KR20010001409A - 자동차의 속도 경보장치 및 그 방법 - Google Patents

자동차의 속도 경보장치 및 그 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 도로마다 지정된 최고 제한속도에 맞추어 경보를 발생시키는 제한속도를 가변시킬 수 있어 안전한 운행을 도모할 수 있는 자동차용 속도 경보장치 및 그 방법을 제공하는 데 있다.
이러한 속도 경보장치는 지피에스(GPS) 위성으로부터 발사된 전파를 수신하는 지피에스(GPS) 수신 안테나(2)와; 상기 지피에스(GPS) 수신 안테나(2)로 수신된 정보에 따라 씨디 룸(CD-ROOM)에 기입된 지도 데이터에 표시하는 씨디 룸 플레이어(6)와;
자동차의 차속을 검출하는 차속센서(4)와; 상기 지피에스(GPS) 수신 안테나(2)으로부터 수신된 도로의 최고 제한속도와 상기 차속센서(4)에 의한 차량의 속도를 네비게이션 전자제어유닛(ECU)에서 비교 판단하여 차량속도가 도로의 최고 제한속도를 초과할 경우 경보를 발생시키는 경보수단(10)을 포함하여 이루어진다.

Description

자동차의 속도 경보장치 및 그 방법{VELOCITY WARNING SYSTEM AND METHOD FOR VEHICLE}
본 발명은 자동차의 속도 경보장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도로마다 지정된 최고 제한속도를 넘었을 때 경보를 발생하는 장치 및 그 방법에 관한 것이다.
일반적으로 속도 경보장치는 자동차가 주행 중에 최고 제한속도를 초과하면 경보를 발하여 운전자에게 알려주는 장치이다.
현재 사용되고 있는 속도 경보장치는 자동차가 주행하는 도로 즉, 주로 고속도로를 주행하는 자동차인 경우에는 고속도로의 최고 제한속도를 초과할 경우에만 경보를 발생시키고, 일반 국도 및 지방도로를 주로 주행하는 자동차인 경우에는 일반 국도 및 지방도로의 최고 제한속도를 초과할 경우에만 경보음을 발생시키는 등 경보를 발생시키는 속도가 어느 한 속도에 제한되어 있다.
이와 같은 속도 제한장치는 그 자동차가 주로 주행하는 도로의 최고 제한속도에서만 경보를 발생시키기 때문에 주로 주행하는 도로 이외의 도로를 주행할 경우에는 전혀 작동되지 않아 위험을 초래하는 문제점이 있다.
즉, 고속도로를 주로 주행하는 고속버스 등의 경우에는 고속도로의 최고 제한속도에 맞추어 제한속도가 세팅되어 있어 일반국도 및 지방도로를 주행할 경우에는 무용지물이 되고, 일반 국도 및 지방도로를 주로 주행하는 자동차의 경우에는 일반 국도 및 지방도로의 최고 제한속도에 맞추어 제한속도가 세팅되어 있기 때문에 고속도로 주행시 계속해서 경보음을 발하기 때문에 불편함을 초래한다.
따라서 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은 도로마다 지정된 최고 제한속도에 맞추어 경보를 발생시키는 제한속도를 가변시킬 수 있어 안전한 운행을 도모할 수 있는 자동차용 속도 경보장치 및 그 방법을 제공하는 데 있다.
도 1은 본 발명에 따른 속도 경보장치의 구성을 나타낸 블럭도이다.
도 2는 본 발명에 따른 속도 경보방법을 나타낸 순서도이다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 지피에스(GPS) 위성으로부터 발사된 전파를 수신하는 지피에스(GPS) 수신 안테나와, 상기 지피에스(GPS) 수신 안테나로 수신된 정보에 따라 씨디 룸(CD-ROOM)에 기입된 지도 데이터에 표시하는 씨디 룸 플레이어와, 자동차의 차속을 검출하는 차속센서와, 상기 지피에스(GPS) 수신 안테나으로부터 수신된 도로의 최고 제한속도와 상기 차속센서에 의한 차량의 속도를 네비게이션 전자제어유닛(ECU)에서 비교 판단하여 차량속도가 도로의 최고 제한속도를 초과할 경우 경보를 발생시키는 경보수단을 포함하는 자동차의 속도 경보장치를 제공한다.
이러한 속도 경보장치는 자동차가 도로를 운행 중인 상태에서, 지피에스(GPS) 수신 안테나에서 수신된 정보로부터 씨디 룸 플레이어의 도로의 지도 데이터에 표시하여 현재 운행 중인 도로의 최고 제한 속도를 검출하고, 차속센서로부터 자동차의 현재 운행중인 속도를 검출하여, 도로의 최고 제한속도와 차량의 속도를 비교 판단하여, 차속이 도로의 최고 제한속도를 초과할 경우 경보수단에서 경보를 발생시키도록 이루어진다.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일실시예를 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 속도 제한장치의 구성을 나타낸 블럭도이다.
