 자동변속기에 유입되어 기어이등을 훼손시키는 것을 방지하도록 그로멧트의 밀봉 력를 높인 더스트 실링용 그로멧트가 장착되는 자동변속기용 오일팬에 관한 것이다.

일반적으로 자동변속기(automatic transmission)는 트랜스미션의 조작을 경제적으로 만든 것으로서, 운전자가 기어 체인지를 하는 대신에 기계가 그 일을 해 준다.

트랜스미션의 구조는 다르지만 기능은 같고, 유압 또는 전자 제어로 기어를 자동선택해준다.

자동 변속은 자동차마다 설정된 스피드와 가속페달을 밟는 정도에 따라 최적의 기어를 선택해 주며, 필요에 따라 감속도 자동적으로 변속하는 것도 있다.

상기와 같은 자동변속기의 구성을 보면 토크 컨버터라는 것이 있는데, 토크 컨버터는 유체의 운동에너지를 이용해서 토크의 변환을 하는 것으로서 펌프 터빈 스테이터에 각각의 임펠러가 하나의 셀속에 들어가 있으며 그 속에 작동 유체의 역할을 하는 오일이 가득 들어있다.

토크 컨버터는 펌프에 의해서 입력축으로부터의 기계적 에너지사 작동유에 운동에너지로 주어진 다음, 다시 기계적 에너지로 변환되어 출력축에 동력 전달이 이루어 진다.

즉 엔진과 이체로 펌프 임펠러가 회전하게 되면 임펠러의 사이에 가득 들어 있는 오일은 원심력에 의해서 바깥쪽으로 밀려나가 터빈으로 들어가 출력축에 동력을 전달하게 된다.

터빈을 거쳐나온 오일은 정지하고 있는 스테이터를 지나서 방향이 바뀌어지며, 또 다시 펌프 임펠러로 들어가서 순환하도록 구성되어 진다.

상기와 같은 토크컨버터를 엔진과 결합시에는 엔진본체의 하부에 장착되어 있는 자동변속기용 오일팬과 결합시키는데 여기에는 도 5에서 도시되어 있는바와 같은 홈이 형성되어 있다.

이 홈의 목적은 자동변속기의 토크 컨버터에 있는 토크 조임 볼트를 사용하여 토크를 조이는데 쓰이는 것이다.

상기 홈을 통하여 토크를 조이지 않을때는 먼지나 흙탕물 등의 이물질이 변속기에 유입되어 클러치의 기어이를 상하게 하는 것을 막기 위하여 일반적으로 더스트 실링용 그로멧트를 사용하여 실링 작용을 하도록 한다.

상기와 같은 종래의 그로멧트(50)는 도 6 및 도 7에 도시되어 있는 바와 같이 두께가 얇은 플라스틱 재질로된 직육면체에 하나의 동일면을 사이에 둔 대칭면 상에 각각 1개의 브라켓(501,502)과 이 브라켓(501,502)들이 형성되어 있는 면과 동시에 모서리를 접하는 면에, 최종적인 실링작용을 하는 나머지 1개의 브라켓(503)으로 구성되어 있다.

하지만 상기와 같은 더스트 실링용 그로멧트(50)는 재질이 플라스틱으로 이루어져 있고, 오일팬의 재질인 알루미늄과는 조립성이 어려워 이를 장착한 경우 운전시 그로멧트(50)가 이탈하는 등의 문제점이 있다.

즉, 보다 자세히 설명하자면 도 6에 도시되어 있는 브라켓(501,502)의 측단면에 형성되어 있는 돌기가 그로멧트에 브라켓(501,502)을 형성시 제조 불량으로 인해 필요한 길이를 재공하지 못할 경우 오일팬 홈의 두께보다 작거나 커서 완전한 실링이 되지 않는다는 문제점이 있다.

