KR200141417Y1 - 자동차용 컵 홀더 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 컵 홀더에 관한 것으로, 하우징의 내부에 수납/인출가능하도록 홀더몸체를 설치하고, 이 홀더몸체의 아랫면에는 탄성지지를 받으면서 단계별로 꺽여질 수 있도록 이루어진 조절수단과 힌지고정된 받침대를 설치하여서, 컵구멍에 끼워지는 용기의 크기에 따라 그 크기를 조절할 수 있게 함으로써, 컵이나 음료수병의 직경에 상관없이 사용할 수 있는 자동차요 컵 홀더를 제공하는데 있다.

Description

자동차용 컵 홀더

본 고안은 자동차용 컵 홀더에 관한 것으로, 특히 하우징의 내부에 수납/인출가능하도록 홀더몸체를 설치하고, 이 홀더몸체의 아랫면에는 조절수단을 설치하여 컵구멍의 크기를 조절할 수 있게 함으로써, 컵의 크기와 상관없이 사용할 수 있는 자동차용 컵 홀더에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 크래쉬 패드에는 주행중 탑승자가 음료를 마실 수 있도록 컵 홀더가 구비되어 있다.

이러한 컵 홀더는 크래쉬 패드의 중앙에 설치되어서, 필요에 따라 그 앞쪽으로 잡아 당겨 컵을 끼워 사용하게 된다.

그러나, 기존의 자동차용 컵 홀더는 컵구멍의 크기를 조절할 수 없게 되어 있어서, 직경이 작은 컵이나 음료가 담긴 병류를 컵 홀더에 넣게 되면 주행중 받는 진동 등으로 쏟아지는 경우가 종종 발생하게 되어, 이에 대한 개선이 필요하게 되었다.

본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 하우징의 내부에 수납/인출가능하도록 홀더몸체를 설치하고, 이 홀더몸체의 아랫면에는 탄성지지를 받으면서 단계별로 꺽여질 수 있도록 이루어진 조절수단과 힌지고정된 받침대를 설치하여서, 컵구멍에 끼워지는 용기의 크기에 따라 그 크기를 조절할 수 있게 함으로써, 컵이나 음료수병의 직경에 상관없이 사용할 수 있는 자동차요 컵 홀더를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 고안에 따른 컵 홀더를 나타내는 단면도.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉

10 : 하우징11 : 공간부

20 : 홀더몸체21 : 조절수단

22 : 받침대23 : 지지대

24a, 24b, 24c : 탄성스프링25 : 컵구멍

이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안의 구성에 대하여 살펴보면 다음과 같다.

본 고안은 일면이 개구된 공간부(11)를 갖는 하우징(10)과, 이 하우징(10)의 내부에 선택적으로 수납/인출가능하도록 홀더몸체(20)로 구성되어 있되, 상기 홀더몸체(20)의 아랫면에는 탄성지지를 받으면서 단계적으로 일부 구간씩 꺽여질 수 있도록 된 조절수단(21)과 이 홀더몸체(20)에 힌지고정된 받침대(22)가 구비된 것을 특징으로 한다.

본 고안의 바람직한 구현예에서, 상기 조절수단(21)은 소정의 크기를 갖는 판부재가 분리되어 여러개의 지지대(23)로 구성되어 있으며, 상기 각 지지대(23)는 탄성스프링(24)의 지지를 받아 아랫쪽으로 회전가능하도록 구성된 것을 특징으로 한다,

또한, 상기 각 탄성스프링(24)은 가장 바깥쪽의 지지대(23)로부터 안쪽으로 갈수록 점차 큰 그 탄성계수값을 갖는 것을 특징으로 한다.

이를 첨부도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

첨부도면 1은 본 고안에 따른 컵 홀더를 나타내는 단면도로서, 도면부호 10은 하우징을 20은 홀더몸체를 각각 나타낸다.

본 고안은 상기 하우징(10)의 내부에 원 터치 방식으로 잠금/해제가 가능하도록 설치되어 바깥쪽으로 슬라이드 가능한 홀더몸체(20)의 아랫면에 탄성지지를 받으면서 순차적으로 접혀지도록 조절수단(21)을 구비하여서, 음료병이나 컵의 크기에 따라 컵구멍(25)의 크기를 임의로 조절할 수 있도록 한 것이다.

또한, 상기 홀더몸체(20)의 아랫면에 받침대(22)를 설치하여서, 상기 조절수단(21)에 의하여 크기가 조절된 컵구멍(25)에 끼워진 음료병이나 컵을 지지할 수 있도록 한 것이다.

여기서, 도면부호 21은 조절수단을 나타낸다.

