KR20010055019A - 자동차의 백도어를 통한 도난 방지구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 백도어를 통한 도난 방지구조에 관한 것으로, 번호판조명등 가니쉬(2)를 스터드보울트(7)를 매개로 취부하되 이 스터드보울트(7)에 차내측으로부터 너트를 조이고, 키이실린더(5)와 번호판조명등 취부공(1a)의 사이에 차단판(8)을 설치하는 구조로 되어, 상기 가니쉬(2)를 차외측에서 탈거할 수 없고, 취부공(1a)을 통하여 키이실린더(5)의 키이로드(5a)를 조작할 수 없게 됨으로써 백도어를 열 수 없게 되므로 백도어를 통한 차량의 도난을 방지할 수 있게 된다.

Description

자동차의 백도어를 통한 도난 방지구조{a robbery protecting structure of backdoor in a vehicle}

본 발명은 자동차의 백도어를 통한 도난 방지구조에 관한 것으로, 특히 번호판조명등 가니쉬를 외측에서 탈거할 수 없고, 키이실린더의 측부에 차단판이 설치됨으로써 정상적인 키이조작 없이는 백도어를 열 수 없게 됨으로써 백도어를 통한 도난을 방지할 수 있도록 된 자동차의 백도어를 통한 도난 방지구조에 관한 것이다.

일반적으로 백도어가 장착되는 자동차에 있어서, 이 백도어의 잠금상태유지를 위하여 잠금장치가 설치되어 있고, 또한 이 잠금장치의 잠금상태해제를 위하여 이 잠금장치에 와이어로 연결된 키이실린더가 설치되어 있다.

이 키이실린더의 설치위치는 차종에 따라 차이가 있는데, 도 1에 도시된 바와 같이 번호판(3)을 조명하기 위한 번호판조명등(4)이 외측에서 보이지 않도록, 그 외측으로 장착된 가니쉬(2)의 측부를 통해 백도어(1)상에 장착된 키이실린더(5)의 전면부(키이삽입부)가 외부로 개방되어지는 구조로 이루어진 차종도 있으며, 여기서 상기 가니쉬(2)는 도 2에 도시된 바와 같이 보울트(6)를 차량의 외측에서 공구(T)를 사용하여 조임으로써 백도어(1)에 취부되어 있다.

그런데, 이와 같이 가니쉬(2)가 취부되면, 도어의 잠금단속이 완전히 이루어진 상태에서도 차량의 외측에서 상기 보울트(6)를 풀어 가니쉬(2)를 탈거하고, 이후 번호판조명등(4)을 떼어내면 도 3에 도시된 바와 같이, 번호판조명등 취부홀(1a)을 통해 손을 집어넣어 측방에 설치된 키이실린더(5)의 키이로드(5a)를 직접 조작함으로써 잠금장치의 잠금상태를 해제할 수 있게 된다.

따라서, 키이를 소지하지 않은 자도 상기와 같은 방법으로 후방의 백도어를 개방할 수 있게 됨으로써 차량 도난의 위험성이 매우 큰 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로, 차량의 외부에서 가니쉬를 탈거할 수 없게 됨과 더불어 비록 강제로 가니쉬를 떼어냈다 하더라도 번호판조명등 취부홀을 통하여 키이로드를 조작할 수 없게 되어 백도어를 열 수 없게 됨으로써 도난사고를 방지할 수 있도록 된 자동차의 백도어를 통한 도난 방지구조를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 자동차 백도어의 정면도,

도 2는 도 1의 A-A선 단면도로서, 종래의 가니쉬 취부단면도,

도 3은 도 2에서 B방향으로 바라본 것으로서, 종래 키이실린더 장착상태도,

도 4는 도 2의 대응도로서, 본 발명에 따라 취부된 가니쉬의 취부단면도,

도 5는 도 3의 대응도로서, 본 발명에 따른 도난 방지구조가 적용된 키이실린더의 장착상태도이다.

-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-

1 : 백도어, 1a : 취부공,

2 : 가니쉬, 3 : 번호판,

4 : 번호판조명등, 5 : 키이실린더,

5a : 키이로드, 6 : 보울트,

7 : 스터드보울트, 8 : 차단판,

T : 공구.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 가니쉬가 스터드보울트를 매개로 백도어에 취부되되 너트가 백도어의 안쪽에서 조여지며, 번호판조명등과 키이실린더의 사이에 차단판이 설치되는 구조로 되어 있다.

따라서, 가니쉬를 외부에서 탈거할 수 없고, 번호판조명등 취부공을 통해 키이로드를 조작할 수 없게 된다.

이하, 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 4는 본 발명에 따른 번호판조명등 가니쉬의 취부상태 단면도로서, 본 발명에 따른 가니쉬의 취부구조는 가니쉬(2)에 스터드보울트(7)의 헤드부분이 고정되고, 이 스터드보울트(7)가 백도어(1)의 판넬에 형성된 보울트공으로 삽입되며, 이후 백도어(1)의 안쪽(차량의 실내측)에서 공구(T)를 사용하여 스터드보울트(7)에 너트가 조여지는 구조로 되어 있다.

또한, 도 5에 도시된 바와 같이, 번호판조명등 취부공(1a)과 키이실린더(5)의 사이에 차단판(8)이 설치된다. 이 차단판(8)은 백도어(1) 외측판넬 제작시 일체로 형성될 수도 있고, 별개의 판재를 용접등으로 고정할 수도 있는 것이다.

따라서, 절도의 의도를 가진자가 상기 가니쉬(2)를 탈거하려 하여도 스터드보울트(7)의 체결상태를 차량의 외부에서는 해제할 수 없으므로 가니쉬(2)의 탈거가 불가능하고, 만일 가니쉬(2)를 파괴하여 강제로 뜯어내고 번호판조명등을 빼낸후, 번호판조명등 취부공(1a)으로 손을 집어넣어 키이실린더(5)의 키이로드(5a)를 조작하려 하여도, 손이 키이로드(5a)로 접근하는 경로를 차단판(8)이 막고 있어서, 키이로드(5a)를 조작할 수 없으므로 백도어 잠금장치를 해제할 수 없게 된다.

즉, 백도어를 열고 차량 내부의 물품을 가져가거나, 또는 차량 자체를 몰고 가는 도난사고를 방지할 수 있게 되는 것이다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 백도어의 내측에서 너트가 조여지는 스터드보울트를 매개로 가니쉬가 취부되고, 번호판조명등 취부공과 키이실린더의 사이에 손 진입경로를 차단하는 차단판이 형성되어, 가니쉬를 차외측에서 탈거할 수 없고, 이에 더하여 취부공으로 손을 집어넣어 키이로드를 조작할 수 없기때문에 키이를 사용한 정상적인 방법을 제외하고는 백도어를 개방할 수 없으므로 백도어를 통한 차량의 도난 사고가 방지되는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 백도어(1)의 번호판(3) 위쪽부분에 취부되는 번호판조명등 가니쉬(2)의 취부구조에 있어서,

   상기 가니쉬(2)에 스터드보울트(7)의 헤드부분이 고정되고, 이 스터드보울트(7)가 백도어(1)의 판넬에 형성된 보울트공으로 삽입되며, 이 스터드보울트(7)에 너트가 조여지는 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 백도어를 통한 도난 방지구조.
2. 제 1항에 있어서, 상기 가니쉬(2)의 측부로 전면부가 노출되도록 백도어(1)에 설치된 키이실린더(5)와 번호판조명등 취부공(1a)의 사이에 차단판(8)이 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차의 백도어를 통한 도난방지구조.