KR200213444Y1

KR200213444Y1 - 차량용 와이퍼 장치의 피봇 하우징

Info

Publication number: KR200213444Y1
Application number: KR2020000025492U
Authority: KR
Inventors: 김봉회
Original assignee: 주식회사캄코
Priority date: 2000-09-07
Filing date: 2000-09-07
Publication date: 2001-02-15

Abstract

본 고안은 피봇축이 회전 가능하게 장착되는 피봇 하우징에 피봇캡을 설치하여 빗물 등의 유입을 차단함으로써, 작동부위의 녹을 방지하여 수명을 연장시키고 작동성을 향상시킬 수 있는 차량용 와이퍼 장치의 피봇 하우징에 관한 것으로, 다수의 링크를 개재하여 와이퍼 모터에 의해 작동되는 피봇축과, 이 피봇축을 회전 가능하게 지지한 상태로 차체에 장착하는 피봇 하우징과, 피봇축의 상단에 결합되는 와이퍼 아암과, 이 와이퍼 아암에 고정되어 윈드실드의 표면을 따라 소정 각도의 범위 내를 회동하는 와이퍼 블레이드를 포함하는 차량용 와이퍼장치에 있어서, 본 고안의 피봇 하우징(30)의 일측 외주면에는 차체 고정을 위한 마운팅 연장부(36)가 형성되어 있고, 상기 마운팅 연장부(36)와 인접한 피봇 하우징의 상단에는 빗물의 유입을 차단하는 피봇캡(40)이 씌워진 구조를 지닌다.

Description

차량용 와이퍼 장치의 피봇 하우징{PIVOT HOUSING FOR A WIPER DEVICE FOR AN AUTOMOBILE}

본 고안은 차량용 와이퍼 장치의 피봇 하우징에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 피봇축이 회전 가능하게 장착되는 피봇 하우징에 피봇캡을 설치하여 빗물 등의 유입을 차단함으로써, 작동부위의 녹을 방지하여 수명을 연장시키고 작동성을 향상시킬 수 있는 차량용 와이퍼 장치의 피봇 하우징에 관한 것이다.

자동차의 전면에는 주행 중에 전방에서 불어오는 바람이나 빗물의 유입을 막기 위한 윈드실드가 끼워져 있다. 이 윈드실드의 표면에 먼지나 흙이 쌓이게 되면 전방의 시야를 확보하는데 많은 어려움이 있으며, 특히, 눈이나 비가 오는 지역을 운행할 경우에는 윈드실드의 표면에 있는 물기를 빨리 제거해야 전방을 주시할 수 있다. 이를 위해서 자동차에는 와이퍼 장치가 구비되어 있어, 윈드실드 표면에 있는 먼지나 빗물 등을 제거할 수 있다.

도 1은 일반적인 차량용 와이퍼 장치를 나타낸 도면으로, 이것의 전체적인 구성을 보면, 와이퍼 모터(14)가 고정되며 다수의 부시를 개재하여 차체에 고정되는 마운팅 플레이트(10)와, 와이퍼 모터(14)의 작동력을 피봇축(32)으로 전달하는 제 1 및 제 2링크(22), (24)와, 피봇축(32)을 회동 가능하게 지지하는 피봇 하우징(30)과, 중간 부위에는 상기 마운팅 플레이트(10)가 결합되고 양단에는 상기 피봇 하우징이 결합되어 있는 고정 파이프(20)로 이루어져 있다.

마운팅 플레이트(10)의 하부에는 구동축(16)이 돌출되어 있으며, 이 구동축(16)에는 구동링크(18)가 연결되어 있다. 여기에서, 구동링크(18)의 일단은 너트에 의해서 구동축(16)의 하단에 연결되어 있고, 타단은 힌지핀(21)에 의해서 제 1링크(22)의 일단과 연결되어 있다. 그러므로, 와이퍼 모터(14)에 의해서 구동축(16)이 회전하기 시작하면 구동축(16)의 회전에 따라 구동링크(18)가 회동되면서 제 1링크(22)를 작동시키게 된다.

한편, 제 1링크(22)의 타단은 힌지핀(26)에 의해서 피봇 플레이트(28)에 결합되어 있다. 또한, 이 피봇 플레이트(28)에는 힌지핀(27)에 의해서 제 2링크(24)의 일단이 연결되어 있다. 제 2링크(24)의 타단은 반대쪽 피봇 플레이트(28)에 연결되어 있다. 피봇 플레이트(28)의 타단에는 피봇축(32)의 하단이 압입 고정되어 있다.

피봇축(32)의 상단에는 도시하지 않았으나, 와이퍼 블레이드를 작동시키는 와이퍼 아암이 결합된다. 또한, 피봇축(32)은 피봇 하우징(30)내에 회전 가능하게 장착되어 있다. 피봇 하우징(30)에는 마운팅 연장부(36)가 일체로 형성되어 있다. 이 마운팅 연장부는 부시를 개재하여 차체에 견고하게 고정된다.

다음에, 도 2는 종래의 피봇 하우징을 나타낸 정면도이다. 여기에 도시된 바와 같이, 피봇 하우징(30)내에는 피봇축(32)이 설치되어 있으며, 피봇축(32)의 하단에는 피봇 플레이트(28)가 고정되어 있다. 피봇 플레이트(28)에는 2개의 회동핀(26), (27)이 끼워져 있어, 도 1에서 설명한 제 1링크 및 제 2링크가 작동적으로 결합된다.

