KR200145625Y1

KR200145625Y1 - 자동차의 사이드미러 눈부심 방지장치

Info

Publication number: KR200145625Y1
Application number: KR2019950053004U
Authority: KR
Inventors: 조희수
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1995-12-29
Filing date: 1995-12-29
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR970033652U

Abstract

본 고안은 야간 시내 주행 중에 서행 또는 정차할 경우에 뒷 차량의 헤드 램프로부터 발생되는 빛이 사이드 미러를 통해 반사되어 운전자의 눈을 피로하게 하는 것을 방지하기 위해 빛을 반사하는 사이드 미러를 간단한 스위치 조작에 의해 틸팅운동시켜 운전자의 눈을 피해 반사하도록 하고, 출발시에도 간단한 스위치조작에 의해 원위치로 되돌릴 수 있는 자동차의 사이드 미러 눈부심 방지장치를 제공하기 위하여 후방물체를 반사하는 미러(10)와, 그 미러(10)를 지지하는 홀더(11)와, 상기 홀더(11)가 수납되는 미러 하우징(12)으로 구성된 자동차의 사이드 미러에 있어서, 조정체(20)를 제1볼조인트(1)에 의해 상기 미러 하우징(12)의 내측 중앙에 구상자재(球狀自在)이음하고, 상기 제1볼조인트(21)의 회전중심과 동일한 중심을 가지는 제1섹터기어(22)에 상기 조정체(20)에 설치되어 있는 제1틸트모터(M1)에 의해 구동되는 제1피니언기어(23)에 맞물리도록 하며, 상기 홀더(11)를 제2볼조인트(25)에 의해 상기 조정체(20)의 중앙에 구상자재이음하고, 상기 제2볼조인트(25)의 회전중심과 동일한 중심을 가지는 제2섹터기어(26)에 상기 조정체(20)에 설치되어 있는 제2틸트모터(M2)에 의해 구동되는 제2피니언기어(27)에 맞물리도록 설치하는 한편, 입력포트(IP1)(IP2)를 통해 틸팅스위치(TSW1)와 복귀스위치(TSW2)의 정역구동신호가 각기 입력되고, 상기 제1틸트모터(M1)와 제2틸트모터(M2)를 정역방향으로 구동하거나 구동전류를 단속하는 ECU(E)의 출력포트(OP1)(OP2)에 그 제1틸트모터(M1))와 제2틸트모터(M2)를 접속하여 구성한 것이다.

Description

자동차의 사이드 미러 눈부심 방지장치

제1도는 본 고안에 따른 자동차의 사이드 미러 눈부심 방지장치의 구조를 나타내는 단면도.

제2도는 본 고안에 따른 자동차의 사이드 미러 눈부심 방지장치를 제어하는 블록도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 미러 11 : 홀더

12 : 미러 하우징 20 : 조정체

21 : 제1볼조인트 22 : 제1섹터기어

23 : 제1피니언기어 25 : 제2볼조인트

26 : 제2섹터기어 27 : 제2피니언기어

M1 : 제1틸트모터 M2 : 제2틸트모터

E : ECU(Electronic Control Unit) OP1, OP2 : 출력포트

IP1, IP2 : 입력포트 TSW1 : 틸팅스위치

TSW2 : 복귀스위치

본 고안은 자동차의 사이드 미러 눈부심 방지장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 야간 시내주행중에 서행 또는 정차할 경우에 뒷차량의 헤드램프로부터 발생되는 빛이 사이드 미러를 통해 반사되어 운전자의 눈을 피로하게 하는 것을 방지하기 위해 ECU와, 스위치, 틸트모터를 이용하여 사이드 미러를 운전자의 눈을 피해 빛을 반사하도록 하고, 차량을 출발시킬 때에는 간단하게 원위치로 되돌릴 수 있도록 한 자동차의 사이드 미러 눈부심 방지장치에 관한 고안이다.

