KR200174733Y1 - 자동차용 컵 홀더 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 컵 홀더에 관한 것으로, 실내에 형성된 자리면에 독립하여 그 앞쪽으로 슬라이드 되면서 수납/인출가능하도록 홀더몸체와 지지대를 설치하고, 이 홀더몸체의 아랫면에는 슬라이드되는 방향과 수직으로 슬라이드 가능하도록 조절수단을 설치함으로써, 컵구멍의 크기를 조절할 수 있을 뿐만 아니라 직경이 일정한 음료용기도 지지대에 받혀진 상태에서 그 외주면을 가압할 수 있게 되어, 차체의 진동 등에 의한 흔들림으로 내용물이 쏟아져서 실내를 더럽히게 되는 것을 막을 수 있는 자동차용 컵 홀더를 제공하는데 있다.

Description

자동차용 컵 홀더

본 고안은 자동차용 컵 홀더에 관한 것으로, 특히 컵 홀더의 자리면에 소정의 높이차를 두고 홀더몸체와 지지대가 슬라이드 가능하도록 설치하고, 홀더몸체의 아랫면에는 탄성지지를 받아 컵구멍의 크기를 조절할 수 있도록 조절수단을 설치함으로써, 컵이나 음료용기의 크기에 상관없이 사용할 수 있는 자동차용 컵 홀더에 관한 것이다.

일반적으로 자동차용 컵 홀더는, 첨부도면 1에서 보는 바와 같이, 이러한 컵 홀더가 설치되는 크래쉬 패드나 아암 레스트의 후부에 형성된 자리면(100)에 그 앞쪽으로 슬라이드 가능하도록 홀더몸체(10)가 설치되어 있으며, 이러한 홀더몸체(10)에는 그 중앙에 하나 또는 두 개의 컵구멍(11)이 관통성형되어 있다.

또한, 상기 홀더몸체(10)는 인출된 상태에서 센터 페시아의 상부에 위치하게 하여, 음료와 같이 컵구멍(11) 보다 작은 음료용기를 넣게 되면 그 아랫쪽을 지지할 수 있도록 이루어져 있다.

그러나, 기존의 컵 홀더는 음료용기와 같은 크기로 컵구멍의 직경을 조절할 수 없기 때문에, 주행중 진동이나 급정차 등으로 차체가 한쪽으로 쏠리게 되면 원심력을 받는 음료용기가 흔들리면서 내용물이 쏟아져서 실내를 더럽히게 되는 경우가 종종 발생하게 되어, 이에 대한 개선이 필요하게 되었다.

본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 실내에 형성된 자리면에 독립하여 그 앞쪽으로 슬라이드 되면서 수납/인출가능하도록 홀더몸체와 지지대를 설치하고, 이 홀더몸체의 아랫면에는 슬라이드되는 방향과 수직으로 슬라이드 가능하도록 조절수단을 설치함으로써, 컵구멍의 크기를 조절할 수 있을 뿐만 아니라 직경이 일정한 음료용기도 지지대에 받혀진 상태에서 그 외주면을 가압할 수 있게 되어, 차체의 진동 등에 의한 흔들림으로 내용물이 쏟아져서 실내를 더럽히게 되는 것을 막을 수 있는 자동차용 컵 홀더를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래의 컵 홀더를 나타내는 사시도,

도 2는 본 고안에 따른 컵 홀더를 나타내는 분해사시도.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉

10 : 홀더몸체11 : 컵구멍

12, 21 : 걸림돌기13, 110 : 안내부

20 : 지지대30 : 조절수단

100 : 자리면111 : 작동장공구멍

이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안의 구성에 대하여 살펴보면 다음과 같다.

본 고안은 실내의 자리면(100)에 설치되는 자동차용 컵 홀더에 있어서, 상기 자리면(100)에는 컵구멍(11)이 형성된 홀더몸체(10)와 그 아랫쪽에 나란하게 지지대(20)가 앞쪽으로 슬라이드되면서 수납/인출가능하도록 설치되고, 이 홀더몸체(10)의 아랫면에는 양측의 일부 구간이 상기 컵구멍(11)과 겹쳐져 간섭을 받을 수 있도록 이루어져 있으면서 그 폭방향을 따라 슬라이드 가능하도록 조절수단(30)이 구비되어 있어서, 상기 컵구멍(11)에 끼워진 음료용기가 외주면에 탄성지지를 받으면서 바닥면으로부터 지지를 받을 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.

