KR200145849Y1 - 창문틀 레일 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 창문틀 레일 구조에 관한 것으로서, 특히, 필요에 따라 창문틀의 레일을 용이하게 변형시킬 수 있고 창짝의 하중에 의한 레일의 휨 현상을 방지할 수 있도록 상·하부틀과 선틀로 이루어진 창문틀을 형성하고, 상기 창문틀상에는 호차가 결합된 창문이 결합된 창호에 있어서, 상기 창문틀의 레일상에는 한 쌍의 상부홈과 하부홈으로 이루어진 요홈부가 형성되고, 상기 요홈부를 갖는 레일부를 필요에 따라 절단하고 절단부에 보강 레일을 끼울 수 있도록하여 금형 1개로 2개의 기능을 갖는 창문틀을 제작할 수 있으므로 금형 제작에 따른 비용을 절감할 수 있으며, 또한, 창문의 하중을 완벽하게 흡수·분산시킬 수 있으므로 창문틀의 변형을 예방 할 수 있을 뿐만 아니라, 조립 및 설치가 용이한 것이다.

Description

창문틀 레일 구조

본 고안은 창문틀 레일 구조에 관한 것으로서, 특히, 필요에 따라 창문틀의 레일을 용이하게 변형시켜 창짝의 하중에 의한 레일의 휨 현상을 방지할 수 있도록 한 창문틀 레일 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 각종 건물에는 외관의 미려함과 외부의 시야 확보 및 환기 또는 방음·방수를 위한 단식과 복식의 창문이 설치되며, 설치 요건에 따라 미닫이식과 여닫이식으로 구분되는 창호를 설치하게 된다.

현재의 건축에서는 시야 확보를 위해 창문이 대형화 되어가는 추세이며 이에 따라, 창짝 또는 대형화되어 감에 따라 창짝의 하중과 유연한 개폐를 위해서는 대부분의 하중을 받는 하부창문틀의 레일부에 요홈부를 형성하고 알루미늄, 스테인레스, 고강도 플라스틱등으로 이루어진 레일 보강재를 결합하며, 창짝의 하중을 직접 받지않는 상부틀과 양측 선틀에는 보강 레일이 필요 없는 창문틀을 사용하게 된다.

따라서, 상기와 같은 창호를 만들기 위해서는 레일상에 보강 레일을 결합할 수 있는 요홈부가 형성된 창문틀과 요홈부가 형성되지 않은 창문틀을 만들어야하므로 2개의 금형이 필요하게 된다.

한편, 첨부 또면 제1도은 종래의 창호를 나타내는 정면도로서, 양측단이 소정의 각으로 절단되어 맞대어져 결합된 상·하부틀(10a,10b)과 선틀(10c)로 이루어진 창문틀(10)과 이에, 협지되어 좌·우방향으로 이송되는 창문(14)으로 구성된 창호(10)를 나타내는 것이다.

제2도는 제1도의 요부 확대 단면도로서, (a)는 A-A선 단면도 이고, (b)는 B-B선 단면도로서, 제2도의 (a)는 삽입홈(16a), 걸림턱(16')가 형성된 레일(16)과, 상기 레일(16)의 삽입홈(16a)상에 이질재로 이루어진 보강 레일(20)이 결합된 창문틀(10)의 하부틀(10b)과, 상기 하부틀(10b)상에 안착되며 보강 레일(20)과 접촉되는 호차(12)가 결합된 창문(140을 나타내며, (b)는 민자형의 레일(16)을 가지며 보강 레일(20)이 배제된 창문틀(10)의 상부틀(10a) 또는 선틀(10c)과, 이에 협지되는 창문(14)을 나타내는 것이다.

상기와 같은 종래의 창호는 형상이 다른 2종류의 창문틀로 구성되므로 이를 위해서는 2개의 금형이 필요하게 되므로 금형 제작에 따른 비용의 상승과 별도의 금형으로 제작된 창문틀을 결합시 치수가 일치하지 않게 되어 결합이 용이하지 못한 문제가 발생하게 되었다.

본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 1개의 금형으로 제작이 가능하며 창호의 상·하부틀과 선틀 겸용으로 사용할 수 있도록하여 금형 제작에 따른 비용의 절감과 창문틀의 결합이 용이한 새로운 형태의 창문틀 레일 구조를 제공하고자 하는 것이다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 창문틀 레일구조에 있어서, 레일의 상면에 한 쌍의 상부홈과, 이에 대응되는 하부홈으로 이루어진 요홈부가 형성된 특징을 갖는다.

이와 같은 본 고안에서, 상기 요홈부를 갖는 레일부를 필요에 따라 절단하기에 용이하고 절단부에 보강 레일을 끼울 수 있도록 된 특징을 갖는다.

제1도는 종래의 창호를 나타내는 정면도.

제2도는 제1도의 요부 확대 단면도로서,

(a)는 A-A선 단면도.

(b)는 B-B선 단면도.

제3도는 본 고안에 따른 창문틀의 레일을 부분 확대하여 나타내는 사시도.

제4도는 본 고안에 따른 창문틀의 상부 골재의 보강 레일이 결합되는 것을 나타내는 단면도.

