KR20000016774U - 사각거울이 내장된 자동차용 실내 후사경 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 사각(死角)거울이 내장된 자동차용 실내 후사경에 관한 것으로 기존 자동차에 장착된 규격의 실내 후사경내에 고곡률의 사각거울을 내방수용하여 운전자의 필요에 따라 수납기능을 반복할 수 있도록 하여 후방 및 전방시야의 확대로 안전운전을 이룸을 목적으로 안출된 것으로,
상기 실내 후사경(2)의 본체(20)우측(도면상)내방에는 고곡률의 볼록거울로 형성된 반사렌즈(22)를 장착한 사각(死角)거울(23)이 수납되고,
상기 사각거울(23)은 하방에 단(段;24)을 형성하여 본체(20)내방에 수납시 걸림턱역할을 수행하도록 하며,
상기 사각거울(23)의 프레임(25)배면에는 고곡률의 반사렌즈(22)를 장착하기위한 원반형의 거치대(26)가 프레임(25)과 일체로 형성된 구(球)형의 고정돌기(27)와 체결되는 것을 특징으로 하는 사각거울이 내장된 자동차용 실내 후사경은 외형의 변형없이 사각거울의 수용이 가능하여 폭넓은 후방시야의 확보는 물론 기타 구성품과의 간섭을 배제하여 안전운전에 기여하는 유용한 고안이다.

Description

사각거울이 내장된 자동차용 실내 후사경{Room mirror for vehicle}
본 고안은 사각(死角)거울이 내장된 자동차용 실내 후사경에 관한 것으로 더욱 상세하게는 주행중 후방의 시야확보를 위한 실내후사경내에 사각지대를 투시할 수 있는 사각거울을 수납하여 한정된 공간내의 장착성향상과 안전운전도모를 이루기 위함이다.
일반적으로 자동차는 운전자가 주행중 요구하는 각종 정보의 인식을 위해 각종 편의 장비와 안전장비를 실,내외측에 구비한다.
그 가운데 뒤따르는 차량의 상태와 차선변경, 정차등 진행중 타 차량과의 흐름을 방해하지 않으면서 자신이 이루고자하는 차량의 진행상태를 변경하기위해 실,내외에 후사경을 장착된다.
상기 실외에 장착된 후사경은 옆차선에서 진행중인 차량의 상태를 파악하여 자신의 차량이 차선을 변경하거나, 추월등 차선간의 이동시 후방의 정보를 제공하는 역할을 수행하고,
실내에 장착된 후사경은 자신의 차량과 동일 또는 후방의 전반적인 정보를 제공하여 도로흐름을 파악할 수 있도록 한다.
상기와 같은 실내후사경(10)은 도 1에서와 같이 그 형상이 개략 육면체의 본체(11)에 정면에는 반사체인 볼록거울(12)이 장착되고, 배면 및 상단에는 자동차와의 체결을 위한 고정수단이 본체(11)와 일체로 형성된다.
상기 본체(11) 정면에 형성된 볼록거울(12)은 넓은 후방시야확보를 위해 일정한 곡률의 만곡부를 형성한다.
상기와 같은 실내후사경(10)은 거울에 사물이 비치는 입사각과 반사각을 이용한 구조로서 후사경을 통한 폭넓은 시야확보를 위해서는 입사각도의 폭이 넓게 작용하여야한다.
하지만, 자동차에는 실내후사경(10)과 실외후사경을 통하여 투시할 수 있는 범위가 한정이되며 이로 인해 사각지대(死角地帶)가 발생한다.
상기와 같은 사각지대는 운행중 뒤따르는 차량이 시야에서 사라져 불의의 사고를 초래하는 중요원인으로 작용하는 경우가 빈번하며,
뿐만 아니라 주택가 등지에서 주차중인 자동차의 후미에 어린이 또는 기타 사물의 존재를 미처 파악하지 못하여 대인, 대물사고를 발생하여 인명과 재산의 손상을 초래하였다.
