KR20010054493A - 에어크리너에의 빗물 유입 방지를 위한 흡기장치 - Google Patents

Abstract

본 발명의 목적은 공기유입구를 통해 유입되는 공기가 덕트 벽면으로 유도되어 빗물이 벽면을 타고 흘러 엔진의 구동중 계속해서 외부로 배출되도록 하여 빗물의 에어크리너 내로의 유입을 방지할 수 있는 흡기장치를 제공하는 데 있다.

이를 위해 본 발명은 내부에 여과지를 수용 하고 있는 에어크리너와;

그 에어크리너의 입구부에 접속되는 Ｌ자형의 하부덕트와;

그 하부덕트의 상부로 접속되며, 상부측이 확개된 공간을 가지는 상부덕트와;

그 상부덕트에 형성된 공기유입구와;

상기 확개된 공간의 하부 수평면에 형성되는 빗물배출구와;

상기 빗물배출구에 설치되는 흡수체와;

상기 하부덕트의 하단에 마련되는 진공밸브와;

상기 공기유입구에 대향되는 상부덕트의 확개공간내에 설치되어 유입되는 공기를 전후 벽면으로 안내하는 가이드베인을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

에어크리너에의 빗물 유입 방지를 위한 흡기장치{Air intake apparatus for preventing rain flowing into air cleaner}

본 발명은 에어크리너에의 빗물 유입 방지를 위한 흡기장치에 관한 것이다.

엔진을 운전하기 위해서는 가솔린을 연소시키기 위해 많은 공기를 필요로 하는데, 이 공기중에는 많은 모래 먼지와 이물질을 포함하고 있어 먼지등의 이물질을 포함한 공기가 기화기를 거쳐 혼합기와 함께 실린더에 흡입되면 고속으로 왕복 운동하는 피스톤과 실린더 벽에 끼어 거친 연마제로 작용하여 실린더 벽에 상처를 입히게 되며, 또 엔진 오일에 혼합되어 베어링 메탈 등의 각 접동 부분에의 마모를 촉진하고 엔진의 수명을 단축시키게 된다.

이 때문에 엔진에 도입되는 공기속에 포함된 이물질을 여과시키기 위해 에어크리너를 기화기의 에어 혼부에 장치하고 있다.

그런데 에어크리너는 외기와 맞닿아 있어 공기 속에 빗물이 혼입되어 유입되면 에어크리너의 여과지가 손상되기 때문에 도 3에 도시하는 것과 같이 에어크리너 (30)의 입구부(31)에 Ｌ자 형의 하부덕트(32)를 접속하고 그 하부덕트(32)에 고무부트(33)를 개재하여 상부덕트(34)를 접속한 후 그 상부덕트(34)에 에어유입구(35) 를 형성하고, 하부덕트(32)에 진공밸브(36)를 설치하므로써 에어유입구(35)를 통해 공기와 함께 섞여들어온 빗물이 상부덕트(34)를 타고 수직으로 낙하하다 Ｌ자로 꺽어지는 하부덕트(32)에서 빗물이 분리되어 엔진이 아이들 상태로 운전될 때 개방상태를 유지하는 진공밸브(36)를 통해 빗물은 외부로 배출되고 공기만이 에어크리너(30)로 유입되도록 하고 있다.

그러나 상기한 빗물 배출 구조에 의하면 엔진이 아이들 운전 상태가 없이 계속해서 중속 이상으로 운전시에는 강한 흡기 부압에 의해 진공밸브(36)가 닫혀 내부에 고인 이물질, 특히 빗물이 외부로 배출되지 아니하고 잔류하여 흡입되는 공기속에 다시 포함되어 에어크리너(30)로 유입되는 문제가 있으며, 또 상부 덕트(34)속으로 유입되는 공기속의 빗물이 비산되지 못하여 벽면을 타고 흘러내리지 않게 되는 경우 공기속에 포함된 채 그대로 에어크리너(30)로 유입되는 일이 있어 빗물 차단 효과가 제한적이라는 문제점이 지적되고 있다.

이에 본 발명은 상기한 문제점을 감안하여 제안한 것으로서 그의 목적으로 하는 것은 공기유입구를 통해 유입되는 공기가 덕트 벽면으로 유도되어 빗물이 벽면을 타고 흘러 엔진의 구동중 계속해서 외부로 배출되도록 하여 빗물의 에어크리너 내로의 유입을 방지할 수 있는 흡기장치를 제공하는 데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 흡기장치는 내부에 여과지를 수용 하고 있는 에어크리너와;

그 에어크리너의 입구부에 접속되는 Ｌ자형의 하부덕트 와;

그 하부덕트의 상부로 접속되며, 상부측이 확개된 공간을 가지는 상부덕트와;

그 상부덕트에 형성된 공기유입구와;

상기 확개된 공간의 하부 수평면에 형성되는 빗물배출구와;

상기 빗물배출구에 설치되는 흡수체와;

상기 하부덕트의 하단에 마련되는 진공밸브와;

상기 공기유입구에 대향되는 상부덕트의 확개공간내에 설치되어 유입되는 공기를 전후 벽면으로 안내하는 가이드베인을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한 다.

