KR200141933Y1 - 자동차용 배터리 터미널 - Google Patents
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- H01R11/00—Individual connecting elements providing two or more spaced connecting locations for conductive members which are, or may be, thereby interconnected, e.g. end pieces for wires or cables supported by the wire or cable and having means for facilitating electrical connection to some other wire, terminal, or conductive member, blocks of binding posts
- H01R11/11—End pieces or tapping pieces for wires, supported by the wire and for facilitating electrical connection to some other wire, terminal or conductive member
- H01R11/28—End pieces consisting of a ferrule or sleeve
- H01R11/281—End pieces consisting of a ferrule or sleeve for connections to batteries
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- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/0207—Wire harnesses
- B60R16/0215—Protecting, fastening and routing means therefor
Abstract
본원 고안의 목적은 배터리단지와 케이블선을 접속함에 있어서 공구를 사용하지 아니하고 접속체결이 가능한 구조의 배터리 터미널을 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본원 고안의 수단은 배터리 단자에 케이블 선을 접속시켜 주는 배터리 터미널에 있어서,
상기 터미널은 원통형 배터리 단자의 양측면에 체결되도록 두개의 몸체로 반분되며 일측 몸체에는 돌기가 형성되고 타측 몸체에는 상기 돌기와 계합하는 요흠으로 이루어진 압압부에 의해 양측 몸체가 체결되고 양측몸체의 일단부로 상기 케이블선이 접속되는 것임을 특징으로 한다.
Description
제1도는 본 고안에 의한 배터리 터미널의 평면도.
제2도는 동상 터미널의 측면도.
제3도는 종래 기술.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 배터리 터미널 2,3 : 몸체
4,5 : 반원 홈 6 : 돌기
7 : 요흠 8 : 압압부
9,10 : 단부 11,12 : 반원 구멍
21 : 배터리 단자 22 : 케이블선
[산업상 이용 분야]
본원 고안은 자동차의 배터리 단자에 케이블 단자를 접속시켜 주는 배터리 터미널에 관한 것이다.
[종래기술]
종래 배터리 단자(21)와 커이블선(22)을 접속하기 위한 터미널의 접속구조는 제3도에 도시하는 것과 같이 고리형상의 터미널(23)을 배터리 단자(21)에 끼워 볼트(24)와 너트(25)로 체결하며 터미널(23)의 단부(26)사이에는 케이블선(22)의 일끝이 접속되는 구조로 되어 있다.
그러나 상기와 같은 터미널의 접속구조는 볼트(24)와 너트(25)를 사용하여 체결하기 때문에 공구를 사용하지 아니하면 체결작업이 곤란하다는 문제점이 있다.
[고안이 해결하고자 하는 과제]
이에 본원 고안은 상기한 문제점을 감안하여 안출한 것으로서 그의 목적으로 하는 바는 배터리단자와 케이블선을 접속함에 있어서 공구를 사용하지 아니하고 접속체결이 가능한 구조의 배터리 터미널을 제공하는데 있다.
[과제를 해결하기 위한 수단]
상기한 목적을 달성하기 위한 본원 고안의 수단은 배터리 단자에 케이블 선을 접속시켜 주는 배터리 터미널에 있어서,
상기 터미널은 원통형 배터리 단자의 양측면에 체결되도록 두개의 몸체로 반분되며 일측 몸체에는 돌기가 형성되고 타측 몸체에는 상기 돌기와 계합하는 요흠으로 이루어진 압압부에 의해 양측 몸체가 체결되고 양측몸체의 일단부로 상기 케이블선이 접속되는 것임을 특징으로 한다.
[실시예]
이하 본 고안의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.
제1도는 본 고안에 배터리 터미널의 평면도이며 제2도는 그의 측면도이며 종래예와 동일한 부분은 동일 부호를 사용하여 설명하였다.
도면중 부호 1은 배터리 터미널로서 케이블선(22)을 배터리 단자(21)에 접속하여 주기 위하여 2개의 몸체(2)(3)로 반분되어 있다.
상기 2개의 몸체(2)(3)는 배터리 단자(21)의 원통 측면에 접하는 반원홈(4)(5)이 각기 형성되고 또한 일측 몸체에는 돌기(6)가, 이에 대향되는 타측 몸체에는 상기 돌기(6)를 수용하여 계합하는 요흠(7)으로 구성되는 압압부(8)가 형성되어 있어 양측 몸체(2)(3)를 압압부(8)의 계합에 의해 하나로 형성하게 된다.
그리고 상기 양측 몸체(2)(3)의 일단(9)(10)에는 측면으로 케이블선(22)을 수용하도록 반원 구멍(11)(12)을 형성하거나 또는 케이블선의 피복을 벗긴 구리선들이 양측 몸체(2)(3) 사이로 개재되도록 삽입하여 돌기(6)와 요흠(7) 계합에 의해 협지되도록 하여 접속시키게 된다.
이와 같은 본원은 양측몸체(2)(3)의 반원홈(4)(5)을 배터리 단자(21)의 측면에 대고 일단부(9)(10)의 틈사이로 케이블선(22)의 구리선(22')을 삽입시킨 상태에서 양측 몸체(2)(3)를 힘껏 누르면 돌기(6)와 요흠(7)이 계합되어 하나의 몸체를 이루면서 배러티단자(21)와 케이블선(22)이 전기가 통하도록 연결하여 주게 되는 것이다.
[효과]
상기와 같은 본원 고안에 의하면 배터리 터미널을 반분하여 상호 돌기와 요흠에 의해 계합되는 압압부를 형성하므로서 별도의 공구가 없이 맨손으로 케이블선을 배터리 단자에 접속하는 것이 가능하여 장착작업 및 수리보수가 용이하게 된다.
Claims (1)
- 배터리 단자에 케이블 선을 접속시켜 주는 배터리 터미널에 있어서, 상기 터미널은 원통형 배터리 단자의 양측면에 체결되도록 두개의 몸체로 반분되며 일측 몸체에는 돌기가 형성되고 타측 몸체에는 상기 돌기와 계합하는 요흠으로 이루어진 압압부에 의해 양측 몸체가 체결되고 양측몸체의 일단부로 상기 케이블선이 접속되는 것임을 특징으로 하는 자동차용 배터리 터미널.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950053796U KR200141933Y1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 자동차용 배터리 터미널 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950053796U KR200141933Y1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 자동차용 배터리 터미널 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970047278U KR970047278U (ko) | 1997-07-31 |
| KR200141933Y1 true KR200141933Y1 (ko) | 1999-06-01 |
Family
ID=19442648
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019950053796U KR200141933Y1 (ko) | 1995-12-29 | 1995-12-29 | 자동차용 배터리 터미널 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200141933Y1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-29 KR KR2019950053796U patent/KR200141933Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970047278U (ko) | 1997-07-31 |
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