KR200151422Y1 - 자동차 시트용 헤드 레스트의 충격흡수장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 시트용 헤드 레스트의 충격흡수장치에 관한 것으로, 자동차 시트 등받이의 상측에 구비되어 충돌이나 추돌시 탑승자의 머리 후방을 받쳐주어 안정성의 확보와 안락한 시트를 제공하기 위한 것으로, 시트 등받이의 상측에 설치되어 탑승자 머리의 후방을 지지하는 헤드 레스트에 있어서, 상기 시트 등받이에 삽입되어 고정되는 지지 포스트가 하측으로 돌출되며 전면 각 모서리에는 소정의 깊이를 갖는 가이드 관이 일체로 형성되며 그 중앙에는 탄성부재가 내설되며 발생되는 충격을 감지하며 감지된 신호에 따라 록킹력이 해지되는 록킹수단의 록킹편이 내부면의 일측으로 돌출되는 록킹홈이 일체로 형성되어 헤드 레스트의 후방을 구성하는 고정지지부와, 상기 고정지지부의 록킹홈에 삽입되어 탄성부재에 의하여 탄지됨과 동시에 상기 록킹수단에 의하여 록킹되는 록킹부가 단부에 형성되는 록킹봉 및 상기 가이드 관에 삽입되어 가이드 되는 가이드 봉이 일체로 돌출 구비되어 헤드 레스트의 전방을 구성하는 이동지지부와, 상기 헤드 레스트를 구성하는 고정지지부 및 이동지지부의 외부를 감싸며 이동지지부의 이동에 따라 신축되도록 신축성이 양호한 커버로 이루어져 발생되는 충격에 의하여 록킹부가 해지되며 록킹된 이동지지부가 탄성부재에 의하여 전방으로 돌출되어 탑승자 머리의 후방을 받쳐주도록 한 자동차 시트용 헤드 레스트의 충격 흡수장치에 관한 것이다.

Description

자동차 시트용 헤드 레스트의 충격흡수장치

본 고안은 자동차 시트용 헤드 레스트의 충격흡수장치에 관한 것으로, 자동차 시트 등받이의 상측에 구비되어 충돌이나 탑승자의 머리 후방을 받쳐주어 안전성의 확보와 안락한 시트를 제공하는 자동차 시트용 헤드 레스트의 충격흡수장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 시트에 적용되는 헤드 레스트는 시트 등받이의 상측에 높낮이의 조정이 가능한 구조로 설치되어 탑승자의 신체적 조건에 따라 조정하여 사용하여 자동차의 충돌이나 추돌사고가 발생하여 탑승자의 머리 후방을 지지하여 탑승자의 머리와 목의 부상을 최대한 방지되도록 하였다.

또한, 상기 헤드 레스트는 탑승객의 후방을 받쳐주어 보다 편안하고 안락한 시트가 제공되도록 하였으며 이에 따라 탑승객의 피로도를 감소하여 안전운행에 기여할 수 있도록 하였다.

즉, 상기와 같은 기능을 갖는 헤드 레스트(100)는 제1도에 도시된 바와 같이 하측으로 지지를 위한 지지포스트(110)가 구비된 헤드 레스트(100)를 시트 등받이(200)의 상측에 고정하여 탑승자 머리의 후방에 받쳐지도록 하였다.

그러나 이와 같은 헤드 레스트는 시트 등받이와 일직선상으로 구비되어 있어 탑승자의 머리와 소정 간격이 유지되었으며 이에 따라 갑작스런 충돌이나 추돌이 발생되면 탑승자의 머리가 유동되며 헤드 레스트에 충돌되어 탑승자의 머리와 목부위의 부상 발생원인으로 제기되었다.

