KR19980026977U - 자동차용 접이식 시트의 고정장치 - Google Patents

자동차용 접이식 시트의 고정장치 Download PDF

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Abstract

본 고안은 자동차용 접이식 시트의 고정장치에 관한 것으로, 종래에는 접이식 리어시트의 일측 상단에 부착되어 있는 고정밴드는 장기간 사용함에 따라 그 길이가 늘어나게 되어 절첩된 리어시트를 안정되게 수직으로 세워놓지 못하고 뒤로 쳐진 상태로 잡아주게 됨으로서, 화물을 싣을 수 있는 공간이 그만큼 협소해지고, 요철이 심한 비포장도로나 운전자의 운전습관에 따라 차체가 심하게 흔들리므로, 적재된 화물이 파손되거나 공간내에서 움직이게 되어 안전운전에 지장을 주는 문제점이 있었다.
본 고안은 쿠션시트(10)의 밑면에 요홈부(16)를 형성하되, 상기 요홈부(16)에는 거치대(20)의 일측단과 축결합된 힌지브라켓(18)이 부착되어 지고, 상기 거치대(20)의 타측단에는 결합부(24)가 형성되며, 플로어패널(30)에 걸림홈(26)이 형성된 고정브라켓(28)을 부착시켜 이루어진 것으로, 상기 거치대(20)의 타측단인 결합부(24)가 고정브라켓(28)의 걸림홈(26)과 결합되어 고정됨으로서, 절첩된 리어시트(14)는 거치대(20)에 의해 안정된 상태로 지지되어 적재된 화물의 파손되거나 공간내에서 움직이는 것을 방지하여 보다 안정된 상태에서 주행할 수 있으며, 쿠션시트(10)의 밑면에 거치대(20)를 부착시킴으로서 외관상 깨끗하게 처리되어 상품성이 향상되는 효과가 있다.

