KR950004348Y1 - 자동차의 시트벨트 가이드풀리용 캡 - Google Patents

자동차의 시트벨트 가이드풀리용 캡 Download PDF

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김종희
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대우자동차 주식회사
김태구
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    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00Safety belts or body harnesses in vehicles
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Abstract

내용 없음.

Description

자동차의 시트벨트 가이드풀리용 캡
제1도는 자동차에서 시트벨트 가이드풀리(Seat Belt Guide Pulley)용 캡이 적용된 상태의 개략 사시도.
제2도는 종래 시트벨트 가이드풀리용 캡의 정면도.
제3도는 본 고안에 따른 시트밸트 가이드폴리용 캡의 사시도.
제4도는 본 고안의 적용상태 정면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 시트벨트 16 : 가이드풀리
24 : 벨트 가이드공 26 : 확장공
28 : 가이드풀리용 캡 30 : 벨트가이드부
32 : 벨트회전방지턱
본 고안은 자동차의 시트벨트 가이드풀리(Seat Belt Guide Pulley)용 캡에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시트벨트를 가이드풀리 전면상부에 장착되어 그 외관을 장식함과 동시에 시트벨트가 당겨지거나 되감기는 주행 동작시 꼬이는 현상을 방지할 수 있도록 한 자동차의 시트벨트 가이드풀리용 캡에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차에는 차량 충돌시 탑승자의 안전을 도모하기 위하여 시트벨트가 설치되는 바, 이러한 시트벨트(10)는 제1도에 도시된 바와같이, 한쪽 끝이 운전석 또는 조수석 옆의 필라트림(Pillar Trim)(12)과 차체의 측면패널 사이에 형성된 공간부 아랫쪽의 리트렉터(Retractor)(34)에 감겨진 상태로 설치되고, 다른쪽 끝은 차체의 측면 프레임(14)에 고정되며, 상기 필라트림(12)의 상부 바깥쪽에는 착용시 필라트림(12)과 측면패널 사이의 공간부에 설치된 감겨진 상태의 시트벨트(10)를 차내부로 안내하거나 그 착용상태부터 해제되어 되감기는 시트벨트(10)의 주행동작을 안내하는 가이드풀리(16)가 고정 설치된 구조로 되어 있으며, 상기 가이드풀리(16)와 다른쪽 고정점 사이에 해당하는 시트벨트에는 체결구(18)를 끼워, 착용시 좌석옆의 바닥패널(20) 및 시트프레임상에 고정 설치된 버클(Buckle)(22)과 결합할 수 있도록 되어 있다.
이와같이 자동차의 필라트림(12) 상부 외측에 설치되어 시트벨트(10)의 왕복주행동작을 안내하는 가이드풀리(16)는 일반적으로, 제2도에 도시된 바와 같이, 그 정면 중앙부에 벨트가이드공(24)이 가로로 형성되고, 상기 벨트가이드공(24)의 양단에는 시트벨트(10)가 급격히 당겨져 한쪽으로 솔리는 경우를 대비하여 확장공(26)을 형성시킨 구조로 되어 있고, 상기 벨트가이드공(24) 상부 외측에는 가이드풀리(16)의 결합부분을 덮어 그 외관을 보기좋게함과 동시에, 가이드풀리(16) 상의 벨트가이드공(24)을 통과하는 시트벨트(10)가 안정되게 주행하도록 안내하는 별도의 가이드풀리용 캡(28)이 장착되는바, 이와같은 종래의 가이드풀리(16) 구조에서는 상기 확장공(26)의 내주연과 벨트 가이드공(24)의 윗 쪽 면이 만나는 부분이 완만한 곡면형태로 이루어져 있기 때문에 시트벨트(10)가 착용된 상태로부터 해제되어 되감기거나 그 착용르 위하여 잡아당기는 경우 시트벨트(10)의 양측단부가 상기 확장공(26)의 내주연에서 회전되어 꼬여지므로 다음 착용시 그 사용이 매우 번거롭다는 문제가 있었고, 상기한 가이드풀리용 캡(28)의 역할이 단순하기 때문에 상기한 시트벨트의 꼬임현상을 방지하는데 아무런 도움이 되지 못한다는 문제점이 있었다.