속도 제한장치는 인공위성으로부터 발사된 전파를 수신하는 지피에스(GPS:Global Positioning System) 수신 안테나(2), 자동차의 차속을 검출하는 차속센서(4), 도로의 지도 데이터가 기입되어 있는 씨디 룸(CD-ROM)으로부터 데이터를 읽어내는 씨디 룸(CD-ROM) 플레이어(6), 위의 각 정보가 입력되어 판단하는 네비게이션 전자제어유닛(ECU), 이 네비게이션 전자제어유닛(ECU)의 신호에 따라 화면상에 현재 위치 및 각종 정보를 표시하는 씨알티(CRT) 디스 플레이(8), 네비게이션 전자제어유닛(ECU)의 전기신호에 따라 경보를 발생시키는 경보수단(10) 등으로 구성된다.
즉, 속도 제한장치는 현재 사용 중인 네비게이션 시스템을 이용하여 현재의 차속과 주행 중인 도로의 최고 제한속도를 비교하여 현재의 차속이 도로의 지정 최고속도를 초과할 경우 경보를 발생시키도록 이루어진다.
지피에스(GPS:Global Positioning System) 수신 안테나(2)는 네비게이션 시스템에서 사용되는 안테나로서, 지피에스(GPS) 위성으로부터 발사된 전파를 수신하여 네비게이션 전자제어유닛(ECU)으로 인가하는 역할을 한다.
차속센서(4)는 일반적으로 자동차 바퀴의 회전수를 검출하는 휠 스피드 센서가 사용된다.
씨디 룸(CD-ROM) 플레이어(6)는 전국의 지도 데이터가 기입되어 있는 씨디 룸(CD-ROOM)으로부터 현재 주행중인 도로의 위치를 읽어낸다.
즉, 씨디 룸에 기입되어 있는 도로 데이터는 그 일예로 최고 제한속도가 100K/m인 고속도로의 경우 파란색으로 표시되고, 최고 제한속도가 80K/m인 국도의 경우 빨강색으로, 70K/m인 국도의 경우 녹색 등 각 도로의 최고 속도에 따라 그 색을 달리하여 표시되어 있다.
씨알티(CRT) 디스플레이(8)는 지피에스(GPS) 수신 안테나(2)에 의해 수신된 정보에 의해 씨디 룸(CD-ROOM) 플레이어(6)에서 검출되는 지도상에 차량의 현재 위치 및 그 밖의 정보를 운전자가 확인 할 수 있도록 디스플레이 하는 역할을 한다.
경보수단(10)은 네비게이션 전자제어유닛(ECU)의 전기 신호에 따라 운전자에게 경보신호를 전달하는 것으로서, 운전자가 위험상태를 자각할 수 있는 어떠한 경보 신호도 사용될 수 있다.
이러한 경보수단의 일실시예로 경보음을 발생시켜서 운전자에 위험을 알리는 부저 및 차임벨을 사용할 수 있다.
경보수단의 다른 실시예로 스피커를 통한 경보 음성으로 운전자에게 위험을 알리는 스피커를 사용할 수 있다.
이러한 속도 경보장치는 지피에스(GPS) 수신 안테나(2)에서 수신된 정보에 의해 씨디 룸(CD-ROOM) 플레이어(6)에서 검출된 지도상의 현재 주행중인 도로의 위치를 판단하여 그 도로의 최고 제한속도와 자동차의 차속센서(4)에서 현재 차속이 네비게이션 전자제어유닛(ECU)으로 인가되면, 이 네비게이션 전자제어유닛(ECU)에서 차량의 속도가 현재 운행 중인 도로의 최고 제한속도를 초과한 것으로 판단되면, 경보수단(10)으로 전기 신호를 인가하여 경보음을 발생시킨다.
이와 같이 이루어진 속도 경보장치의 그 속도 경보하는 방법을 다음에서 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 속도 경보방법을 나타낸 순서도이다.
차량이 도로를 주행 중일 때, 지피에스(GPS) 위성으로부터 지피에스(GPS) 수신 안테나(2)를 통해 현재 차량의 위치가 수신된다.(S10)
지피에스(GPS) 수신 안테나(2)에 의하여 수신된 정보에 따라 씨디 룸 플레이어(6)에서 검출된 지도상에 차량이 현재 운행중인 도로의 최고 제한 속도를 검출한다. (S20)
그리고, 자동차의 차속센서(4)로부터 현재 자동차의 차량속도를 검출 한다.(S30)
검출된 현재 운행중인 도로의 최고 제한속도와 현재 자동차의 속도를 비교 판단한다. (S40)
자동차의 속도가 운행 중인 도로의 최고 제한속도를 초과한 것으로 판단되면 정보를 발생시켜 운전자가 위험 상태를 인식하도록 한다. (S50)
상기한 바와 같이 이루어진 본 발명에 따른 속도 경보장치 및 그 방법은 네비게이션 시스템을 이용하여 검출된 현재 운행 중인 도로의 최고 제한속도와 현재 차속을 비교 판단하여 차속이 도로의 제한 속도를 초과할 경우 경보음을 발하여 운전자에게 인식시킬 수 있도록 함으로써, 최고 제한속도가 다른 모든 도로에서 속도의 초과 여부를 알 수 있으므로 운전자의 안전을 도모할 수 있다.

