KR0132506Y1 - 차량용 와이퍼모터의 취부구조 - Google Patents

차량용 와이퍼모터의 취부구조 Download PDF

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Abstract

본 고안은 차량의 전측 소정부위에 구비되는 와이퍼모터의 취부구조에 관한 것으로, 일반적으로 차량의 실내로 상기 와이퍼모터(8)로 부터 소음이 전달되는 것을 방지함과 더불어 상기 와이퍼모터(8)에 빗물도 유입되는 것을 차단시키고자 하는 경우에 상기 와이퍼모터(8)가 차량의 외부로 들어난 카울판넬(3)측 어퍼대쉬보드판넬(2)의 상측에 장착되어 있음으로 인해 상기 와이퍼모터(8)로 부터 소음이 차량의 실내로 전달됨과 더불어 상기 와이퍼모터(8)에 빗물도 쉽게 유입되는 문제점을 해소하기 위하여, 차량의 전측 카울판넬(3)에 하측으로 구비되는 어퍼대쉬보드판넬(2)의 절곡식 브라켓(5)에 와이퍼모터(8)가 상기 어퍼대쉬보드판넬(2)의 하측에 구비되는 브라켓(13)에 고정되고 상기 와이퍼모터(8)측 회전기어(10)의 제 1링크(12)에 연결된 상기 제 2링크(11)에 상응하여 상기 어퍼대쉬보드판넬(2) 및 브라켓(13)의 일측 소정부위에 돌출되게 구비되는 돌출식 절곡부(14)의 일측에 소정의 신축성 러버부트(15)가 밀착·관통되게 구비됨으로써 차량용 와이퍼모터(8)로 부터 차량의 실내로 소음이 전달되는 것을 방지할 수 있게됨과 더불어 상기 와이퍼모터(8)에 빗물도 유입되는 것을 차단시킬 수 있게 되는 효과가 있다.

