KR20000012341A - 인터넷을 이용한 자동차 시승 방법 - Google Patents

인터넷을 이용한 자동차 시승 방법 Download PDF

Info

Publication number
KR20000012341A
KR20000012341A KR1019990053320A KR19990053320A KR20000012341A KR 20000012341 A KR20000012341 A KR 20000012341A KR 1019990053320 A KR1019990053320 A KR 1019990053320A KR 19990053320 A KR19990053320 A KR 19990053320A KR 20000012341 A KR20000012341 A KR 20000012341A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
test
vehicle
ride
internet
selection
Prior art date
Application number
KR1019990053320A
Other languages
English (en)
Inventor
이원준
Original Assignee
이원준
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 이원준 filed Critical 이원준
Priority to KR1019990053320A priority Critical patent/KR20000012341A/ko
Publication of KR20000012341A publication Critical patent/KR20000012341A/ko

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06QINFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q50/00Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
    • G06Q50/34Betting or bookmaking, e.g. Internet betting

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Economics (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Human Resources & Organizations (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • Primary Health Care (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Tourism & Hospitality (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Abstract

본 발명은 인터넷을 이용한 자동차 시승 방법에 관한 것으로서, 특히 인터넷을 이용하여 자동차의 시승을 신청한 일반인이 자기 소유가 아닌 자동차를 시승할 수 있는 방법에 관한 것이다.
본 발명은 중앙처리장치, 메모리, 저장장치, 통신장치가 구비되어 있는 사용자 및 시승서비스 컴퓨터가 통상적인 인터넷 통신망에 의하여 연결되어 있는 구성을 이용하되, 적어도
일반인이 정회원 또는 준회원으로 등록하는 회원등록(101) 단계와,
특정 시간에 특정 차량을 일정 조건 하에 시승할 수 있는 기회를 부여하고, 상기 시승에 관계된 차량을 유상 또는 무상으로 양수받을 수 있는 기회를 부여하는 시승이벤트(601) 단계로 구성된다.
따라서 본 발명에 의하면 인터넷을 통하여 자동차의 구매를 전제로 하지 않는 일반인들이 수시로 다양한 방법으로 다양한 메이커의 자동차를 시승할 수 있는 기회를 가질 수 있으므로 시승에 사용된 자동차를 염가에 구입할 수 있는 기회와 시승의 참여 유도를 위하여 자동차 무료당첨의 기회를 제공함으로써 회원의 복리 증진에 큰 효과가 있을 뿐만 아니라 보다 많은 일반인들이 자동차의 성능 및 디자인, 편의시설 등에 대하여 정확하고 객관적인 정보를 얻을 수 있게 되며, 이로 인하여 자동차 제조회사의 기술 및 디자인 개발을 촉진시켜 자동차 산업 발전에 획기적인 효과가 있다.

