KR100427767B1 - 자동차용 컵홀더 - Google Patents

Abstract

본 발면은 자동차용 컵홀더에 관한 것으로, 외주면 양측에 컵밀착부(110)가 만곡지게 형성되고, 상기 컵밀착부(110)와 측벽(140)이 접하는 모서리에 가이드구멍(120)이 형성되며, 저면 양측으로는 힌지홈(130)이 형성된 인너케이스(100)와, 상기 가이드구멍(120)을 따라 회동가능하도록 힌지홈(130)에 결합되는 힌지축(210)이 일측 단부에 돌출되게 형성된 가변부재(200)와, 상기 인너케이스(100)의 하부에 고정되며, 중앙에는 고정구멍(410)이 형성된 로어커버(400)와, 양 단부가 컵밀착부(110)와 가변부재(200)의 하부에 위치되도록 상기 인너케이스(100)의 하부에 설치된 컵플레이트(300)로 구성된 것에 있어서, 상기 로어커버(400)의 중앙에 형성된 고정구멍(410)에는 양측 단부가 절곡형성된 락킹스프링(430)가 설치되고, 가변부재(200)의 저면에는 상기 락킹스프링(430)을 통하여 단계적으로 가변폭의 조절이 가능하도록 후크부(220)가 형성된다.

따라서, 자동차의 고속 선회 주행 중 컵에 발생하는 원심력에 의해 가변부재(200)가 컵의 외측으로 벌어지거나, 인너케이스(100)에서 이탈되는 것을 가변부재(200)의 저면에 형성된 후크부(220)와 락킹스프링(430)을 통하여 미연에 방지하므로써, 안전운행을 도모할 수 있다.

그리고, 단계적으로 조절되는 가변부재(200)를 통하여 다양한 크기의 컵을 안정적으로 고정하므로써, 사용상의 편의성 향상 및 제품인지도를 크게 향상시킬 수 있는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.

Description

자동차용 컵홀더{Cup holder for a vehicle}

본 발명은 차량의 고속 선회 주행 중 컵이 일측으로 쓰러지는 것을 방지할 수 있는 자동차용 컵홀더에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 컵의 크기에 따라 지지폭을 가변하는 가변부재의 저면에 단계적으로 그 지지폭을 가변시킬 수 있는 후크부를 형성하여 차량이 고속으로 선회 주행할 경우에도 컵이 일측으로 쓰러지는 것을 방지할 수 있도록 발명된 것이다.

일반적으로, 자동차를 장시간 운행하는 경우에 승차원은 각종 음료수나 식수를 마시고 싶은 욕구가 생기게 되며, 이에 따라 장거리 여행을 떠나는 경우에는 식수나 음료수를 사전에 준비하게 된다.

그리고, 자동차의 운행 중에 준비한 식수나 음료수를 마실 경우 운전을 직접 수행하지 않는 승차원은 컵이나 캔 등을 손으로 잡고 마시게 되고, 운전을 직접적으로 수행하는 운전자는 컵이나 캔 등을 직접 파지한 상태로 운전할 수 없으므로, 안전운행에 지장이 없는 한도 내에서 식수나 음료를 먹을 수 있도록 컵 홀더를 장착하는 것이 보편적이다.

즉, 컵홀더는 각종 음료가 수용된 컵 또는 캔을 고정하여 주행 중 운전자의 안전운행을 도모함과 동시에 승차원에게 편의를 제공하기 위하여 설치되는 편의장치이다.

상기 컵홀더의 설치위치는 승차원이 손쉽게 사용하기 용이한 위치에 설치되며, 승용차의 경우 크래쉬 패드의 카 오디오나, 애시 트래이의 하측에 위치하여 사용되며, 승합차의 경우에는 글로브 박스의 주변에 부착되거나 프런트 시트 또는 콘솔박스에 고정시킨다.

그리고, 컵홀더는 컵의 고정방법에 따라 가변식 또는 고정식으로 분류될 수 있으며, 가변식의 경우 컵의 크기에 맞춰 지지폭을 가변시키는 것으로, 다양한 크기의 컵을 고정시킬 수 있어 글로브박스나, 프런트시트에 주로 설치되고 있다.