Description

차량용 와이퍼모터의 취부구조
본 고안은 차량의 전측 소정부위에 구비되는 와이퍼모터의 취부구조에 관한 것으로, 특히 상기 와이퍼모터를 차량의 전측 어퍼대쉬보드판넬의 하측에 고정되는 브라켓에 고정시켜 차량의 실내로 소음이 전달되는 것을 방지함과 더불어 상기 와이퍼모터에 빗물도 유입되는 것을 차단시킬 수 있게 하도록 한 차량용 와이퍼모터의 취부구조에 관한 것이다.
일반적으로, 도 1에 도시된 바와 같이 차량의 전측 소정부위에는 로워대쉬보드판넬(1)을 연결하는 어퍼대쉬보드판넬(2)이 구비되고 상기 어퍼대쉬보드판넬(2)의 상측에는 차량의 윈드실드글라스(도시되지 않음)를 잡아주는 카울판넬(3)이 구비되며 상기 카울판넬(3)의 하측에는 레인포스대쉬보드판넬(4)이 고정되게 된다.
특히, 상기 어퍼대쉬보드판넬(2)의 상측 소정부위에 고정되는 절곡식 브라켓(5)에는 와이퍼블레이드(6)가 연결된 와이퍼암(7)을 갖는 와이퍼모터(8)가 장착되게 된다.
또한, 상기 와이퍼모터(8)에 동일체로 고정되는 리드스크류(9)에는 회전기어(10)가 치차물림되고 상기 회전기어(10)의 원주상 소정부위에는 상기 와이퍼암(7)을 연결하는 제 2링크(11)를 갖는 제 1링크(12)가 힌지연결되어 있다.
그러나, 일반적으로 차량의 실내로 상기 와이퍼모터(8)로 부터 소음이 전달되는 것을 방지함과 더불어 상기 와이퍼모터(8)에 빗물도 유입되는 것을 차단시키고자 하는 경우에 상기 와이퍼모터(8)가 차량의 외부로 들어난 카울판넬(3)측 어퍼대쉬보드판넬(2)의 상측에 장착되어 있음으로 인해 상기 와이퍼모터(8)로 부터 소음이 차량의 실내로 전달됨과 더불어 상기 와이퍼모터(8)에 빗물도 쉽게 유입되는 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 차량용 와이퍼모터로 부터 차량의 실내로 소음이 전달되는 것을 방지함과 더불어 상기 와이퍼모터에 빗물도 유입되는 것을 차단시킬 수 있게 하도록 한 차량용 와이퍼모터의 취부구조를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 일반적으로 차량의 전측 소정부위에 구비되는 와이퍼모터를 나타내는 개략 부분확대 단면도,
도 2는 본 고안에 의한 차량용 와이퍼모터의 취부구조를 나타내는 개략 부분확대 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
2: 어퍼대쉬보드판넬 3: 카울판넬
5: 절곡식 브라켓 6: 와이퍼블레이드
7: 와이퍼암 8: 와이퍼모터
9: 리드스크류 10: 회전기어
11: 제 2링크 12: 제 1링크
13: 브라켓 14: 돌출식 절곡부
15: 러버부트
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 차량의 전측 카울판넬에 하측으로 구비되는 어퍼대쉬보드판넬의 절곡식 브라켓에 장착되는 와이퍼모터가 상기 어퍼대쉬보드판넬의 하측에 구비되는 브라켓에 고정되고 상기 와이퍼모터측 회전기어의 제 1링크에 연결된 제 2링크에 상응하여 상기 어퍼대쉬보드판넬 및 브라켓의 일측 소정부위에 돌출되게 구비되는 돌출식 절곡부의 일측에 소정의 신축성 러버부트(Rubber-Boot)가 밀착·관통되게 구비되는 특징으로 한다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다. 도 2에 도시된 바와 같이 차량의 전측 카울판넬(3)에 하측으로 구비되는 어퍼대쉬보드판넬(2)의 절곡식 브라켓(5)에 와이퍼모터(8)가 장착되고 상기 와이퍼모터(8)를 이루는 리드스크류(9)에 치차물림되는 회전기어(10)의 원주상에 제 1링크(12)가 고정되며 상기 제 1링크(12)의 일단에 와이퍼블레이드(6)를 갖는 와이퍼암(7)측 제 2링크(11)에 있어서, 상기 와이퍼모터(8)가 상기 어퍼대쉬보드판넬(2)의 하측에 구비되는 브라켓(13)에 고정되고 상기 와이퍼모터(8)측 회전기어(10)의 제 1링크(12)에 연결된 상기 제 2링크(11)에 상응하여 상기 어퍼대쉬보드판넬(2) 및 브라켓(13)의 일측 소정부위에 돌출되게 구비되는 돌출식 절곡부(14)의 일측에 소정의 신축성 러버부트(15)가 밀착·관통되게 구비되는 구조로 되어 있다.
위와 같이 구성된 본 고안의 작용은 다음과 같다.
차량의 전측 카울판넬(3)에 하측으로 구비되는 어퍼대쉬보드판넬(2)의 절곡식 브라켓(5)에 와이퍼모터(8)가 상기 어퍼대쉬보드판넬(2)의 하측에 구비되는 브라켓(13)에 고정되고 상기 와이퍼모터(8)측 회전기어(10)의 제 1링크(12)에 연결된 상기 제 2링크(11)에 상응하여 상기 어퍼대쉬보드판넬(2) 및 브라켓(13)의 일측 소정부위에 돌출되게 구비되는 돌출식 절곡부(14)의 일측에 소정의 신축성 러버부트(15)가 밀착·관통되게 구비됨으로써 차량의 조립자가 상기 와이퍼모터(8)를 상기 어퍼대쉬보드판넬(2)의 하측 브라켓(13)에 고정시키게됨에 따라 상기 와이퍼모터(8)로 부터 발생되는 소음이 차량의 실내로 유입되는 것이 방지될 수 있게 된다.
특히, 상기 와이퍼모터(8)에 연결되는 회전기어(10)의 제 1링크(12)측 제 2링크(11)가 상기 어퍼대쉬보드판넬(2)의 돌출식 절곡부(14)에 부착된 신축성 러버부트(15)에 의해 밀착됨에 따라 외부로 부터 빗물이 유입될 수 없게 된다.
위와 같이, 본 고안에 의한 차량용 와이퍼모터의 취부구조는 차량의 전측 카울판넬(3)에 하측으로 구비되는 어퍼대쉬보드판넬(2)의 절곡식 브라켓(5)에 와이퍼모터(8)가 상기 어퍼대쉬보드판넬(2)의 하측에 구비되는 브라켓(13)에 고정되고 상기 와이퍼모터(8)측 회전기어(10)의 제 1링크(12)에 연결된 상기 제 2링크(11)에 상응하여 상기 어퍼대쉬보드판넬(2) 및 브라켓(13)의 일측 소정부위에 돌출되게 구비되는 돌출식 절곡부(14)의 일측에 소정의 신축성 러버부트(15)가 밀착·관통되게 구비됨으로써 차량용 와이퍼모터(8)로 부터 차량의 실내로 소음이 전달되는 것을 방지할 수 있게됨과 더불어 상기 와이퍼모터(8)에 빗물도 유입되는 것을 차단시킬 수 있게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 차량의 전측 카울판넬(3)에 하측으로 구비되는 어퍼대쉬보드판넬(2)의 절곡식 브라켓(5)에 와이퍼모터(8)가 장착되고 상기 와이퍼모터(8)를 이루는 리드스크류(9)에 치차물림되는 회전기어(10)의 원주상에 제 1링크(12)가 고정되며 상기 제 1링크(12)의 일단에 와이퍼블레이드(6)를 갖는 와이퍼암(7)측 제 2링크(11)에 있어서, 상기 와이퍼모터(8)가 상기 어퍼대쉬보드판넬(2)의 하측에 구비되는 브라켓(13)에 고정되고 상기 와이퍼모터(8)측 회전기어(10)의 제 1링크(12)에 연결된 상기 제 2링크(11)에 상응하여 상기 어퍼대쉬보드판넬(2) 및 브라켓(13)의 일측 소정부위에 돌출되게 구비되는 돌출식 절곡부(14)의 일측에 소정의 신축성 러버부트(15)가 밀착·관통되게 구비되는 특징으로 하는 차량용 와이퍼모터의 취부구조.
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