따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 것으로, 자동차의 운행시 갑작스럽게 발생되는 충돌이나 추돌로 인한 충격이 발생되면 헤드 레스트의 전방이 돌출되어 탑승자 머리가 유동되는 각도를 최소화하여 충격에 의한 머리와 목의 부상을 최대한 방지할 수 있으며 그에 따른 안전성의 증대를 가져오도록 한 자동차 시트용 헤드 레스트의 충격흡수장치를 제공하는데 본 고안의 목적이 있다.

제1도는 종래의 헤드 레스트를 보인 사시도.

제2도는 본 고안에 따른 헤드 레스트를 보인 사시도.

제3도는 본 고안에 따른 헤드 레스트의 요부를 보인 결합상태 단면도.

제4도는 본 고안에 의한 헤드 레스트의 작동상태를 보인 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 고정지지부 11 : 가이드 관

12 : 탄성부재 13 : 록킹홈

20 : 이동지지부 21 : 록킹봉

22 : 록킹부 30 : 록킹수단

31 : 록킹편 32 : 감지센서

34 : 릴레이 40 : 커버

100 : 헤드 레스트 110 : 지지포스트

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 시트 등받이의 상측에 설치되어 탑승자 머리의 후방을 지지하는 헤드 레스트에 있어서, 상기 시트 등받이에 삽입되어 고정되는 지지 포스트가 하측으로 돌출되며 전면 각 모서리에는 소정의 깊이를 갖는 가이드 관이 일체로 형성되며 그 중앙에는 탄성부재가 내설되며 발생되는 충격을 감지하며 감지된 신호에 따라 록킹력이 해지되는 록킹수단의 록킹편이 내주면의 일측으로 돌출되는 록킹홈이 일체로 형성되어 헤드 레스트의 후방을 구성하는 고정지지부와, 상기 고정지지부의 록킹홈에 삽입되어 탄성부재에 의하여 탄지됨과 동시에 상기 록킹수단에 의하여 록킹되는 록킹부가 단부에 형성되는 록킹봉 및 상기 가이드 관에 삽입되어 가이드 되는 가이드 봉이 일체로 돌출 구비되어 헤드 레스트의 전방을 구성하는 이동지지부와, 상기 헤드 레스트를 구성하는 고정지지부 및 이동지지부의 외부를 감싸며 이동지지부의 이동에 따라 신축되도록 신축성이 양호한 커버로 이루어져 발생되는 충격에 의하여 록킹부가 해지되며 록킹된 이동지지부가 탄성부재에 의하여 전방으로 돌출되어 탑승자 머리의 후방을 받쳐주도록 함으로서 소기의 목적이 달성된다.

또한, 이와 같이 본 고안의 록킹수단은 자동차의 소정 위치에 구비되어 충격을 감지하는 감지센서 및 상기 감지센서에서 감지된 신호를 파악하는 전자제어장치(E.C.U)로 인가하고 인가된 신호에 의하여 록킹부의 작동여부에 따라 작동하는 릴레이와, 상기 릴레이에서 인가되는 전기적 신호에 따라 자성을 띠며 록킹편을 해지하는 자성체 및 상기 자성체에 의하여 록킹력이 해지되며 탄성체에 의하여 상기 록킹봉의 록킹부와 록킹된 상태를 유지하는 록킹편이 상기 록킹홈의 내측으로 돌출되도록 한 특징을 갖는다.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 고안에 의한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