또한, 고정식의 경우 컵을 고정하는 고정구멍의 폭을 컵의 크기에 따라 가변하지 않는 것으로, 도어트림과 같이 설치장소가 비좁을 경우에 주로 설치되고 있다.

즉, 컵의 크기에 맞춰 지지폭을 가변시키는 컵홀더는 도 1 내지 도 2에서 도시한 것과 같이, 외주면 양측에 컵밀착부(11)가 만곡지게 형성되고, 상기 컵밀착부(11)와 측벽(14)이 접하는 모서리에 가이드구멍(12)이 형성되며, 저면 양측으로는 힌지홈(13)이 형성된 인너케이스(10)와, 상기 가이드구멍(12)을 따라 회동가능하도록 힌지홈(13)에 결합되는 힌지축(21)이 일측 단부에 돌출되게 형성된 가변부재(20)와, 상기 인너케이스(10)의 하부에 설치되고, 양 단부는 컵밀착부(11)와 가변부재(20)의 하부에 위치된 컵플레이트(30)로 구성된다.

그리고, 가변부재(20)는 그 일측에 형성된 힌지축(21)을 인너케이스(10)의 상면에 형성된 힌지홈(13)에 결합하는 것으로 고정되며, 상기 가변부재(20)와 컵플레이트(30)가 부착된 인너케이스(10)는 콘솔박스에 인입되는 슬라이드부재(60)에 고정된다.

즉, 주행 중 차실내부에서 음용수가 담긴 컵을 고정할 경우 우선, 슬라이드부재(30)를 통하여 인너케이스(10)를 콘솔박스에서 외측으로 인출시킨 후 컵플레이트(30)의 상부에 컵을 안착시킨다.

이때, 컵의 크기에 따라 가변부재(20)는 힌지축(21)을 중심으로 가이드구멍(12)을 따라 회동시킨다.

그리고, 컵의 외주면이 컵밀착부재(11)에 접하도록 가변부재(20)를 컵밀착부(11) 방향으로 이동시킨다.

따라서, 가변부재(20)와 컵밀착부(11)가 컵의 외주면을 동시에 지지하게 되며, 이를 통해, 컵은 안정적으로 고정된다.

상기와 같이 구성된 종래의 자동차용 컵홀더는 컵의 크기에 따라 그 지지폭을 가변하는 것으로, 다양한 크기의 컵을 고정시켜 사용하였다.

그러나, 상기 가변부재는 인너케이스에 단순히 힌지 고정되어 있어 운행 중 자동차가 선회 주행하게 되면, 컵의 원심력에 의해 힌지고정되어 있던 가변부재의 지지폭이 벌어지면서, 컵을 지지하고 있던 지지력을 상실하여 음용수가 담긴 컵이 일측으로 넘어지게 되는 등의 문제점이 있었다.

그리고, 자동차가 고속으로 선회 주행할 경우에는 가변부재가 인너케이스에서 이탈될 정도의 원심력이 작용하게 되어 인너케이스에서 힌지축이 이탈되는 현상으로 이어지게 된다.

이는, 컵을 지지하고 있던 가변부재의 이탈을 불러오는 것으로, 이를 통해, 안전운행에 지장을 초래하게 되는 등의 폐단이 있었다.

본 발명의 목적은, 자동차의 고속 선회 주행 중 컵에 발생하는 원심력에 의해 가변부재가 일측으로 벌어지는 것을 방지할 수 있는 자동차용 컵홀더를 제공하는 데 있다.

본 발명의 다른 목적은, 다양한 크기의 컵을 안정적으로 고정하여 사용상의 편의성 향상 및 안전운행을 도모할 수 있는 자동차용 컵홀더를 제공하는 데 있다.

도 1은 종래 자동차용 컵홀더의 구성을 일부 절결하여 도시한 평면도.

도 2는 종래 인너케이스와 이에 힌지고정되는 가변부재의 형상을 도시한 저면 사시도.

도 3은 본 발명인 자동차용 컵홀더의 구성을 도시한 저면도.

도 4는 인너케이스에 설치된 가변부재의 형상 및 본 발명의 구성을 일부 확대하여 도시한 저면 사시도.도 5는 인너케이스의 구성을 일부 확대하여 나타낸 저면도.