상기와 같은 경우 더스트나 흙탕물 등이 트랜스미션에 유입되는 등의 문제가 생겨 클러치의 기어이에 무리를 주는 등의 문제점이 있어 왔다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 목적은 먼지나 흙탕물 등의 이물질이 자동변속기에 유입되어 기어이등을 훼손시키는 것을 방지하도록 그로멧트의 밀봉 효과를 높인 더스트 실링용 그로멧트가 장착되는 자동변속기용 오일팬을 제공하는 것이다.

본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 자동변속기용 오일팬에 홈과 홀을 구비하고 상기 홈에 끼워지는 돌기와 홀에 막끼움되는 돌기가 형성된 그로멧트를 제공하여 먼지나 흙탕물 등의 이물질이 자동변속기에 유입되어 기어이등을 훼손시키는 것을 방지하도록 그로멧트의 밀봉 효과를 높인 더스트 실링용 그로멧트가 장착되는 자동변속기용 오일팬을 제공함에 의해 달성된다.

도 1 은 본 고안의 오일팬

도 2 는 본 고안 그로멧트의 좌측면도

도 3 은 본 고안 그로멧트의 정면도

도 4 는 본 고안의 분해사시도

도 5 는 일반적인 오일팬의 사시도

도 6 은 종래 그로멧트의 우측면도

도 7 은 종래 그로멧트의 정면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 오일팬 2 : 그로멧트

11 : 홈(11) 12 : 홀

21 : 돌기 22 : 돌기

이하 본 고안의 실시예를 첨부된 도면에 따라 설명하면 다음과 같다.

도 1 은 본 고안의 오일팬, 도 2 는 본 고안 그로멧트의 좌측면도, 도 3 은 본 고안 그로멧트의 정면도, 도 4 는 본 고안의 분해사시도를 도시하고 있는데, 일측면에 홈(11)이 각인되어 있고, 자동변속기가 장착되는 오일팬 접촉면의 일부면에 홀(12)이 구비되는 자동변속기용 오일팬(1)과; 상기 오일팬(1)의 홈에 끼워지는 돌기(21)가 일측면에 형성되어 있고, 이 일측면과 모서리를 맞대는 면에 상기 오일팬의 홀에 막끼움되는 돌기(22)가 형성된 장방형의 그로멧트(2)로 구성된다.

상기와 같이 구성되어 있는 본 고안의 작용을 설명하자면 다음과 같다.

도 4 에 도시되어 있는 바와 같이 먼저, 그로멧트(2)의 일측면에 형성되어 있는 돌기(21)를 오일팬(1) 일측면에 각인되어 있는 홈(11)에 끼운다.

상기와 같이 돌기(21)를 오일팬(1) 일측면에 각인되어 있는 홈(11)에 끼우고 난후에 오일팬(1)의 홀에 막끼움되는 그로멧트(2)의 돌기(22)를 오일팬(1)의 홀에 막끼움하여 관통하여 고정지지 하면 된다.

상기와 같이 구성된 본 고안은 그로멧트의 돌기가 오일팬의 돌기가 오일팬의 일측면을 막끼움 형식으로 관통하고 있어서 이로 부터 지지되는 그로멧트의 밀봉력이 강화되어 비록 오일팬의 재질과 그로멧트의 재질이 이질적이라 할지라도 운전중에 발생하는 진동이나 충격량 등에 의해 쉽게 탈리되지 않아 홀을 통한 먼지나 흙탕물 등의 이물질이 자동변속기에 유입되어 기어이등을 훼손시키는 것을 방지할수 있는 등의 효과가 있다.

Claims (1)

1. 일측면에 홈(11)이 각인되어 있고, 자동변속기가 장착되는 오일팬 접촉면의 일부면에 홀(12)이 구비되는 자동변속기용 오일팬(1)과; 상기 오일팬(1)의 홈에 끼워지는 돌기(21)가 일측면에 형성되어 있고, 이 일측면과 모서리를 맞대는 면에 상기 오일팬의 홀에 막끼움되는 돌기(22)가 형성된 장방형의 그로멧트(2)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 더스트 실링용 그로멧트가 장착되는 자동변속기용 오일팬.