KR200152737Y1 - 자동차용 와이퍼의 취부구조 - Google Patents

자동차용 와이퍼의 취부구조 Download PDF

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KR200152737Y1
KR200152737Y1 KR2019950017817U KR19950017817U KR200152737Y1 KR 200152737 Y1 KR200152737 Y1 KR 200152737Y1 KR 2019950017817 U KR2019950017817 U KR 2019950017817U KR 19950017817 U KR19950017817 U KR 19950017817U KR 200152737 Y1 KR200152737 Y1 KR 200152737Y1
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류정열
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Abstract

본 고안은 자동차용 와이퍼의 취부구조에 관한 것으로, 윈도우글라(1)를 닦아주기 위한 와이퍼(2)와 와이퍼링크애시 사이에 대쉬업플레이트(4)의 길이가 연장되어 끼워져 취부되어지는데 대쉬업플레이트(4)의 한쪽끝은 바디판넬(5) 및 카울판넬(3)과 취부되어지고 상기 대쉬업플레이트(4)의 다른 한쪽끝은 건치롤형상의 결합부재(6)를 매개로 카울판넬(3)과 취부되어져 가격절감과 취부구조의 결합성이 증가되어지며 와이퍼(2) 결합부의 소음을 제거할 수 있도록 된 것이다.

Description

자동차용 와이퍼의 취부구조
제1도는 본 고안에 따라 와이퍼가 취부된 개략적인 사시도.
제2도는 제1도의 I-I선 부분단면도.
제3도는 종래 기술로서, 제2도에 대응되는 부분단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 윈도우글라스 2 : 와이퍼
3 : 카울판넬 4 : 대쉬업플레이트
5 : 바디판넬 6 : 결합부재
본 고안은 자동차용 와이퍼의 취부구조에 관한 것으로, 특히 와이퍼의 작동시 유발되어지는 소음을 방지할 수 있을 뿐만 아니라 상품성을 향상시킬 수 있도록 된 자동차용 와이퍼의 취부구조에 관한 것이다.
일반적으로 와이퍼는 윈도우글라스에 부착되어진 물기 내지 이물질 등을 효과적으로 제거하는 부재로 사용되어지는데 종래 자동차용 와이퍼의 취부구조는 제3도에 도시된 바와 같이, 윈도우글라스(101)에 부착되어진 물기 내지 이물질 등을 효과적으로 제거하기 위한 와이퍼(102)가 카울판넬(103)에 삽입되어지고, 이 카울판넬(103)에 삽입되어진 와이퍼(102)의 하단부가 소정 형상의 브라켓트(104)와 결합되어지되, 상기 브라켓트(104)의 한쪽끝은 대쉬업플레이트(104a)와 용접으로 결합되어지고, 이 대쉬업플레이트(104a)는 바디판넬(104b) 및 카울판넬(103)의 상단부와 단단히 취부되어지는 한편, 상기 브라켓트(104)의 다른 한쪽끝은 카울판넬(103)과 이격되어진 상태로 되어 있다.
따라서, 와이퍼(102)와 결합되어진 브라켓트(104)의 한쪽 끝단부가 카울판넬(103)과 이격되어져, 상기 와이퍼(102)의 작동시 브라켓트(104)의 진동으로 인해 소음이 발생하는 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제를 해소하기 위해 안출된 것으로, 와이퍼 결합부에서 발생되어지는 소음을 방지할 수 있도록 된 자동차용 와이퍼의 취부구조를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 대쉬업플레이트의 길이가 연장되어져 카울판넬과 결합되어지는 구조로 되어 있다.
이하 본 고안을 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.
제1도는 본 고안에 따라 와이퍼가 취부된 개략적인 사시도이고, 제2도는 제1도의 I-I선 부분단면도인 바, 본 고안은 자동차의 윈도우글라(1)의 물기 내지 이물질을 효과적으로 제거하기 위해 와이퍼(2)가 작동되어지고, 이 와이퍼(2)는 윈도우글라스(1)를 고정시켜 주는 카울판넬(3)에 내장되어지는 와이퍼링크앗세이(도시되지 않음)와 취부되어지는데 있어서 길이가 연장되어진 대쉬업플레이트(4)가 끼워져 취부되어지고 이 대쉬업플레이트(4)의 한쪽끝은 바디판넬(5) 및 카울판넬(3)과 용접으로 단단히 취부되어지는 한편, 상기 대쉬업플레이트(3)의 다른 한쪽 끝은 상하 플렌지부가 형성되어진 건치롤형상의 결합부재(6)를 매개로 카울판넬(3)과 결합 취부되어지며, 상기 결합부재(6)에 물기 내지 이물질의 배수를 용이하게 하기 위한 중공부(中孔部)가 형성되어진다.
따라서 와이퍼(2)의 작동시 결합부에서 발생되는 소음이 제거되어진다.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 결합부재에 의하여 가격이 절감되어지고, 와이퍼 취부구조의 결합성이 증가되어지며, 와이퍼 작동시 진동에 의한 소음이 제거되어 쾌적한 차내활동을 할 수 있을 뿐만 아니라 상품성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 윈도우글라스(1)를 닦아주기 위한 와이퍼(2)와 카울판넬(3)에 내장되어지는 와이퍼링크애시가 취부되어지는데 상기 와이퍼(2)와 와이퍼링크애시 사이에 길이가 연장되어진 대쉬업플레이트(4)가 끼워지게 되며 이 대쉬업플레이트(4)의 한쪽은 바디판넬(5)과 카울판넬(3)과 취부되어지는 한편, 상기 대쉬업플레이트(3)의 다른 한쪽은 상하단부에 플렌지부가 형성되어진 건치롤형상의 결합부재(6)를 매개로 카울판넬(3)과 취부되어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 와이퍼의 취부구조.
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