KR0123285Y1

KR0123285Y1 - 자동차의 후드씨일 장착구조

Info

Publication number: KR0123285Y1
Application number: KR2019950048355U
Authority: KR
Inventors: 박재열
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1995-12-27
Filing date: 1995-12-27
Publication date: 1999-02-01
Also published as: KR970034678U

Abstract

본 고안은 자동차의 후드씨일 장착구조에 관한 것으로, 한쪽 선단부에 전면유리(3)가 끼워져 고정되면서 다른쪽 선단부위는 대시판넬(2)에 고정스크류를 매개로 장착된 카울(4)의 선단부위가 대시판넬(2)의 끝까지 연장되게 형성되고, 이 카울(4)의 연장부위(4a)에 끼움홈을 가진 후드씨일(5)이 끼워져서 고정되는 구조로 되어, 후드씨일의 고정작업이 극히 용이하게 되는 효과가 있다.

Description

자동차의 후드씨일 장착구조(A structure for mounting a hood seal of an automobile)

제1도는 본 고안에 따라 후드씨일 자동차의 대시판넬에 장착된 상태의 측면도이고,

제2도는 종래 기술에 따라 후드씨일 자동차의 대시판넬에 장착된 상태의 측면도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1:후드 2:대시판넬

3:전면유리 4:카울

4a:연장부 5:후드씨일

6:고정스크류

본 고안은 자동차의 후드씨일 장착구조에 관한 것으로, 특히 대시판넬에 스크류를 매개로 장착되는 카울의 선단부를 연장해서 그 연장부에 후드씨일을 끼워서 간단하게 조립할 수 있도록 된 자동차의 후드씨일 장착구조에 관한 것이다.

종래 자동차의 후드와 대시판넬 사이에 장착되어 후드가 직접 대시판넬에 부딪히는 것을 방지하고 누수를 막아주는 후드씨일은 제2도에 도시된 것과 같이, 후드(1)의 선단부까지 연장된 대시판넬(2)에 전면유리(3)를 장착한 카울(4)이 고정스크류를 매개로 취부되고, 이 카울(4)의 선단부와 인접해서 후드씨일(5)이 대시판넬(2)에 고정스크류(6)를 매개로 장착된 구조로 되어 있다.

상기한 바와 같은 종래의 후드씨일 장착구조에서는 후드씨일(5)을 대시판넬(2)에 장착하기 위한 별도의 고정스크류(6)가 필요하여 부품수가 많아지고, 장착작업도 번거럽다고 하는 결점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 결점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 후드씨일을 별도의 고정스크류를 사용하지 않고 카울판넬에 간단하게 끼워서 극히 용이하게 장착할 수 있도록 함으로써 조립성을 향상시킬 수 있도록 된 자동차의 후드씨일 장착구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 한쪽 선단부에 전면 유리가 끼워져 고정되면서 다른쪽 선단부위는 대시판넬에 고정스크류를 매개로 장착된 카울의 선단부위가 대시판넬의 끝까지 연장되게 형성되고, 이 카울의 연장부위에 끼움홈을 가진 후드씨일이 끼워져서 고정되는 구조로 되어 있다.

이에 따라 후드씨일을 대시판넬에 장착하기 위한 별도의 고정스크류가 불필요할 뿐만 아니라 후드씨일의 장착작업도 극히 용이하게 되는 것이다.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

제1도는 본 고안에 따라 후드씨일 자동차의 대시판넬에 장착된 상태의 측면도인 바, 즉 후드(1)의 선단부까지 대시판넬(2)이 연장되게 형성되고, 이 대시판넬(2)에 한쪽 선단부에 전면유리(3)를 장착한 카울(4)이 고정스크류를 매개로 취부되어 있다.

여기서 상기 카울(4)이 대시판넬(2)에 고정스크류를 매개로 장착된 선단부위가 대시판넬(2)의 끝부위까지 연장되게 형성되고, 이 카울(4)의 연장부(4a)에 끼움홈을 가진 후드씨일(5)이 끼워져서 고정되는 구조로 되어 있다.

이에 따라 종래와 같이 후드씨일(5)을 대시판넬(2)에 장착하기 위한 별도의 고정스크류가 불필요하여 부품수를 줄일 수 있고, 또 후드씨일(5)을 카울에 단지 끼워서 조립하면 되므로, 조립작업이 극히 용이하게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차의 후드씨일 장착구조에 의하면, 후드씨일을 대시판넬에 장착하는 장착작업이 극히 용이하게 될 뿐만 아니라 부품수도 절감시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims

한쪽 선단부에 전면유리(3)가 끼워져 고정되면서 다른쪽 선단부위는 대시판넬(2)에 고정스크류를 매개로 장착된 카울(4)의 선단부위가 대시판넬(2)의 끝까지 연장되게 형성되고, 이 카울(4)의 연장부위(4a)에 끼움홈을 가진 후드씨일(5)이 끼워져서 고정되는 구조로 된 자동차의 후드씨일 장착구조.