KR20240009368A - P2p 자동차 대여 중개시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자신의 신차를 대여차량으로 제공하기를 희망하는 '자동차 소유자'와 차량을 대여하여 일반 목적의 이용 또는 구매 목적의 시승을 희망하는 '자동차 이용자'를 네트워크를 통해 연결하여 자동차 이용자가 본인이 희망하는 차종의 대여차량을 국가기초구역번호를 기반으로 하는 본인 거주지의 인근에 거주하는 자동차 소유자로부터 본인의 거주지로 택배받아 승차 경험을 할 수 있도록 하는 P2P 자동차 대여 중개시스템에 관한 것이다.
이에 따라 자동차 이용자에게 편하고 저렴하며 성능이 확인된 자동차를 이용하거나 구매할 수 있는 플랫폼을 제공할 수 있다.

Description

P2P 자동차 대여 중개시스템{P2P VEHICLE RENT INTERMEDIATING SYSTEM}

본 발명은 자동차를 소유하고 있는 사람이 유휴 시간에 타인에게 대여하여 이용할 수 있게 하는 P2P 자동차 대여 중개시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차 대여를 희망하는 사람이 국가기초구역번호를 기반으로 하여 이웃에 거주하는 사람 중에 이용 또는 구매 예정 차종을 유휴 차량으로 소유하고 있는 사람으로부터 네트워크를 통해 연결하여 P2P(Peer to Peer) 방식으로 대여받아 보다 편리하게 시승해 보거나 약정시간 동안 이용해 볼 수 있도록 하는 P2P 자동차 대여 중개시스템에 관한 것이다.

자동차를 이용하는 사람은 누구라도 현위치에서, 희망 차종의 차량을, 이용비용은 적고, 안심되며, 빠르게, 목적지에 도착하고자 함이 본질이다. 자동차 중 대부분을 차지하는 승용차는 소유를 기준으로 하여 자기 소유의 자가용과 비자가용, 즉 영업용 택시 등 타인 소유 차를 빌려 이용하는 대여차로 구분할 수 있다.

자가용은 현위치에서 바로 탈 수 있다는 잇점이 있고, 최근 월정액을 내고 취향에 맞는 고급차를 단기 대여하는 '자동차 구독 서비스'는 항상 새차를 타는 기분이 있지만 모두 이용비용이 높고 현재 운행 중인 차종에 한정된다. 즉 이용차량이 싫증나도 폐차, 양도 전까지 바꾸기 어렵고 워낙 고가라 대부분 여러 대를 보유하기도 어려운 현실이다.

영업용 택시는, 당장 현위치에서 이용하기 어렵고, 운전기사의 신분이 불확실해 여성의 경우 목적지에 도착할 때까지 범죄에 이용당할 불안감을 떨칠 수 없다. 세계적 선풍을 일으키고 있는 호출택시도 현위치에서 승차할 수 있다는 점만 만족시킬 뿐이다.

카셰어링 서비스를 이용하는 경우 주차 스폿까지 직접 가야하고, 2대 내외의 대기차 중에 선택하여야 하는 등 차종도 빈약하여 이용자 선택이 극도로 제한되어 있다.

한편, 자동차 구매를 희망하는 사람에 있어 자동차시승이 구매에 이르는 첫 번째 관문인 만큼 자동차판매에 지대한 영향을 미친다. 허나 도심 시승센터는 과도한 부동산 비용부담으로 십여대 정도의 시승차량만 보유하고 있고, 시승센터도 제조사별로 전국 10곳 내외에 불과하여 시승수요를 커버하기에 턱 없이 부족한 실정이다.

중고차의 경우에는 자동차보험과 기존 차주의 시승동의 문제로 시승서비스 자체가 없어서 구매자가 구매를 희망하는 자동차나 비교대상 자동차에 대한 성능과 느낌을 체험해 볼 수 있는 기회가 부여되어 있지 않다.

이와 같은 전통적 오프라인 딜러체제는 시대변화에 적응이 더뎌, 불편한 시승, 비싼 가격 등 소비자 불만을 제대로 해소 하지 못하고 있고, 코로나사태 이후 생겨난 온라인직판방식은 향후 대세를 이룰 수도 있지만, 자동차는 고가인데다 위험상품이므로 종전 딜러체제가 커버했던 중간가교역할, 즉 도심 전시장, 시승센터, 직판조직을 스스로 부담해야하는 등, 쇼핑몰에서 일반 상품을 파는 것과는 다른 한계가 있다.