Description

인터넷을 이용한 자동차 시승 방법 {Trial ride Method of vehicle using Internet}
본 발명은 인터넷을 이용한 자동차 시승 방법에 관한 것으로서, 특히 인터넷을 이용하여 자동차의 시승을 신청한 일반인이 자기 소유가 아닌 자동차를 시승할 수 있는 방법에 관한 것이다.
일반적으로 자동차 보급 대수의 증가에 따라 자신의 자동차 이외의 다른 자동차의 성능이나 스타일, 편의시설 등에 대한 관심이 증가하고 있다. 이는 반드시 구매를 전제로 한 것만을 의미하지는 않으며, 단순한 호기심 또는 연구 목적으로 관심을 갖는 것을 포함한다. 따라서 직접 구매를 하지 않으면서도 그 관심 있는 자동차를 시험적으로 승차하여 시운전하는 서비스가 필요하다.
자동차의 시승은 이러한 일반 잠재 고객 또는 호기심 있는 사람 또는 연구개발자에게 그 자동차의 실질적, 객관적 시험 기회를 부여함으로써 과대광고로 인한 부작용과 경쟁사의 음해 정보 유출로 인한 오해를 불식시키는 중요한 역할을 하는 제도이다. 따라서 시승 제도가 활성화되면 정확하고 객관적인 정보가 정상적으로 유통하게 되어 실제로 성능이나 스타일이 우수한 자동차의 판매량이 증가하고 상대적으로 열등한 자동차는 판매량이 감소하게 되어 신기술 개발을 촉진시키는 효과가 있어서 자동차산업의 발전에 매우 중요한 모니터링 역할을 하게 된다.
자동차의 시승은 우리나라에서는 주로 승용차의 신차 발매와 동시에 이루어지는 것이 보통이다. 그러나 시승은 반드시 신차에만 한정되는 것은 아니다. 잠재 고객이 호기심을 가지고 있는 자동차는 모두 시승의 대상이 되는 것이 원칙이며, 따라서 승용차의 신차는 물론 고가의 외제차, 엠블런스 같은 특수자동차, 군용 특수자동차, 포크레인 같은 중장비 차량 등과 같은 모든 차종을 포함하는 개념이다.
종래에 있어서는 각 자동차 제조회사에서 주로 신차의 발매시에만 한시적으로 특정인을 대상으로 시승을 허용하고 있었다.
그런데 신차 발매시만 한시적으로 시승을 할 수 있었으므로 신차가 아닌 자동차, 예를 들어 신차 발매 후 2년이 경과된 모델에 대한 시승은 일반적으로 허용되지 않는다는 문제점이 있었다. 이는 국내 자동차의 경우보다는 고가의 외제 자동차의 구모델을 잠재 고객이 시승하고자 하는 경우에 더욱 문제가 된다.
또한 특정인을 대상으로 극히 소수의 인원만 시승을 허용하고 있었으므로 그 자동차를 시승해 본 잠재 고객은 그 자동차의 성능이나 스타일 등의 정보를 알 수 있으나, 시승하지 못한 잠재 고객은 이러한 정보를 알 수 없어 주변의 사람들에게 탐문하여 정보를 수집할 수 밖에 없는 것이 보통이었으며, 이러한 탐문 수집에 의한 정보는 개인적 취향의 차이로 인하여 정보의 가치가 떨어지고 자신의 직접적 경험이 아니기 때문에 의사결정에 혼란만 가중시키게 된다는 문제점이 있었다.
뿐만 아니라 자동차 제조회사의 매장에서 시승을 하게 되므로 판매량의 신장을 위하여 시승을 하게 될 특정 소수의 인원을 선정함에 있어서 구매력이 있는 사람을 우선적으로 배정하고 있고, 따라서 구매력이 부족한 일반 서민들은 시승 대상에서 제외된다는 문제점이 있었다.
물론 선착순에 의하는 것이 보통이므로 구매력이 있는 잠재 고객의 경우에도 시승 기간 내에 신청을 하지 못하면 시승 기회를 놓치게 된다는 문제점도 있었다.
한편 시승을 단순한 판매 촉진의 수단으로서 활용하는 수준에 그침으로써 결혼기념일 등에 고급 외제차를 시승하고 싶다는 등의 잠재 고객의 다양한 욕구를 만족시킬 수 있는 서비스의 수단으로서는 활용하지 못한다는 문제점이 있었다.
또한 시승에 사용된 자동차는 이미 상품으로서는 신차가 아니라 중고차에 해당되므로 이를 처분하기 위하여 별도의 제도가 마련되어 있지 않아서 그 자동차 회사 내부적으로 염가에 처분하는 것이 관행이었으며, 따라서 잠재 고객은 이러한 시승차를 공개적으로 구매할 기회가 없었다는 문제점이 있었다.
