KR19990041150A - 자동차의 리어시트 컵홀더 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 리어시트 컵홀더 에 관한 것으로서, 종래에는 컵을 지지한다는 데에 있어서는 아무런 문제가 되지 않으나, 별도의 구성부품이 필요하거나 작업이 필요하기 때문에 가격이 비싸고, 또 허리를 숙여야하기 때문에 사용에 불편하며, 저면에 위치하기 때문에 뒷좌석에 앉은 탑승자의 발에 차일 염려가 있으며, 아울러 슬라이딩식 또는 절접식으로 수납/인출을 하여야 하기 때문에 콘솔박스의 수납공간이 좁아지는 등의 문제점이 있다.

이에 본 발명은, 차실내의 중앙부위에 마련된 콘솔박스(110)의 후방 일측단에 폭방향으로 힌지(112)로 결합되어 개방되는 상부덮개(120)의 내부에 컵홀딩홀(122,123)을 형성하는 컵홀딩플레이트(125)를 장착하고, 상기 콘솔박스(110)의 후측면에 후방으로 스토퍼(130)를 돌출시켜 상부덥개(130)가 완전히 열릴 때 수평을 유지시켜 콘솔박스로부터 뒷좌석으로 열리는 상부덮개를 이용하여 사용상의 편의와 콘솔박스의 내부공간을 최대한 활용하도록 하는 효과가 있다.

Description

자동차의 리어시트 컵홀더

본 발명은 자동차의 리어시트 컵홀더에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 콘솔박스로부터 뒷좌석으로 열리는 상부덮개를 이용하여 사용상의 편의와 콘솔박스의 내부공간을 최대한 활용하도록 하는 자동차의 리어시트 컵홀더에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차가 주행중에 노면의 상태에 따라 진동이 일어나 실내에 전해지게 되는 데, 이를 방지하여 쾌적한 주행을 위해 현가장치가 장착되어 있으나, 이는 작은 진동일 경우에는 실내로 전달되는 것을 차단하지만 큰 진동일 경우에는 이에 영향을 받아 상하좌우로 흔들리게 된다. 이와 같은 차체의 진동에 의해 차실내에는 주행중 운전자 또는 동승자가 마시다 남은 음료수가 담긴 컵 등의 용기를 쓰러지지 않도록 적절하게 보관하기 위해서 이 음료용기를 견고하게 지지할 수 있는 컵홀더가 필요하게 된다.

그러나, 종래 자동차의 차실내에는 상기와 같이 음료용기를 지지하는 컵홀더를 갖추고 있지 못한 실정이거나, 설사 갖추고 있다 하더라도 대부분 차실내의 전방쪽 대쉬보드에 마련되어 있기 때문에 그 사용이 앞좌석에 앉은 동승자에게만 한정되어 뒷좌석에 앉은 동승자가 이용하기에는 불편한 단점이 있었다.

도1은 종래의 기술에 따른 자동차의 리어시트 컵홀더의 사용상태를 도시한 것으로, 상기한 단점을 보완하여 뒷좌석에 앉은 동승자가 이용할 수 있도록 한 것이다.

자동차의 실내 중앙에 길이 방향으로 마련된 콘솔박스(10)에 후방에 컵홀딩구멍(12)이 형성된 컵홀딩플레이트(14)를 슬라이딩으로 수납과 인출이 자유롭게 형성시키고, 사용할 때 컵홀딩플레이트(14)를 인출하여 홀딩구멍(12)에 컵(20)을 끼워 지지하는 것이다.

종래에는 상기한 바와같이 컵홀딩플레이트(14)를 슬라이딩시켜 수납/인출시키는 것외에 스프링과 기어를 이용하여 콘솔박스의 후방에서 접었을 경우에는 수납상태가되고 펼쳤을 경우에는 인출상태가 되도록 하는 것도 있다.

그런데, 상기한 종래의 기술에 따른 자동차의 리어시트 컵홀더는 컵을 지지한다는 데에 있어서는 아무런 문제가 되지 않으나, 별도의 구성부품이 필요하거나 작업이 필요하기 때문에 가격이 비싸고, 또 허리를 숙여야하기 때문에 사용에 불편하며, 저면에 위치하기 때문에 뒷좌석에 앉은 탑승자의 발에 차일 염려가 있으며, 아울러 슬라이딩식 또는 절접식으로 수납/인출을 하여야 하기 때문에 콘솔박스의 수납공간이 좁아지는 등의 문제점이 있다.

따라서 본 발명의 목적은 상기한 문제점을 해결한 것으로, 콘솔박스로부터 뒷좌석으로 열리는 상부덮개를 이용하여 사용상의 편의와 콘솔박스의 내부공간을 최대한 활용하도록 하는 자동차의 리어시트 컵홀더를 제공하는 데에 있다.