상기 조절수단(21)은 소정의 크기를 갖는 판부재로 이루어져 있으며, 이 판부재는 그 일단이 상기 홀더몸체(20)의 아랫면에 탄성스프링(24c)의 지지를 받아 회전가능하도록 설치되어 있다.

특히, 상기 판부재는 일부 구간씩 분리되어 여러개의 지지대(23)로 구성되어 있으며, 상기 각 지지대(23) 사이에는 서로 다른 탄성계수값을 갖는 탄성스프링(24a), (24b), (24c)이 설치되어 있다.

본 고안의 바람직한 구현예에서, 상기 판부재는 3개의 지지대(23)로 분리구성되어 있으며, 상기 각 지지대(23) 사이에 설치된 탄성스프링(24a), (24b), (24c) 중에서 제 1지지대(23a)와 제 2지지대(23b) 사이에 설치된 탄성스프링(24a)이 가장 작은 탄성계수값을 가지게 되며, 그 다음으로 설치된 탄성스프링(24b)이 중간값을, 상기 홀더몸체(20)에 설치된 탄성스프링(24c)이 가장 큰 탄성계수를 가지도록 설치된 것이다.

또한, 상기 각 탄성스프링(24a), (24b), (24c)은 각 지지대(23) 사이에 각각 2개가 소정의 간격을 가지도록 고정하여서, 상기 각 지지대(23)가 좌우측으로 흔들리는 것을 미연에 방지할 수 있게 하는 것이 바람직하다.

따라서, 상기 컵구멍(25)은 그 내부에 끼워지는 음료병이나 컵의 직경이 작은 경우 쟨번째 탄성스프링(24a)의 지지를 받는 지지대(23)가 굽혀지면서 컵구멍(25)의 크기를 조절하게 되며, 컵의 직경이 커짐에 따라 두세번 재 탄성스프링(24b), (24c)의 지지를 받는 지지대(23)가 순차적으로 그 측면을 지지해 주게 된다.

도면부호 20은 받침대를 나타낸다.

상기 받침대(22)는 컵구멍의 직경보다 다소 큰 폭을 갖는 판부재로 이루어져 있다.

또한, 상기 판부재는 일단으로부터 소정의 길이를 갖는 위치가 굽혀져서 있으며, 그 일측은 상기 홀더몸체(20)의 아랫면에 힌지고정되어 있다.

이와 같이 이루어진 받침대(22)는 상기 홀더몸체(20)가 하우징(10)의 내부에 수납된 상태에서는 힌지를 중심으로 위쪽으로 회전하게 되어, 상기 하우징(10)의 공간부(11)에 수납된 상태로 있게 된다.

또한, 상기 홀더몸체(20)가 인출됨에 따라 상기 받침대(22)는 점차 아랫쪽으로 회전하면서 그 끝단부위가 상기 컵구멍(25)의 아랫쪽에 이 홀더몸체(20)와 나란하게 위치하게 되는 것이다.

따라서, 상기 받침대(22)는 홀더몸체(20)를 인출시키게 되면 상술한 것과 같이 조절수단(21)에 의하여 컵구멍(25)의 크기가 가변되는 것과는 상관없이 항상 컵구멍(25)의 아랫쪽에 위치하게 되며, 그 위에는 상기 컵구멍(25)에 끼워진 컵이나 음료병의 바닥면을 지지해 주게 되는 것이다.

이상에서 본 바와 같이 본 고안은 하우징의 공간부에 슬라이드 가능하도록 설치되어서 수납/인출가능한 홀더몸체의 아랫면에 회전가능하도록 조절수단과 받침대를 설치하고, 이 조절수단이 컵이나 음료병의 크기에 따라 컵구멍의 크기를 임의로 조절할 수 있게 함으로써, 컵의 크기에 상관없이 컵 홀더를 이용할 수 있는 장점이 있다.

Claims (3)

1. 일면이 개구된 공간부(11)를 갖는 하우징(10)과, 이 하우징(10)의 내부에 선택적으로 수납/인출가능하도록 홀더몸체(20)로 구성되어 있되, 상기 홀더몸체(20)의 아랫면에는 탄성지지를 받으면서 단계적으로 일부 구간씩 꺽여질 수 있도록 된 조절수단(21)과 이 홀더몸체(20)에 힌지고정된 받침대(22)가 구비된 것을 특징으로 하는 자동차용 컵 홀더.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 조절수단(21)은 소정의 크기를 갖는 판부재가 분리되어 여러개의 지지대(23)로 구성되어 있으며, 상기 각 지지대(23)는 탄성스프링(24)의 지지를 받아 아랫쪽으로 회전가능하도록 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 컵 홀더.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 각 탄성스프링(24)은 가장 바깥쪽의 지지대(23)로부터 안쪽으로 갈수록 점차 큰 그 탄성계수값을 갖는 것을 특징으로 하는 자동차용 컵 홀더.