Description

자동차용 접이식 시트의 고정장치
본 고안은 자동차용 접이식 시트의 고정장치에 관한 것으로, 좀더 상세히 설명하면 필요에 따라 리어측에 보다 많은 화물을 싣기 위한 공간을 확보하기 위해 절첩할 수 있도록 리어시트의 밑면과 플로어 패널에 거치대와 고정브라켓을 부착시켜 리어시트를 안정되게 고정시킬 수 있도록 한 자동차용 접이식 시트의 고정장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차는 승용차와 상용차로 크게 구분할 수 있는데, 상기 승용차는 차체의 중앙부에 차실이 구비되고 리어측에 별도의 트렁크실을 구비하여 간단한 소형의 화물을 적재할 수 있도록 된 세단형 자동차와 차체의 중앙부에 차실이 구비되어 지되 차실의 리어측에 위치한 트렁크실을 차실과 일체를 이루도록 형성시킨 웨곤형 자동차로 구분되어 진다.
상기 차실과 트렁크실이 일체를 이루고 있는 웨곤형 차량은 차실에 설치되어 있는 리어시트가 접이식 시트로 형성되어 있어, 운전자가 필요에 따라 리어시트를 절첩시켜 화물을 싣을 수 있는 공간을 확보하여 보다 많은 화물을 싣을 수 있고, 혹 은 리어시트를 펼쳐 일반 승용차와 같이 사용할 수 있도록 되어있다.
상기와 같이 차실에 접이식 시트가 설치된 웨곤형 차량은 첨부된 예시도면 도 1 에 표현된 바와 같이, 차체(1)의 중앙부에 형성된 차실(2)에는 운전자가 승차하는 프런트시트(3)와 동승자가 승차하는 리어시트(4)로 구분 설치되어 있으며, 상기 프런트시트(3)는 도면상 미도시 되었으나 체인지레버가 설치된 콘솔박스에 의해 양분되어 지고, 리어시트(4)는 쿠션시트에 등받이시트가 절첩되도록 되어있어 차체(1)의 백도어를 통해 보다 많은 화물을 싣을 수 있도록 되어있다.
상기 절첩된 리어시트(4)는 첨부된 예시도면 도 2 에 표현된 바와 같이, 절첩된 리어시트(4)의 일측 상단에 고정밴드(5)의 일단부가 일체로 접합되어 있으며, 타단부는 호형의 고리부(6)가 형성되어 있다.
상기 고정밴드(5)의 고리부(6)는 차체(1)의 측면의 골격을 이루고 있는 센타필라(7)의 상측부에 부착되어 있는 돌출된 걸이부(8)에 걸어놓게 됨으로서, 접혀진 상태의 리어시트(4)를 안정되게 수직으로 세워 놓을 수 있어 화물을 싣을 수 있는 공간을 보다 확보할 수 있도록 되어있다.
그러나, 종래의 접이식 리어시트(4)의 일측 상단에 부착되어 있는 고정밴드(5)는 장기간 사용함에 따라 그 길이가 늘어나게 되어 절첩된 리어시트(4)를 안정되게 수직으로 세워놓지 못하고 뒤로 처진 상태로 잡아주게 됨으로서, 화물을 싣을 수 있는 공간이 그만큼 협소해지고, 요철이 심한 비포장도로나 운전자의 운전습관에 따라 차체(1)가 심하게 흔들리므로, 적재된 화물이 파손되거나 공간내에서 움직이게 되어 안전운전에 지장을 주는 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 종래의 자동차용 접이식 시트가 지닌 문제점을 해소하기 위하여 고안된 것으로, 리어시트의 밑면과 플로어 패널에 거치대와 고정브라켓을 부착하여 리어시트를 안정되게 고정시켜 필요에 따라 리어측에 보다 많은 화물을 싣기 위한 공간을 확보하기 위해 절첩할 수 있도록 된 자동차용 접이식 시트의 고정장치를 제공하는데 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 고안은 쿠션시트와 등받이시트로 이루어진 리어시트의 밑면, 즉 쿠션시트의 밑면 양측하단부에 한 쌍의 요홈부를 형성하되, 상기 요홈부에는 회동가능 한 거치대의 일측단과 축결합된 힌지브라켓이 부착되어 지고, 상기 거치대의 타측단에는 결합부가 형성되어 있으며, 상기 거치대의 결합부와 상응하는 위치인 플로어패널에 걸림홈이 형성된 고정브라켓을 부착시켜 이루어진 것으로, 상기 힌지브라켓과 일측단이 축결합된 거치대가 힌지축을 중심으로 회동되어 거치대의 타측단인 결합부가 플로어패널에 보울트로 견고하게 부착된 고정브라켓의 걸림홈과 결합되어 고정됨으로서, 절첩된 리어시트는 거치대에 의해 안정된 상태로 지지되어 진다.
도 1 은 종래 접이식 시트를 나타낸 차체의 부분예시도,
도 2 는 종래 접이식 시트의 고정장치를 부분 확대한 예시도,
도 3 은 본 고안에 따른 접이식 시트를 나타낸 차에의 부분예시도,
도 4 는 본 고안에 따른 접이식 시트의 고정장치를 나타낸 예시도,
도 5 는 도 4 의 A - A 선 단면도,
도 6 은 도 4 의 B - B 선 단면도이다.
*도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명*
10 - 쿠션시트, 12 - 등받이시트,
14 - 리어시트, 16 - 요홈부,
18 - 힌지브라켓, 20 - 거치대,
22 - 힌지축, 24 - 결합부,
26 - 걸림홈, 28 - 고정브라켓,
30 - 플로어패널.
