KR200150999Y1 - 압축기용 클러치 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 압축기용 클러치를 개시한다.
본 고안은, 압축기의 회전축과, 이 회전축을 감싸도록 본체에 회전가능하게 설치된 풀리와, 상기 회전축의 단부에 회전축을 따라 이동가능하게 스플라인 지지된 보스부를 가지는 디스크와, 상기 보스부를 풀리의 외측방향으로 탄성바이어스 시키는 바이어스 수단을 구비하여 된것에 특징이 있으며, 이는 그 구조를 매우 간단하게 할 수 있는 이점을 가진다.

Description

압축기용 클러치
제1도는 종래의 압축기용 클러치를 나타내 보인 입단면도.
제2도는 본 고안에 따른 압축기용 클러치를 도시한 입단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
12 : 회전축 13 : 풀리
13b : 마찰면 14 : Coil
15 : 디스크 15a : 보스부
18 : 스프링
본 고안은 클러치에 관한 것으로서, 더 상세하게는 자동차 에어콘용 압축기의 회전축에 설치되어 구동수단으로부터 회전축에 전달되는 동력을 단속하는 압축기용 클러치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차용 에어콘의 압축기는 자동차의 엔진으로부터 동력을 전달받아 회전하게 되므로 에어콘의 가동 여부에 따라 그 회전축에 설치된 클러치에 의해 엔진으로부터 전달되는 동력을 단속받게 된다.
제1도에 자동차의 엔진으로부터 압축기의 회전축에 전달되는 동력을 단속하는 클러치의 일 예를 나타내 보였다.
이것은 압축기의 회전축(1a)에 베어링이 결합된 풀리(2)가 회전 가능하게 설치되고, 이 풀리(2)의 배면에는 압축기의 본체(1b)에 고정 설치된 콘일(3)이 삽입되는 하우징부(2a)가 마련되며, 풀리(2)의 전면에는 마찰면(2b)이 형성된다. 그리고 압축기의 회전축(1a)의 단부에는 허브(4)가 고정 설치되고, 이 허브(4)의 선단에는 삼각형상의 스토퍼 플레이트(5)가 설치되며, 이 스토퍼 플레이트(5)의 후면에는 풀리(2)의 마찰면(2b)과 소정간격 이격되도록 복수개의 장공(6a)이 형성된 디스크(6)가 설치된다. 여기에서 디스크(6)는 스토퍼 플레이트(5)의 후면에 설치된 댐퍼(7)에 의해 고정 설치되는데, 이 댐퍼(7)는 스토퍼 플레이트(5)에 고정되는 코어(7a)의 내부에 안착된 방진고무(7b)와, 이 방진 고무(7b)에 몰입 고정되며 스토퍼 플레이트(5)에 대해 디스크(6)를 고정시키는 리벳(7c)을 구비한다.
이와 같이 구성된 종래의 클러치(1)는 압축기의 본체(1b)에 고정 설치되는 코일(3)에 소정의 전위의 전압이 인가됨에 따라 이 코일(3)로부터 발생되는 자력에 의해 디스크(6)가 풀리(2)의 마찰면(2b)에 밀착됨으로써, 자동차의 엔진에 의해 회전하는 풀리(2)의 회전력이 압축기의 회전축(1a)에 전달되게 된다. 그리고 코일(3)에 전압이 인가되지 않은 경우에는, 풀리(2)의 마찰면(2b)과 디스크(6)가 댐퍼(7)에 설치된 방진고무(7b)의 탄성력에 의해 분리되어 풀리(2)의 회전력이 압축기의 회전축(1a)에 전달되지 않게 되어 풀리(2)가 공회전하게 된다.
그러나 이와 같은 종래 클러치는 디스크의 상면에 스토퍼 플레이트와 댐퍼가 설치되어 있으므로 그 구조가 매우 복잡하고 클러치 자체의 두께가 두꺼워지는 문제점이 있었다.
본 고안은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 구조가 매우 간단하여 생산원가를 절감할 수 있으며, 나아가서는 작동에 따른 신뢰성을 향상시킬 수 있는 압축기용 클러치를 제공함에 그 목적이 있다.
본 고안의 다른 목적은 디스크에 형성된 슬로트로 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있는 압축기용 클러치를 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 압축기의 회전축과, 이 회전축을 감싸도록 본체에 회전 가능하게 설치된 풀리와, 상기 회전축의 단부에 회전축을 따라 이동 가능하게 스플라인 지지된 보스부를 가지는 디스크와, 상기 보스부를 풀리의 외측방향으로 탄성바이어스 시키는 바이어스 수단을 구비하여 된 것을 그 특징으로 한다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 압축기용 클러치의 바람직한 일 실시예를 상세하게 설명한다.
제2도는 본 고안에 따른 압축기용 클러치를 나타내 보인 단면도이다.
