KR0142349B1 - 리어시트 벨트의 리트렉터(Retractor) 고정 구조 - Google Patents

리어시트 벨트의 리트렉터(Retractor) 고정 구조

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KR0142349B1
KR0142349B1 KR1019950054035A KR19950054035A KR0142349B1 KR 0142349 B1 KR0142349 B1 KR 0142349B1 KR 1019950054035 A KR1019950054035 A KR 1019950054035A KR 19950054035 A KR19950054035 A KR 19950054035A KR 0142349 B1 KR0142349 B1 KR 0142349B1
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retractor
belt
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채규희
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김태구
대우자동차 주식회사
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60R2022/3402Retractor casings; Mounting thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Abstract

본 발명은 리트렉터를 리어시트의 뒷면에 형성된 리어 시트백 윈도우 트림 판넬 저면에 고정시키고, 그 상부로 셀프 트림을 구비토록 하여 차내의 미관을 향상함과 동시에 고정 부품수를 줄일 수 있도록 한것으로서, 시트백 윈도우 트림 판넬(1)의 상부 일측으로 고정용 구멍(1a)과 벨트 인출공(1b)을 형성하고, 상기, 고정용 구멍(1a)에 보울트(2)로 고정되는 리트렉터 고정용 브라켓(3)을 형성하되, 상기, 리트렉터 고정용 브라켓(3)의 자유단부(3a)에 구멍(3a')을 형성하여 고정부재(4)로 리트렉터(5)를 고정하고, 상기, 리트렉터 고정용 브라켓(3)의 상부로 벨트의 풀림을 유연하게 하는 로울러(6)가 형성되며, 상기, 시트백 윈도우 트림판넬(1)의 상부에 장공(7a)이 형성된 셀프트림(7)으로 형성된 것을 특징으로 하는 리어시트 벨트의 리트렉터 고정 구조이다.

