KR20030087298A - 차량의 에어클리너장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 빗물의 유입을 방지함과 아울러 공기 흡입구를 통해 유입되는 공기를 와류 상태로 변환시키기 위한 차량의 에어클리너장치에 관한 것으로, 그 구성은 외부의 공기가 유입되는 공기 흡입구가 형성된 에어클리너 본체와, 그 공기 흡입구의 외측에 빗물이 외부로부터 내부로 직접 침투되는 것을 방지하기 위해 형성된 브라켓과, 그 에어클리너 본체의 내주면에 형성되어 공기 흡입구로부터 유입되는 공기를 와류로 형성시킴과 동시에 침투되는 빗물을 가이드하여 드레인밸브측으로 유도하기 위한 베인부로 구성된 것이다.

이에 따르면, 본 발명은 우천 주행중에 에어클리너 본체 내에 유입된 빗물을 용이하게 외부로 배출시켜 엔진 내부로 유입되는 것을 방지하도록 한 이점을 갖는다.

Description

차량의 에어클리너장치{air cleaner of a vehicle}

본 발명은 차량의 에어클리너장치에 관한 것으로, 특히 우천중의 차량 주행시 에어 클리너의 내부로 빗물이 유입되는 것을 방지하기 위하여 공기 유입구조를 변경함과 아울러, 흡입 부압을 이용하여 빗물 유입으로 인한 엔진출력의 저하현상을 예방할 수 있도록 한 차량용 에어클리너장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량용 내연기관의 엔진은 공기와 연료를 흡기계통을 통해 적정비율로 혼합하여 실린더 내에서 연소시키고, 그 연소시 발생되는 에너지를 이용하여 엔진 내부의 각 구성요소에 구동력을 제공하게 되는 것으로, 여기서 흡기계통은 공기 유입구로부터 공기가 유입되는 과정중에 공기내에 포함된 이물질을 제거하기 위한 에어클리너와, 그 유입되는 공기의 양을 조절하기 위한 스로틀밸브 및, 유입되는 과정에서 공기의 맥동을 방지하기 위한 서지탱크등으로 대별된다.

그중 외부 공기의 여과를 담당하는 에어클리너는, 그 주기능이 대기중의 이물질을 여과하여 정화된 공기를 엔진 내부로 공급시킴에 따라 엔진 습동부의 마모를 감소시켜 엔진성능의 저하를 예방하며, 그외 부가적으로 흡입되는 공기의 온도를 조절시키고, 연료증발 방지 및 빗물 유입을 방지하는 등의 기능을 갖는다.

여기서 에어클리너의 드레인구조 및 빗물 유입방지구조는 도 4에 도시된 바와 같이, 일측면에 공기 흡입구(115)가 형성되고 하측에 엔진 내부로 연통되도록 설치된 에어클리너 본체(110)와, 그 에어클리너 본체(110)의 내부에 설치된 여과물질인 필터 엘리먼트(150)와, 에어클리너 본체(110)의 하단부에 빗물 유입시 이를 드레인하기 위한 드레인밸브(310)로 구성된다.

상기한 종래의 에어클리너장치는, 우천 주행시 일정량 이하의 빗물이 유입될 경우, 그 진공밸브를 통해 빗물이 드레인되도록 되어 있으나, 강우 주행시에 일정량 그 본체의 바닥면에 고이는 빗물은 그대로 엔진 내부로 유입되어 엔진 성능을 저하시키게 된다.

본 발명은 상기한 제반문제점을 감안하여 이를 해결하고자 안출된 것으로,그 목적은 단순구조로 에어클리너 내부로 많은 양의 빗물이 유입되더라도 빗물이 엔진 내부로 유입되는 것을 방지하도록 그 구조가 개량된 차량의 에어클리너장치를 제공하는 데 있다.

도 1은 본 발명에 따른 차량의 에어클리너장치를 나타낸 요부 사시도.

도 2는 도 1의 배면도.

도 3은 본 발명의 사용상태도이다.

도 4는 종래 차량의 에어클리너를 나타낸 정면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

110 : 에어클리너 본체115 : 공기 흡입구

210 : 브라켓220 : 베인부

310 : 드레인밸브

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 공기 흡입구가 측면에 형성된 에어클리너 본체와, 상기 에어클리너 본체의 하단부에 설치되어 내부로 유입된 빗물을 외부로 배출시키기 위한 드레인밸브와, 상기 에어클리너 본체의 내주면에 형성되어 상기 공기 흡입구를 통해 유입되는 공기를 와류로 변환시킴과 동시에 유입되는 빗물을 상기 드레인밸브측으로 유도하기 위한 베인부를 구비하여 된 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명의 다른 특징은 상기 공기 흡입구의 외측에 빗물의 직접 침투를 방지하기 위한 브라켓이 설치된 것이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.