본 고안에 따른 압축기용 클러치는, 압축기(10)의 본체(11)에 베어링 결합되어 회전 가능하게 설치된 풀리(13)의 배면에는 압축기(10)의 본체(11)에 고정 설치된 전자석(14)이 삽입되는 하우징부(13a)가 형성되고 상기 풀리(13)의 전면에는 마찰면(13b)이 형성된다. 그리고 압축기(10)의 회전축(12)의 단부에는 상기 회전축(12)의 직경보다 작은 직경의 지지축부(12a)가 형성되고 이 회전축(12)에는 디스크(15)의 보스부(15a)가 스플라인 이음되어 회전축(12)에 대해 슬라이딩 가능하게 설치된다. 그리고 상기 보스부(15a)와 회전축(12)에는 디스크(15)가 회전축(12)으로부터 이탈되는 것을 방지하며 디스크(15)를 풀리(13)와 대향되는 방향으로 탄성바이어스 시키는 바이어스 수단이 설치되는데, 이 바이어스 수단은 보스부(15a)의 상단부에 회전축(12)의 지지축부(12a)가 삽입되는 관통공(16a)이 형성된 스토퍼(16)가 고정되고 상기 관통공(16a)으로 돌출된 지지축부(12a)에는 고정부재(17)가 나사결합 되며 상기 회전축(12)과 지지축부(12a)의 단차부와 스토퍼(16) 사이에는 탄성부재인 스프링(18)이 개재되어 디스크(15)를 풀리(13)와 대향되는 방향으로 탄성바이어스 시킬 수 있도록 된 것이다. 그리고 상기 디스크(15)의 상면에는 커버(19)가 마련되어 있어 디스크(15)의 슬로트로 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 되어 있다.
이와 같이 구성된 본 고안에 따른 압축기용 클러치(10)는 압축기의 본체(11)에 고정 설치되는 전자석(14)에 소정의 전위가 인가됨에 따라 이 전자석(14)으로부터 발생되는 자력에 의해 디스크(15)가 풀리(13)에 마련된 마찰면(13b)에 밀착되게 됨으로써 자동차의 엔진에 의해 회전하는 풀리(13)의 회전력을 압축기(10)의 회전축(12)에 전달하게 된다.
이를 더욱 상세하게 설명하면 상기 디스크(15)가 풀리(13)측과 반대방향으로 탄성바이어스되어 있는 상태에서 상기 전자석(14)에 소정의 전위가 인가되게 되면 상기 디스크(15)는 바이어스 수단의 스프링(17)을 압축시키면서 풀리(13)의 마찰면(13b)에 밀착되게 된다. 따라서 상기 디스크(15)는 풀리(13)와 같이 회전하게 되어 압축기의 회전축(12)이 회전하게 된다.
그리고 상기 전자석(14)으로부터 전원이 차단되게 되면 상기 전자석(14)은 자력을 잃게 되고 디스크(15)는 풀리(13)의 마찰면(13b)으로부터 분리되게 된다. 즉, 상기 디스크(15)는 그 보스부(15a)가 회전축(12)과 지지축부(12a)가 단차진 부위와 스토퍼(16)사이에 스프링(18)이 개재되어 있고 디스크(15)의 보스부(15a)는 회전축(12)과 스플라인 결합되어 있으므로 상기 스프링(18)에 의해 디스크(15)가 풀리(18)로부터 분리되게 된다. 이때에 상기 풀리(13)와 분리된 디스크(15)는 지지축부(12a)의 단부에 나사고정된 고정부재(17)에 의해 회전축(12)으로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있게된다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안의 압축기용 클러치는 종래와 같이 스토퍼 플레이트, 댐퍼 등과 같은 부품이 불필요하게 되므로 그 구조를 매우 간단하게 할 수 있으며, 나아가서는 이의 제작에 따른 생산성의 향상을 도모할 수 있다.
그리고 상기 디스크의 상면에는 커버가 마련되어 있으므로 먼지등과 같은 이물질이 디스크에 형성된 슬로트를 통하여 풀리의 마찰면측으로 이동되는 것을 방지할 수 있어 디스크와 풀리의 마찰면이 접촉 불량되는 것을 방지할 수 있다.

Claims (1)

  1. 압축기의 회전축과, 이 회전축을 감싸도록 본체에 회전가능하게 설치된 풀리와, 상기 회전축의 단부에 회전축을 따라 이동가능하게 스풀라인 결합된 보스부를 일체로 구비하는 디스크와, 상기 디스크에 고정되고 회전축의 단부에 설치된 고정부재에 의해 지지되어 회전축으로부터 디스크의 이탈을 방지하는 스토퍼와, 상기 보스부 내의 회전축에 지지되어 상기 디스크를 풀리와 분리하는 방향으로 탄성바이어스 시키는 스프링과, 상기 디스크의 외측면에 설치되어 이물질의 유입을 방지하는 커버를 구비하여 된 것을 특징으로 하는 압축기용 클러치.
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