국내공개특허공보 제10-2000-0012341호(2000년03월06일 공개)

본 발명은 상기한 사정을 감안하여, 보다 편리하고 안전한 방식으로 자동차를 대여받아 이용하거나 시승해 볼 수 있도록 하기 위한 것으로, 이를 위해 자동차 판매자 또는 자동차 소유자(이하 '자동차소유자'라 함)와 자동차대여 이용자 또는 자동차구매 희망자(이하 '자동차이용자'라 함)간 대여 가능한 거리는 정부에서 2015년부터 부터 시행한 국가기초구역번호제를 기초하는 바, 1개 기초구역번호는 반경 100m, 1분거리 APT단지 1개 크기, 주택가라면 1개 통(統)크기로 소규모 구역으로 5자리 숫자로 특정된 전국 35,000개 정도의 각각의 구역 내에서 우선적으로 유휴 중인 자동차를 대상으로 대여 및 구매가 이루어질 수 있도록 한 것이다.

본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는 기존 오프라인 딜러체제와 온라인직판의 장단점을 취사선택하여 온오프 결합함으로써 자동차이용자가 자신이 희망하는 차종의 자동차를 시간에 관계없이 자동차 이용자 자신의 현 위치와 지근거리에 거주하는 자동차소유자로부터 대여받아 이용 또는 시승할 수 있도록 함에 따라, 자동차이용자 입장에서는 대여차량을 안전하고 편리하게 이용한 후 반납할 수 있을 뿐만 아니라, 자동차를 신규 구매하고자 하는 자동차이용자 입장에서는 실 사용자인 자동차소유주로부터 이용차량의 장단점을 설명들을 수 있고, 유휴 차량을 소유하고 있는 자동차소유자 입장에서는 자신의 차량을 운행하지 않는 시간에 시승 등의 목적으로 대여하여 수익을 올릴 수 있으며, 자동차 제조사 또는 판매사 입장에서는 시승센터 설치 및 운영에 따른 비용을 줄일 수 있도록 하는 P2P 자동차 대여 중개시스템을 제공하고자 함에 있다. 또한 중고차거래에 있어서도 상기와 같은 방법과 절차로 중고차이용자가 자신이 구매를 희망하는 중고차를 시간에 관계없이 자신의 주거지와 지근거리에 거주하는 중고차소유자로부터 대여받아 시승할 수 있어 편하고, 안전하게 구매 수 있는 P2P 자동차 대여 중개시스템을 제공하고자 함에 있다.

이러한 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 P2P 자동차 대여 중개시스템은, 자동차 소유자 단말로부터 대여차량으로 제공할 자동차정보와 자동차 소유자의 주소정보를 포함하는 자동차 소유자정보를 제공받아 대여차 데이터베이스에 등록하는 대여차 등록부; 자동차 이용자 단말에 대여받고자 하는 차종과 차량전달주소, 차량전달방법, 전달시간 및 대여종료시간을 포함하는 대여신청정보의 입력을 요청하여 입력받는 대여접수부; 자동차 이용자가 입력한 대여신청정보에서 차량전달주소를 기준으로 대여차 데이터베이스를 검색하여 국가기초구역번호 이내에 소재하는 차량들 중에서 대여신청정보에 부합되는 다양한 차종의 대여차량들을 검색하여 매칭된 차량의 목록을 자동차 이용자 단말측에 디스플레이 하여, 자동차 이용자가 대여할 차량을 선택하게 하는 대여차 매칭부; 상기 대여차 매칭부에서 대여할 차량으로 선택된 차량의 자동차 소유자 단말에 대여 수락 여부를 확인받는 알림메시지를 전송하고, 자동차 소유자 단말로부터 대여 수락 메시지를 수신하면 자동차 이용자 단말측에 선택한 대여차량의 대여가 수락되었음을 알리는 알림 메시지를 전송하는 알림메시지 전송부; 자동차 이용자 단말로부터 대여차량의 전달을 확인받은 후로부터 대여종료시간 이내에 대여완료여부를 체크하는 대여 관리부;를 포함하여 이루어져 있다.

