CN2658416Y - 车辆用的空气滤清器 - Google Patents

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苏泓瑜
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Abstract

一种车辆用的空气滤清器，其包括一上盖、一下盖及一过滤元件，该空气滤清器的下盖设有一排水口，该排水口处设置一止回阀机构，且该止回阀机构设有一与外界空气相通的泄水口，而该止回阀机构套设于一保护装置内，该保护装置设有一与外界空气相通的通气口。本实用新型的该止回阀机构具有泄水及透气的功能，可以防止引擎因过多的水汽及油气导致启动引擎不易的现象，该保护装置具有防水防尘及保护该止回阀机构的效果。

Description

车辆用的空气滤清器
【技术领域】
本实用新型是关于一种车辆用的空气滤清器。
【背景技术】
一般车辆都是将外界导入的新鲜空气和燃油混合为油气后，再将油气输入引擎燃爆产生动力，而推动活塞做往复运动，经由曲轴带动皮带变速机构来进行传动，以向前行进。因引擎在运转时，需要适量的空气进入，而大气中的空气本身夹杂有水气、杂质及灰尘等，如果杂质及灰尘进入引擎，将造成引擎及进气装置机件的损坏，且过多的水气将导致引擎启动不易，为了避免杂质及灰尘损害引擎及进气装置，车辆都设有空气滤清器，设置在进气装置的化油器(此为一般传统引擎)或节流阀体(此为喷射引擎)前面，以确保进气装置及引擎能获致洁净的空气与维持良好的工作状况。
习知的空气滤清器1，如图1所示，是由上盖11所界定出的流入室111、过滤元件12及由下盖13所界定出的流出室131所构成，其中，流入室111会设有进气通道14，该过滤元件12通常为一滤棉，而流出室131设有一排气通道15与化油器或节流阀体(于图式中未绘出)连接，在流出室131的下方设有泄水机构16，该泄水机构16具有向车体下方延伸的管体161，且于该管体161的出水口处利用一套体162使其封闭，并以一夹固元件163将套体162夹持固定于泄水机构16上。
当引擎在运转时，大量的空气由进气通道14进入流入室111，外界的空气经由过滤元件12后形成洁净的空气进入流出室131，再由排气通道15进入化油器或节流阀体，并以适当比例的空气/燃油形成混合油气在汽缸中燃烧得以产生动力使引擎作动。然而外界的空气往往夹带着水汽、杂质及灰尘，杂质及灰尘可藉由过滤元件12过滤，水汽则凝结成水滴，在流出室131内形成积水，等到发现管体161内有积水时，才将套体162取下，让水排出。但，习知的泄水机构仅具有泄水的功能，并需要人力随时注意空气滤清器是否有积水，适时地予以进行泄水工作，当该车辆长时间在沙滩或溪床行进，将造成空气滤清器在引擎熄火后，因淤积过多的水气及油气，当再次启动引擎时，导致引擎启动不易的现象，故实有加以改良的必要。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是提供一种车辆用的空气滤清器，在空气滤清器的下盖设置一止回阀机构，并在外缘设一保护装置，该止回阀机构具有泄水及透气的功能，可以防止引擎因过多的水汽及油气导致启动引擎不易的现象，该保护装置具有防水防尘及保护该止回阀机构的效果。
基于上述目的，本实用新型提供一种车辆用的空气滤清器，其包括一上盖、一下盖及一过滤元件，其特征在于：该空气滤清器的下盖设有一排水口，该排水口处设置一止回阀机构，且该止回阀机构设有一与外界空气相通的泄水口，而该止回阀机构套设于一保护装置内，该保护装置设有一与外界空气相通的通气口。
所述的车辆用的空气滤清器，其特征在于：该止回阀机构为中空状形成一中空容置室，该止回阀机构上端设有二凸缘，该二凸缘嵌合于下盖的排水口处，该止回阀机构下端逐渐缩小形成细长平口状的泄水口。
所述的车辆用的空气滤清器，其特征在于：该止回阀机构的上方的中空容置室内设有一过滤元件。
所述的车辆用的空气滤清器，其特征在于：该保护装置为一中空漏斗状的保护盖，该保护盖将止回阀机构完全包覆，且于该保护装置的下方设置该通气口。
所述的车辆用的空气滤清器，其特征在于：该止回阀机构为橡胶材料制成。
本实用新型的车辆用的空气滤清器，可具有泄水及透气及保护止回阀机构等效果，以防止引擎因过多水气及油气导致启动引擎不易的现象。
【附图说明】
图1为习知的空气滤清器示意图。
图2为本实用新型实施例的组合示意图。
图3为本实用新型泄水机构的立体分解图。
图4为本实用新型泄水机构封闭状态的剖视图。
图5为本实用新型泄水机构开启状态的剖视图。
【具体实施方式】
为能更易于了解本实用新型的结构及所能达到的功效，兹配合图示说明如下：
首先请参阅图2，本实用新型的空气滤清器2，是由上盖21所界定出的流入室211、过滤元件22、下盖23所界定出的流出室231及泄水机构3所构成，其中，流入室211设有进气通道24，该过滤元件22可为一滤棉，而流出室231设有一排气通道25与化油器或节流阀体连接，且在下盖23设置一泄水机构3，该泄水机构3，如图3所示，是由一止回阀机构31及保护装置32所组成，该止回阀机构31为一中空状且为橡胶材料所构成，上端设有二凸缘312，用以嵌合于下盖23的排水口232，下端逐渐缩小成细长平口状的泄水口311，另外于止回阀机构31的上方中空容置室314内设置一过滤元件313；且该保护装置32为一中空漏斗状的保护盖，可将止回阀机构31完全包覆，且保护装置32的下方设有一通气口321可与外界空气相通。
当引擎在运转时，引擎内燃烧所需要的空气，藉由空气滤清器的的进气通道24将外界空气引入，经过滤元件22进行过滤动作，再由排气通道25经化油器或节流阀体进入引擎内，当引擎作动时，会使流出室231的压力为负压状态，亦即流出室231此时会形成一股吸力，而套设于下盖23的排水口232的止回阀机构31，其泄水口311处为橡胶材料，会因吸力而成为封闭状态，请参阅图4所示，从而可以防止水气及尘埃经由泄水口311被吸入空气滤清器2内，在引擎停止运转时，此时流出室231的压力与外界的大气压力相同，此时止回阀机构31的泄水口311，为开启状态，请参阅图5所示，此时即有泄水及透气功能，积水及过浓的油气可由此排出至保护装置32，经由保护装置32的通气口321排出至外界，而位于止回阀机构31的上方中空容置室314内的过滤元件313则可将灰尘或杂质再次过滤，避免杂质及灰尘从泄水口311进入空气滤清器2中，该保护装置32，则可防止止回阀机构31直接与外界接触，止回阀机构31在保护装置32内不易受到破坏，且寿命可以延长，可确保空气滤清器达到泄水及透气的功效，以防止引擎因过多的水汽及油气导致引擎启动不易的现象，并对于该止回阀机构达到防水防尘及保护的效果。
综上所述，本实用新型的车辆用空气滤清器，藉由一止回阀机构及保护装置的设计，而可改善习知空气滤清器无法达到自动泄水及透气的缺失，并透过保护装置的设置，使止回阀机构可延长其使用寿命。