또한, 피봇 하우징(30)에는 차체 결합을 위한 마운팅 연장부(36)가 형성되어 있으며, 마운팅 연장부(36)와 반대측에는 고정 파이프(20)가 결합되는 파이프 고정부(38)가 형성되어 있다.

이러한 구성을 지닌 종래의 차량용 와이퍼 장치의 피봇 하우징에서는 빗물 등이 외부로부터 피봇 하우징 내로 유입됨으로써, 마찰 부위에 녹이 발생되어 체결부위가 부식되는 문제가 있다.

이와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 고안은 피봇 하우징에 빗물의 유입을 차단할 수 있는 피봇캡을 적용하여 체결부위에 빗물이 유입되는 것을 방지함으로써, 녹 발생을 최대한 억제할 수 있는 자동차용 와이퍼 아암을 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 일반적인 차량용 와이퍼 장치의 구성을 보인 정면도,

도 2는 종래의 피봇 하우징을 나타낸 정면도,

도 3은 본 고안에 따른 피봇 하우징을 나타낸 정면도.

♣도면의 주요부분에 대한 부호의 설명♣

10:마운팅 플레이트 14:와이퍼 모터

20:고정 파이프 28:피봇 플레이트

30:피봇 하우징 32:피봇축

36:마운팅 연장부 38:파이프 고정부

상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 차량용 와이퍼 장치의 피봇 하우징은 다수의 링크를 개재하여 와이퍼 모터에 의해 작동되는 피봇축과, 이 피봇축을 회전 가능하게 지지한 상태로 차체에 장착하는 피봇 하우징과, 피봇축의 상단에 결합되는 와이퍼 아암과, 이 와이퍼 아암에 고정되어 윈드실드의 표면을 따라 소정 각도의 범위 내를 회동하는 와이퍼 블레이드를 포함하는 차량용 와이퍼장치에 있어서, 상기 피봇 하우징의 일측 외주면에는 차체 고정을 위한 마운팅 연장부가 형성되어 있고, 상기 마운팅 연장부와 인접한 피봇 하우징의 상단에는 빗물의 유입을 차단하는 피봇캡이 씌워지는 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부한 도 3을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 차량용 와이퍼 장치의 피봇 하우징에 대하여 상세히 설명하기로 하며, 도 1과 도 2에서 설명한 종래의 구조와 동일한 부품은 동일한 부호로 표시한다.

도 3은 본 고안에 따른 피봇 하우징을 나타낸 정면도이다.

도 1에서도 설명한 바와 같이, 차량용 와이퍼 장치의 구성을 개략적으로 보면, 와이퍼 모터와, 제 1 및 제 2링크를 개재하여 와이퍼 모터에 의해 작동되는 피봇축과, 이 피봇축을 회전 가능하게 지지한 상태로 차체에 장착하는 피봇 하우징과, 피봇축의 상단에 결합되는 와이퍼 아암과, 이 와이퍼 아암에 고정되어 윈드실드의 표면을 따라 소정 각도의 범위 내를 회동하는 와이퍼 블레이드로 이루어진다.

또한, 피봇 하우징(30)내에는 도 3에 도시된 바와 같이, 피봇축(32)이 설치되어 있으며, 피봇축(32)의 하단에는 피봇 플레이트(28)가 고정되어 있다. 피봇 플레이트(28)에는 2개의 회동핀(26), (27)이 끼워져 있어, 도 1에서 설명한 제 1링크 및 제 2링크가 작동적으로 결합된다. 또한, 피봇 하우징(30)에는 차체 결합을 위한 마운팅 연장부(36)가 형성되어 있으며, 마운팅 연장부(36)와 반대측에는 고정 파이프(20)가 결합되는 파이프 고정부(38)가 형성되어 있다.

이러한 구성의 피봇 하우징(30)에 있어서, 외부로부터 빗물 등이 유입되는 것을 방지하기 위한 방안으로 본 고안의 바람직한 실시예에서는 상기 마운팅 연장부(36)와 인접한 피봇 하우징(30)의 상단에 피봇캡(40)을 씌워놓았다.

이 피봇캡(40)의 하단은 피봇 하우징(30)의 상단에 밀착 고정됨과 동시에 상단은 피봇축(32)에 밀착됨으로써, 빗길 주행시나 세차시에 피봇 하우징(30)내로 유입되는 빗물을 밑으로 흘러내리도록 하여 내부로 유입되는 것을 방지한다.

이상으로 설명한 본 고안에 의하면, 피봇 하우징에 빗물의 유입을 차단할 수 있는 피봇캡을 적용하여 체결부위에 빗물이 유입되는 것을 방지함으로써, 마찰 부위에 녹이 발생되는 것을 최대한 억제하여 항상 원활한 작동상태를 유지하는 것이 가능하다.

Claims

다수의 링크를 개재하여 와이퍼 모터에 의해 작동되는 피봇축과, 이 피봇축을 회전 가능하게 지지한 상태로 차체에 장착하는 피봇 하우징과, 피봇축의 상단에 결합되는 와이퍼 아암과, 이 와이퍼 아암에 고정되어 윈드실드의 표면을 따라 소정 각도의 범위 내를 회동하는 와이퍼 블레이드를 포함하는 차량용 와이퍼장치에 있어서,

상기 피봇 하우징(30)의 일측 외주면에는 차체 고정을 위한 마운팅 연장부(36)가 형성되어 있고,

상기 마운팅 연장부(36)와 인접한 피봇 하우징의 상단에는 빗물의 유입을 차단하는 피봇캡(40)이 씌워지는 것을 특징으로 하는 차량용 와이퍼 장치의 피봇 하우징.