KR200144255Y1 - 버스용 커텐의 미끄럼 방지장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 버스용 커텐의 미끄럼 방지 장치에 관한 것으로, 슬라이더(2)를 안내하는 2단 절곡부(11)와 차체(4)와 결합하기 위한 다수의 나사 고정홈(13)과 돌출부(14)를 형성한 나사 고정부(12)로 구성하는 가이드 레일(1), 상기 가이드 레일(1)의 2단 굴곡부(11)에 결합되어 이동되는 2단 굴곡부(21)와 커텐 핀(5)을 고정하기 위한 핀 홀(22)을 하단부에 형성하는 슬라이더(2), 상기 가이드 레일(1)의 굴곡부(11)의 형상과 일치되는 결합홈(31)과 상단부 일측으로 가이드 레일(1)의 나사 고정부(12)의 돌출부(14)가 장착되는 장착부(32)로 구성되는 스토퍼(3)로 이루어져, 가이드 레일 내부에서 슬라이딩되는 슬라이더를 구성하여 관성력에 의한 커턴의 유동을 방지하도록 하며, 커텐의 고정으로 인한 승차자의 안락감과 차량의 고급화에 기여할 수 있도록 하는 것이다.

Description

버스용 커텐의 미끄럼 방지장치

본 고안은 버스용 커텐의 미끄럼 방지 장치에 관한 것으로, 상세하게는 커텐의 레일과 레일에 안내되어 슬라이딩되는 슬라이더 및 스토퍼로 구성하여 차량의 출발과 정지시 커텐이 좌.우로 미끄러지지 않도록 하는 것이다

제1도는 종래의 버스에 장착되어진 커텐의 상태도를 도시한 것으로서, 종래에는 차량의 일정한 유리간격의 상단부 가이드 레일(1)을 장착하고, 상기 가이드 레일(1)의 내부에 가이드 레일(1)을 따라 움직이는 커텐 홀더(6)를 구성하며, 상기 커텐 홀더(6)의 하단부에는 커텐 핀을 걸 수 있는 핀 홀(62)를 형성하고, 상기 가이드 레일(1)의 일측단에는 커텐의 이탈을 방지하기 위한 로킹장치를 구성하여 커텐을 커텐 핀에 끼워 커텐 핀을 핀 홀(62)에 걸리도록 구성하여 태양 광선이 따갑게 내려 쬐이면 승차자가 커텐을 드리워 차창을 가림으로서 따가운 태양광선으로부터 보호되어 지도록 하는 것이 일반적인 것이었다.

그러나 이와 같이 구성되어진 커텐장치에 있어서는 차량의 출발이나 정지시 관성력에 의한 커텐의 이동을 방지할 수 없었으며, 커텐의 좌.우 이동으로 인한 소음등은 점진적으로 차량의 고급화를 요구하는 수요자의 요구를 최대로 만족시켜 줄 수 없는 것이었다.

따라서, 본 고안은 상기한 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 그 목적은 첫째; 가이드 레일 내부에서 슬라이딩되는 슬라이더를 구성하여 관성력에 의한 커텐의 유동을 방지하도록 하며, 둘째; 커텐의 고정으로 인한 승차자의 안락감과 차량의 고급화에 기여할 수 있는 버스용 커텐의 미끄럼 방지 장치를 제공하는데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 버스용 커텐의 고정장치에 있어서, 차체에 고정되어지는 가이드 레일(1); 상기 가이드 레일에 안내되는 슬라이딩되는 슬라이더(2); 상기 가이드 레일에 결합되며 슬라이더가 가이드 레일에서 이탈되지 않도록 하는 스토퍼(3)로 구성되어 지는 것을 특징으로 한다.

상기 가이드 레일(1)은 슬라이더(2)를 안내하는 2단 굴곡부(11)와 차체(4)와 결합하기 위한 다수의 나사 고정홈(13)과 돌출부(14)를 형성한 나사 고정부(12)로 구성되며, 상기 슬라이더(2)는 가이드 레일(1)의 2단 굴곡부(11)에 결합되어 이동되는 2단 굴곡부(21)와 커텐 핀(5)을 고정하기 위한 핀 홀(22)을 하단부에 형성하며, 상기 스토퍼(3)는 가이드 레일(1)의 2단 굴곡부(11) 형상과 일치되는 결합홈(31)과 상단부 일측으로 가이드 레일(1)의 나사 고정부(12)의 돌출부(14)가 장착되는 장착부(32)로 구성되는 것이다.

제1도은 종래의 버스용 커텐의 고정 구조.

제2도는 본 고안의 커텐 미끄럼 방지장치의 분해사시도.

제3도은 본 고안의 커텐 미끄럼 방지장치의 단면도.

제4도는 본 고안의 스토퍼 단면도.