본 고안은 이와같은 종래의 제반 문제점들을 해결하기 위한 것으로, 가이드풀리상에 형성된 벨트가이드공 상부 외측에 장착되어 그 결합부위의 외관을 장식하고, 벨트가이드공을 통과하는 시트벨트의 왕복주행동작이 안정되게 이루어지도록 안내하는 별도의 가이드풀리용 캡의 하단에 형성된 벨트가이드부 양측단구조를 변경하여, 그 장착시 상기 벨트가이드공의 양단에 형성된 확장공의 안쪽 내주연 일부를 덮을 수 있도록 하므로써, 시트벨트가 당겨지거나 또는 해제되어 되감길 때 꼬이는 현상을 방지할 수 있도록 한 새로운 형태의 자동차의 시트벨트 가이드풀리용 캡을 제공하고자 하는데 목적이 있다.
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 고안을 보다 상세히 설명한다.
본 고안은 제3도에 도시된 바와 같이, 자동차의 차체 내측의 필라트림(12) 상부 외측에 설치된 가이드풀리(16)의 상부 바깥 쪽에 장착되어 상기 가이드풀리(16)의 결합부의 외관을 장식함과 동시에, 상기 가이드풀리(16)상의 벨트가이드공(24)을 통과하는 시트벨트(10)가 안전되게 주행하도록 안내하는 자동차의 시트벨트 가이드풀리용 캡(28)에 있어서, 상기 가이드풀리용 캡(28)의 중앙 하단부에 형성된 벨트가이드부(30)의 양측단 윗쪽에, 장착시 상기 가이드풀리(16)상의 벨트가이드공(24) 양단에 형성된 확장공(26)의 안쪽 일부를 덮을 수 있는 벨트회전 방지턱(32)을 일체로 형성하여 된 특징을 갖는다.
이와같은 본 고안에서 상기 가이드풀리용 캡(28)상의 벨트가이드부(30) 양측단윗쪽의 이면방향으로 형성되는 벨트회전방지턱(32)은 제4도에 도시된 바와 같이, 상기한 벨트가이드부(30)와 일체로 형성하되, 그 크기는 상기한 벨트가이드공(24)의 양단에 형성된 확장공(26)의 안쪽 일부를 덮어 상기 벨트가이드공(24)을 통과 주행하는 시트벨트(10)의 양측단부가 상기 확장공(26)의 내주연에서 반대로 회전하지 못할 정도로 형성한다.
이와같은 본 고안을 적용하면 가이드풀리용 캡 하단의 벨트가이드부 양측단에 형성된 벨트회전방지턱이 가이드풀리의 벨트가이드공 양단에 형성된 확장공의 안쪽 일부를 덮어 그 원주율을 작게하여 주기 때문에 주행동작 중의 시트벨트가 상기 확장공내에서 회전하지 못하므로 시트벨트가 꼬이지 않게되어 그 사용이 편리하다는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 자동차의 차체 내측의 필라트림(12) 상부 외측에 설치된 가이드풀리(16)의 상부 바깥 쪽에 장착되어 상기 가이드풀리(16)의 결합부의 외관을 장식함과 동시에 상기 가이드풀리(16)상의 벨트가이드공(24)을 통과하는 시트벨트(10)가 안정되게 주행하도록 안내하는 자동차의 시트벨트 가이드풀리용 캡(28)에 있어서, 상기 가이드풀리용 캡(28)의 중앙 하단부에 형성된 벨트가이드부(30)의 양측단 윗쪽에, 장착시 상기 가이드풀리(16)상의 벨트가이드공(24) 양단에 형성된 확장공(26)의 안쪽 일부를 덮을 수 있을 수 있는 벨트회전 방지턱(32)을 일체로 형성하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차의 시트벨트 가이드풀리용 캡.
KR2019930008649U 1993-05-21 1993-05-21 자동차의 시트벨트 가이드풀리용 캡 KR950004348Y1 (ko)

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KR940026621U KR940026621U (ko) 1994-12-09
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