이와 같이 운전자에게 후방의 정보를 제공하는 후사경은 그 중요도에 비하여 활용성이 상대적으로 뒤처지는 문제점을 안고 있었다.
이에 상기와 같은 후사경의 활용성을 증대시키기위해 도 2에서와 같이 기존의 후사경(10)측방에 볼록곡률을 증가시킨 사각거울(13)을 더 구비하여 최대한으로 사각지대를 감소시켜 인명피해와 재산피해를 최소화하려 하였다.
또한 자동차의 출고시 장착된 실내후사경(10)을 떼어내고 보다 폭이 넓고 곡률의 정도가 좀 더 급격한 실내후사경(10)의 재장착으로 후방시야를 확보하려 하였다.
하지만, 상기와 같이 측방에 고곡률의 사각거울(13)이 더 구비된 후사경(10)이나 폭이 넓은 실내후사경의 경우 자동차 실내의 장착공간을 과다하게 차지하여 각 구성품과의 간섭이 발생하고,
그 가운데 주행중 햇빛으로 인해 운전자 및 동승자의 눈부심을 방지하는 선바이저(sun visor)와는 상당량의 간섭범위를 나타낸다.
상기와 같이 실내후사경(10)으로 인한 선바이저의 작동간섭은 운전자로 하여금 햇빛에 의한 눈부심으로 전방시야를 가려 안전운행에 치명적인 영향을 미치게된다.
이에 본 고안에서는 상기한 여러 가지 문제점을 해결하기위해 안출된 것으로 기존 자동차에 초도 장착된 규격의 실내 후사경내에 고곡률의 사각거울을 내방수용하여 운전자의 필요에 따라 수납기능을 반복할 수 있도록 하여 후방 및 전방시야의 확대로 안전운전을 이룸을 그 목적으로 한다.
도 1은 종래 기술이 적용된 자동차용 실내 후사경을 도시한 정면도,
도 2는 종래 기술의 다른 실시예를 도시한 정면도,
도 3은 본 고안이 적용된 사각거울이 내장된 자동차용 실내후사경을 도시한 사시도,
도 4는 본 고안인 사각거울을 수납한 상태의 실내후사경을 도시한 단면도,
도 5는 본 고안의 다른 실시예를 도시한 사시도,
도 6은 본 고안의 사용으로 인해 발생하는 후방시야를 개략적으로 도시한 평면도.
*도면의 주요 부분에 사용된 부호의 설명*
2;실내 후사경
20;본체
22;반사렌즈
23;사각거울
이하 첨부되는 도면과 관련하여 본 고안의 구성 및 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.
도 4는 본 고안인 사각거울을 수납한 상태의 실내후사경을 도시한 단면도, 도 5는 본 고안의 다른 실시예를 도시한 사시도, 도 6은 본 고안의 사용으로 인해 발생하는 후방시야를 개략적으로 도시한 평면도로서 함께 설명한다.
자동차 편의장비중 하나로 주행중 또는 주차등과 같이 자동차의 후방시야를 확보하기위해 실내,외 후사경을 구비한다.
그 중 자동차 실내에 장착되어 자신의 차량과 동일한 차선 또는 측방의 후방정보제공을 위한 실내후사경(2)은 도 3에서와 같이 그 형상은 개략 육면체의 본체(20)로 그 정면에는 사물의 반사를 이루는 볼록거울(21)이 본체(20)와 동일한 형상으로 구비되고,
상기 본체(20)우측(도면상)내방에는 고곡률의 볼록거울로 형성된 반사렌즈(22)를 장착한 사각(死角)거울(23)이 수납되어 실내후사경(2)의 하방으로 돌출되도록 구성한다.
상기 사각거울(23)은 도 3 및 도4에서와 같이 하방에 단(段;24)을 형성하여 본체(20)내방에 수납시 걸림턱역할을 수행하도록 하며,
상기 사각거울(23)의 프레임(25)배면에는 고곡률의 반사렌즈(22)를 장착하기위한 원반형의 거치대(26)가 장착된다.