제5도는 본 고안의 사용상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 가이드 레일 2 : 글라이더

3 : 스토퍼 4 : 차체

5 : 커텐 핀 11,21 : 2단 굴곡부

12 : 나사 고정부 13 : 나사 고정홈

14 : 돌출부 15 : 나사

22 : 핀 홀 31 : 결합홈

32 : 장착부

상기와 같이 구성되어지는 본 고안의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제2도는 본 고안의 분해 사시도이며, 제3도는 본 고안의 커텐 미끄럼 방지 장치의 단면도이다. 도시한 바와 같이 가이드 레일(1), 슬라이더(2), 스토퍼(3)로 구성되어지는 것으로, 상기 가이드 레일(1)은 슬라이더(2)의 2단 굴곡부(21)와 결합되어지도록 2단 굴곡부(11)를 구성하며, 상기 2단 굴곡부(11)의 상측 끝단은 차체(4)와 평행하게 형성되어 차체(4)와 나사(15) 결합되어 지도록 다수의 나사 고정홈(13)을 형성하고 있다.

상기 슬라이더(2)는 가이드 레일(1)을 타고 평행으로 이동하는 것으로, 가이드 레일(1)과 결합되는 2단 굴곡부(21) 및 상기 2단 굴곡부(21)의 하단부에는 커텐 핀(5)을 고정하기 위한 핀 홀(22)이 형성되어 있는 것이다.

상기 스토퍼(3)는 가이드 레일(1)의 일측에 장착되어 슬라이더(2)를 정지하도록 하는 것으로 제4도에서 도시한 바와 같이 일측을 가이드 레일(1)이 끼워져 결합되도록 가이드 레일(1)의 2단 굴곡부(11)의 형상과 일치되는 결합홈(31)을 구성하며, 상단부 일측으로 가이드 레일(1)의 나사 고정부(12)의 돌출부(14)가 위치할 수 있도록 장착부(32)로 형성되어 지는 것이다.

이러한 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

제3도에서 도시한 바와 같이 차체(4)에 가이드 레일(1)을 나사 고정홈(13)을 통하여 나사(15) 결합한 후, 슬라이더(2)를 가이드 레일(1)의 2단 굴곡부(11)와 슬라이더의 2단 굴곡부(21)와 일치되도록 위치하여 가이드 레일(1)의 내부로 밀어 넣은 다음, 스토퍼(3)의 결합홈(31)을 가이드 레일(1)의 2단 굴곡부(11)와 일치하여 결합한 후, 커텐 핀(5)을 슬라이더(2)의 커텐 홀(22)에 끼워 넣고, 상기 커텐 핀(5)에 커텐을 장착하는 것이다.

이와 같이 장착되어진 커텐은 제5도에 도시한 바와 같이 사용자가 필요시 가이드 레일(1) 내부에 장착된 슬라이더(2)를 이동하여 필요한 위치를 확보할 수 있으며, 차량의 출발이나 정지에 있어서의 차량의 관성력을 슬라이더(2)의 자체 하중으로 충분히 극복할 수 있어 종래의 차량에서와 같은 커텐의 미끄러짐을 방지할 수 있는 것이다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안의 버스용 커텐 미끄럼 방지 장치는 차량의 제동이나 출발시 커텐이 슬라이딩되어 발생하는 소음으로 인한 승차자의 불쾌감을 방지하여 보다 안락한 여행을 즐길 수 있으며, 차량의 고급화 추세에 부응할 수 있는 복합적인 효과가 기대되는 것이다.

Claims (1)

1. 레일과 슬라이더와 스토퍼로 구성되는 버스용 커텐의 고정장치에 있어서, 가이드 레일(1)은 상부에 나사 고정홈(12) 및 돌출부(14)가 구비된 나사 고정부(12)가 형성되고 하부에 2단 굴곡부(11)가 형성되며, 상기 가이드 레일(1)에 안내되어 슬라이딩되는 슬라이더(2)에는 상기 가이드 레일(1)의 2단 굴곡부(11)에 결합되어 이동될 수 있도록 상부에 2단 굴곡부(21)가 형성되고 하부에는 커텐 핀(5)을 고정하기 위한 핀 홀(22)이 형성되며, 상기 가이드 레일(1)에 끼워져 결합된 슬라이더(2)가 가이드 레일(1)로부터 이탈되지 않도록 해주는 스토퍼(3)는 상기 가이드 레일(1)의 측면을 완전히 감싸면서 고정될 수 있도록 결합홈(31)이 형성되고 상단부 일측에는 가이드 레일(1)의 나사 고정부(12)에 형성된 돌출부(14)가 끼워질 수 있도록 장착부(32)가 형성된 것을 특징으로 하는 버스용 커텐의 미끄럼 방지장치.