상기 대여접수부는 자동차 이용자 단말에서 대여신청정보입력시 입력하는 차량전달주소는 자동차 이용자 단말의 현위치나, 자동차 이용자가 회원으로 가입할 때 입력하는 주소지 또는 자동차 이용자 단말측에서 입력하는 주소지를 차량전달주소로 인식하도록 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 대여차 매칭부는 자동차 이용자의 차량전달주소에 해당하는 국가기초구역번호에 거주하는 자동차 소유자의 차량들을 검색하여 매칭된 차량들의 목록을 제공하되, 상기 국가기초구역번호내에 매칭되는 자동차 소유자의 차량이 없는 경우 자동차 이용자의 차량전달주소를 중심으로 단계별로 반경을 넓혀 가면서 매칭되는 차량을 검색하여 매칭차량목록을 제공하도록 이루어짐을 특징으로 한다.

상기 대여 관리부는 대여차량의 이용거리에 따른 대여비용을 산정하여 자동차 소유자에게 대여차량 이용비용을 지급할 수 있도록 이루어져 있음을 특징으로 한다.

상기 대여 관리부는 대여차량의 이용거리, 대여시간, 또는 이용거리와 대여시간을 고려한 대여비용을 산정하여 대여차량을 이용한 자동차 이용자에게 대여차량 이용비용을 청구할 수 있도록 이루어져 있음을 특징으로 한다.

상기 대여관리부는 자동차 소유자가 제공한 대여차량을 이용한 자동차 이용자가 자동차 구매계약을 체결하였는지 여부를 체크하여 구매계약이 체결된 경우 해당 자동차 소유자에게 인센티브를 산정하여 지불할 수 있도록 이루어짐을 특징으로 한다.

상기 차량전달방법은 자동차 이용자가 차량을 전달받을 위치의 차량전달주소를 입력하여 자동차 소유자가 차량전달주소로 자동차를 탁송하여 대여하도록 하는 것을 특징으로 한다.

상기 차량전달방법은 자동차 이용자가 현재 자동차가 주차되어 있는 위치의 주소를 차량전달주소로 선택하여 자동차 이용자가 자동차가 주차되어 있는 위치로 가서 대여받을 수 있도록 하는 것을 특징으로 한다.

상기 차량전달주소에는 차량전달주소의 주변사진이 추가되는 것을 특징으로 한다.

상기 대여차 등록부는 자동차 소유자가 자신의 차량을 대여차량으로 제공할 수 없는 상황이 발생한 경우 대여중지기간을 입력받을 수 있도록 안내하고, 대여중지기간동안에는 대여신청정보에 따라 대여차 데이터베이스에서 매칭되는 자동차를 검색할 때 제외되어 매칭차량목록에 포함되지 않도록 하는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 본 발명은 자동차 이용자 측면에서 볼 때, 자동차 승차를 위해 일체 발품을 팔거나 흥정 스트레스 없이, 원하는 날짜, 시간(새벽, 심야 포함)과 장소(대개 자택)로 택배받은 대여차를 이용할 수 있고, 자동차 이용자가 자동차 구매를 위한 시승의 경우 가족 혹은 차량전문지식을 가지고 있는 친지와 함께 약정된 시간동안 전국 각지 비포장, 언덕, 악천후 등 제반상황에서 승차감, 엔진소리, 진동, 코너링, 가속반응, 연비 등 구매를 희망하는 차량과 관련된 성능을 체크할 수 있으므로. 기존 시승센터를 통한 짧은 시간동안 비교할 수 없던 사항까지 꼼꼼히 체크 할 수 있으며, 또한 기존 고비용 딜러체제, 시승센터를 대신하는 저비용마케팅으로 인해 자동차 매매비용도 낮출 수 있고, 각 자동차판매사 시승센터보다 훨씬 많은 차종을 시승할 수 있는 장점이 있다.

