KR200151406Y1 - 화물승강용 화물차의 리어게이트 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 화물승강용 화물차의 리어게이트에 관한 것으로, 더욱 상세하게 설명하면 적재함에 화물을 상하차할 때 리어게이트를 이용하여 화물을 승강시킬 수 있도록 고정수단을 구비하고 적재함(51)에 형성된 수납부(10)에 수납되는 승강레일(20)과, 상기 승강레인(20)과 미끄럼 결합되는 리어게이트(30)와, 상기 리어게이트(30)에 힌진 결합되고 승강레일(20)과 분리 가능하게 미끄럼 결합되는 게이트지지대(40)로 구성된 본 고안을 구비하므로서 화물을 적재함에 상하차할 때 리어게이트를 승강기로 사용하여 화물을 적재함에 용이하게 적재할 수 있도록 하여 편리성을 향상시킨 매우 유용한 것이다.
Description
본 고안은 화물승강용 화물차의 리어게이트에 관한 것으로, 더욱 상세하게 설명하면 적재함에 화물을 상하차할 때 리어게이트를 이용하여 화물을 승강시킬 수 있도록 한 화물승강용 화물차의 리어게이트에 관한 것이다.
일반적으로 화물을 적재하는 화물차는 다음과 같이 구성된 적재함을 구비하고 있다.
제1도에 도시된 바와같이 화물을 상하차할때 용이하게 실시할 수 있도록 하고 적재된 화물의 낙하를 방지할 수 있도록 한 사이드게이트(52)와 리어게이트(63)를 구비하고 있다.
상기와 같이 구성된 적재함(51)에 화물을 상하차하고자 하는 방향의 게이트를 개방하고 화물을 상하차하였다.
본 고안은 상기와 같이 구성된 적재함에 화물 상하차시 용이하게 실시할 수 있도록 리어게이트를 화물승강기로 사용할 수 있도록 함을 본 고안의 목적으로 한다.
제1도는 종래의 화물차의 적재함 사시도.
제2도는 본 고안이 적용된 적재함 사용상태 사시도.
제3도는 본 고안의 측단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 수납부 11 : 고정구
20 : 승강레일 21 : 개구부
22 : 고정구 23 : 삽입부
30 : 리어게이트 31 : 고정부
32 : 롤러 33 : 롤러축
40 : 게이트지지대 41 : 롤러
50 : 고정핀
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 고정수단을 구비하고 적재함에 형성된 수납부에 수납되는 승강레일과, 상기 승강레일에 롤러 결합되는 게이트지지대를 구비하고 하측에 승강레일에 롤러 결합되는 리어게이트로 구성된 것이다.
이하, 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
제2도는 본 고안이 적용된 적재함 사용상태 사시도이고, 제3도은 본 고안의 측단면도이다.
적재함(51)에 화물 상하차시 용이하게 실시할 수 있도록 한 본 고안의 구성은 제2도에 도시된 바와 같이 적재함(51)에 승강레일(20)이 수납될 수 있는 공간을 형성하고, 수납된 승강레일(20)을 고정하는 고정핀(50)이 삽입되는 체결구멍(11)를 형성한 수납부(10)와, 상기 수납부(10)에 수납되는 동시에 상측으로 결합되는 리어게이트(30)의 롤러(32)가 이탈되지 않게 상측에 개구부(21)를 형성하고, 하측에 수납부(10)의 고정구멍(11)를 관통한 고정핀(50)이 삽입되는 체결구멍(22)을 구비한 승강레일(20)로 구성된다.
그리고, 상기 승강레일(20)의 바깥쪽 단부에는 리어게이트(30)를 개폐할 때 롤러(32)가 힌지의 역할을 할 수 있도록 곡면을 형성하고, 리어게이트(30)의 개폐에 의하여 롤러(41)가 유동 가능하게 단부의 하측까지 개구부(21)가 연장 형성되며, 게이트지지대(40)가 삽입되는 삽입부(23)가 형성되어 있다.
상기 승강레일(20)에 롤러(32)에 의하여 구속되는 리어게이트(30)를 화물 승강기로 사용할 때 리어게이트(30)를 지지할 수 있도록 리어게이트(30)의 상단에 힌지 고정되고 단부에 구비된 롤러(41)가 승강레일(20)의 삽입부(23)를 통하여 승강레일(20)에 결합되는 게이트지지대(40)와, 상기 게이트지지대(40)가 리어게이트(30)를 수평상태로 지지할 수 있도록 게이트지지대(40)를 리어게이트(30)에 대하여 일정한 각으로 고정시키는 고정부(31)가 구비되어 있다.
이하 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.
상기와 같이 승강레일(20)과 게이트지지대(40)를 구비한 리어게이트(30)로 구성된 본 고안을 구비하므로서, 화물차의 적재함(51)에 화물을 적재하고자 할 때는 승강레일(20)을 고정하고 있는 고정핀(50)을 제거한 후 적재함(51)의 수납부(10)에 수납되어 있는 승강레일(20)을 돌출시켜 적재함(51)과 지면에 걸친다.
그리고 리어게이트(30)에 구비된 게이트지지대(40)를 전개시켜 롤러(41)를 삽입부(23)에 삽입하여 승강레일(20)에 결합한 후 리어게이트(30)에 구비된 힌지(31)로 게이트지지대(40)를 고정시켜 리어게이트(30)를 수평으로 유지시킨다.
또한 리어게이트(30)만을 개폐시키고자 할 때에는 리어게이트(30)의 양측에 구비되는 잠금부만을 풀어주면 승강레일(20)의 단부에 위치한 롤러(32)가 회동 가능하여 개폐 가능하게 된다.
이상과 같이 화물을 적재함에 상하차할때 리어게이트를 승강기로 사용하여 화물을 적재함에 용이하게 적재할 수 있도록 하여 편리성을 향상시킨 매우 유용한 것이다.
Claims (2)
- 고정수단을 구비하고 적재함(51)에 형성된 수납부(10)에 수납되는 승강레일(20)과, 상기 승강레일(20)과 미끄럼 결합되는 리어게이트(30)와, 상기 리어게이트(30)에 힌지 결합되고, 승강레일(20)과 분리 가능하게 미끄럼 결합되는 게이트지지대(40)로 구성된 것을 특징으로 하는 화물승강용 화물차의 리어게이트.
- 제1항에 있어서, 고정수단은 수납부(10)와 승강레일(20)에 고정핀(50)이 삽입되는 고정구(11)를 각각 형성한 것을 특징으로 하는 화물승강용 화물차의 리어게이트.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960038677U KR200151406Y1 (ko) | 1996-11-06 | 1996-11-06 | 화물승강용 화물차의 리어게이트 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019960038677U KR200151406Y1 (ko) | 1996-11-06 | 1996-11-06 | 화물승강용 화물차의 리어게이트 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR19980025840U KR19980025840U (ko) | 1998-08-05 |
KR200151406Y1 true KR200151406Y1 (ko) | 1999-07-15 |
Family
ID=19472978
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019960038677U KR200151406Y1 (ko) | 1996-11-06 | 1996-11-06 | 화물승강용 화물차의 리어게이트 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR200151406Y1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101581711B1 (ko) * | 2014-09-23 | 2015-12-31 | 주식회사 에이티티알앤디 | 후륜구동식 전기트럭 |
-
1996
- 1996-11-06 KR KR2019960038677U patent/KR200151406Y1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101581711B1 (ko) * | 2014-09-23 | 2015-12-31 | 주식회사 에이티티알앤디 | 후륜구동식 전기트럭 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR19980025840U (ko) | 1998-08-05 |
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