제5도는 따른 창문틀의 사용상태를 나타내는 것으로서,

(a)는 레일과 보강 레일이 분리된 상태의 단면 사시도이며,

(b)는 레일의 요홈부를 절개하고 보강 레일을 결합한 상태의 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 창호 10 : 창문틀

10a : 상부틀 10b : 하부틀

10c : 선틀 12 : 호차

14 : 창문 16 : 레일

16a : 삽입홈 16' : 걸림턱

18 : 요홈부 18a : 상부홈

18b : 하부홈 20 : 보강 레일

22 : 상부 돌조 24 : 하부 돌조

26 : 받침편 28 : 걸림부

이와 같은 본 고안을 첨부된 도면에 의해 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

제3도는 본 고안에 따른 창문틀의 레일을 부분 확대하여 나타내는 사시도로서, 한 쌍의 상부홈(18a)과 하부홈(18b)으로 이루어진 요홈부(18)가 형성된 것을 나타내는 것이다.

제5도는 본 고안에 따른 창문틀의 사용상태를 나타내는 것으로서, (a)는 레일과 보강 레일이 분리된 상태의 단면 사시도이며, (b)는 레일의 요홈부를 절개하고 보강 레일을 결합한 상태의 단면도를 나타낸다. 따라서, 창문틀(10)에 하부틀(10b)로 사용시 창문에 하중을 보강하여 주기위해 레일(16)상에 형성된 요홈부(18)를 절개하여 삽입홈(16a)의 상부를 개방시켜 보강 레일(20)의 하부 돌기(24)를 끼워 협지되도록 결합하되, 보강 레일(20)의 받침편(26)은 레일(16)의 상면에 안착되는 것을 나타내는 것이다.

또한, 레일(16)의 요홈부(18)를 절개하여 사용시 창문의 하중에 의한 레일(16)의 변형을 방지하고 보강 레일(20)이 안착될 수 있도록 하기위해 지지리브(16b)를 형성한 것을 나타낸다.

이와 같은 본 고안의 사용상태를 설명하면 다음과 같다.

제3도 내지 제5도에 도시된 바와 같이, 상·하부틀(10a,10b)과 선틀(10c)로 이루어진 창문틀(10)을 형성하기 위해서는 요홈부(18)가 형성된 레일(16)을 갖는 창문틀(10)과 상부 돌조(22)와 하부 돌조(24)가 형성되고 양측에는 받침편(26)이 돌출된 보강 레일(20)을 구비한 상태에서, 창문틀(10)을 상·하 및 좌·우로 직각이 되도록 결합시켜 상·하부틀(10a,10b)과 선틀(10c)를 형성시킨다.

이상태에서, 창문틀(10)상에 창문(14)을 좌·우방향으로 개폐 가능 되도록 끼워 협지시키면 창호(1)의 설치가 완료되는 것이다.

이때, 창문틀(10)의 하부틀(10b) 레일(16)상에는 창문(14) 원활한 개폐와 하중을 지탱하기 위한 보강 레일(20)을 결합하게 되는데, 이는 별도의 도구를 이용하여 레일(16)상에 형성된 요홈부(18)을 따라 절개하여 삽입홈(16a)의 상부가 개방되도록 한 다음, 보강 레일(20)의 하부돌조(24)를 삽입홈(16a)상에 밀착시켜 아랫방향으로 힘을 가하여 밀면, 하부 돌조(24)가 삽입홈(16a)내에 끼우어져 지지리브(16b)상에 안착되도록 결합한다.

또한, 보강 레일(20)의 받침편(26)은 레일(16)의 상면에 밀착되어 안착되고 상부 돌조(22)는 창문(14)의 하부에 결합된 호차(12)와 접촉되도록 결합한다.

한편, 상기 창문틀(10)의 상부틀(10a)과 양측의 선틀(10c)에는 창문으로부터 많은 하중을 받게 되지 않으므로 보강 레일(20)을 결합하지 않고 요홈부(18)가 형성된 창문틀(10)을 사용하게 되는 것이다.

이와 같이하여, 창문틀에 사용되는 창문틀을 상·하부틀과 선틀의 구분 없이 동일한 창문틀로 사용할 수 있는 것이다.

이와 같은 본 고안에 따른 창문틀을 이용하여 창호를 설치하게 됨에 따라, 금형 1개로 2개의 기능을 갖는 창문틀을 제작할 수 있으므로 금형 제작에 따른 비용을 절감할 수 있으며, 또한, 창문의 하중을 완벽하게 흡수·분산시킬 수 있으므로 창문틀의 변형을 예방 할 수 있을 뿐만 아니라, 조립 및 설치가 용이한 효과가 있다.

Claims (4)

1. 창문틀 레일 구조에 있어서, 레일(16)상에는 상부홈(18a)과 하부홈(18b)으로 이루어진 요홈부(18)가 형성된 것을 특징으로 하는 창문틀 레일 구조.
2. 제1항에 있어서, 상기 레일(16)상에는 한 개이상의 지지리브(16b)가 형성된 것을 특징으로 하는 창문틀 레일 구조.
3. 제1항에 있어서, 레일(16)의 상면에 형성된 요홈부(18)를 따라 절개하여 보강 레일(20)을 삽입할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 창문틀 레일 구조.
4. 제1항과 제3항에 있어서, 레일(20)의 상면에 형성된 요홈부(18)를 따라 절개하고 보강 레일(20)의 삽입시 이용될 수 있도록 걸림턱(16')이 형성된 것을 특징으로 하는 창문틀 레일 구조.