또한, 자동차는 일종의 어른들 장난감. 사람들은 소유차량에 금세 싫증내고 새 차에 관심 많으나, 여간 부자 아니고선 욕구충족하기 어렵다. 최근 각 자동차회사에선 월정액으로 고급차를 단기 대여하는 '자동차 구독 서비스'를 경쟁적으로 출시하고 있으나 자사생산 차종에 한하고 고가라 소비자욕구를 총족시키기 한계가 있다. 반면 본 발명은 여컨대 연인과 데이트시 고급 승용차, 가족여행시 승합차 등 각 용도에 따라 차종을 선택할 수 있는 장점이 있다.

자동차소유자 측면에서 볼 때, 자동차이용자와 지근거리에 거주하는 이웃으로 친근, 신뢰성이 확보되어 있는데다. 일상 중 차량을 운행하지 않을 때 대여차로 제공하여 부수입을 올릴 수 있는 장점이 있다. 나아가 신차를 위탁판매하거나 판매용으로 구입시 자기 아파트 주차장을 활용, 자동차 판매도 가능한 장점이 있다.

아울러 자동차 제조회사나 판매회사 측면에서 볼 때, 종전 자동차회사별 전국 10개 내외에 불과한 시승센터론 시승수요를 커버하기 턱없이 부족했으나 본 발명의 플랫폼으로 전국 곳곳을 시승센터화 할 수 있는 장점이 있다. 나아가 공간을 많이 차지하는 자동차는 고가임에도 야적으로 햇볕, 비바람노출 등이 불가피하나, 이를 전국 수만명 자동차 소유자들이 제조사로부터 위탁판매, 혹은 판매용으로 구입하여 자기 지하주차장에 분산 보관할 경우, 제조사의 원초적 고질적 재고부담을 덜 수 있는 것이다. 또한 제조사 만성적 출고지연으로 짧게는 수개월, 길면 1년이상 기다려 하는 구매자들에게 본 발명의 시승과 판매를 겸하는 판매업자들은 자기주차장에 보관중인 신차를 바로 제공할 수 있는 잇점이 있으며, 나아가 세계 모든 나라가 우편번호와 같은 국가기초구역번호제도를 시행하고 있어 본 발명은 세계 각 국에서 그대로 적용될 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 P2P 자동차 대여 중개시스템의 네트워크 구성도,
도 2는 본 발명에 따른 대여앱 서버의 상세구성도,
도 3은 본 발명에 따른 P2P 자동차 대여 중개방법을 나타내는 흐름도이다.

본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.

본 출원에서, "포함한다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

도 1은 본 발명에 따른 P2P 자동차 대여 중개시스템의 네트워크 구성도를 나타낸다.

통상 자동차를 대여하고자 하는 경우 믿을 만한 대여업체인지 고르는 일이 중요하고, 이후 대여목적에 맞는 차종, 선호 모델, 차량 상태 등을 체크하게 되고, 자동차를 구매하고자 하는 경우 자동차의 종류와 성능이라든지, 어떤 자동차 모델이 연비가 뛰어난지, 혹은 어떤 자동차 브랜드가 요즘 가장 잘 팔리고 있는지 등 자동차의 여러 가지에 대하여 알아보게 되며, 특히 자동차의 외관 뿐만 아니라 내부 디자인과 기능까지 세세히 알아보기 위해 자동차 판매사의 시승센터에 비치된 시승차량을 시승해 보는 것이 필수적이다.

이와 같이 시승을 위한 대여차량은 통상 자동차 제조사 또는 판매사의 시승센터에 비치되어 있으나, 본 발명에서는 일반인이 P2P 방식으로 제공하는 자동차를 대여하여 일반 목적으로 이용하거나 시승차량으로 이용할 수 있도록 중개하는 것으로서, 그리하여 본 발명에서는 설명의 편의를 위해 자신의 자동차를 대여차량으로 제공하기를 희망하는 사람을 '자동차 소유자' 그리고 대여차량을 대여받아 일반 목적이나 시승용으로 이용하는 사람을 '자동차 이용자'라 정의한다.

본 발명에 따른 P2P 자동차 대여 중개시스템은 대여앱 서버(10)에 자동차 소유자 단말(20)과 자동차 이용자 단말(30)이 네트워크로 연결되어 이루어진다.

여기서 자동차 소유자 단말(20)이나 자동차 이용자 단말(30)은 유무선 네트워크에 접속하여 정보입력과 출력이 가능한 기기로서, 휴대폰, PDA, 랩탑 컴퓨터 및 데스크탑 컴퓨터 등으로 구현가능하다.