본 발명에 따른 차량의 에어클리너장치는, 도 1 내지 도 3을 참조, 외부의 공기가 유입되는 공기 흡입구(115)가 형성된 에어클리너 본체(110)와, 그 공기 흡입구(115)의 외측에 빗물이 외부로부터 내부로 직접 침투되는 것을 방지하기 위해 형성된 브라켓(210)과, 그 에어클리너 본체(110)의 내주면에 형성되어 공기 흡입구(115)로부터 유입되는 공기를 와류로 형성시킴과 동시에 침투되는 빗물을 가이드하여 드레인밸브(310)측으로 유도하기 위한 베인부(220)로 구성된 것이다.

더 상세히 설명하면, 브라켓(210)은 공기 흡입구(115)의 외측에 위치하도록 에어클리너 본체(110)의 내주면에 수직으로 형성된 것으로, 빗물이 공기 흡입구(115)를 통해 직접적으로 엔진 내부로 침투되는 것을 방지하기 위함이다.

그리고, 베인부(220)는 에어클리너 본체(110)의 내주면에 경사지게 형성되며, 일단부는 브라켓(210)의 하측에 위치하고, 타단부는 하단의 드레인밸브(310)측으로 위치하도록 형성되어 있다.

또한, 드레인밸브(310)는 그 단부 외측으로 주행중 타이어(미도시됨)측으로부터 물이 튀어 침투되는 것을 방지하기 위한 커버(320)가 설치되어 있다.

미설명 부호 "150"은 에어클리너 본체(110)의 내부에 내장되는 필터 엘리먼트를 나타낸 것이다.

이하, 본 발명의 작용은 다음과 같다.

엔진의 연소를 위한 흡기과정시에 외부의 공기가 공기 흡입구(115)를 통해 에어클리너 본체(110)의 내부로 유입되면, 그 유입된 공기는 베인부(220)에서 와류로 변환되어 필터 엘리먼트(150)를 통해 여과된 후에 엔진의 내부로 공급되기 전에 연료와 혼합되어 실린더에서 연소되는 과정을 갖는다.

만약, 우천 주행시에는 공기 흡입구(115)를 통해 유입된 빗물은 에어클리너 본체(110)의 내부로 유입되는 과정에서 베인부(220)를 통해 가이드되어 드레인밸브(310)로 유도되는 과정을 갖게 된다.

이때, 공기 흡입구(115)를 통해 유입되는 빗물은 브라켓(210)의 내측면에 부딪혀 베인부(220)로 가이드되므로, 필터 엘리먼트(150)를 통해 엔진 내부로 직접침투되지 못하게 된다.

이에 따라, 에어클리너 본체(110)로 유입된 빗물은 공기 흡입구(115)를 통해 에어클리너 본체(110) 내부로 유입되더라도, 브라켓(210)에 부딪힌 후에 베인부(220)의 경사면을 따라 흘러 내려와 하단부의 드레인밸브(310)측으로 유도되어 외부로 배출된다.

또한, 부가적으로 베인부(220)는 공기 흡입구(115)로부터 유입되는 공기를 와류 상태로 변환시켜 엔진의 내부로 유입시킴으로써, 엔진의 출력을 향상시키게 된다.

이상과 같이 설명한 본 발명 차량의 에어클리너장치는 빗물의 유입을 방지함과 아울러 공기 흡입구를 통해 유입되는 공기를 와류 상태로 변환시키기 위한 것인 바, 이에 따르면 본 발명은 우천 주행중에 에어클리너 본체 내에 유입된 빗물을 용이하게 외부로 배출시켜 엔진 내부로 유입되는 것을 방지하도록 한 효과를 갖는다.

Claims (2)

1. 공기 흡입구(115)가 측면에 형성된 에어클리너 본체(110)와,

   상기 에어클리너 본체(110)의 하단부에 설치되어 내부로 유입된 빗물을 외부로 배출시키기 위한 드레인밸브(310)와,

   상기 에어클리너 본체(110)의 내주면에 형성되어 상기 공기 흡입구(115)를 통해 유입되는 공기를 와류로 변환시킴과 동시에 유입되는 빗물을 상기 드레인밸브(310)측으로 유도하기 위한 베인부(220)를 구비하여 된 것을 특징으로 하는 차량의 에어클리너장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 공기 흡입구(115)의 외측에 빗물의 직접 침투를 방지하기 위한 브라켓(210)이 설치된 것을 특징으로 하는 차량의 에어클리너장치.