기타 자동차의 시승으로 인한 판매 촉진의 결과가 다시 시승 제도의 활성화에 필요한 자원으로 재투자되지 못하고 고스란히 자동차 회사의 수익으로 처리됨으로써 시승에 따른 정보의 교류를 저해하여 자동차 산업의 발전에 장애를 초래한다는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 인터넷을 통하여 자동차의 구매를 전제로 하지 않는 일반인들이 수시로 다양한 방법으로 다양한 메이커의 자동차를 시승할 수 있는 기회를 가질 수 있는 인터넷을 이용한 자동차 시승 방법을 제공하고자 하는 것이다.
도 1은 본 발명의 인터넷을 이용한 자동차 시승 방법이 구현되는 하드웨어적 연결 구성도
도 2는 본 발명의 시승 방법의 전체 개념도
도 3은 본 발명의 시승 방법 중 회원등록 단계의 플로챠트
도 4는 본 발명의 시승 방법 중 일반시승 단계의 플로챠트
도 5는 본 발명의 시승 방법 중 특별시승 단계의 플로챠트
도 6은 본 발명의 시승 방법 중 단체시승 단계의 플로챠트
도 7은 본 발명의 시승 방법의 특별 이벤트 중 열쇠이벤트 단계의 플로챠트
도 8은 본 발명의 시승 방법의 특별 이벤트 중 시승차경매 단계의 플로챠트
도 9는 본 발명의 시승 방법 중 유료시승 단계의 플로챠트
상기 과제를 달성하기 위하여 본 발명은 중앙처리장치, 메모리, 저장장치, 통신장치가 구비되어 있는 사용자 및 시승서비스 컴퓨터가 통상적인 인터넷 통신망에 의하여 연결되어 있는 구성을 이용하되, 적어도
일반인이 정회원 또는 준회원으로 등록하는 회원등록(101) 단계와,
특정 시간에 특정 차량을 일정 조건 하에 시승할 수 있는 기회를 부여하고, 상기 시승에 관계된 차량을 유상 또는 무상으로 양수받을 수 있는 기회를 부여하는 시승이벤트(601) 단계로 구성된다.
여기서 자동차의 시승은
고객번호, 참가일, 차종의 입력을 받는 신청 단계와,
시승자 선정을 위한 참가자 무작위 추첨 단계와,
추첨 결과 당첨된 시승자의 발표 및 통보 단계와,
실제로 자동차를 시승하는 시승 단계와,
시승 후의 시승기를 발표하는 발표 단계로 구성되는 일반시승(611)일 수도 있고,
고객의 참가 사연을 게재하고, 고객번호, 참가일, 차종의 입력을 받는 신청 단계와,
고객투표, 심사위원 및 운영자의 선정에 의하여 시승자를 선정하는 선정 단계와,
선정 결과 결정된 시승자의 발표 및 통보 단계와,
실제로 자동차를 시승하는 시승 단계와,
시승 후의 시승기를 발표하는 발표 단계로 구성되는 특별시승(612)일 수도 있으며,
미리 공고된 단체시승의 일시, 장소 등에 따라 고객번호, 참가일, 차종의 입력을 받는 신청 단계와,
심사위원 및 운영자의 선정에 의하여 시승자를 선정하는 선정 단계와,
선정 결과 결정된 시승자의 발표 및 통보 단계와,
실제로 자동차를 시승하는 시승 단계로 구성되는 단체시승(613)일 수도 있고,
미리 공고된 유료시승의 서비스종류와 금액 공고에 따라 고객의 사연을 게재하고, 고객번호, 참가일, 차종의 입력을 받는 신청 단계와,
심사위원 및 운영자의 선정에 의하여 시승자를 선정하는 선정 단계와,
선정 결과 결정된 시승자의 발표 및 통보 단계와,
서비스 금액의 납입을 확인하는 납입 단계와,
실제로 자동차를 시승하는 시승 단계와,
시승 후의 시승기를 발표하는 발표 단계로 구성되는 유료시승(616)일 수도 있다.
또한 본 발명에서 시승에 관계된 차량을 유상으로 양수받을 수 있는 기회는
미리 공고되는 경매방법, 일시, 경매차량 소개 등의 내용에 따라 고객번호, 입찰금액 등의 입력을 받는 신청 단계와,
미리 정해진 경매방법 및 낙찰자 선정기준에 의하여 인터넷을 통하여 시승차량을 경매하는 경매 단계와,
경매의 결과 결정된 낙찰자를 공고하는 공고 단계와,
낙찰된 금액을 납입하는 납입 단계와,
차량 소유권 이전단계로 구성되는 시승차경매(615) 이벤트이며,
시승에 관계된 차량을 무상으로 양수받을 수 있는 기회는
미리 공고되는 열쇠이벤트 방법, 일시, 장소 등의 내용에 따라 고객번호의 입력을 받는 신청 단계와,
참가자 인원수만큼의 열쇠를 준비하되 그 중 오직 1개만 진짜열쇠로 하고 나머지는 가짜열쇠로 한 다음 이를 무작위로 섞어서 참가자 전원에게 1개씩 발송하는 발송단계와,
지정된 일시 및 장소에 시승에 사용된 차량을 전시한 후 참가자 전원이 열쇠를 직접 맞춰보고, 맞는 참가자에게 차량 소유권이 이전되는 이벤트 단계로 구성되는 시승차경매(615) 이벤트이다.