일반적으로 야간에 시내주행을 하다 보면, 정차나 서행운전을 하는 과정에서 뒷차량으로부터 비치면서 눈을 피로하게 하여 안전운전을 저해하는 문제점을 가지는 있었으며, 이러한 이유 때문에 운전자가 빈번하게 사이드 미러를 임의 틸팅(Tilting)하고 출발시에 다시 원위치로 틸팅하는 번거로움을 겪어야만 되었다.

본 고안은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 고안의 목적은 야간 시내 주행 중에 서행 또는 정차할 경우에 뒷차량의 헤드램프로부터 발생되는 빛이 사이드 미러를 통해 반사되어 운전자의 눈을 피로하게 하는 것을 방지하기 위해 빛을 반사하는 사이드 미러를 간단한 스위치 조작에 의해 틸팅운동시켜 운전자의 눈을 피해 반사하도록 하고, 출발시에도 간단한 스위치 조작에 의해 틸팅운동시켜 운전자의 눈을 피해 반사하도록 하고, 출발시에도 간단한 스위치 조작에 의해 원위치로 되돌릴 수 있는 자동차의 사이드 미러 눈부심 방지장치를 제공하려는데 있다.

이와 같은 본 고안의 목적을 달성하기 위해서 후방물체를 반사하는 미러와, 그 미러를 지지하는 홀더가 수납되는 미러 하우징으로 구성된 자동차의 사이드 미러에 있어서, 조정체를 제1볼조인트에 의해 상기 미러 하우징의 내측 중앙에 구상자재(球狀自在)이음하고, 상기 제1볼조인트의 회전중심과 동일한 중심을 가지는 제1섹터기어에 상기 조정체에 설치되어 있는 제1틸트모터에 의해 구동되는 제1피니언기어에 맞물리도록 하며, 상기 홀더를 제2볼조인트에 의해 상기 조정체의 중앙에 구상자재이음하고, 상기 제2볼조인트의 회전중심과 동일한 중심을 가지는 제2섹터기어에 상기 조정체에 설치되어 있는 제2틸트모터에 의해 구동되는 제2피니언기어에 맞물리도록 설치하는 한편, 입력포트를 통해 틸팅스위치와 복귀스위치의 정역구동신호가 각기 입력되고, 상기 제1틸트모터와 제2틸트모터를 정역방향으로 구동하거나 구동전류를 단속하는 ECU의 출력포트에 그 제1틸트모터와 제2틸트모터를 접속하여 구성된 특징을 갖는다.

이하 본 고안에 따른 자동차의 사이드 미러 눈부심 방지장치의 실시예에 따른 구성을 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

첨부도면 제1도 및 제2도는 본 고안에 따른 자동차의 사이드 미러 눈부심 방지장치를 나타내는 것으로서, 이에 도시된 바와 같이 후방물체를 반사하는 미러(10)와, 그 미러(10)를 지지하는 홀더(11)와, 상기(11)가 수납되는 미러 하우징(12)으로 구성된 자동차의 사이드 미러에 있어서, 조정체(20)를 제1볼조인트(21)에 의해 상기 미러 하우징(13)의 내측 중앙에 구상자재(球狀自在)이음하고, 상기 제1볼조인트(21)의 회전중심과 동일한 중심을 가지는 제1섹터기어(22)에 상기 조정체(20)에 설치되어 있는 제1틸트모터(M1)에 의해 구동되는 제1피니언기어(23)에 맞물리도록 하며, 상기 홀더(11)를 제2볼조인트(25)에 의해 상기 조정체(20)의 중앙에 구상자재이음하고, 상기 제2볼조인트(25)의 회전중심과 동일한 중심을 가지는 제2섹터기어(26)에 상기 조정체(20)에 설치되어 있는 제2틸트모터(M2)에 의해 구동되는 제2피니언기어(27)에 맞물리도록 설치하는 한편, 입력포트(IP1)(IP2)를 통해 틸팅스위치(TSW1)와 복귀스위치(TSW2)의 정역구동신호가 각기 입력되고, 상기 제1틸트모터(M1)와 제2틸트모터(M2)를 정역방향으로 구동하거나 구동전류를 단속하는 ECU(E)의 출력포트(OP1)(OP2)에 그 제1틸트모터(M1)와 제2틸트모터(M2)를 접속하여 구성된다.

