KR20010048734A - 자동차용 선바이저 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차용 선바이저에 관한 것으로서, 조도감지센서(10)에 의해 감지되는 양에 의해 정역모터(30)를 구동시키는 제어부(20)와, 상기 제어부(20)에 의해 구동되는 정역모터(30)에 의해 일측 및 타측으로 회전되는 회전체(31)와, 상기 회전체(31)에 일측면이 접하며 하부 및 상부로 이동되는 가림판(40)과, 상기 가림판(40)이 내외부로 인입출되는 선바이저격납함(50)으로 구성하여, 차량을 운행시 차량의 전면에 설치된 전면유리(60)를 통해 조사되는 햇빛의 직사광선량에 따라 가림판(40)이 전면유리(60)의 상하부로 이동되면서 차실의 내부로 조사되는 햇빛의 직사광선이 차단되도록 함으로서, 햇빛이 내리쬐는 여름철등에도, 차량을 운행하는 운전가 햇빛에서 조사되는 직사광선에 의한 영향을 받지 않으며 운행이 이루어지도록 하고, 비포장도로를 주행시에도 조타성을 상실하지 않게 되어 차실에 탑승한 승원의 안정성이 향상되도록 함은 물론, 차실의 내부로 직사관선과 같은 햇빛이 유입되지 않는 경우에는 가림판(40)이 차실의 외부에서 보이지 않게 됨으로서 차량의 외관미가 향상되도록 하는 것이다.

Description

자동차용 선바이저{Sun visor for a automobile}
본 발명은 자동차용 선바이저에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는 자동차의 차실 전면 좌우 양측에 설치되는 선바이저가 전면유리로 유입되는 일사광선의 조사량에 따라 상하로 승하강되면서 차실로 유입되는 햇빛이 차단되도록 하는 자동차용 선바이저에 관한 것이다.
일반적으로 차실의 전면 좌우 양측에는 차실에 탑승한 승원이 전면유리를 통하여 차실로 유입되는 햇빛을 차단시켜 전방시야가 확보되도록 하는 선바이저가 설치되어 있다.
여기에서 종래 자동차용 선바이저는, 도 1과 도 2에 도시하고 있는 바와 같이, 차실의 상부를 형성하는 상부카울판넬(80') 저면에 상부면이 용착되어 있는 천정부재(70')의 선단부 저면에 스테이(50')의 상부면이 고정되게 설치되고, 상기 스테이(50')의 하부에는 가림판(40')이 상하로 이동가능하게 결합되어 있는 지지축(30')의 일측단부가 결합되어 있다.
이러한 종래 자동차용 선바이저는, 차량을 운행중 차량의 전면으로 햇빛등에서 발산되는 직사광선이 전면유리(60')를 통해 차실의 내부로 유입되는 경우, 상기 차실에 탑승하고 있는 승원이 가림판(40')을 지지축(30')을 중심으로 하부로 이동시켜 차실로 유입되는 햇빛을 차단시키고 있다.
그러나 이러한 종래 자동차용 선바이저는, 차실에 탑승한 승원이 일측단부가 스테이에 결합되어 있는 지지축을 중심으로 가림판을 하부로 이동시키는 것에 의해 차량의 전면에 설치되어 있는 전면유리를 통해 유입되는 햇빛이 차단되도록 하여야 함으로서, 차량을 운행시 조사되는 햇빛의 각도에 따라 차량을 운행하는 운전자가 가림판을 상하로 이동시켜가면서 차량의 전면으로 조사되는 햇빛을 제대로 차단하지 못하게 되어 순간적으로 차량을 운행하는 운전자가 전면유리를 통해 조사되는 햇빛의 직사광선에 의해 순간적으로 시인성을 상실하게 되는 문제점이 있었다.
한편, 상기 전면유리를 통해 조사되는 햇빛의 직사광선을 조사되는 각도에 따라 가림판을 이동시켜 차단시키고자 비포장도로와 같이 도로사정이 좋지 않은 곳을 운행하는 운전자가 하는 이동시키기는 경우에는 한손으로 스티어링휠을 조작하여야 함으로서, 차량의 진행방향을 순간적으로 이탈하여 각종 안전사고를 유발하게 되는 문제점이 있었다.