본 발명의 청구항 2 기재에 의하면 상기 가이드베인은 내측만곡면과 바깥측 안내 곡면이 人자 형상을 이루고 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 청구항 3 기재에 의하면 상기 상부덕트 수평면 끝에는 상기 흡수체에 흡수된 빗물이 하부덕트측으로 흐르는 것을 차단하는 빗물 낙하 차단벽이 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 청구항 4 기재에 의하면 상기 진공밸브의 직후방인 하부덕트에는 빗물 이동 차단벽이 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.

그리고 본 발명의 청구항 5 기재에 의하면 상기 하부덕트와 상부덕트는 고무부트를 개재하여 연결된 것을 특징으로 한다.

본 발명의 청구항 6 기재에 의하면 흡수체는 스폰지재인 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 발명에 의한 흡기 장치를 나타내는 도면

도 2는 본 발명의 가이드베인의 형상을 나타내는 사시도

도 3은 종래의 흡기장치

※도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1 : 에어크리너 2 : 여과지

4 : 하부덕트 5 : 고무부트

6 : 상부덕트 7 : 확개공간

9 : 공기유입구 10 : 가이드베인

11 : 수평면 12 : 빗물배출구

13 : 흡수체 14 : 하부연결부

15 : 빗물 낙하 차단벽 17 : 진공밸브

18 : 빗물 이동 차단벽

이하 본 발명의 구성과 작용을 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.

도 1은 본 발명에 의한 빗물 유입 방지를 위한 흡기장치를 나타내는 도면이며, 도 2는 본 발명의 가이드베인의 사시도이다.

도면중 부호 1은 에어크리너로 그의 내부에는 여과지(2)가 수용되어 있다.

에어크리너(1)의 입구부(3)에는 Ｌ자형상의 하부덕트(4)가 접속되며, 하부덕트(4)의 상부쪽으로 구부러져 돌출된 단부에는 주름이 있어 신축성이 있는 고무부트(5)가 접속되며, 고무부트(5)의 상단에는 상부덕트(6)가 접속되어 있다.

상부덕트(6)의 상부는 일측으로 돌출한 확개공간(7)을 가지고 있으며, 일측면(6a)에는 공기유입구(9)가 형성되어 있다.

공기유입구(9)에 대향되는 확개공간(7)내에는 가이드베인(10)이 설치되어 있으며, 가이드베인(10)은 도 2에 도시하는 것과 같이 단면이 사람 人자 형상을 하고 있다.

상부덕트(6)의 하부측 수평면(11)에는 빗물배출구(12)가 형성되어 있고, 빗물배출구(12)는 흡수체(13)로 막혀 있다. 이 흡수체(13)는 스폰지등 빗물 흡수력이 높은 재료로 형성되며, 흡수체(13)에서 흡수한 빗물은 빗물배출구(12)를 통해 상부덕트(6) 외부로 자연적으로 배출된다.

상기 고무부트(5)에 연결되는 상부덕트(6)의 하부연결부(14)에는 파이프 형상의 빗물 낙하 차단벽(15)이 수직으로 세워 설치되며, 그의 상단은 상기 수평면(11) 보다 높게 확개공간(7)내로 돌출되어 있다.

그리고 빗물 낙하 차단벽(15)의 상부는 축소 직경부(15a)가 있어 상부덕트(6)와의 사이에 틈새(16)가 존재하고 있다.

그리고 하부덕트(4)의 수평부의 하부면(4a)에는 진공밸브(17)가 설치되어 있으며, 이 진공밸브(17)는 엔진의 아이들 운전시등 흡기 부압이 작게 작용할 때는개방 상태를 유지하게 된다.

또 진공밸브(17)의 직후방의 상하부면(4b)(4a)에는 각각 또는 파이프의 단일몸체로 형성된 빗물이동 차단벽(18)이 설치되어 있다.

이하에 이와같은 본 발명의 작용에 대하여 설명한다.

엔진이 구동하여 흡기부압이 작용하면 상부덕트(6)의 공기유입구(9)를 통하여 외부로부터 공기가 유입된다.