본 고안의 바람직한 구현예에서, 상기 홀더몸체(10)와 지지대(20)는 상기 자리면(100)에 수납되는 안쪽 모서리 부위에 각각 폭방향을 따라 바깥쪽으로 걸림돌기(12), (21)가 돌출성형된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 홀더몸체(10)는 그 아랫면에 각각 폭방향의 양측 테두리를 따라 전체 길이에 걸쳐 아랫쪽으로 돌출되면서 다시 안쪽으로 굽혀진 안내부(13)가 돌출성형된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 조절수단(30)은 얇은 봉부재가 굽혀져서 사각형상의 일체형으로 이루어져 있으며, 그 폭은 상기 컵구멍(11)보다 다소 작은 길이를 갖는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 자리면(100)은 내부의 양측면에 각각 소정의 높이차를 두고 2쌍의 안내부(110)가 길이방향을 따라 마주보는 위치에 형성되어 있으며, 상기 각 안내부(110)는 그 안쪽에 전체 길이에 걸쳐 작동장공구멍(111)이 절개성형된 것을 특징으로 한다.

이를 첨부도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

첨부도면 2는 본 고안에 따른 컵 홀더를 나타내는 분해사시도로서, 도면부호 100은 홀더몸체가 설치되는 차량 실내의 자리면을 각각 나타낸다.

본 고안은 소정의 높이차를 가지면서 서로 나란하게 홀더몸체(10)와 지지대(20)를 별도로 상기 자리면(100)의 내부에 슬라이드 되면서 수납/인출이 가능하도록 설치하고, 상기 홀더몸체(10)의 아랫면에는 이 홀더몸체의 컵구멍(11)과 일부 구간이 겹쳐지도록 조절수단(30)을 설치하여서, 일정한 직경을 갖는 상기 음료용기를 홀더몸체(10)에 끼워 이용하는 경우 그 외주면을 조절수단이 가압하면서 지지대(20)가 그 바닥면을 짖할 수 있게 하여서, 상대적으로 컵구멍(11)의 크기를 조절할 수 있도록 한 것이다.

여기서, 도면부호 10은 홀더몸체를 나타낸다.

상기 홀더몸체(10)는 일정한 크기를 갖는 직사각형으로 된 판체로 이루어져 있으며, 그 윗면에는 2개의 컵구멍(11)이 관통성형되어 있다.

특히, 상기 컵구멍은 그 내주면에 스프링을 내장한 튜브를 설치하여서, 이 튜브의 안쪽이 바깥쪽으로 벌어짐에 따라 그 크기를 임의로 조절할 수 있게 하여 사용할 수도 있게 하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 홀더몸체(10)는 자리면(100)에 수납되는 안쪽의 각 테두리부에 폭방향으로 바깥쪽을 향하여 걸림돌기(12)가 돌출성형되어 있으며, 이 걸림돌기(12)는 상기 자리면(100)의 내부 양측면에 각각 형성된 안내부(110)에 길이방향을 따라 형성된 작동장공구멍(111)에 끼워져서 제한된 범위내에서 수납/인출이 이루어지게 된다.

즉, 상기 자리면(100)은 내부의 양측면에 전체 길이에 걸쳐 소정의 폭을 갖는 2개의 돌출부가 돌출되어 안내부(110)가 형성되는 동시에 이 돌출부 사이에 전체 길이에 걸쳐 작동장공구멍(111)이 절개성형되어 있으며, 상기 걸림돌기(12)는 이 작동장공구멍(111)에 끼워져 슬라이드 유동하면서 홀더몸체(10)의 작동을 제한하면서 자리면(100)의 내부로 수납/인출이 가능하게 하는 것이다.

또한, 상기 홀더몸체(10)는 폭방향의 양측 테두리부가 전체 길이에 걸쳐 아랫쪽으로 굽혀지면서 다시 안쪽으로 굽혀진 안내부(13)가 돌출성형되어 있으며, 이 안내부(13)에는 상기 조절수단(30)의 폭방향 테두리가 각각 하나씩 끼워져서 그 폭방향을 따라 임의로 슬라이드 가능하게 된다.

특히, 상기 홀더몸체(10)와 지지대(20)는 운전석과 조수석에서 스위치를 이용하여 어느 쪽에서나 쉽게 컵 홀더를 이용할 수 있게 하는 것이 더욱 바람직하다.

도면부호 20는 지지대를 나타낸다.

상기 지지대(20)는 홀더몸체(10)와 동일한 크기를 가지면서 걸림돌기(21)가 이 홀더몸체(10)에 형성된 위치와 동일한 곳에 성형하게 되며, 다만 상기 자리면(100)에 수납/인출되는 위치에서 약간의 높이차를 두고 상기 홀더몸체(10)의 아랫쪽에 나란하게 설치되어 있다.