상기 본 발명의 인터넷을 이용한 자동차 시승 방법이 구현되는 하드웨어적 연결 구성도는 도 1에 도시된 바와 같다. 즉 사용자 및 시승서비스 컴퓨터가 통상적인 인터넷 통신망에 의하여 연결되어 있고, 상기 사용자 및 시승서비스 컴퓨터에는 각각 중앙처리장치(CPU), 메모리, (디스크, 광자기 등) 저장장치, 통신장치가 구비되어 있다.
이하 본 발명을 첨부된 도면에 의하여 설명한다.
본 발명의 인터넷을 이용한 자동차 시승 방법은 상기와 같은 하드웨어 중에서 특히 시승서비스 컴퓨터상에 구현되는 것으로서, 본 발명의 시승 방법의 전체 개념도는 도 2에 도시되어 있다.
먼저 사용자는 모뎀이나 전용선 등 다양한 방법을 이용하여 시승서비스 컴퓨터에 접속한다(100). 이때 가장 먼저 접속이 되어 사용자의 디스플레이 장치에 표시되는 메인 페이지(MAIN PAGE)의 전체 메뉴 구성은 예를 들면 도 2와 같다.
여기서 회원등록(101), 게시판(201), 사이트맵(301), 회사소개(401)는 일반적인 내용으로 여타의 모든 인터넷 서비스에서도 기본적으로 필요한 내용이다. 따라서 자세한 설명을 생략한다. 다만 본 발명의 일실시예로서 회원등록(101)의 내용을 정회원과 준회원으로 구분하여 구성할 수 있다. 그리고 정회원은 시승서비스에서 제공되는 모든 이벤트에 참여할 자격이 주어지지만, 준회원은 일부 이벤트의 참여에 제한을 받게 되도록 구성한다. 이렇게 상대적으로 준회원에게 불이익을 주는 것은 보다 많은 인원이 정회원으로 등록하도록 유도하기 위함이다.
상기 정회원으로 가입할 수 있는 조건은 예를 들면 차량 소유자이거나 직계가족이 차량을 소유자일 것으로 할 수 있으며, 그 차량의 자동차보험의 만기가 돌아오면 시승서비스사이트에서 자동차보험을 가입하는 조건으로 또는 미리 설정된 월회비를 납부함으로써 정회원 자격이 유지되도록 할 수 있다.
참고적으로 게시판(201), 사이트맵(301), 회사소개(401), 시승차소개(501)에 대하여 간단히 설명을 한다.
게시판(201)은 공지사항 및 회원들의 질문, 동정 등을 제공하는 란으로서, 제공자와 회원 또는 회원과 회원 간의 의견교환이 이루어지는 곳이다.
사이트맵(301)은 전체 사이트 구조를 한 눈에 알아볼수 있도록 지원하는 곳이다.
회사소개(401)는 시승사이트를 제공하는 회사의 소개와 장기 비젼 등을 제공하여 회원의 신뢰를 구축하기 위한 곳이다.
시승차소개(501)는 시승이 이루어지고 있는 차량의 사진, 성능, 구조 등에 관한 소개를 하는 곳이다.
이하 본 발명의 주요 부분인 시승이벤트(601)에 대하여 설명한다. 시승이벤트(601)는 시승서비스 컴퓨터의 메모리에 로드된 프로그램에 의하여 운영된다.
상기 시승이벤트(601)는 시승의 다양한 방법을 소개하고 시승으로 인하여 부수적으로 발생하는 각종 이벤트를 제공하며, 시승에 적극적으로 참여할 수 있도록 지원하는 곳으로, 예를 들면 일반시승(611), 특별시승(612), 단체시승(613), 열쇠이벤트(614), 시승차경매(615), 유료시승(616)의 6개의 하위 메뉴로 구성할 수 있다.
상기 일반시승(611)은 회원이 시승을 원하는 날을 지정하여 시승하는 것이며, 같은 시승일을 지정한 회원이 다수인 경우에는 해당하는 모든 회원들을 대상으로 무작위 추첨하여 시승자를 선정하는 서비스이다.
상기 특별시승(612)은 정회원이 특별한 날을 기념하기 위하여 시승을 원하는 경우에 지정된 게시판에 사연을 남기면 그 사연들을 심사하여 시승자를 결정하는 서비스이다. 선정기준은 심사위원, 회원들의 투표, 사이트관리자의 의견을 반영하여 결정하도록 한다.
상기 단체시승(613)은 정회원을 대상으로 분기별로 시승코스를 선정하고, 신청자에 한하여 단체로 시승코스로 이동하여 시승하는 서비스이다.
상기 열쇠이벤트(614)는 주기마다, 예를 들면 1년에 한번 정회원을 대상으로 자동차 열쇠를 발송하는 것인데, 그 중 진짜 열쇠는 단 하나만 있으며, 그 열쇠를 받는 사람이 그 차량의 주인이 되도록 하는 이벤트이다. 단, 차량의 주인이 되기 위해서는 직접 지정된 장소(차량이 전시되어 있는 곳)로 열쇠를 가지고 나와서 맞추어 보아야만 한다.