* 도면 중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

100 - 인너케이스 110 - 컵밀착부

120 - 가이드구멍 200 - 가변부재

210 - 힌지축 220 - 후크부

221 - 걸림턱 300 - 컵플레이트

400 - 로어커버 410 - 고정구멍

430 - 락킹스프링 500 - 리턴스프링

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 목적은, 외주면 양측에 컵밀착부가 만곡지게 형성되고, 상기 컵밀착부와 측벽이 접하는 모서리에 가이드구멍이 형성되며, 저면 양측으로는 힌지홈이 형성된 인너케이스와;

상기 가이드구멍을 따라 회동가능하도록 힌지홈에 결합되는 힌지축이 일측 단부에 돌출되게 형성된 가변부재와;

양 단부가 결합되는 것으로, 상기 인너케이스의 하부에 고정되며, 중앙에는 고정구멍이 형성된 로어커버와;

양 단부가 컵밀착부와 가변부재의 하부에 위치될 수 있도록 상기 인너케이스의 하부에 설치된 컵플레이트로 구성된 것에 있어서,

상기 로어커버의 중앙에 형성된 고정구멍에는 양측 단부가 절곡형성된 락킹스프링이 설치되고, 가변부재의 저면에는 상기 락킹스프링을 통하여 단계적으로 가변폭의 조절이 가능하도록 후크부가 형성되어 달성된다.

따라서, 상기 후크부와 락킹스프링을 통하여 가변부재의 가변폭을 단계적으로 조절하므로써, 다양한 크기의 컵을 안정적으로 고정시킬 수 있으며, 후크부를 락킹스프링이 체결하고 있어 고속으로 선회 주행할 경우에도 가변부재가 인너케이스에서 이탈되는 것을 방지할 수 있다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.도 3은 본 고안인 자동차용 컵홀더의 구성을 저면도로 나타내 보이고 있고, 도 4는 인너케이스에 설치된 가변부재의 형상 및 본 고안의 구성을 일부 확대하여 저면 사시도로 보이고 있으며, 도 5는 인너케이스의 구성을 일부 확대하여 저면도로 보이고 있다.

즉, 도 3 내지 도 5에서 도시한 것과 같이, 일측 단부가 콘솔박스에 인입되는 슬라이드부재(600)와 연결되고, 외주면 양측으로는 컵밀착부(110)가 만곡지게 형성되며, 상기 컵밀착부(110)와 측벽(140)이 접하는 모서리에 가이드구멍(120)이 형성된 인너케이스(100)의 저면 양측에는 힌지홈(130)이 형성되어 있다.

그리고, 일측 단부에 힌지축(210)이 형성된 가변부재(200)가 가이드구멍(120)을 따라 슬라이드 가능하도록 상기 힌지홈(130)에 결합된다.

이때, 상기 힌지축(210)에는 가변부재(200)가 항상 인너케이스(100)의 측벽(140)방향으로 벌어지도록 리턴스프링(500)이 설치되며, 상기 가변부재(200)의 저면에는 후크부(220)가 형성된다.

상기 후크부(220)는 가변부재(200)의 저면에서 하부방향으로 돌출되게 형성되며, 외주면으로는 복수의 걸림홈(221)이 형성되어 있다.

또한, 인너케이스(100)의 하부에는 중앙에 고정구멍(410)이 형성된 로어커버(400)와, 양 단부가 컵밀착부(110)와 가변부재(200)의 하부에 위치되는 컵플레이트(300)가 설치된다.

여기서, 상기 로어커버(400)와 인너케이스(100)의 체결은 결합홈(420)이 형성된 로어커버(400)의 양측 단부가 인너케이스(100)의 측벽(140)에 형성된 고정돌기(150)와 결합되는 것으로 이루어진다.

그리고, 로어커버(400)의 중앙에 형성된 고정구멍(410)에는 양측 단부가 절곡 형성되어 가변부재(200)의 저면에 형성된 후크부(220)를 단속하는 것으로, 그 가변폭을 단계적으로 조절하는 락킹스프링(430)이 설치된다.

또한, 컵플레이트(300)는 인너케이스(100)의 저면에 형성된 체결부재(150)에 양측 단부가 체결되는 것으로 그 고정이 이루어진다.