이하 본 고안의 실시예에 따른 작용효과를 설명하기로 한다.

첨부도면 제1도 및 제2도에 도시된 바와 같이 야간정차중이나 서행중에 틸팅스위치(TSW1)를 누르게 되면, 틸트신호가 ECU(E)의 입력포트(IP1)를 통해 ECU(E)에 입력되면서 제1틸트모터(M1)와 제2틸트모터(M2)가 회전하면서 그 동력이 제1피니언기어(23)과 제2피니언기어(27)을 통해 제1섹터기어(22)와 제2섹터기어(26)에 전해지면서 제1볼조인트(21)와 제2볼조인트(25)에 의해 안내되면서 홀더(11)와 미러(10)가 기울게 되어 뒷차량의 헤드램프로부터 비치는 빛이 운전자의 눈을 피해 반사된다.

상기와 같은 상태에서 차량을 정상속도로 출발시키기 전에 미러(10)를 원위치로 복귀시키기 위해 복귀스위치(TSW2)를 누르게 되면, 그 신호가 ECU(E)의 또 다른 입력포트(IP2)를 통해 입력되면서 제1틸트모터(M1)와 제2틸트모터(M2)가 처음과 반대되는 방향으로 회전되고, 그 동력은 다시 제1피니언기어(23)과 제2피니언기어(27)을 통해 제1섹터기어(22)와 제2섹터기어(26)에 전달되면서 제1볼조인트(21)와 제2볼조인트(25)에 의해 안내되면서 홀더(11)와 미러(10)가 원위치로 복귀된다. 이때 미러(10)는 후방물체를 운전자의 눈을 향해 반사하게 된다.

이와 같은 본 고안의 효과는 야간 시내주행 중에 서행 또는 정차할 경우에 뒷차량의 헤드램프로부터 발생되는 빛이 사이드 미러를 통해 반사되어 운전자의 눈을 피로하게 하는 것을 방지하여 운전자의 눈에 오는 피로를 덜어 줄 수 있는 효과가 있으며, 틸팅시와 출발시에 간단한 스위치조작에 의해 미러를 경사지게 하거나 미러를 정사적인 위치로 되돌릴 수 있는 효과가 있게 된다.

Claims

후방물체를 반사하는 미러(10)와, 그 미러(10)를 지지하는 홀더(11)와, 상기 홀더(11)가 수납되는 미러 하우징(12)으로 구성된 자동차의 사이드 미러에 있어서, 조정체(20)를 제1볼조인트(21)에 의해 상기 미러 하우징(12)의 내측 중앙에 구상자재(球狀自在)이음하고, 상기 제1볼조인트(21)의 회전중심과 동일한 중심을 가지는 제1섹터기어(22)에 상기 조정체(20)에 설치되어 있는 제1틸트모터(M1)에 의해 구동되는 제1피니언기어(23)에 맞물리도록 하며, 상기 홀더(11)를 제2볼조인트(25)에 의해 상기 조정체(20)의 중앙에 구상자재이음하고, 상기 제2볼조인트(25)의 회전중심과 동일한 중심을 가지는 제2섹터기어(26)에 상기 조정체(20)에 설치되어 있는 제2틸트모터(M2)에 의해 구동되는 제2피니언기어(27)에 맞물리도록 설치하는 한편, 입력포트(IP1)(IP2)를 통해 틸팅스위치(TSW1)와 복귀스위치(TSW2)의 정역구동신호가 각기 입력되고, 상기 제1틸트모터(M1)와 제2틸트모터(M2)를 정역방향으로 구동하거나 구동전류를 단속하는 ECU(E)의 출력포트(OP1)(OP2)에 그 제1틸트모터(M1)와 제2틸트모터(M2)를 접속하여 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 사이드 미러 눈부심 방지장치.