제2도는 본 고안에 따른 헤드 레스트를 보인 사시도이며 제3도는 본 고안에 따른 헤드 레스트의 요부를 보인 결합상태 단면도이고 제4도는 본 고안에 의한 헤드 레스트의 작동상태를 보인 단면도로서 도시된 바와 같이 시트 등받이의 상측에 설치되어 탑승자 머리의 후방을 지지하는 헤드 레스트에 있어서, 상기 시트 등받이(200)에 삽입되어 고정되는 지지포스트(110)가 하측으로 돌출되며 전면 각 모서리에는 소정의 깊이를 갖는 가이드 관(11)이 일체로 형성되며 그 중앙에는 탄성부재(12)가 내설되며 발생되는 충격을 감지하며 감지된 신호에 따라 록킹력이 해지되는 록킹수단(30)의 록킹편(31)이 내주면의 일측으로 돌출되는 록킹홈(13)이 일체로 형성되어 헤드 레스트(100)의 후방을 구성하는 고정지지부(10)와, 상기 고정지지부(10)의 록킹홈(13)에 삽입되어 탄성부재(12)에 의하여 탄지됨과 동시에 상기 록킹수단(30)에 의하여 록킹되는 록킹부(22)가 단부에 형성되는 록킹봉(21) 및 상기 가이드 관(11)에 삽입되어 가이드 되는 가이드 봉(23)이 일체로 돌출 구비되어 헤드 레스트(100)의 전방을 구성하는 이동지지부(20)와, 상기 헤드 레스트(100)를 구성하는 고정지지부(10) 및 이동지지부(20)의 외부를 감싸며 이동지지부(20)의 이동에 따라 신축되도록 신축성이 양호한 커버(40)로 이루어져 발생되는 충격에 의하여 록킹부(22)가 해지되며 록킹된 이동지지부(20)가 탄성부재(12)에 의하여 전방으로 돌출되어 탑승자 머리의 후방을 받쳐주도록 함으로서 소기의 목적이 달성된다.

또한, 이와 같이 된 본 고안을 구성하는 록킹수단(30)은 자동차의 소정 위치에 구비되어 충격을 감지하는 감지센서(32) 및 상기 감지센서(32)에서 감지된 신호를 파악하는 전자제어장치(E.C.U : 33)로 인가하고 인가된 신호에 의하여 록킹부(22)의 작동여부에 따라 작동하는 릴레이(34)와, 상기 릴레이(34)에서 인가되는 전기적 신호에 따라 자성을 띠며 록킹편(31)을 해지하는 자성체(35) 및 상기 자성체(35)에 의하여 록킹력이 해지되며 탄성체(36)에 의하여 상기 록킹봉(21)의 록킹부(22)와 록킹된 상태를 유지하는 록킹편(31)이 상기 록킹홈(13) 내측으로 돌출되도록 한 특징을 갖는다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

헤드 레스트(100)의 후방을 구성하는 고정지지부(10)는 하측에 돌출된 지지포스트(110)가 시트 등받이(200)에 삽입되어 승강가능한 구조로 지지되며 그 전방으로 이동지지부(20)가 이동가능한 구조로 구비되고 신축성이 양호한 재질로 된 커버(40)가 씌워져 상기 고정지지부(10)와 이동지지부(20)가 단일형태로 구비된다.

이때, 상기 고정지지부(10)의 전방에 구비되는 이동지지부(20)는 일측으로 돌출된 가이드봉(23)이 상기 고정지지부(10)에 구비된 가이드 관(11)에 삽입되어 지지됨과 동시에 이동이 가이드 된다.

또한, 상기 고정지지부(10)의 가이드 관(11)에 가이드 봉(23)이 삽입되어 지지 및 이동이 가이드 되는 이동지지부(20)는 중앙에 돌출된 록킹봉(21)이 고정지지부(10)의 록킹홈(13)에 삽입되어 그 내부에 탄설된 탄성부재(12)의 탄성력에 의하여 탄성 지지되며 상기 록킹봉(21)의 단부에 형성된 록킹부(22)가 자동차에 가해지는 충격에 의하여 록킹력이 해지되는 록킹수단(30)에 의하여 록킹된다.

즉, 상기 록킹봉(21)의 록킹부(22)와 록킹되는 록킹수단(30)은 감지센서(32)에서 감지되는 신호에 따라 인가되는 전기적 신호에 의하여 자성체(35)가 자력을 띠면 상기 자성체(35)의 자력에 의하여 록킹편(31)이 탄성체(36)를 압축하며 하강되어 상기 록킹봉(21)의 록킹부(22)를 록킹한 록킹편(31)이 해지되며 이와 동시에 록킹봉(21)에 탄성부재(12)의 탄성력이 작용되어 상기 록킹봉(21)이 일체로 돌출된 이동지지부(20)가 전방으로 돌출된다.