확개공간(7)내로 유입되는 공기는 가이드베인(10)의 내측만곡면(10a)에 부딪혀 일부는 전면벽면(6a)측으로 유도되고 일부는 내측 만곡면(10a)을 넘어 바깥쪽 안내곡면(10b)을 따라 후면 벽면(6b)측으로 유도 확산되며, 전후벽면(6a)(6b)에 부딪히는 공기속에 포함된 빗물은 벽면(6a)(6b)을 타고 흘러내리게 되며, 공기는 계속하여 하부덕트(4)를 통해 에어크리너(1)로 유입된다.

전후벽면(6a)(6b)을 타고 흘러내리는 빗물은 파이프부재인 빗물 낙하 차단벽(15)에 막혀 하부덕트(4)측으로의 흐름이 차단된채 수평면(11)상에 고이게 되며, 수평면(11)상의 빗물은 흡수체(13)에 흡수된 후 적정량을 초과하여 흡수된 빗물은 빗물배출구(12)를 통하여 외부로 배출되어진다.

한편, 고무부트(5) 및 하부덕트(4)의 내벽면을 타고 흘러내리는 빗물은 빗물 이동차단벽(18)에 의해 에어크리너(1)측으로의 이동이 차단되며, 그 빗물 이동 차단벽(18)에 의해 이동이 차단된 빗물은 진공밸브(17)의 개방과 함께 외부로 배출되며, 진공밸브(17)는 엔진의 흡기 부압이 작은 아이들 구동이나 저속 운전시 대기와 내부를 연통하도록 개방된다.

이와같이 진공밸브(17)에 의한 배출에 앞서 대부분의 빗물이 흡수체(13)를 통하여 항상 외부로 배출되므로 엔진의 운전 조건에 거의 상관 없는 빗물의 외부 배출 작용이 일어나게 된다.

이상과 같은 본 발명의 흡기장치에 의하면 외부로부터 공기가 유입되는 상부 덕트의 상부를 확개 공간으로 형성하고 人자 형상의 가이드베인을 설치하고, 확개공간에 의해 형성된 수평면에 빗물배출구 및 빗물배출구를 차단하는 흡수체를 마련하고 수평면에 모아지는 빗물이 하부덕트측으로 낙하되는 것을 차단하는 차단벽을 설치하는 것에 의해 상부덕트의 내벽면으로 흐름이 안내되는 공기속의 빗물이 대부분 스폰지 흡수체에 흡수된 후 차량의 주행 조건에 관계없이 빗물배출구를 통해 외부로 배출되므로써 수분 유입에 의한 에어크리너의 손상을 방지하는 효과가 있으며, 하부덕트의 내벽면을 타고 흐르는 일부 빗물은 진공밸브 직후방의 차단벽에 의해 차단한 상태에서 엔진의 아이들 운전시 개방되는 진공밸브를 통하여 외부로 배출하므로써 빗물의 분리 및 외부 배출 효율이 우수한 흡기장치를 제공하는 효과가 있다.

Claims (6)

1. 내부에 여과지를 수용 하고 있는 에어크리너와;

   그 에어크리너의 입구부에 접속되는 Ｌ자형의 하부덕트와;

   그 하부덕트의 상부로 접속되며, 상부측이 확개된 공간을 가지는 상부덕트 와;

   그 상부덕트에 형성된 공기유입구와;

   상기 확개된 공간의 하부 수평면에 형성되는 빗물배출구와;

   상기 빗물배출구에 설치되는 흡수체와;

   상기 하부덕트의 하단에 마련되는 진공밸브와;

   상기 공기유입구에 대향되는 상부덕트의 확개공간내에 설치되어 유입되는 공기를 전후 벽면으로 안내하는 가이드베인을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한 다.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 가이드베인은 내측만곡면과 바깥측 안내곡면이 入자 형상을 이루고 있는 것을 특징으로 하는 에어크리너에의 빗물 유입 방지를 위한 흡기장치.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 상부덕트 수평면 끝에는 상기 흡수체에 흡수된 빗물이 하부덕트측으로흐르는 것을 차단하는 빗물 낙하 차단벽이 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 에어크리너에의 빗물 유입 방지를 위한 흡기장치.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 진공밸브의 직후방인 하부덕트에는 빗물 이동 차단벽이 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 에어크리너에의 빗물 유입 방지를 위한 흡기장치.
5. 제 1 항에 있어서,

   상기 하부덕트와 상부덕트는 고무부트를 개재하여 연결된 것을 특징으로 하는 에어크리너에의 빗물 유입 방지를 위한 흡기장치.
6. 제 1 항에 있어서,

   상기 흡수체는 스폰지재인 것을 특징으로 하는 에어크리너에의 빗물 유입 방지를 위한 흡기장치.