상기 원반형 거치대(26)는 사각거울(23)을 이루는 프레임(25)과 일체로 형성된 구(球)형의 고정돌기(27)와 회동자유롭게 체결되어 운전자의 신체조건 및 운전습관에 따라 반사렌즈(22)의 각도를 조절할 수 있도록 한다.
또한 상기 사각거울(23)의 돌출방향을 상술한 본체(20)의 하방향이 아닌 도 6에 도시된 바와 같이 본체(20)측방향으로 돌출과 수납이 가능하도록하여 자동차의 규격이나 윤전자의 취향에 적절이 대응하게끔 한다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 작용상태를 살펴보면; 먼저, 사각거울(23)이 내장된 실내 후사경(2)을 본체(20)의 상단 및 배면에 형성된 고정수단을 이용하여 자동차의 루프와 고정한다.
상기 고정된 실내 후사경(2)은 운전자의 운전자세 및 습관에 따라 적절한 반사각을 유지하도록 위치를 조절한다.
상기와 같이 장착된 실내 후사경(2)은 주행중 후방에서 발생하는 도로의 각종 정보를 제공하여 운전자로 하여금 안전운전이 가능하도록 하는데,
특히 번잡한 도심의 도로나 주택가 등지에서 주차를 위해 후진할 경우 정확한 후방시야의 확보를 실내 후사경(2) 본체(20)내방에 수용된 사각거울(23)을 외측으로 돌출시킨다.
상기와 같이 하방 또는 측방향으로 돌출된 사각거울(23)은 운전자가 원하는 방향의 후방정보를 수용하기위해 거치대상에 장착된 반사렌즈(22)를 조절하여 보다 정확하고 폭 넓은 후방시야를 확보한다.
상기와 같은 고곡률의 반사렌즈(22)가 장착된 사각거울(23)로 인해 실내 후사경(2)만으로는 파악하지못한 사각지대(死角地帶)를 인지하여 안전한 차선변경과 정확한 주차행위가 가능해진다.
상기와 같이 실내 후사경(2)내방에 수납된 사각거울은 운전자의 필요에 따라 돌출 또는 수납이 가능하여 종래의 후방시야확대를 위한 실내 후사경에 비해 별도의 규격의 변형이 불필요하며,
이는 자동차의 설계시 고려된 실내공간을 적절하게 사용하여 기타 구성품과의 간섭을 배제하여 안전운전에 기여하는 장점을 지닌다.
이상과 같이 구성된 본 고안인 사각거울이 내장된 자동차용 실내 후사경은 외형의 변형없이 사각거울의 수용이 가능하여 폭넓은 후방시야의 확보는 물론 기타 구성품과의 간섭을 배제하여 안전운전에 기여하는 유용한 고안이다.

Claims (2)

  1. 자동차 편의장비중 하나로 주행중 또는 주차등과 같이 후방시야를 확보하기위해 그 형상은 개략 육면체의 본체(20)로 그 정면에는 사물의 반사를 이루는 볼록거울(21)이 본체(20)와 동일한 형상으로 구비되는 자동차 실내 후사경을 구성함에 있어서;
    상기 실내 후사경(2)의 본체(20)우측(도면상)내방에는 고곡률의 볼록거울로 형성된 반사렌즈(22)를 장착한 사각(死角)거울(23)이 수납되고,
    상기 사각거울(23)은 하방에 단(段;24)을 형성하여 본체(20)내방에 수납시 걸림턱역할을 수행하도록 하며,
    상기 사각거울(23)의 프레임(25)배면에는 고곡률의 반사렌즈(22)를 장착하기위한 원반형의 거치대(26)가 프레임(25)과 일체로 형성된 구(球)형의 고정돌기(27)와 체결되는 것을 특징으로 하는 사각거울이 내장된 자동차용 실내 후사경.
  2. 제 1 항에 있어서;
    상기 실내 후사경 본체(20)내방에 수납된 사각거울(23)은 본체(20)의 하방향 또는 그 측방향으로 돌출이 가능하도록 구성된 것을 특징으로 하는 사각거울이 내장된 자동차용 실내 후사경.
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