이와 같은 본 발명의 목적은, 차실내의 중앙부위에 마련된 콘솔박스의 후방 일측단에 폭방향으로 힌지로 결합되어 개방되는 상부덮개의 내부에 컵홀딩홀을 형성하는 컵홀딩플레이트를 장착하고, 상기 콘솔박스의 후측면에 후방으로 스토퍼를 돌출시켜 상부덥개가 완전히 열릴 때 수평을 유지시켜 달성되는 것이다.

이러한 본 발명은, 상부덥개를 콘솔박스로부터 후방으로 열어 수평을 유지한 후에 상부덥개의 내부에 장착된 컵홀딩플레이트에 컵을 끼워 지지하도록 하여 상기 목적을 달성할 수 있는 것이다.

도1은 종래의 기술에 따른 자동차의 리어시트 컵홀더의 사용상태를 도시한 것이고,

도2는 본 발명의 일실시예에 따른 자동차의 리어시트 컵홀더를 설명하기 위하여 도시한 것이며,

도3은 도2의 측단면도이다.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

100 : 컵홀더 110 : 콘솔박스

112 : 힌지 120 : 상부덥개

122,123 : 컵홀딩구멍 125 : 컵홀딩플레이트

300 : 컵

이하, 본 발명의 목적을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시예로서 그 기술 구성 및 작용 효과별을 첨부된 별첨의 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도2는 본 발명의 일실시예에 따른 자동차의 리어시트 컵홀더를 설명하기 위하여 도시한 것이다.

상기 자동차의 리어시트 컵홀더(100)는 콘솔박스(110)의 후방에 힌지(112)로 장착되어 후방으로 열릴 수 있도록 된 상부덥개(120)가 열릴때에 상기 콘솔박스(110)와 일직선을 이룬 수평상태에 있게 하고, 상기 상부덥개(120)가 위를 향하는 내부에 컵을 지지하도록 한 것이다.

따라서, 상기 상부덥개(120)에 컵홀딩구멍(122,123)이 형성된 컵홀딩플레이트(125)를 장착하였다. 상기 컵홀딩구멍(122,123)은 컵(300)이 끼워져 그 위치를 고정시키는 것이기 때문에 양쪽으로 나란히 형성될 수 있으나, 서로 일정한 간격을 가지고 전후좌우에 각각 형성될 수도 있는 데, 본 실시예는 상기 컵홀딩구멍(122,123)을 좌우로 나란히 형성시켰고, 컵이 홀딩될 때에 컵의 허리부분에 컵홀딩플레이트가 지지되도록 한 것이다.

상기 상부덥개(120)는 외관상의 문제로 거의 대부분이 라운딩되어 있기 때문에 완전히 열릴 때에는 수평을 유지하지 못하고 아래로 처지는 경우가 발생하게 되는 데 이를 방지하기 위하여 스토퍼를 형성하였는 바, 이는 다음 도면에서 설명한다.

도3은 도2의 측단면도이다.

자동차의 실내의 앞의 좌우좌석사이에 후방으로 형성된 콘솔박스(110)의 후방에 힌지(112)로 연결된 상부덮개(120)가 콘솔박스(110)로부터 수평으로 열리면서 스토퍼(130)에의해 지지되면서 수평을 유지하고 있는 것을 볼 수 있다.

상기 스토퍼(130)는 상기 상부덥개(120)가 라운딩형상을 하고 있기 때문에 이를 보상하기 위하여 콘솔박스(110)의 후측면에서 돌출되어 형성된 것으로, 만약 상기 상부덥개(120)가 라운딩형상을 하고 있지 않으면 필요없으나, 현재는 콘솔박스를 디자인할 때에 거의 대부분이 라운딩처리하기 때문에 필요하다. 이러한 상기 스토퍼(130)은 콘솔박스(110)의 후측면을 폭방향으로 가로질러 형성될 수 있고 또, 일정한 간격을 가지고 양측에서 형성될 수 있다.

상술한 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 상부덥개를 콘솔박스로부터 후방으로 열어 수평을 유지한 후에 상부덥개의 내부에 장착된 컵홀딩플레이트에 컵을 끼워 지지하면 된다. 따라서, 컵은 상부덥개의 상기 컵홀딩구멍의 지름이 충분하다면 상부덥개의 저면에서 지지되고, 그렇지않으면 구멍이 맞는 부위에서 지지된다.

이상에서 상술한 바와같이 본 발명에 따른 자동차의 리어시트 컵홀더는 콘솔박스로부터 뒷좌석으로 열리는 상부덮개를 이용하여 사용상의 편의와 콘솔박스의 내부공간을 최대한 활용하도록 하는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 차실내의 중앙부위에 마련된 콘솔박스(110)의 후방 일측단에 폭방향으로 힌지(112)로 결합되어 개방되는 상부덮개(120)의 내부에 컵홀딩홀(122,123)을 형성하는 컵홀딩플레이트(125)를 장착하고, 상기 콘솔박스(110)의 후측면에 후방으로 스토퍼(130)를 돌출시켜 상부덥개(130)가 완전히 열릴 때 수평을 유지시키는 자동차의 리어시트 컵홀더.