상기 시승차경매(615)는 시승에 사용되던 차량을 정회원을 대상으로 경매로 판매 하는 이벤트이다. 이는 시승차는 안전을 위해서 정해진 기간에 한번씩 교체해야 하므로 회원이 이를 염가로 구매할 수 있는 기회를 제공하기 위한 것이다.
상기 유료시승(616)은 상기 각종 시승의 기회를 가지지 못하는 경우에 별도의 비용을 지불하고라도 차량을 사용하기 원하는 특별한 경우에 한하여 실비로 차량을 시승할 기회를 제공하는 서비스이다. 이 경우 시승 기회의 제공 여부는 심사를 통하여 이루어진다.
이하 상기 시승이벤트(601)의 각 하위 메뉴(611~616)에 대하여 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명의 시승 방법 중 회원등록 단계의 플로챠트이다.
회원등록을 위하여 들어온 고객은 정회원 혹은 준회원으로 가입할 수 있으며, 경우에 따라서는 등록하지 않고 일반 게스트(Guest)로 제한적 활동을 할 수도 있도록 한다.
먼저 회원의 조건, 등록방법, 등록후의 혜택 및 서비스 등에 대하여 설명한다(101). 그 다음 정회원의 1차 조건을 판단하는 곳으로(1011) 이동하여, 차량소유자로써 자동차보험의 만기 시점에 당사를 통하여 자동차 보험을 가입할 의사가 있는 자는 개인정보 및 소유차량에 대한 정보를 등록하고(1014), 이에 의하여 정회원이 된다(1015).
한편 정회원 1차 조건이 미비된 자라도 정회원의 2차 조건을 판단하는 곳(1012)에서 직계가족이 차량을 소유한 자로써 자동차보험의 만기 시점에 당사를 통하여 자동차 보험을 가입할 의사가 있는 자는 개인정보 및 소유차량에 대한 정보를 등록하고(1014), 이에 의하여 정회원이 된다(1015).
또한 정회원 1차 및 2차 조건이 미비된 자라도 정회원의 3차 조건을 판단하는 곳(1013)에서 정한 월정액을 회비로 납부할 자로써 자동이체로 월정액을 납부함을 동의하면 개인정보를 등록하고(1014) 정회원이 된다(1015).
만약 상기 1차, 2차 및 3차 회원 조건(1011, 1012, 1013)에 해당되지 않는 자는 준회원(1017)을 선택할 수 있으며, 등록하면(1018) 준회원이 되지만(1016) 등록하지 않고 절차를 취소(1019)할 수도 있다.
도 4는 본 발명의 시승 방법 중 일반시승 단계의 플로챠트이다.
일반시승(611)을 선택하면 일반시승의 개념 내용 및 참여방법을 알려주며, 이에 따라 회원은 일반시승 서비스를 신청할 수 있다(6111). 신청할 때는 고객번호, 시승을 원하는 일시 및 차종을 선택하여 등록한다.
이때 대개의 경우에는 경합하는 여러 신청자가 있게 되므로 일반시승에 참가한 참가자들 중 무작위 선정 프로그램에 의하여 시승자를 선정하고(6112), 시승자 발표 및 개별통보를 한 후(6113), 정해진 시간에 시승을 한다(6114). 그 후 시승의 소감을 적은 시승기를 작성하여 시승기 게시판에 게제한다(6115).
도 5는 본 발명의 시승 방법 중 특별시승 단계의 플로챠트이다.
특별시승(612)을 선택하면 특별시승의 개념 내용 및 참여방법을 알려주며, 이에 따라 회원은 특별시승을 해야 하는 사연과 함께 신청할 수 있다(6121). 신청할 때는 고객번호, 시승을 원하는 일시, 차종을 선택하여 등록한다.
그 후 사연의 내용은 일반회원들이 평가하여 부여해 준 점수와 선정된 심사위원의 점수 그리고 사이트 운영자의 점수를 합하여 최고의 사연을 결정하여 시승자를 선택하고(6122), 시승자 발표 및 개별통보를 하여(6123), 정해진 시간에 시승을 한다(6124). 그 후 시승기를 작성하여 시승기 게시판에 게재한다(6125).
도 6은 본 발명의 시승 방법 중 단체시승 단계의 플로챠트이다.
단체시승(613)을 선택하면 단체시승의 개념 내용 및 참여방법을 알려주며, 미리 정해진 단체시승의 일시와 장소 등을 공고한다(6131). 회원은 고객번호, 시승을 원하는 일시, 차종을 선택하여 등록한다(6132). 그 후 시승자 발표 및 개별통보를 하고(6133), 정해진 시간에 시승을 한다(6134).