도면부호 30은 조절수단을 나타낸다.

상기 조절수단(30)은 얇은 직경을 가지면서 플래스틱과 같은 자체 탄성을 갖는 봉부재로 이루어져 있으며, 전체적인 형태는 일체형으로 된 직사각형 형상으로 이루어져 있다.

특히, 상기 조절수단(30)은 그 길이가 한쪽 안내부(13)의 안쪽으로부터 다른 한쪽 안내부(13)까지의 길이와 같게 하는 동시에, 그 폭은 상기 컵구멍(11)의 직경보다 다소 작은 길이로 이루어져 있다.

이와 같이 이루어진 조절수단(30)은 폭방향의 테두리가 각 안내부(13)에 끼워져서 상기 홀더몸체(10)의 폭방향을 따라 슬라이드 가능하게 되며, 필요에 의하여 이 조절수단(30)을 잡아 당겨 2개의 컵구멍(11) 중에서 어느 하나의 아랫쪽에 위치하게 하여 사용하게 되는 것이다.

따라서, 상기 조절수단(30)은 컵구멍(11)의 직경보다 작은 음료용기(30)를 끼우게 되면 그 길이방향의 양측 부위가 바깥쪽으로 벌어지게 되며, 이때 상기 조절수단(30)은 자체의 탄성력으로 이 음료용기의 외주면을 가압해 주게 되는 것이다.

또한, 컵을 이용하는 경우 일반적으로 컵의 외주면이 윗쪽으로 갈수록 점차 커지는 테이퍼면이 형성되어 있기 때문에, 직접 컵구멍(11)에 끼워 사용할 수 있게 되는 것이다.

이상에서 본 바와 같이 본 고안은 차체의 형성된 자리면에 홀더몸체와 그 아랫쪽으로 지지대가 일정한 높이차를 가지면서 슬라이드 되어 그 안쪽으로 수납/인출이 가능하도록 설치하고, 홀더몸체의 아랫면에는 컵구멍의 크기를 임의로 조절할 수 있도록 자체 탄성을 갖는 재질로 된 조절수단을 설치함으로써, 조절수단이 일정한 직경을 갖는 음료용기의 외주면을 가압하는 상태에서 지지대에 의하여 지지를 받을 수 있게 되어, 컵이나 음료용기의 크기에 상관없이 사용이 가능하게 되어서, 탑승자에게 편의성을 더욱 높일 수 있는 장점이 있다.

Claims (5)

1. 실내의 자리면(100)에 설치되는 자동차용 컵 홀더에 있어서, 상기 자리면(100)에는 컵구멍(11)이 형성된 홀더몸체(10)와 그 아랫쪽에 나란하게 지지대(20)가 앞쪽으로 슬라이드되면서 수납/인출가능하도록 설치되고, 이 홀더몸체(10)의 아랫면에는 양측의 일부 구간이 상기 컵구멍(11)과 겹쳐져 간섭을 받을 수 있도록 이루어져 있으면서 그 폭방향을 따라 슬라이드 가능하도록 조절수단(30)이 구비되어 있어서, 상기 컵구멍(11)에 끼워진 음료용기가 외주면에 탄성지지를 받으면서 바닥면으로부터 지지를 받을 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 자동차용 컵 홀더.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 홀더몸체(10)와 지지대(20)는 상기 자리면(100)에 수납되는 안쪽 모서리 부위에 각각 폭방향을 따라 바깥쪽으로 걸림돌기(12), (21)가 돌출성형된 것을 특징으로 하는 자동차용 컵 홀더.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 홀더몸체(10)는 그 아랫면에 각각 폭방향의 양측 테두리를 따라 전체 길이에 걸쳐 아랫쪽으로 돌출되면서 다시 안쪽으로 굽혀진 안내부(13)가 돌출성형된 것을 특징으로 하는 자동차용 컵 홀더.
4. 제 1 항에 있어서, 상기 조절수단(30)은 얇은 봉부재가 굽혀져서 사각형상의 일체형으로 이루어져 있으며, 그 폭은 상기 컵구멍(11)보다 다소 작은 길이를 갖는 것을 특징으로 하는 자동차용 컵 홀더.
5. 제 1 항에 있어서, 상기 자리면(100)은 내부의 양측면에 각각 소정의 높이차를 두고 2쌍의 안내부(110)가 길이방향을 따라 마주보는 위치에 형성되어 있으며, 상기 각 안내부(110)는 그 안쪽에 전체 길이에 걸쳐 작동장공구멍(111)이 절개성형된 것을 특징으로 하는 자동차용 컵 홀더.