KR200149449Y1 - 자동차의 전조등 조립구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 전조등 조립구조에 관한 것으로, 상기 전조등(1)의 하우징(2)상부에 보스부(4)를 일체 성형시켜 이 보스부(4)가 쉬라우드판넬(9) 하부에서 나사체결되어 고정되게 함으로써 가공공차에 따른 조립공차를 상쇄시켜 전조등(1)의 조립공정이 원활하게 수행될 수 있도록 한 것이다.

Description

자동차의 전조등 조립구조

제1도는 본 고안에 따른 자동차의 전조등이 차체의 쉬라우드판넬에 결합된 상태를 도시한 정면도.

제2도는 제1도에서 전조등의 하우징 상부에 일체로 형성된 보스부의 후부를 도시한 상태도.

제3도는 제1도의 평면도.

제4도는 종래 쉬라우드판넬에 결합되는 전조등의 하우징을 도시한 상태도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 전조등 2 : 하우징

3 : 관통구 4 : 보수부

5 : 내측벽 6 : 걸림턱

7 : 개구부 8 : 매개물

9 : 쉬라우드판넬 10 : 관통구

11 : 볼트

본 고안은 자동차의 전조등 조립구조에 관한 것으로, 특히 전조등의 하우징상부에 보스부를 일체로 형성시켜 이 보스부를 매개로 하우징을 차체의 전방 쉬라우드판넬하부에 결합되게 하여 조립공차를 흡수시킴으로써 조립이 용이하게 이루어질 수 있도록 된 자동차의 전조등 조립구조에 관한 것이다.

주지된 바와 같이 자동차의 전조등(Head Lamp)은 야간이나 기상상태가 좋지 못할 경우 운전자의 전방시계확보에 도움을 줄 수 있도록 장착되는 것인 바, 이 전조등은 전면부의 렌즈와 이 렌즈를 취부하면서 내부에 전구를 장착하고서 차체의 쉬라우드판넬에 결합되는 하우징으로 구성되어 이루어지는데, 이 하우징(21)은 제4도에 도시된 바와 같이 하우징(21)의 가장자리부위로 다수개 형성된 브라켓트(22)에 각기 볼트(23)가 삽입되어 이 볼트(23)가 쉬라우드판넬(도시안됨)에 체결되어 고정되는 구조로 이루어져 있었다.

그러나 상기와 같이 전조등을 차체전방의 쉬라우드판넬에 결합시키기 위해서는 하우징(21)의 가장자리부위에 일체로 형성된 브라켓트(22)의 볼트취부공과 쉬라우드판넬에 형성된 볼트취부공의 상대위치가 정확히 일치되어야만 조립하는데 별다른 이상이 없는 바, 상기 브라켓트(22)의 볼트취부공과 쉬라우드판넬의 볼트취부공의 위치가 어긋나게 되면 즉, 브라켓트(22)에 볼트취부공의 가공시에나 혹은 브라켓트(22)를 하우징(21)에 용접시켜 결합시키는 용접공정에서 열변형에 의한 가공공차가 발생되게 되면, 상기 전조등의 하우징(21)을 차체의 쉬라우드판넬에 나사체결시킴에 있어 조립공차에 따른 조립작업이 원활하게 수행될 수 없는 결점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 결점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 상기 전조등의 하우징상부에 보스부를 일체 성형시켜 이 보스부가 쉬라우드판넬 하부에서 나사체결되어 고정되게 함으로써 가공공차에 따른 조립공차를 상쇄시켜 전조등의 조립공정이 원활하게 수행될 수 있도록 된 자동차의 전조등 조립구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 전방차체의 쉬라우드판넬에 하우징이 나사체결되어 결합되면서 이 하우징의 전면에는 렌즈가 고정되어 이루어진 자동차의 전조등에 있어서, 상기 전조등의 하우징 상부에는 후방이 개구된 사각상자형상이면서 상면에 볼트취부용 관통구를 갖춘 보스부가 일체로 형성되되, 이 보스부의 내측벽에는 상호 대향되는 위치로 소정길이만큼 돌출된 걸림턱이 구비되고, 이 걸림턱을 매개로 중앙에 나사부가 가공된 개구부를 갖춘 나사체결용 매개물이 삽입되어 지지되어져, 상기 쉬라우드판넬에 형성된 관통구로부터 삽입된 볼트가 하우징의 상부 보스부의 관통구를 지나 매개물의 개구부에 나사체결되어 전조등의 하우징상부를 쉬라우드판넬하부에 고정시키도록 되어 있다.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