도 7은 본 발명의 시승 방법의 특별 이벤트 중 열쇠이벤트 단계의 플로챠트이다.
열쇠이벤트(614)를 선택하면 먼저 열쇠이벤트의 취지를 설명한다(614). 취지는 예를 들면 "다양한 이벤트를 연계하여 힘들게 살아가는 이웃에 힘을 주고 회원에게는 신나는 하루를 제공하기 위한 이벤트"라는 것으로 할 수 있다.
그 후 열쇠이벤트의 개념 내용 및 참여방법을 알려준다(6141). 내용은 "열쇠 이벤트는 정회원 중 참여를 밝힌 회원을 대상으로 실시하는 이벤트로 1개의 진짜열쇠와 (참여회원수-1)개의 가짜 열쇠를 서로 섞어 참여 회원에게 1개씩 발송하고 열쇠를 받은 회원은 정해진 시간 정해진 장소에 있는 자동차로 와서 직접 맞추어 본다음 맞으면 차량의 진짜 소유주가 되는 이벤트"라는 것으로 한다.
이에 따라 회원은 고객번호를 입력하여 참여의사를 밝힌다(6142). 그러면 마감 시일이 되어 가짜 열쇠를 만들어 진짜 열쇠를 넣고 섞은 후 무작위로 하나씩 뽑아 포장하여 참가자 전원에게 발송한다(6143). 이때 기록화면을 남긴다. 그 후 지정된 일시가 되면 지정된 장소에서 차량을 전시한 후 참여 고객이 열쇠를 맞추는 이벤트를 시행한다(6144). 단, 참여 회원의 수에 따라 안전을 위해 이벤트 기간을 유동적으로 조정할 수 있다. 또한 이벤트 협찬을 최대한 연계하여 수익금 전액은 불우한 이웃을 돕는데 사용할 수 있다.
도 8은 본 발명의 시승 방법의 특별 이벤트 중 시승차경매 단계의 플로챠트이다.
시승차경매(615)를 선택하면 시승차 경매에 대한 내용이 설명된다. 취지는 "시승의 안전을 위해서 차량의 정해진 수명이 경과하면 정회원이 참여하는 경매를 통하여 차량을 경매함"이라는 것으로 할 수 있다. 그리고 경매 방법, 경매 일시, 경매 차량에 대한 정확한 정보 등을 미리 공고하여 사용자들이 참가할 수 있도록 지원한다(6151). 이에 따라 회원은 고객번호를 입력하여 참가 신청을 한다(6152).
그 후 인터넷을 통하여 시승차량 경매를 행한다(6153). 방법은 "정해진 시간동안 참가한 회원들 중 최고액으로 참가한 회원이 당첨되는 것"으로 할 수 있다. 이에 따라 시승서비스 컴퓨터의 디스크 저장장치에 미리 형성되어 있는 경매 데이타베이스를 가동시켜 이에 누적된 데이타를 분석하여 낙찰자를 실시간으로 공고한다(6154). 그러면 낙찰자는 낙찰 금액을 정해진 계좌로 입금한다(6155). 이에 따라 사후적으로 필요한 절차를 밟으면 차량의 소유권 이전이 이루어진다(6156).
도 9는 본 발명의 시승 방법 중 유료시승 단계의 플로챠트이다.
유료시승(616)을 선택하면 유료시승의 개념 내용 및 참여방법을 알려주며, 유료시승의 서비스 종류와 금액이 공고된다(6161).
이에 따라 회원은 유료시승을 원하는 사연과 함께 신청할 수 있다(6162). 이때 이벤트 및 서비스의 비용이 실비이므로 저렴하다. 신청할 때는 고객번호, 시승을 원하는 일시, 차종을 선택하여 등록한다.
시승 요청자가 많은 경우 사연의 내용은 정해진 심사위원에 의해 심사되어 시승자를 선택한다(6163). 이에 따라 시승자 발표 및 개별통보를 한다(6164). 그러면 정해진 시승자는 서비스비용을 정해진 계좌로 납입한다(6165). 납입이 확인된 후 기일이 도래하면 유료시승 이벤트를 실시한다(6166). 마지막으로 시승기를 작성하여 시승기 게시판에 게재한다(6167).
따라서 본 발명에 의하면 인터넷을 통하여 자동차의 구매를 전제로 하지 않는 일반인들이 수시로 다양한 방법으로 다양한 메이커의 자동차를 시승할 수 있는 기회를 가질 수 있으므로 호기심을 충족시킬 수 있고, 시승의 적극적 참여를 유도하기 위하여 시승에 사용된 자동차를 염가에 구입할 수 있는 기회와 자동차 무료당첨의 기회를 제공함으로써 회원의 복리 증진에 큰 효과가 있을 뿐만 아니라 보다 인터넷을 통하므로 많은 일반인들이 자동차의 성능 및 디자인, 편의시설 등에 대하여 정확하고 객관적인 정보를 얻을 수 있게 되며, 이로 인하여 자동차 제조회사의 기술 및 디자인 개발을 촉진시켜 자동차 산업의 발전에 매우 획기적인 효과가 있다.