본 발명의 목적은 차량을 운행시 차량의 전면에 설치된 전면유리를 통해 조사되는 햇빛의 직사광선량에 따라 가림판이 전면유리의 상하부로 이동되면서 차실의 내부로 조사되는 햇빛의 직사광선이 차단되도록 함으로서, 햇빛이 내리쬐는 여름철등에도, 차량을 운행하는 운전가 햇빛에서 조사되는 직사광선에 의한 영향을 받지 않으며 운행이 이루어지도록 하고, 비포장도로를 주행시에도 조타성을 상실하지 않게 되어 차실에 탑승한 승원의 안정성이 향상되도록 함은 물론, 차실의 내부로 직사관선과 같은 햇빛이 유입되지 않는 경우에는 가림판이 차실의 외부에서 보이지 않게 됨으로서 차량의 외관미가 향상되도록 하는 자동차용 선바이저를 제공하는 데 있다.
도 1은 종래 선바이저가 설치된 상태를 보인 측단면도
도 2는 종래 선바이저가 사용된 상태를 보인 정면도
도 3은 본 발명의 선바이저가 설치된 상태를 보인 측단면도
도 4는 본 발명의 구성도
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 조도감지센서 20 : 제어부
30 : 정역모터 31 : 회전체
31a: 기어 40 : 가림판
41 : 치형 50 : 선바이저격납함
60 : 전면유리 70 : 천장부재
80 : 상부카울판넬 90 : 인스트루먼트판넬
본 발명의 자동차용 선바이저는 조도감지센서에 의해 감지되는 양에 의해 정역모터를 구동시키는 제어부와, 상기 제어부에 의해 구동되는 정역모터에 의해 일측 및 타측으로 회전되는 회전체와, 상기 회전체에 의해 일측면이 하부 및 상부로 이동되는 가림판과, 상기 가림판이 내외부로 인입출되는 선바이저격납함으로 구성되는 것에 의해 달성된다.
따라서, 본 발명의 자동차용 선바이저는 차실로 유입되는 햇빛의 조사량 및 조사각에 따라 조도감지센서가 이를 감지하여 선바이저격납함에 삽입되어 있는 가림판을 상하로 이동됨으로서, 차실로 유입되는 직사광선을 차단시키게 되어 차량을 운행하는 운전자가 햇빛등에 의해 전방시야에 방해를 받지 않게 된다.
이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 그 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 자동차용 선바이저는 도 3과 도 4에 도시하고 있는 바와 같이, 조도감지센서(10)에 의해 감지되는 햇빛의 조사량 및 조사각에 따라 정역모터(30)를 구동시키는 제어부(20)와, 상기 제어부(20)에 의해 구동되는 정역모터(30)에 의해 일측 및 타측으로 회전되는 회전체(31)와, 상기 회전체(31)에 일측면이 접하며 하부 및 상부로 이동되는 가림판(40)과, 상기 가림판(40)이 내외부로 인입출되는 선바이저격납함(50)으로 구성됨을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.
한편, 상기 회전체(31)에는 도 3에 도시하고 있는 바와 같이, 외측부에 기어가 형성되고, 상기 기어(31a)에 치합되는 치형(41)이 가림판(40)의 상부면에 형성되어, 상기 회전체(31)가 일측 및 타측으로 회전시, 기어(31a)에 가림판(40)의 상부면에 형성된 치형(41)이 치합되는 것에 의해 상부와 하부로 이동하게 됨을 밝혀 둔다.
또한, 상기 조도감지센서(10)는 차실의 전면에 설치된 인스트루먼트판넬(90)과 전면유리(60) 사이에 설치하여, 상기 전면유리(60)를 통해 유입되는 햇빛의 조사량의 및 조사각이 정확히 감지되도록 함이 바람직 하다.
한편, 상기 가림판(40)이 인입출되는 선바이저격납함(50)은 차실의 상부를 형성하는 상부카울판넬(80) 저면에 상부면이 용착되어 있는 천정부재(70)의 저면에 일측이 개구되게 설치됨을 밝혀 둔다.
이와 같이 구성되는 본 발명은 직사광선이 내리쬐는 여름철등에 차량을 운행시 차량의 전면에 설치된 전면유리(60)를 통해 직사관선이 유입되는 경우, 조도감지센서(10)가 전면유리(60)를 통해 차실의 내부로 유입되는 햇빛의 조사량 및 조사각을 감지하여 제어부(20)로 전달하고, 상기 제어부(20)는 조도감지센서(10)에 감지된 조사량과 조사각도에 따라 정역모터(30)를 일정량 구동시켜 회전체(31)를 일측 및 타측으로 회전시키고, 상기 회전체(31)가 회전되는 것에 의해 일측면이 접하고 있는 가림판(40)이 상부 및 하부로 이동되면서 전면유리(60)를 통하여 유입되는 햇빛의 직사광선을 차단시키게 된다.