이때, 전기적 신호에 의하여 자성을 띠는 록킹수단(30)의 자성체(35)는 자동차의 소정 위치에 설치된 감지센서(32)가 충격을 감지하며 감지된 신호는 전자제어장치(3)에서 충격의 세기를 감지하여 충격의 세기가 일정 크기의 이상일 경우에는 릴레이(34)로 인가되며 상기 릴레이(34)는 록킹수단(30)을 구성하는 자성체(35)에 전기적 신호를 인가하여 자성이 발생되는 것이다.

한편, 상기 록킹수단(30)의 해지에 따라 전방으로 돌출되는 이동지지부(20)는 그 외부를 감싸고 있는 커버(40)에 의하여 이동이 제한되며 상기 이동지지부(20)의 이동을 제한하는 커버(40)는 신축성이 양호한 재질로 구비하여 고정지지부(10)의 전방에 밀착되거나 돌출되는 이동지지부(20)가 상기 고정지지부(10)와 일체로 형성된다.

이와 같이 된 본 고안을 제공하면 자동차의 운행시 갑작스럽게 발생되는 충돌이나 추돌로 인한 충격이 발생되면 헤드 레스트의 전방이 돌출되어 탑승자 머리가 유동되는 각도를 최소화하여 충격에 의한 머리와 목의 부상을 최대한 방지할 수 있으며 그에 따른 안전성과 상품성이 증대되는 이점이 제공된다.

Claims (2)

1. 시트 등받이의 상측에 설치되어 탑승자 머리의 후방을 지지하는 헤드 레스트에 있어서; 상기 시트 등받이(200)에 삽입되어 고정되는 지지포스트(110)가 하측으로 돌출되며 전면 각 모서리에는 소정의 깊이를 갖는 가이드 관(11)이 일체로 형성되며 그 중앙에는 탄성부재(12)가 내설되며 발생되는 충격을 감지하며 감지된 신호에 따라 록킹력이 해지되는 록킹수단(30)의 록킹편(31)이 내주면의 일측으로 돌출되는 록킹홈(13)이 일체로 형성되어 헤드 레스트(100)의 후방을 구성하는 고정지지부(10)와, 상기 고정지지부(10)의 록킹홈(13)에 삽입되어 탄성부재(12)에 의하여 탄지됨과 동시에 상기 록킹수단(30)에 의하여 록킹되는 록킹부(22)가 단부에 형성되는 록킹봉(21) 및 상기 가이드 관(11)에 삽입되어 가이드 되는 가이드 봉(23)이 일체로 돌출 구비되어 헤드 레스트(100)의 전방을 구성하는 이동지지부(20)와, 상기 헤드 레스트(100)를 구성하는 고정지지부(10) 및 이동지지부(20)의 외부를 감싸며 이동지지부(20)의 이동에 따라 신축되도록 신축성이 양호한 커버(40)로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 시트용 헤드 레스트의 충격흡수장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 록킹수단(30)은 자동차의 소정 위치에 구비되어 충격을 감지하는 감지센서(32) 및 상기 감지센서(32)에서 감지된 신호를 파악하는 전자제어장치(E.C.U : 33)로 인가하고 인가된 신호에 의하여 록킹부(22)의 작동여부에 따라 작동하는 릴레이(34)와, 상기 릴레이(34)에서 인가되는 전기적 신호에 따라 자성을 띠며 록킹편(31)을 해지하는 자성체(35) 및 상기 자성체(35)에 의하여 록킹력이 해지되며 탄성체(36)에 의하여 탄지되어 록킹된 상태를 유지하는 록킹편(31)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 시트용 헤드 레스트의 충격흡수장치.