Claims (7)

  1. 중앙처리장치, 메모리, 저장장치, 통신장치가 구비되어 있는 사용자 및 시승서비스 컴퓨터가 통상적인 인터넷 통신망에 의하여 연결되어 있는 구성을 이용하되, 적어도
    일반인이 정회원 또는 준회원으로 등록하는 회원등록(101) 단계와,
    특정 시간에 특정 차량을 일정 조건 하에 시승할 수 있고, 상기 시승에 관계된 차량을 유상 또는 무상으로 양수받을 수 있는 시승이벤트(601) 단계로 구성됨을 특징으로 하는 인터넷을 이용한 자동차 시승 방법.
  2. 상기 제1항에 있어서, 자동차의 시승은
    고객번호, 참가일, 차종의 입력을 받는 신청 단계와,
    시승자 선정을 위한 참가자 무작위 추첨 단계와,
    추첨 결과 당첨된 시승자의 발표 및 통보 단계와,
    실제로 자동차를 시승하는 시승 단계와,
    시승 후의 시승기를 발표하는 발표 단계로 구성되는 일반시승(611)임을 특징으로 하는 인터넷을 이용한 자동차 시승 방법.
  3. 상기 제1항에 있어서, 자동차의 시승은
    고객의 참가 사연을 게재하고, 고객번호, 참가일, 차종의 입력을 받는 신청 단계와,
    고객투표, 심사위원 및 운영자의 선정에 의하여 시승자를 선정하는 선정 단계와,
    선정 결과 결정된 시승자의 발표 및 통보 단계와,
    실제로 자동차를 시승하는 시승 단계와,
    시승 후의 시승기를 발표하는 발표 단계로 구성되는 특별시승(612)임을 특징으로 하는 인터넷을 이용한 자동차 시승 방법.
  4. 상기 제1항에 있어서, 자동차의 시승은
    미리 공고된 단체시승의 일시, 장소 등에 따라 고객번호, 참가일, 차종의 입력을 받는 신청 단계와,
    심사위원 및 운영자의 선정에 의하여 시승자를 선정하는 선정 단계와,
    선정 결과 결정된 시승자의 발표 및 통보 단계와,
    실제로 자동차를 시승하는 시승 단계로 구성되는 단체시승(613)임을 특징으로 하는 인터넷을 이용한 자동차 시승 방법.
  5. 상기 제1항에 있어서, 자동차의 시승은
    미리 공고된 유료시승의 서비스종류와 금액 공고에 따라 고객의 사연을 게재하고, 고객번호, 참가일, 차종의 입력을 받는 신청 단계와,
    심사위원 및 운영자의 선정에 의하여 시승자를 선정하는 선정 단계와,
    선정 결과 결정된 시승자의 발표 및 통보 단계와,
    서비스 금액의 납입을 확인하는 납입 단계와,
    실제로 자동차를 시승하는 시승 단계와,
    시승 후의 시승기를 발표하는 발표 단계로 구성되는 유료시승(616)임을 특징으로 하는 인터넷을 이용한 자동차 시승 방법.
  6. 상기 제1항에 있어서, 시승에 관계된 차량을 유상으로 양수받을 수 있는 기회는
    미리 공고되는 경매방법, 일시, 경매차량 소개 등의 내용에 따라 고객번호, 입찰금액 등의 입력을 받는 신청 단계와,
    미리 정해진 경매방법 및 낙찰자 선정기준에 의하여 인터넷을 통하여 시승차량을 경매하는 경매 단계와,
    경매의 결과 결정된 낙찰자를 공고하는 공고 단계와,
    낙찰된 금액을 납입하는 납입 단계와,
    차량 소유권 이전단계로 구성되는 시승차경매(615) 이벤트임을 특징으로 하는 인터넷을 이용한 자동차 시승 방법.
  7. 상기 제1항에 있어서, 시승에 관계된 차량을 무상으로 양수받을 수 있는 기회는
    미리 공고되는 열쇠이벤트 방법, 일시, 장소 등의 내용에 따라 고객번호의 입력을 받는 신청 단계와,
    참가자 인원수만큼의 열쇠를 준비하되 그 중 오직 1개만 진짜열쇠로 하고 나머지는 가짜열쇠로 한 다음 이를 무작위로 섞어서 참가자 전원에게 1개씩 발송하는 발송단계와,
    지정된 일시 및 장소에 시승에 사용된 차량을 전시한 후 참가자 전원이 열쇠를 직접 맞춰보고, 맞는 참가자에게 차량 소유권이 이전되는 이벤트 단계로 구성되는 시승차경매(615) 이벤트임을 특징으로 하는 인터넷을 이용한 자동차 시승 방법.
KR1019990053320A 1999-11-27 1999-11-27 인터넷을 이용한 자동차 시승 방법 KR20000012341A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019990053320A KR20000012341A (ko) 1999-11-27 1999-11-27 인터넷을 이용한 자동차 시승 방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019990053320A KR20000012341A (ko) 1999-11-27 1999-11-27 인터넷을 이용한 자동차 시승 방법