이하 본 고안에 대하여 첨부된 예시도면을 참고로 그 구성과 작용에 대해 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 쿠션시트(10)와 등받이시트(12)로 이루어진 리어시트(14)의 밑면, 즉 쿠션시트(10)의 밑면에 요홈부(16)를 형성하여 힌지브라켓(18)을 부착시키되, 상기 힌지브라켓(18)에는 거치대(20)의 일측단이 힌지축(22)에 의해 회동가능 하도록 축결합되고, 거치대(20)의 타측단에는 결합부(24)가 형성되어 지며, 상기 회동되는 거치대(20)의 결합부(24)와 상응하는 걸림홈(26)이 형성된 고정브라켓(28)이 플로어패널(30)에 부착되어 이루어진 자동차용 접이식 시트의 고정장치이다.
미설명 부호 32는 차체이고, 34는 차체(32)의 중앙부에 형성된 차실이며, 36은 차실(34)에 설치된 프런트시트이다.
예시도면 도 3 은 본 고안에 따른 접이식 시트를 나타낸 차체의 부분예시도로서, 차체(32)의 중앙부에 형성된 차실(34)에는 프런트시트(36)와 리어시트(14)가 플로어패널(30)에 견고하게 부착되어 있으며, 상시 리어시트(14)는 절첩가능 하도록 결합된 쿠션시트(10)와 등받이시트(14)로 이루어져 있다.
상기 쿠션시트(10)의 밑면에는 양측 하단부에 한 쌍의 요홈부(16)를 형성하되, 상기 요홈부(16)는 회동가능 한 거치대(20)의 일측단과 축결합된 힌지브라켓(18)이 부착되어 지고, 상기 거치대(20)의 타측단에는 결합부(24)가 형성되어 있으며, 상기 거치대(20)의 결합부(24)와 상응하는 위치인 플로어패널(30)에 걸림홈(26)이 형성된 고정브라켓(28)을 부착시켜 거치대(20)의 결합부(24)가 걸림홈(26)에 걸착되도록 된 것이다.
상기와 같은 본 고안은 첨부된 예시도면 도 4 내지 도 6 에 표현된 바와 같이, 거치대(20)는 일측단이 힌지브라켓(18)의 힌지축(22)에 의해 자유로이 회동할 수 있도록 축결합되어 있으며, 타측단에는 사각형상의 결합부(24)가 형성되어 화살표와 같이 회동하여 고정브라켓(28)의 걸림홈(26)에 삽입되어 진다.
이와 같이 삽입된 거치대(20)의 결합부(24)는 고정브라켓(28)의 걸림홈(26)에 견고하게 협지되어 지는데, 이는 걸림홈(26)의 입구부를 이루고 있는 일측면이 내측으로 호형의 내측면을 형성하고, 그 상단부는 입구부가 협소해지도록 단면상 ㄱ자 형상으로 형성함으로서, 협지된 거치대(20)의 결합부(24)는 고정브라켓(28)의 걸림홈(26)내에서 안정된 상태로 고정되어 절첩된 리어시트(14)를 지지해 주게 되는 것이다.
상기와 같이 절첩되어 거치대(20)에 의해 안정된 상태로 지지되어 있던 리어시트(14)를 사람이 승차할 수 있도록 펼쳐 사용하고자 할 때는 거치대(20)의 결합부(24)를 손으로 잡고 수직상방향으로 당기면 협지하고 있던 고정브라켓(28)의 걸림홈(26)은 양측으로 벌어지게 되어, 상기 거치대(20)의 결합부(24)는 걸림홈(26)으로 부터 이탈이 되어진다.
이와 같이 이탈된 거치대(20)는 일측단이 힌지브라켓(18)과 축결합되어 있어 힌지축(22)을 회동축으로 회동되므로, 쿠션시트(10)의 밑면에 형성된 요홈부(16)에 결합부(24)를 포함한 거치대(20)가 밑면으로부터 돌출되지 않는 상태로 안착되어 쿠션시트(10)를 사람이 승차할 수 있도록 펼칠 수 있게되는 것이다.
이상과 같이 본 고안은 쿠션시트(10)의 밑면에 요홈부(16)를 형성하되, 상기 요홈부(16)에는 회동가능 한 거치대(20)의 일측단과 축결합된 힌지브라켓(18)이 부착되어 지고, 상기 거치대(20)의 타측단에는 결합부(24)가 형성되며, 플로어패널(30)에 걸림홈(26)이 형성된 고정브라켓(28)을 부착시켜 이루어진 것으로, 상기 거치대(20)의 타측단인 결합부(24)가 플로어패널(30)에 보울트로 견고하게 부착된 고정브라켓(28)의 걸림홈(26)과 결합되어 고정됨으로서, 절첩된 리어시트(14)는 거치대(20)에 의해 안정된 상태로 지지되어 적재된 화물의 파손되거나 공간내에서 움직이는 것을 방지하여 보다 안정된 상태에서 주행할 수 있으며, 쿠션시트(10)의 밑면에 거치대(20)를 부착시킴으로서 외관상 깨끗하게 처리되어 상품성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 쿠션시트(10)와 등받이시트(12)로 이루어진 리어시트(14)의 밑면, 즉 쿠션시트(10)의 밑면에 요홈부(16)를 형성하여 힌지브라켓(18)을 부착시키되, 상기 힌지브라켓(18)에는 거치대(20)의 일측단이 힌지축(22)에 의해 회동가능 하도록 축결합되고, 거치대(20)의 타측단에는 결합부(24)가 형성되어 지며, 상기 회동되는 거치대(20)의 결합부(24)와 상응하는 걸림홈(26)이 형성된 고정브라켓(28)이 플로어패널(30)에 부착되어 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 접이식 시트의 고정장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101495120B1 (ko) * 2014-09-11 2015-02-24 (주) 진보아이앤디 차량 적재함 도어 고정장치

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