또한, 자동차 소유자 단말(20)은 전용 앱을 설치하여 통신망(40)을 통해 대여앱 서버(10)에 접속하여 대여차량 등록을 할 수 있도록 이루어져 있고, 자동차 이용자 단말(30)은 전용 앱을 설치하여 통신망(40)을 통해 대여앱 서버(10)에 접속하여 자동차 대여신청을 할 수 있도록 이루어져 있다.

아울러, 대여앱 서버(10)는 자동차 소유자가 등록하는 대여차량과 자동차 이용자가 대여신청하는 차량을 매칭시켜 자동차 소유자와 자동차 이용자간에 자동차 대여 행위가 목적에 맞게 이루어질 수 있도록 중개하는 역할을 한다.

도 2는 본 발명에 따른 대여앱 서버(10)의 상세구성도를 나타낸다. 상기 대여앱 서버(10)는 대여차 등록부(11)와 대여접수부(12), 대여차 매칭부(13), 알림메시지 전송부(14), 대여관리부(15), 회원가입부(16) 및 대여차 데이터베이스(17)를 포함하여 이루어져 있다.

상기 대여차 등록부(11)는 자신의 차량을 대여차량으로 등록하기 위한 측의 자동차 소유자 단말(20)이 대여앱 서버(10)에 접속하면 대여차량으로 제공할 차량의 차종과 구입연도, 대여제공 가능시간, 주차주소 등의 대여제공차량 등록정보 등을 입력받을 수 있는 대여차 등록창을 자동차 소유자 단말(20)에 디스플레이 하여 입력을 요청하고, 이에 따라 자동차 소유자 단말(20)로부터 대여제공차량에 대한 등록정보의 입력이 완료되면 대여차 데이터베이스(17)에 저장하는 작용을 한다. 또한 상기 대여차 등록부(11)는 대여차량으로 등록한 자동차 소유자가 자신의 차량을 대여차량으로 제공할 수 없는 상황이 발생한 경우 대여중지기간을 입력받을 수 있도록 안내하고, 대여중지기간동안에는 대여신청정보에 따라 대여차 데이터베이스(17)에서 매칭되는 자동차를 검색할 때 제외되어 매칭차량목록에 포함되지 않도록 한다.

상기 대여접수부(12)는 자동차를 대여받고자 하는 사람 측의 자동차 이용자 단말(30)이 대여받아 이용하고자 하는 차량이나 구매의향이 있는 차량의 시승을 신청하기 위해 대여앱 서버(10)에 접속하면 대여 또는 시승을 희망하는 차량에 대한 차종과 대여차의 차량전달주소, 전달방법, 전달시간 및 대여종료시간 등과 관련된 대여신청정보를 입력받을 수 있는 대여신청창을 자동차 이용자 단말(30)에 디스플레이하여 입력을 요청하고, 이에 따라 자동차 이용자 단말(30)로부터 대여차량에 대한 대여신청정보의 입력이 완료되면 대여차 데이터베이스(17)에 저장하고, 하기의 대여차 매칭동작을 수행하도록 한다.

또한 대여접수부(12)는 자동차 이용자 단말(30)에서 대여신청정보를 입력할 때 입력하는 차량전달주소는 자동차 이용자 단말의 현위치를 자동으로 감지하여 입력받거나, 자동차 이용자가 회원으로 가입할 때 입력하는 주소지 또는 자동차 이용자 단말(30)측에서 입력하는 주소지를 선택적으로 차량전달주소로 인식하도록 할 수 있다.

아울러 상기 대여접수부(12)는 자동차 이용자가 대여차를 전달받을 수 있는 방법을 선택할 수 있도록 자동차 이용자 단말(30)에 선택메뉴를 디스플레이할 수 있다. 예컨대, 차량전달방법으로서 자동차 이용자가 차량을 전달받을 위치의 차량전달주소를 입력하여 자동차 소유자가 차량전달주소로 자동차를 탁송하여 대여하도록 하거나, 자동차 이용자가 현재 자동차가 주차되어 있는 위치의 주소를 차량전달주소로 선택하여 자동차 이용자가 자동차가 주차되어 있는 위치로 가서 대여받을 수 있도록 할 수 있다. 특히 상기 차량전달주소에는 차량전달주소의 주변사진을 추가하여 자동차 소유자와 자동차 이용자 간에 용이하게 대여차를 전달하도록 할 수 있다.

