KR20010000710U - 메탈 클레드 저항기 - Google Patents

Abstract

본 고안은 인버터시스템의 제동저항으로 사용되어지는 메탈 클레드저항기의 구조를 개량하여 동일 용적내에서 높은 효율이 발생될 수 있도록 하여 기존의 동일한 크기의 저항기를 사용하는 경우와 비교할 때 저항기의 사용효율을 극대화 시킬 수 있도록 하는 메탈 클레드 저항기에 관한 것으로, 이는 대체적으로 사각통체로 구성되면서 그 외주면에는 돌기부(22)가 형성되어진 케이스(20)와; 상기 케이스(20)의 일측면에 돌출되어진 터미널(30); 그리고 케이스(20)의 내부에 장착되어진 저항코일(40)로 구성되어진 메탈 클레드 저항기(10)에 있어서, 상기 케이스(20)의 내부에 장착되어진 저항코일(40)이 직열, 또는 병렬로 복수개가 내장되도록 한 것을 특징으로 한다.

Description

메탈 클레드저항기{Metal Clad Resistor}

본 고안은 메탈 클레드(Metal Clad) 저항기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는인버터시스템의 제동저항으로 사용되어지는 메탈 클레드저항기의 내부회로를 개량하여 동일 용적내에서 높은 효율의 저항이 발생될 수 있도록 하여 기존의 동일한 크기의 저항기를 사용하는 경우와 비교할 때 저항기의 사용효율을 극대화 시킬 수 있도록 하는 메탈 클레드 저항기에 관한 것이다.

일반적으로 메탈 클레드 저항기는 인버터 시스템의 제동저항으로 사용되어지는 것이며, 이러한 종래의 메탈 클레드 저항기(100)는 그 일반적인 구조가 첨부된 도면의 도 3 에 도시된 바와같다.

즉, 케이스(110)는 알미늄재질로서 대체적으로 사각통체로 구성되어진 것이고, 상기 케이스(110)의 일측단에는 터미널(120)이 외부로 돌출되어 지게 된다.

그리고 상기 케이스(110)의 내부공간에는 저항을 발생시키기 위한 저항코일(130)이 내장되어진 것이며, 케이스(110)의 외주면에는 방열효과를 높히기 위한 돌기부(112)가 각각 형성되어진 것이다.

한편, 상기와 같이 구성되어진 종래의 메탈 클레드 저항기는, 일정한 크기의내부용적을 갖는 케이스(110)내에 외부의 돌출단자에 연결된 저항체가 1개의 저항코일(130)만이 수용될 수 있도록 한 것이어서, 저항기를 제조할 때 또는 이를 각종 기기에 장착시킬 때 다음과 같은 방법을 취하게 된다.

즉, 보다 큰 용량의 저항기를 제조하는 경우에는 도 2 에 도시된 바와같이 큰 용량이 발생되어지는 저항코일(40)이 수용될 수 있도록 케이스(20)의 용적을 보다 크게하여 저항기를 제조하는 방법이 있고, 아울러 저항기를 설치하는 경우에는 동일저항의 메탈 클레드저항기를 기기내에 복수개 설치하는 방법등을 이용하게 된다.

그러나 이와같은 방법중에서, 전자의 경우는 저항기의 제조시 케이스의 용적을 넓혀주어야 함으로서 설치공간의 확대 및 제조원가의 상승을 가져오게 된다는 단점이 있게 되고 또한, 후자의 경우인 동일저항의 메탈 클레드저항기를 복수개 설치하는 방법은 저항기의 공간면적을 크게 확보할 수 없는 인버터시스템과 같은 장치내에 공간의 제약때문에 효과적으로 장착시킬 수 없다는 문제가 발생하게 되는 것이며 특히, 제조원가를 상승시키게 된다는 문제를 발생시키게 된다.

이에 본 고안은 상기의 제반 문제점을 해소시키기 위해 안출된 것으로, 본 고안은 인버터시스템의 제동저항으로 사용되어지는 메탈 클레드저항기의 내부저항체 회로구조를 개량하여 동일 용적내에서 높은 효율의 저항이 발생될 수 있도록 하여 저항기의 사용효율을 극대화 시킬 수 있도록 하는 메탈 클레드 저항기를 제공하는데 그 목적이 있는것이다.

본 고안의 다른 목적은 종래의 동일한 크기의 저항기를 복수개 사용하는 경우와 비교할 때 그 제조원가를 절감시킬 수 있도록 하는 메탈 클레드 저항기를 제공하는 것이다.

상기의 목적을 달성시키기 위한 본 고안에 따른 메탈 클레드 저항기는, 대체적으로 사각통체로 구성되면서 그 외주면에는 돌기부가 형성되어진 케이스와; 상기 케이스의 일측면에 형성되어진 터미널; 그리고 케이스의 내부에 장착되어진 저항코일로 구성되어진 메탈 클레드 저항기에 있어서, 상기 케이스의 내부에 장착되어진 저항코일은 직열, 또는 병렬로 복수개가 내장되어진 것을 특징으로 한다.