Claims (5)

1、一种车辆用的空气滤清器，其包括一上盖、一下盖及一过滤元件，其特征在于：该空气滤清器的下盖设有一排水口，该排水口处设置一止回阀机构，且该止回阀机构设有一与外界空气相通的泄水口，而该止回阀机构套设于一保护装置内，该保护装置设有一与外界空气相通的通气口。
2、如权利要求1所述的车辆用的空气滤清器，其特征在于：该止回阀机构为中空状形成一中空容置室，该止回阀机构上端设有二凸缘，该二凸缘嵌合于下盖的排水口处，该止回阀机构下端逐渐缩小形成细长平口状的泄水口。
3、如权利要求2所述的车辆用的空气滤清器，其特征在于：该止回阀机构的上方的中空容置室内设有一过滤元件。
4、如权利要求1所述的车辆用的空气滤清器，其特征在于：该保护装置为一中空漏斗状的保护盖，该保护盖将止回阀机构完全包覆，且于该保护装置的下方设置该通气口。
5、如权利要求1所述的车辆用的空气滤清器，其特征在于：该止回阀机构为橡胶材料制成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101737211B (zh) * 2008-11-14 2013-01-09 光阳工业股份有限公司 空气滤清器
CN105298696A (zh) * 2014-06-10 2016-02-03 光阳工业股份有限公司 空气滤清器的泄水结构
CN113494397A (zh) * 2021-08-10 2021-10-12 一汽解放汽车有限公司 油浴滤清器

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