상기 대여차 매칭부(13)는 자동차 이용자 단말(30)로부터 입력받은 대여신청정보를 분석하여 차량전달주소에 해당하는 국가기초구역번호 내에 대여신청정보에 부합되는 대여차량들을 검색하여 매칭되는 매칭차량목록을 자동차 이용자 단말(30)에게 디스플레이하고, 상기 매칭차량목록 중에서 자동차 이용자 단말(30)로부터 대여신청차량을 선택하는 정보를 입력받는 작용을 한다.

이 뿐만 아니라, 상기 대여차 매칭부(13)는 자동차 이용자가 희망하는 차량전달주소의 국가기초구역번호 내에 거주하는 자동차 소유자의 차량들을 검색하여 매칭차량목록으로 제공하되, 상기 국가기초구역번호 내에 매칭되는 자동차 소유자의 차량이 없는 경우 차량전달주소를 중심으로 단계별로 소정 반경을 넓혀 가면서 매칭되는 차량을 검색하여 매칭차량목록을 제공하도록 이루어져 있다.

상기 알림메시지 전송부(14)는 상기 대여차 매칭부(13)가 자동차 이용자 단말(30)로부터 대여신청차량 선택정보를 입력받으면 대여신청차량으로 선택된 차량의 자동차 소유자 단말(20)로 대여차량으로 선택되었다는 대여차량 선택 알림메시지를 전송한다. 또한, 자동차 소유자가 자신의 차량이 대여차량으로 선택되었다는 대여차량 선택 알림메시지를 수신한 후 자동차 이용자가 선택한 차량전달주소로 자신의 차량을 배달한 후 자동차 소유자 단말(20)을 통해 대여앱 서버(10)에 접속하여 대여차량의 배달완료 정보를 입력하면 이에 따라 자동차 이용자 단말(30)로 배달완료 알림 메시지를 전송하는 작용을 한다.

상기 대여관리부(15)는 자동차 이용자가 대여차량을 배달받은 이후 자동차 이용자 단말(30)을 통해 대여앱 서버(10)에 접속하여 대여차량의 도착을 확인한 이후로부터 대여종료시간 이내에 대여종료여부를 체크하는 작용을 한다. 이를 위해 자동차 이용자는 대여한 차량의 이용을 종료한 이후에 대여앱 서버(10)에 접속하여 대여종료 사항을 입력하여야 한다.

이때 상기 대여관리부(15)는 대여차의 대여시점부터 반납시점까지의 시간에 더하여 자동차 이용자 단말(30)에 대여차량의 이용거리의 입력을 요청하여 상기 이용거리정보를 입력받은 후, 상기 이용거리에 따른 이용비용을 산정하여 대여차량 이용과 관련된 비용청구내역을 자동자 이용자 단말(30)에 알림메시지로 전송할 수 있고 자동차 소유자측에는 대여차량을 제공한 댓가로 대여차량 제공비용을 알림메시지로 전송할 수 있다.

아울러, 상기 대여관리부(15)는 자동차 이용자가 자동차 소유자가 제공한 대여차량을 시승목적으로 이용한 이후에 자동차 구매계약을 체결하였는지 여부를 자동차 이용자 단말(30)을 통해 입력받도록 하고 구매계약이 체결된 경우 해당 자동차 소유자에게 인센티브를 산정하여 지불할 수 있도록 하여도 좋다.

한편, 회원가입부(16)는 대여차량을 제공하고자 하는 자동차 소유자와 대여차량을 이용하고자 하는 자동차 이용자가 회원으로 가입하도록 하여 금융정보와 주소 등의 기본 회원정보를 저장한 후 향후 자동차 대여 서비스 이용시 본인을 확인함과 아울러 등록된 주소정보를 기반으로 대여차량을 매칭할 수 있도록 주소정보를 제공하는 작용을 한다.