도 1 - 본 고안에 따른 메탈 클레드저항기의 사시도,

도 2 - 본 고안에 따른 메탈 클레드저항기의 단면도,

도 3 - 종래 고안에 따른 메탈 클레드저항기의 일부 절개사시도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10: 메탈 클레드저항기 20: 케이스

22: 돌기부 30: 터미널

40: 저항코일 50: 절연재

60: 연결부 100: 메탈 클레드저항기

110: 케이스 112: 돌기부

120: 터미널 130: 저항코일

140: 절연재

이하, 본 고안에 따른 메탈 클레드 저항기를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1 은 본 고안에 따른 메탈 클레드저항기의 사시도이고, 도 2 는 본 고안에 따른 메탈 클레드저항기의 단면도이다.

상기 도면에 도시된 바와같이, 본 고안은 대체적으로 사각통체로 구성되면서 그 외주면에는 돌기부(22)가 형성되어진 케이스(20)와; 상기 케이스(20)의 일측면에 돌출되어진 터미널(30); 그리고 케이스(20)의 내부에 장착되어진 저항코일(40)로 구성되어진 것이다.

이러한 구성은 외관적으로는 종래의 메탈 클레드 저항기와 동일한 것이지만, 본 고안은 상기 케이스(20)의 내부에 장착되어진 저항코일(40)이 첨부도면 도 2 에 구체적으로 나타난 바와같이 연결부(60)를 통하여 직열방식, 또는 병렬방식으로 복수개가 내장되도록 한 것이다.

상기 연결부(60)는 그 재질이 스테인레스(SUS304)가 적용되어진 것이며 그 양단에 연결되는 각각의 저항코일(40)은 은(銀)용접방식으로 결합되도록 한 것이다.

따라서, 본 고안에 적용되어진 각각 저항코일(40)은 단일체로 구성되어진 일정크기의 케이스(20)내에 첨부도면에 나타난 바와같이 복수개가 동시에 내장됨으로서 동일사이즈(케이스의 용적기준)의 기존 메탈클레드저항기에 비하여 일정비율의 효율상승이 발생하게 된다.

아울러, 상기 케이스(20)내에 각각 수용되어진 저항코일(40)은 케이스(20)내에 충진되어진 절연재(50)에 의해 고정되어진 상태를 유지하게 된다.

상기와 같이 구성되어진 본 고안에 따른 메탈 클레드 저항기(10)는, 단일체의 케이스(20)내에 복수개의 저항코일(40)이 수용됨으로서 기존 메탈클레드저항기의 동일한 크기에 비해 일정비율의 효율상승이 발생되어진다.

따라서 본 고안을 이용하여 각종 인버터 시스템등의 제동저항으로 사용하게 되는 경우, 설치면적이 감소되므로 그 설치공간에 크게 제약을 받지 않게 되는 것이며 또한, 저항기의 조립설치시 조립되는 메탈 클레드 저항기의 사용갯수를 감소시킬 수 있으므로 작업효율이 크게 높아지게 되는 잇점이 있는 것이다.

한편, 본 고안에 적용되어진 저항코일(40)은 내부회로의 배치구조가 도면에 도시된 형태의 것으로만 한정되지 않고 직렬, 또는 병열의 모든 방식이 적용되는 것을 포함한다.

본 고안은 대체적으로 사각통체로 구성되면서 그 외주면에는 돌기부가 형성되어진 케이스와; 상기 케이스의 일측면에 돌출되어진 터미널; 그리고 케이스의 내부에 장착되어진 저항코일로 구성되어진 메탈 클레드 저항기에 있어서, 상기 케이스의 내부에 장착되어진 저항코일을 직열, 또는 병렬방식으로 복수개가 나란히 내장되도록 함으로서, 같은 크기의 저항기를 복수개 사용하는 경우와 비교할 때 저항기의 사용효율을 극대화 할 수 있어 메탈 클레드저항기를 장착하는데 있어 설치공간의 조건에 큰 제약을 받지 않게 된다는 효과를 제공하게 되고, 아울러 제조원가를 절감시킬 수 있는 효과를 제공하게 된다.

Claims (1)

1. 대체적으로 사각통체로 구성되면서 그 외주면에는 돌기부(22)가 형성되어진 케이스(20)와; 상기 케이스(20)의 일측면에 돌출되어진 터미널(30); 그리고 케이스(20)의 내부에 장착되어진 저항코일(40)로 구성되어진 메탈 클레드 저항기(10)에 있어서, 상기 케이스(20)의 내부에 장착되어진 저항코일(40)은 직열, 또는 병렬로 복수개가 내장되도록 한 것을 특징으로 하는 메탈 클레드 저항기.