따라서, 상기와 같이 구성된 컵홀더를 통하여 주행 중 음용수가 담긴 컵을 고정할 경우 우선, 슬라이드부재(600)를 이용하여 인너케이스(100)를 콘솔박스로부터 외측으로 인출시킨 후 컵플레이트(300)의 상부에 컵을 안착시킨다.

이때, 상기 컵플레이트(300)에 안착되는 컵의 크기에 따라 리턴스프링(500)에 의해 측벽(140)방향으로 벌어져 있던 가변부재(200)는 힌지축(210)을 중심으로 가이드구멍(120)을 따라 컵의 외주면과 밀착되도록 사용자가 파지한 후 수동으로 회동시킨다.

그리고, 컵의 외주면이 컵밀착부(110)에 접하도록 가변부재(200)를 컵밀착부(110) 방향으로 이동시킨 후 적정한 밀착이 이루어지면 후크부(220)의 외주면에 형성된 걸림턱(221)에 락킹스프링(430)을 사용자가 수동으로 체결한다.

즉, 이와 같이 컵의 크기에 따라 락킹스프링(430)을 후크부(220)의 외주면에 형성된 걸림턱(221)에 단계적으로 체결시킬 수 있어 다양한 크기의 컵을 고정시킬 수 있게 된다.

여기서, 컵의 크기에 따른 락킹스프링(430)의 체결 및 탈착은 사용자가 수동으로 조절하게 된다.따라서, 이러한 락킹스프링(430)을 통하여 가변부재(200)와 컵밀착부(110)가 컵의 외주면을 동시에 지지하게 되어, 자동차가 고속으로 선회 주행할 경우에도 컵은 안정적으로 고정되게 된다.

한편, 후크부(220)에 락킹스프링(430)이 항상 체결되어 있으므로, 가변부재(200)가 인너케이스(100)에서 이탈되는 것도 방지할 수 있다.

따라서, 주행 중 발생할 수 있는 컵의 넘어짐 등을 미연에 방지하여 안전운행을 도모할 수 있는 것이다.

상기와 같은 본 발명에 의하면, 첫째, 자동차의 고속 선회 주행 중 컵에 발생하는 원심력에 의해 가변부재가 컵의 외측으로 벌어지거나, 인너케이스에서 이탈되는 것을 가변부재의 저면에 형성된 후크부와 락킹스프링을 이용하여 미연에 방지하므로써, 안전운행을 도모할 수 있다.

둘째, 단계적으로 조절되는 가변부재를 통하여 다양한 크기의 컵을 안정적으로 고정하므로써, 사용상의 편의성 향상 및 제품인지도를 크게 향상시킬 수 있는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.

Claims (3)

1. 외주면 양측에 컵밀착부(110)가 만곡지게 형성되고, 상기 컵밀착부(110)와 측벽(140)이 접하는 모서리에 가이드구멍(120)이 형성되며, 저면 양측으로는 힌지홈(130)이 형성된 인너케이스(100)와;

   상기 가이드구멍(120)을 따라 회동가능하도록 힌지홈(130)에 결합되는 힌지축(210)이 일측 단부에 돌출되게 형성된 가변부재(200)와;

   상기 인너케이스(100)의 하부에 고정되며, 중앙에는 고정구멍(410)이 형성된 로어커버(400)와;

   양 단부가 컵밀착부(110)와 가변부재(200)의 하부에 위치되도록 상기 인너케이스(100)의 하부에 설치된 컵플레이트(300)로 구성된 것에 있어서,

   상기 로어커버(400)의 중앙에 형성된 고정구멍(410)에는 양측 단부가 절곡형성된 락킹스프링(430)이 설치되고, 가변부재(200)의 저면에는 상기 락킹스프링(430)을 통하여 단계적으로 가변폭의 조절이 가능하도록 후크부(220)가 형성됨을 특징으로 하는 자동차용 컵홀더.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 힌지축(210)에는 가변부재(200)가 항상 인너케이스(100)의 외측 방향으로 벌어질 수 있도록 리턴스프링(500)이 설치됨을 특징으로 하는 자동차용 컵홀더.
3. 청구항 1에 있어서, 상기 후크부(220)는 가변부재(200)의 저면에서 하부방향으로 돌출되게 형성되며, 외주면으로는 복수의 걸림턱(221)이 형성됨을 특징으로 하는 자동차용 컵홀더.