도 3은 본 발명에 따른 P2P 자동차 대여 중개방법을 나타내는 흐름도로서, 먼저 본 발명에 따른 대여 앱에 접속하여 자신이 소유하고 있는 차량을 대여차량으로 제공하고자 하는 자동차 소유주와 타인이 등록한 대여차량을 대여받아 운용하고자 하는 자동차 이용자는 각각 통신망(40)을 통해 대여앱 서버(10)에 접속하여 대여차량등록이나 대여차량이용에 필요한 소정의 정보를 입력하여 회원으로 가입하는 단계를 수행한다.

이때 자동차 소유자는 대여차량으로 제공할 차량의 차종과 구입연도, 대여제공 가능시간, 주차주소, 대여중지기간, 계좌정보 등의 대여제공차량에 관한 등록정보를 입력하고, 자동차 이용자는 대여받고자 하는 차종과 대여차의 차량전달주소, 전달방법, 전달시간 및 대여종료시간, 결제정보 등과 관련된 대여신청정보를 입력한다.

상기와 같이 자동차 소유자와 자동차 이용자가 입력하는 정보는 대여차 데이터베이스(17)에 저장된다.

한편, 대여앱 서버(10)는 자동차 이용자 단말측으로부터 대여신청정보를 입력받게 되면 대여차 데이터베이스(17)에서 대여신청정보와 일치하는 대여차를 검색하여 매칭차량목록을 자동차 이용자 단말측에 제공하는 단계를 수행한다.

이때 대여접수부(12)는 자동차 이용자가 요청하는 차량전달주소를 인식할 때 자동으로 감지하는 자동차 이용자 단말의 현위치나, 자동차 이용자가 회원으로 가입할 때 입력하는 주소지 또는 자동차 이용자 단말(30)측에서 대여신청시 입력하는 주소지 중에서 자동차 이용자가 선택하는 주소를 차량전달주소로 인식할 수 있고, 아울러 대여신청시 입력하는 주소지에는 자동차 소유자측의 차량주소가 포함될 수도 있다.

이어 대여앱 서버(10)는 자동차 이용자 단말측에서 매칭차량목록으로 제공한 대여차 중에서 어느 하나의 차량을 대여차량으로 선택하면 이를 차량 소유자 단말(20)측으로 전송하여 수락여부를 통보받는 단계를 수행한다.

상기 단계에서 대여앱 서버(10)는 차량 소유자 단말(20)측으로부터 수락통보를 수신하면 차량이용자 단말(30)측에 전달하고, 차량 소유자와 차량 이용자는 대여신청정보에 입력된 차량전달방법에 따라 대여절차를 완료하고 대여개시가 완료되었음을 대여앱 서버(10)에 입력한다.

이후 대여앱 서버(10)에서는 차량대여가 개시되었음을 알리는 정보를 입력받으면 차량대여 개시시점부터 대여가 종료되었음을 알리는 정보가 입력될 때까지 모니터하다가, 대여종료정보가 입력되면 대여시간에 따라 발생된 대여비용을 차량소유자 단말측과 차량이용자 단말측에 각각 정산하는 절차를 수행한다.

10 -- 대여앱 서버, 11 -- 대여차 등록부,
12 -- 대여접수부, 13 -- 대여차 매칭부,
14 -- 알림메시지 전송부, 15 -- 시승관리부,
16 -- 회원가입부, 17 -- 대여차량데이터베이스,
20 -- 자동차 소유자 단말, 30 -- 자동차 이용자 단말.

Claims (10)

1. 자동차 소유자 단말로부터 대여차량으로 제공할 자동차정보와 자동차 소유자의 주소정보를 포함하는 자동차 소유자정보를 제공받아 대여차 데이터베이스에 등록하는 대여차 등록부;
   자동차 이용자 단말에 대여받고자 하는 차종과 차량전달주소, 차량전달방법, 전달시간 및 대여종료시간을 포함하는 대여신청정보의 입력을 요청하여 입력받는 대여접수부;
   자동차 이용자가 입력한 대여신청정보에서 차량전달주소를 기준으로 대여차 데이터베이스를 검색하여 국가기초구역번호 이내에 소재하는 다양한 차종의 차량들 중에서 대여신청정보에 부합되는 대여차량들을 검색하여 매칭된 차량의 목록을 자동차 이용자 단말측에 디스플레이 하여, 자동차 이용자가 대여할 차량을 선택하게 하는 대여차 매칭부;
   상기 대여차 매칭부에서 대여할 차량으로 선택된 차량의 자동차 소유자 단말에 대여 수락 여부를 확인받는 알림메시지를 전송하고, 자동차 소유자 단말로부터 대여 수락 메시지를 수신하면 자동차 이용자 단말측에 선택한 대여차량의 대여가 수락되었음을 알리는 알림 메시지를 전송하는 알림메시지 전송부;
   자동차 이용자 단말로부터 대여차량의 전달을 확인받은 후로부터 대여종료시간 이내에 대여완료여부를 체크하는 대여 관리부;를 포함하여 이루어진 P2P 자동차 대여 중개시스템.
   
