KR200151708Y1 - 자동차의 자동 주차 브레이크 장치 - Google Patents
자동차의 자동 주차 브레이크 장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 자동차의 자둥 주차브레이크장치에 관한 것으로, 운전석 부위에 구비된 변속레버(1)의 상태를 감지하여 첵밸브(3)를 통해 압력을 유입시키는 압력부(2a)를 작동시키는 제어기(2)와, 이 제어기(2)에 의해 제어되는 공급압력으로 작동되어 앵커(4a)에 부착된 라이닝(5)을 브레이크드럼(6)으로 밀어주는 보조실린더(4)로 구성되어져, 주차브레이크기능을 하게되어 편리성과 상품성도 향상시킬 수 있도록 된 것이다.
Description
제1도는 본 고안에 따른 자동 주차브레이크장치의 개략적인 구성도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 변속레버 2 : 제어기
2a : 압력부 3 : 첵밸브
4 : 보조실린더 4a : 앵커
5,12 : 라이닝 6 : 브레이크드럼
10 : 실린더
본 고안은 자동차의 자동 주차브레이크장치에 관한 것으로, 특히 변속레버의 상태에 따라 주차 브레이크를 자동으로 작동시키게 되어 편리성과 상품성도 향상시킬 수 있도록 된 자동차의 자동 주차브레이크장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 주차 브레이크는 정차나 주차시 이동을 방지 하도록 바퀴를 브레이크장치와 같이 고정시켜 주게되고, 이러한 주차브레이크 장치는 통상 운전석에 구비된 주차브레이크용 레버를 위로 당겨 이 레버에 연결된 케이블을 당겨 바퀴를 고정 시키게 되지만, 주차나 정차시마다 운전자가 일일이 레버를 올리거나 내려 작동시키거나 해제시키게 되므로 매우 불편하게 되는 결점이 있었다.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제를 해소하기위해 안출된 것으로, 변속레버의 변속모드 상태를 감지하여 엔진의 시동시나 멈춤시 유압내지 에어를 유입시켜 바퀴를 구성하는 브레이크드럼에 압력을 가해, 주차브레이크기능을 하게되어 편리성과 상품성도 향상시킬 수 있도록 된 자동차의 자동 주차브레이크장치자동을 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 운전석 부위에 구비된 변속레버의 상태를 감지하여 첵밸브를 통해 압력을 유입 시키는 압력부를 작동시키는 제어기와, 이 제어기에 의해 제어되는 공급압력으로 작동되어 앵커에 부착된 라이닝을 브레이크드럼으로 밀어주는 보조실린더로 구성된 구조로 되어 있다.
이하 본 고안은 첨부된 예시 도면을 참조로 상세히 설명한다.
제1도는 본 고안에 따른 자동 주차브레이크장치의 개략적인 구성도를 도시한 것인바, 본 고안은 운전석 부위에 구비된 변속레버(1)의 상태를 감지함과 더불어 감지상태에 따라 유압내지 에어압을 발생시키도록 압력(2a)를 작동시키는 제어기(2)와, 이 제어기(2)에 의해 발생된 압력부(2a)의 압력이 일정이상 될 경우 열리는 첵밸브(3) 및, 이 첵밸브(3)를 통해 공급된 압력으로 작동되어 앵커(4a)에 부착된 라이닝(5)을 브레이크드럼(6)으로 밀어주는 보조실린더(4)로 구성된다.
이에따라, 엔진의 시동이 꺼지거나 변속레버(1)의 미션모드가 중립내지 주차모드일 경우에는 첵밸브(3)의 열림상태를 감지한 다음, 이어 제어기(2)를 통해 압력부(2a)의 부압을 상승시켜 첵밸브(3)를 통해 보조실린더(4)로 유입시키게 되면, 이 보조실린더(4)의 앵커(4a)가 브레이크장치의 작동시 실린더(10)에 의해 라이닝(12)이 부착된 앵커(12)가 브레이크드럼(6)으로 밀리면서 바퀴의 회전을 멈추게 하는 것과 동일하게 브레이크드럼(6)에 밀착되어져 바퀴를 고정 시키게 된다.
이상 설명한 바와같이 본 고안에 의하면, 변속레버의 변속모드 상태를 감지하여 엔진의 시동시나 멈춤시 유압내지 에어를 유입시켜 바퀴를 구성하는 브레이크드럼에 압력을 가해 주차브레이크기능을 하게되므로, 운전석 부위에 구비되는 주차브레이크를 제거하면서도 자동으로 주차브레이크를 작동하게 되므로 편리성과 상품성도 향상시킬 수 있게 되는 효과가 있다.
Claims (1)
- 운전석 부위에 구비된 변속레버(1)의 상태를 감지함과 더불어 감지상태에 따라 유압내지 에어압을 발생시키도록 압력부(2a)를 작동시키는 제어기(2)와, 이 제어기(2)에의해 발생된 압력부(2a)의 압력이 일정이상 될 경우 열리는 첵밸브(3) 및, 이 첵밸브(3)를 통해 공급된 압력으로 작동되어 앵커(4a)에 부착된 라이닝(5)을 브레이크드럼(6)으로 밀어주는 보조실린더(4)로 구성 되어진 자동차의 자동 주차브레이크장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950050232U KR200151708Y1 (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 자동차의 자동 주차 브레이크 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950050232U KR200151708Y1 (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 자동차의 자동 주차 브레이크 장치 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970036369U KR970036369U (ko) | 1997-07-26 |
| KR200151708Y1 true KR200151708Y1 (ko) | 1999-07-15 |
Family
ID=19440336
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019950050232U KR200151708Y1 (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 자동차의 자동 주차 브레이크 장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200151708Y1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-28 KR KR2019950050232U patent/KR200151708Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970036369U (ko) | 1997-07-26 |
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