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20000012341A true KR20000012341A (ko) 2000-03-06

Family

ID=19622290

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019990053320A KR20000012341A (ko) 1999-11-27 1999-11-27 인터넷을 이용한 자동차 시승 방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20000012341A (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20240009368A (ko) 2022-07-13 2024-01-22 현준희 P2p 자동차 대여 중개시스템

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR19990073132A (ko) * 1999-05-29 1999-10-05 양진수 인터넷상의배너광고에서즉석에서당첨유무결정및표시방법
KR19990078914A (ko) * 1999-08-19 1999-11-05 최규철 인터넷을 이용한 예식 서비스 장치 및 방법
KR19990078950A (ko) * 1999-08-23 1999-11-05 이성균 인터넷상에서 주문형 궁합 제공시스템 및 방법
KR19990080633A (ko) * 1998-04-20 1999-11-15 김용성 컴퓨터통신시스템을 이용한 정보수집방법
KR19990084154A (ko) * 1999-09-20 1999-12-06 장황진 티켓을 이용한 온라인 경품시스템

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR19990080633A (ko) * 1998-04-20 1999-11-15 김용성 컴퓨터통신시스템을 이용한 정보수집방법
KR19990073132A (ko) * 1999-05-29 1999-10-05 양진수 인터넷상의배너광고에서즉석에서당첨유무결정및표시방법
KR19990078914A (ko) * 1999-08-19 1999-11-05 최규철 인터넷을 이용한 예식 서비스 장치 및 방법
KR19990078950A (ko) * 1999-08-23 1999-11-05 이성균 인터넷상에서 주문형 궁합 제공시스템 및 방법
KR19990084154A (ko) * 1999-09-20 1999-12-06 장황진 티켓을 이용한 온라인 경품시스템

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20240009368A (ko) 2022-07-13 2024-01-22 현준희 P2p 자동차 대여 중개시스템

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Smith Auctions: The social construction of value
US7251607B1 (en) Dispute resolution method
US20030040363A1 (en) Entertainment internet/network site and contest method
JP2000510352A (ja) ネットワークゲームシステム
US8165917B2 (en) System and method for selling time-based inventory
US20160110748A1 (en) System and method for sharing a prize promotion
CN103649980A (zh) 赞助系统
KR20070052905A (ko) 온라인을 통한 경품 지급 및 이벤트 진행 시스템 및 방법
EP1306788A1 (en) System and method of competitive auction
Valentine Literature review of children and young people's gambling
Stein Inequality in the Sharing Economy
Fonseca et al. How do antitrust regimes impact on cartel formation and managers’ labor market? An experiment
KR20010085169A (ko) 게임을 통한 마일리지의 재활용 방법
Plager et al. The Politics of Planning for Urban Redevelopment: Strategies in the Manipulation of Public Law
KR20000012341A (ko) 인터넷을 이용한 자동차 시승 방법
Jacquet A power struggle in the taxi industry: a challenge for Uber and Lyft regarding their Service clauses
KR102285235B1 (ko) 사회공익을 위한 마켓시스템 및 이의 동작방법
KR20120040777A (ko) 인터넷 네트워크에서 소셜 커머스를 통한 추천에 대한 보상 방법, 시스템 및 이를 구현할 수 있는 프로그램이 수록된 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체
MUNYWOKI Factors Affecting the Sale of New Vehicles in The Motor Vehicle Industry: A Case Study of Simba Corporation Limited, Nairobi
Avellan Yearbook of gambling in Finland 2012
Pricing et al. Report to government: Inquiry into gaming in NSW
KR20220130634A (ko) 이벤트 서비스 방법 및 시스템
Wiengdee et al. An analysis of the industry and business strategy of ride-hailing transport service in Thailand: A case study of Grab business
Chowdhury et al. And the first runner-up is...: comparing winner selection procedures in multi-winner Tullock contests
Brown et al. Collaborative consumption in the sport industry

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
G15R Request for early opening
G15R Request for early opening
E902 Notification of reason for refusal
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application