제1도는 본 공안에 따른 자동차의 전조등이 차체의 쉬라우드판넬에 결합된 상태를 도시한 정면도이고, 제2도는 제1도에서 전조등의 하우징 상부에 일체로 형성된 보스부의 후부를 도시한 상태도이며, 제3도는 제1도의 평면도이다.

본 고안은 도면에 도시된 바와 같이, 전방차체의 쉬라우드판넬에 하우징이 나사체결되어 결합되면서 이 하우징의 전면에는 렌즈가 고정되어 이루어진 자동차의 전조등에 있어서, 상기 전조등(1)의 하우징(2)상부에는 후방이 개구된 사각상자형상이면서 상면에는 볼트취부용 관통구(3)가 형성된 보스부(4)가 일체로 형성되되, 이 보스부(4)의 내측벽(5)에는 상호 대향되는 위치로 소정길이만큼 돌출된 걸림턱(6)이 구비되고, 이 걸림턱(6)을 매개로 중앙에 나사부가 가공된 개구부(7)를 갖춘 나사체결용 매개물(8)이 삽입되어 지지되어져, 상기 쉬라우드판넬(9)에 형성된 관통구(10)로부터 삽입된 볼트(11)가 하우징(2)의 상부 보스부(4)의 관통구(3)를 지나 매개물(8)의 개구부(7)에 나사체결되어 전조등(1)의 하우징(2)상부를 쉬라우드판넬(9)하부에 고정시키도록 되어 있다.

따라서 상기와 같이 전조등(1)의 하우징(2)상부에 일체로 돌출형성된 보스부(4)를 매개로 쉬라우드판넬(9)하부에 하우징(2)을 나사결합시켜 고정함으로써, 조립부품들의 가공시에 다소간의 오차가 발생되더라도 이를 극복할 수 있는, 즉 상기 전조등(1)의 하우징(2)을 쉬라우드판넬(9)에 조립하는 작업이 용이하게 이루어질 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 상기 전조등(1)의 하우징(2)상부면에 보스부(4)를 일체로 형성시키고 이 보스부(4)를 쉬라우드판넬(9)하부에서 나사체결과 같은 고정수단으로 고정되게 함으로써, 조립이 용이하게 될 수 있는 이점이 있게 된다.

Claims (1)

1. 전방차체의 쉬라우드판넬에 하우징이 나사체결되어 결합되면서 이 하우징의 전면에는 렌즈가 고정되어 이루어진 자동차의 전조등에 있어서, 상기 하우징(2)상부에는 후방이 개구된 사각상자형상으로 상부에 볼트취부용 관통구(3)를 갖춘 보스부(4)가 일체로 형성되되, 이 보스부(4)의 내측벽(5)에는 상호 대향하는 위치로 소정길이만큼 돌출된 걸림턱(6)이 구비되고, 이 걸림턱(6)을 매개로 중앙에 나사부가 가공된 개구부(7)를 갖춘 매개물(8)이 삽입되어 지지되어져, 상기 쉬라우드판넬(9)에 형성된 관통구(10)로부터 삽입된 볼트(11)가 하우징(2)의 상부 보스부(4)의 관통구(3)를 지나 매개물(8)의 개구부(7)에 나사체결되어 전조등(1)의 하우징(2)를 쉬라우드판넬(9)에 고정시키도록 된 것을 특징으로 하는 자동차의 전조등 조립구조.