KR200141684Y1 - 자동차용 선바이저 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 선바이저에 관한 것으로, 루프의 인너판넬에 장착되는 관형의 지지부재(11) 내측에 나사를 형성하고, 상기 지지부재(11)를 수용하는 관형의 슬리브(12)를 구비한 선바이저 바디(10)에 스크류(13)를 지지부재(11)속에 장착하여 모터(14)의 정역회전에 따라 스크류(13)와 나사 체결되거나 풀림에 따라 지지부재(11) 상에서 이동되도록 구성되어 사이드 글라스를 통해 쪼이는 햇볕의 방향에 따라 선바이저 바디를 이동배치시켜 차광하여 쾌적한 운전을 하도록 한다.

Description

자동차용 선바이저

본 고안은 자동차 선바이저에 관한 것으로, 특히 사이드 글라스쪽에 배치하여 사용할 때 지지부재에서 위치 이동가능 하도록 하는 선바이저 구조개선에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차에는 프런트 글라스를 통하여 실내로 들어오는 햇볕에 의한 프런트시트 탑승자의 눈부심을 방지하도록 차광목적으로, 도 1에 도시된 바와같이 프런트 글라스 위 루프 인너판넬에 고정되는 지지부재(1)와, 지지부재(1)에서 회동가능하게 장착된 바디(2)로 구성된 선바이저(3)가 제공된다. 상기 선바이저(3)는 평상시에는 프런트 글라스(4)위의 루프 트림판넬(5)에 접촉된 상태에서 보지되며, 정면의 프런트 글라스(4)를 통해 햇볕이 들어오는 경우에는 운전자가 눈이 부셔 매우 불편하므로 선바이저(3)의 바디(2)를 젖혀 도면에 실선으로 도시된 바와같이 프런트 글라스(4)의 상부에 배치시켜 차광함으로써 안전운전을 도모하도록 되어 있다. 또한 해가 차량 측방에 위치하게 되면 사이드 글라스(6)를 통해 햇볕이 차량 실내로 들어오게 되며 이때는 눈부심은 덜하지만, 특히 여름철에는 햇볕이 뜨거워 매우 피로하게 하므로 이 경우에는 선바이저 바디(2)는 지지부재(1)를 중심으로 회전시킴으로써 사이드 글라스(6)를 통한 직사광을 차단하도록 되어 있다. 그러나, 선바이저 바디(2)는 지지부재(1)에 대해 회동만 할 수 있게 배치되며 지지부재(1)의 길이가 비교적 짧게 고정되어 있기 때문데 사이드 글라스(6)를 통해 운전자의 측후방으로 쪼이는 햇볕을 차단할 수가 없어서 선바이저 외에 별도의 차양수단을 사이드 글라스에 부착하여 사용해야 하는 불편이 있었다.

본 고안은 상술한 종래 자동차 선바이저에 따른 문제점을 해소하도록 안출된 것으로, 지지부재에서 선바이저의 바디가 슬라이드 되도록 하여 사이드 글라스에서 전후로 임의 위치로 배치되도록 하여 운전자의 측방으로 쪼이는 햇볕을 차양 하도록 된 선바이저의 제공을 목적으로 한다.

도 1은 종래 자동차 선바이저의 사용상태 사시도.

도 2는 본 고안에 따른 선바이저구조를 보여주는 부분 단면도.

도 3은 본 고안의 선바이저 사용상태 사시도.

* 도면의주요부분에대한부호의설명

10: 선바이저 바디 11: 지지부재, 12: 슬리브 13: 스크류, 14: 구동모터

15: 스위치 16: 사이드 글라스

본 고안의 자동차 선바이저는 루프의 인너판넬에 장착되는 관형의 지지부재 내측에 나사를 형성하고, 상기 지지부재를 수용하는 관형의 슬리브를 구비한 선바이저 바디에 스크류와 구동모터를 내장시키며, 상기 스크류를 지지부재 속에 장착하여 모터의 정역회전에 따라 스크류와 나사 체결되거나 풀림에 따라 지지부재상에서 이동되도록 구성된다.

이하, 본 고안의 실시예를 도시한 첨부도면을 참고하여 본 고안을 보다 상세히 설명하기로 한다.

도 2는 본 고안에 따른 위치이동 가능한 선바이저 구조를 보여주고 있으며, 선바이저 바디(10)에는 지지부재(11)가 부분적으로 삽입되며 선바이저 바디(10)에는 지지부재(11) 상에서 슬라이드 되도록 관형의 슬리브(12)가 지지부재(11)를 수용하게 내장되고, 또한 스크류(13)와 정역회전 가능한 구동모터(14)가 구비되어 있다. 상기 스크류(13)가 지지부재(11)의 내경부에 나사 결합되도록 관형의 지지부재(11) 내측면에 나사가 형성되어 있으며, 구동모터(14)의 정역회전시에는 스크류(13)가 지지부재(11)와 체결되어 도면에서 좌측으로 지지부재(11)를 따라 선바이저 바디(10)가 이동하는 한편, 구동모터의 역회전시에는 스크류(13)와 지지부재(11)가 나사풀림에 따라 선바이저 바디(10)가 지지부재(11)상에서 도면에서 우측으로 이동됨으로써 선바이저 바디(10)의 위치가 간편하게 변경된다. 상기 구동모터(14)의 작동은 선바이저 바디(10)의 위차가 간편하게 변경된다. 상기 구동모터(14)의 작동은 선바이저 바디(10)에 제공된 스위치(15)에 의해 필요에 따라 정역회전 시키도록 함으로써 이루어진다.

상기와 같은 본 고안의 선바이저 구조에 따른 작용을 도 3을 참고하여 설명하면 다음과 같다. 여름철 햇볕이 자동차의 사이드 글라스(16)를 통해 들어오는 경우 에어컨을 작동시키더라도 운전자의 측후방으로 쪼이는 햇볕에 의해 운전자는 매우 덥게 된다. 이때 운전자는 선바이저를 도면에 도시된 바와 같이 사이드 글라스(16)쪽에 배치한 다음 선바이저 바디(10)에 구비된 스위치(15)를 눌러 선바이저 바디(11)를 지지부재(11)상에서 햇볕이 쪼이는 방향으로 좌측 또는 우측으로 이동시켜 배치한다. 이로써 사이드 글라스(16)를 통해 운전자에게 쪼이는 햇볕이 차단되므로 운전자는 햇볕의 직사광을 피할 수 있게 되어 실내의 룸에어컨에 의해 쾌적한 상태에서 운전하게 된다. 따라서 운전자는 햇볕이 쪼임에 따른 피곤함 및 졸음 운전을 방지하게 된다.

본 고안에 따라, 선바이저 바디(10)를 지지부재(11)에서 슬라이드 하도록 하는 구성으로 햇볕이 쪼이는 방향에 따라 임의로 선바이저 바디(10)를 위치시켜 사이드 글라스를 통한 햇볕의 직사광을 간편하게 가리게 되어 쾌적하게 운전을 할 수 있으며, 특히 봄 또는 여름철의 졸음 원인을 감소시켜 안전사고의 위험을 감소 시키는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 루프의 인너판넬에 장착되는 관형의 지지부재(11) 내측에 나사를 형성하고, 상기 지지부재(11)를 수용하는 관형의 슬리브(12)를 구비한 선바이저 바디(10)에 스크류(13)를 지지부재(11)속에 장착하여 모터(14)의 정역회전에 따라 스크류(13)와 나사 체결되거나 풀림에 따라 지지부재(11) 대하여 이동되도록 구성된 자동차 선바이저.