Description

리어시트 벨트의 리트렉터(Retractor)고정 구조
제 1 도는 종래의 실시예를 도시한 분해 사시도
제 2 도는 제 1 도의 A-A선 단면도
제 3 도는 본 발명의 분해 사시도
제 4 도는 본 발명의 종단면도
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
(1) : 시트백 윈도우 트림 판넬(1a) : 고정용 구멍
(1b) : 벨트 인출공(2) : 보울트
(3) : 리트렉터 고정용 브라켓(3a) : 자유단부
(3a') : 구멍(4) : 고정부재
(5) : 리트렉터(6) : 로울러
(7) : 셀프트림(7a) : 장공
본 발명은 리어시트 벨트의 리트렉터 고정 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 리트렉터를 리어시트의 뒷면에 형성된 리어 시트백 윈도우 트림 패널 저면에 고정시키고, 그 상부로 셀프 트림을 구비토록 하여 차내의 미관을 향상시킴과 동시에 고정 부품수를 줄일 수 있도록 한 것이다.
일반적으로 리어시트에 구비된 안전벨트는 뒷좌석에 탑승한 승객의 안전을 도모하기 위한 것으로 그 통상적인 구성은 가변용 시트벨트 어셈블리(10)(제 1 도에 도시함)와 버클 어셈블리(20)로 형성되고, 가변용 시트벨트 어셈블리(10)의 양단은 벨트(30)를 보관및 인출하기 위한 리트렉터(40)와 고정부(50)를 구비하여 측면판넬(60) 및 하부판넬(70)에 보울트(80)로 고정한다.
상기. 리트렉터(40)와 고정부(50) 사이에는 벨트(30)의 방향을 조정하기 위한 조정가이드(90)를 형성하여 볼트(100)로서 리어 도어 필러트림(110)에 고정되고, 중앙에 체결부재(120)로 형성된다.
이와 같이 구성된 종래의 고안은 뒷좌석의 탑승자가 승차하여 안전벨트를 착용시 벨트(30)의 중앙에 형성된 체결부재(120)를 손으로 잡아당기면 측면판넬(60)에 고정된 리트렉터(40)의 내부로부터 벨트(30)가 인출이 되며. 이후, 측부에 형성된 버클 어셈블리(20)의 상부에 형성된 버클에 삽입하면 되는 것이나 리트렉터(40)가 측면에 고정되어 있음으로 벨트(30)는 대각선이나 리어시트의 측면으로 방치가 되어 내부의 미관을 해치는 원인이 되었다.
또한, 벨트(30)의 방향을 조정하기 위해서 여러 가지 부품이 소요되는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 본 발명은 리트렉터를 리어시트의 뒷면에 형성된 리어 시트백 윈도우트림 판넬 저면에 형성하고 그 상부로 셀프 트림을 구비시켜 차내의 미관을 향상함과 동시에 고정 부품수를 줄일 수 있도록 하는 리어시트 벨트의 리트렉터의 고정 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 형태에 따르면, 시트백 윈도우 트림 패널의 상부 일측으로 고정용 구멍과 벨트 인출공을 형성하고, 고정용 구명에 보울트로 고정되는 리트렉터 고정용 브라켓을 형성하되, 고정용 브라켓의 자유단부에 구멍을 형성하여 고정부재로 리트렉터를 고정하고, 리트렉터 고정용 브라켓의 상부로 벨트의 풀림을 유연하게 하는 로울러가 형성되며, 시트백 윈도우 트림 패널의 상부에 장공이 형성된 셀프 트림으로 형성된 것을 특징으로 하는 리어시트 벨트의 리트렉터 고정 구조이다.
이하, 상술한 목적 및 특징을 가지는 본 발명의 일실시예를 첨부도면 제 3 도 및 제 4 도를 참조하여 그 구성 및 작용, 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.
제 3 도는 본 발명의 분해 사시도이며, 제 4 도는 본 발명의 종단면도로서, 리어 시트의 리트렉터의 고정에 있어서, 리어 시트의 뒷면에 형성된 시트백 윈도우 트림 판넬(1)의 상부 일측으로 고정용 구멍(1a)과 벨트 인출공(1b)을 형성하고, 고정용 구멍(1a)의 저면으로 보울트(2)에의해 고정되는 리트렉터 고정용 브라켓(3)을 형성한다.
또한, 고정용 브라켓(3)의 자유단부(3a)에 구멍(3a')을 형성하여 고정부재(4)로 리트렉터(5)를 고정하고, 리트렉터 고정용 브라켓(5)의 상부로 벨트(30)의 풀림을 유연하게 하는 로울러(6)가 형성된다.
그리고, 시트백 윈도우 트림 패널(1)의 상부에 벨트(30)의 인출을 위한 장공(7a)이 형성된 셀프 트림(7)으로 형성되어 구성된다.
이와 같이 구성된 본 발명의 작용 효과는 다음과 같다.
탑승자가 안전벨트를 착용시 벨트의 중앙에 형성된 체결부재(120)를 손으로 잡아당기면 시트백 윈도우 트림 패널(1)의 저면에 리트렉터 고정용 브라켓(3)에 고정되어 있는 리트렉터(5)로부터 벨트(30)는 로울러(6)를 회전시키면서 벨트 인출공(1b)과 장공(7a)을 통하여 인출되는 것으로 이후, 버클 어셈블리(20)의 상부에 형성된 버클에 삽입하면 되는 것이다.
이상에서 살펴본 바와 같이 리트렉터를 리어시트의 뒷면에 형성된 리어 시트백 윈도우 트림 판넬 저면에 브라켓을 사용하여 고정시킨 것에 그 특징이 있는 것으로서, 본 발명은 차내의 미관을 향상함과 동시에 고정 부품수를 줄일 수 있도록 한 유용한 발명이다.

Claims (1)

  1. 시트백 윈도우 트림 판넬(1)의 상부 일측으로 고정용 구멍(1a)과 벨트 인출공(1b)을 형성하고, 상기, 고정용 구멍(1a)에 보울트(2)로 고정되는 리트렉터 고정용 브라켓(3)을 형성하되, 상기, 리트렉터 고정용 브라켓(3)의 자유단부(3a)에 구멍(3a')을 형성하여 고정부재(4)로 리트렉터(5)를 고정하고, 상기 리트렉터 고정용 브라켓(3)의 상부로 벨트의 풀림을 유연하게 하는 로울러(6)가 형성되며, 상기, 시트백 윈도우 트림 판넬(1)의 상부에 장공(7a)이 형성된 셀프트림(7)으로 형성된 것을 특징으로 하는 리어시트 벨트의 리트렉터 고정 구조.
KR1019950054035A 1995-12-22 1995-12-22 리어시트 벨트의 리트렉터(Retractor) 고정 구조 KR0142349B1 (ko)

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