한편, 상기 차량의 전면에 설치된 전면유리(60)를 통해 차실의 내부로 햇빛에서 발산되는 직사관선이 유입되지 않는 경우에는, 조도감지센서(10)가 이를 감지하여 제어부(20)로 전달하고, 상기 제어부(20)는 가림판(40)의 일측면이 접하고 있는 회전체(31)가 일측으로 회전되도록 정역모터(30)를 구동시키며, 상기 정역모터(30)가 회전체(31)가 일측으로 회전되도록 구동되는 것에 의해 가림판(40)은 상부로 이동되면서 선바이저격납함(50)의 내부에 수납된 상태로 보관 된다.
따라서 이러한 본 고안은, 차량을 운행시 차량의 전면에 설치된 전면유리를 통해 조사되는 햇빛의 직사광선량에 따라 가림판이 전면유리의 상하부로 이동되면서 차실의 내부로 조사되는 햇빛의 직사광선이 차단되도록 함으로서, 햇빛이 내리쬐는 여름철등에도, 차량을 운행하는 운전가 햇빛에서 조사되는 직사광선에 의한 영향을 받지 않으며 운행이 이루어지도록 하고, 비포장도로를 주행시에도 조타성을 상실하지 않게 되어 차실에 탑승한 승원의 안정성이 향상되도록 함은 물론, 차실의 내부로 직사관선과 같은 햇빛이 유입되지 않는 경우에는 가림판이 차실의 외부에서 보이지 않게 됨으로서 차량의 외관미가 향상되도록 하는 효과가 있다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명은 조도감지센서에 의해 감지되는 양에 의해 정역모터를 구동시키는 제어부와, 상기 제어부에 의해 구동되는 정역모터에 의해 일측 및 타측으로 회전되는 회전체와, 상기 회전체에 일측면이 접하며 하부 및 상부로 이동되는 가림판과, 상기 가림판이 내외부로 인입출되는 선바이저격납함으로 구성하여, 차량을 운행시 차량의 전면에 설치된 전면유리를 통해 조사되는 햇빛의 직사광선량에 따라 가림판이 전면유리의 상하부로 이동되면서 차실의 내부로 조사되는 햇빛의 직사광선이 차단되도록 함으로서, 햇빛이 내리쬐는 여름철등에도, 차량을 운행하는 운전가 햇빛에서 조사되는 직사광선에 의한 영향을 받지 않으며 운행이 이루어지도록 하고, 비포장도로를 주행시에도 조타성을 상실하지 않게 되어 차실에 탑승한 승원의 안정성이 향상되도록 함은 물론, 차실의 내부로 직사관선과 같은 햇빛이 유입되지 않는 경우에는 가림판이 차실의 외부에서 보이지 않게 됨으로서 차량의 외관미가 향상되도록 하는 매우 유용한 발명이다.

Claims (4)

  1. 조도감지센서(10)에 의해 감지되는 햇빛의 조사량 및 조사각에 따라 정역모터(30)를 구동시키는 제어부(20)와, 상기 제어부(20)에 의해 구동되는 정역모터(30)에 의해 일측 및 타측으로 회전되는 회전체(31)와, 상기 회전체(31)에 일측면이 접하며 하부 및 상부로 이동되는 가림판(40)과, 상기 가림판(40)이 내외부로 인입출되는 선바이저격납함(50)으로 구성됨을 특징으로 하는 자동차용 선바이저.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 회전체(31)에는 외측부에 기어(31a)가 형성되고, 상기 기어(31a)에 치합되는 치형(41)이 가림판(40)의 상부면에 형성됨을 특징으로 하는 자동차용 선바이저.
  3. 청구항 1에 있어서, 상기 조도감지센서(10)는 차실의 전면에 설치된 인스트루먼트판넬(90)과 전면유리(60) 사이에 설치됨을 특징으로 하는 자동차용 선바이저.
  4. 청구항 1에 있어서, 상기 가림판(40)이 인입출되는 선바이저격납함(50)은 차실의 상부를 형성하는 상부카울판넬(80) 저면에 상부면이 용착되어 있는 천정부재(70)의 저면에 일측이 개구되게 설치됨을 특징으로 하는 자동차용 선바이저.
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