2. 제1항에 있어서, 상기 대여접수부는 자동차 이용자 단말에서 대여신청정보입력시 입력하는 차량전달주소는 자동차 이용자 단말의 현위치나, 자동차 이용자가 회원으로 가입할 때 입력하는 주소지 또는 자동차 이용자 단말측에서 대여신청시 입력하는 주소지를 차량전달주소로 인식하도록 이루어진 것을 특징으로 하는 P2P 자동차 대여 중개시스템.
   
3. 제1항에 있어서,
   상기 대여차 매칭부는 자동차 이용자의 차량전달주소에 해당하는 국가기초구역번호에 거주하는 자동차 소유자의 차량들을 검색하여 매칭된 차량들의 목록을 제공하되, 상기 국가기초구역번호내에 매칭되는 자동차 소유자의 차량이 없는 경우 자동차 이용자의 차량전달주소를 중심으로 단계별로 반경을 넓혀 가면서 매칭되는 차량을 검색하여 매칭차량목록을 제공하도록 이루어짐을 특징으로 하는 P2P 자동차 대여 중개시스템.
   
4. 제1항에 있어서, 상기 대여 관리부는 대여차량의 이용거리에 따른 대여비용을 산정하여 자동차 소유자에게 대여차량 이용비용을 지급할 수 있도록 이루어져 있음을 특징으로 하는 P2P 자동차 대여 중개시스템.
   
5. 제4항에 있어서, 상기 대여 관리부는 대여차량의 이용거리, 대여시간, 또는 이용거리와 대여시간을 고려한 대여비용을 산정하여 대여차량을 이용한 자동차 이용자에게 대여차량 이용비용을 청구할 수 있도록 이루어져 있음을 특징으로 하는 P2P 자동차 대여 중개시스템.
   
6. 제1항에 있어서, 상기 대여차 등록부는 자동차 소유자가 자신의 차량을 대여차량으로 제공할 수 없는 상황이 발생한 경우 대여중지기간을 입력받을 수 있도록 안내하고, 대여중지기간동안에는 대여신청정보에 따라 대여차 데이터베이스에서 매칭되는 자동차를 검색할 때 제외되어 매칭차량목록에 포함되지 않도록 하는 것을 특징으로 하는 P2P 자동차 대여 중개시스템.
   
7. 제1항에 있어서, 상기 차량전달방법은 자동차 이용자가 차량을 전달받을 위치로 선택한 차량전달주소로 자동차 소유자가 자동차를 탁송하여 대여하도록 하는 것을 특징으로 하는 P2P 자동차 대여 중개시스템.
   
8. 제1항에 있어서, 상기 차량전달방법은 자동차 이용자가 현재 자동차가 주차되어 있는 위치의 주소를 차량전달주소로 선택하여 자동차 이용자가 자동차가 주차되어 있는 위치로 가서 대여받을 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 P2P 자동차 대여 중개시스템.
   
9. 제7항 또는 제8항에 있어서, 상기 차량전달주소에는 차량전달주소의 주변사진이 추가되는 것을 특징으로 하는 P2P 자동차 대여 중개시스템.
   
10. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 대여관리부는 자동차 소유자가 제공한 대여차량을 이용한 자동차 이용자가 자동차 구매계약을 체결하였는지 여부를 체크하여 구매계약이 체결된 경우 해당 자동차 소유자에게 인센티브를 산정하여 지불할 수 있도록 이루어짐을 특징으로 하는 P2P 자동차 대여 중개시스템.