Claims (4)

  1. 지피에스(GPS) 위성으로부터 발사된 전파를 수신하는 지피에스(GPS) 수신 안테나와;
    상기 지피에스(GPS) 수신 안테나로 수신된 정보에 따라 씨디 룸(CD-ROOM)에 기입된 지도 데이터에 표시하는 씨디 룸 플레이어와;
    자동차의 차속을 검출하는 차속센서와;
    상기 지피에스(GPS) 수신 안테나으로부터 수신된 도로의 최고 제한속도와 상기 차속센서에 의한 차량의 속도를 네비게이션 전자제어유닛(ECU)에서 비교 판단하여 차량속도가 도로의 최고 제한속도를 초과할 경우 경보를 발생시키는 경보수단을 포함하는 자동차의 속도 경보장치.
  2. 청구항 1에 있어서, 경보수단은 상기 네비게이션 전자제어유닛(ECU)의 전기신호에 따라 경보음을 발생시키는 부저로 이루어짐을 특징으로 하는 자동차의 속도 경보장치.
  3. 청구항 1에 있어서, 경보수단은 상기 네비게이션 전자제어유닛(ECU)의 전기 신호에 따라 경보 음성을 발생시키는 스피커로 이루어짐을 특징으로 하는 자동차의 속도 경보장치.
  4. 자동차가 도로를 운행 중인 상태에서, 지피에스(GPS) 수신 안테나에서 수신된 정보로부터 씨디 룸 플레이어의 도로의 지도 데이터에 표시하여 현재 운행 중인 도로의 최고 제한 속도를 검출하는 제1 단계와;
    차속센서로부터 자동차의 현재 운행중인 속도를 검출하는 제2 단계와;
    상기 제1 단계에서 검출된 도로의 최고 제한속도와 제2 단계에서 검출된 차량의
    속도를 비교 판단하여, 차속이 도로의 최고 제한속도를 초과할 경우 경보수단에서 경보를 발생시키는 제3 단계를 포함하는 자동차의 속도 경보방법.
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