KR20000002196U

KR20000002196U - 철도레일의 경사절단형 절연 이음매 장치

Info

Publication number: KR20000002196U
Application number: KR2019990022349U
Authority: KR
Inventors: 임영락
Original assignee: 조봉종; 강원궤도 주식회사
Filing date: 1999-10-18
Publication date: 2000-01-25

Abstract

본 고안은 철도 레일의 절연 이음매부를 레일의 길이방향에 사선으로 경사지게 형성한 철도 레일의 이음매 고정장치에 관한 것으로 그 기술적인 구성은, 레일(1)의 이음매부(2)에 절연재(3)를 개재하여 접촉하는 양측레일(1)(1')의 단부를 각각 일정각도 경사진 사선부(4)로 형성하고, 상기 레일 이음매부(2) 양측에는 볼트 결합홀(5)이 천설된는 양측 레일(1)(1')과 결합토록 볼트 결합홀(5')이 천설되는 절연판(6)가 착설되며, 상기 양측 절연판(6)의 내측에는 역시 볼트 결합홀(5")이 천설된 이음매판(7)이 내삽되어 결합 볼트(8) 및 접착재로서, 상기 절연판(6) 및 레일(1)(1')을 결합 고정토록 하는 것을 요지로 한다.

이에따라서, 철도 레일의 이음매부 양측단부를 절연재를 개재하여 상호 일정각도 경사진 사선으로 형성하여 상기 이음매부의 열차 통과시 발생되는 극심한 소음 및 진동 등을 극소화 시킬수 있는 것이다.

Description

철도 레일의 경사 절단형 절연 이음매장치{AN INSULATOR CONNECTING DEVICE FOR INCLINE CUTTING OF RAIL}

본 고안은 철도 레일간의 절연 이음매부를 레일의 길이방향으로 사선으로 경사지게 절단하여 이음매판으로 고정토록 하여, 열차의 레일 이음매부 통과에 따른 소음 및 진동발생을 극소화할수 있도록한 철도 레일의 절연 이음매장치에 관한 것으로 이는 특히, 철도 레일의 이음매부에 경사진 절연재를 개재하여 접촉하는 양측레일의 단부를 각각 일정각도 경사진 사선으로 형성하고, 상기 레일 이음매부 양측에는 볼트 결합홀이 천설되는 양측 레일과 결합토록 볼트 결합홀이 천설되는 절연판(Liner)이 착설되며, 상기 양측 절연판의 내측에는 역시 볼트 결합홀이 천설된 이음매판(Fish Plate)가 내삽되어 결합 볼트로서, 상기 절연판 및 레일을 결합 하고 접착재로서 고정토록 함으로 인하여, 철도 레일의 이음매부의 열차 통과시 발생되는 극심한 소음 및 진동 등을 극소화 함은 물론, 레일 이음매부의 양측에 절연판 및 이에 삽입되는 이음매판를 개재하여 결합볼트로서 가일층 견고한 상태로 결합 고정토록 하며, 레일 이음매부의 마모에 따른 단차 발생으로 인한 절연재의 마모와 유격발생을 방지시킬수 있도록한 철도 레일의 경사 절단형 이음매장치에 관한 것이다.

일반적으로 알려져 있는 종래의 철도레일의 이음매부 결합구조에 있어서는 도1 및 도 2에 도시한 바와같이, 철도 레일(51)(51')의 이음매부(52)에 절연재(53)를 개재하여 직각으로 접촉하는 양측레일(51)(51')에 볼트홀(54)이 천설된 평판상의 이음매판(55)이 착설되어 볼트(56) 및 너트(57)로서 상기 이음매부(52)를 결합 고정토록 하는 구성으로 이루어진다.

상기와같은 결합구조를 갖는 양측레일(51)(51')의 이음매부(52)는, 상기 양측레일(51)(51')을 사이에 절연재(53)를 개재시켜 상호 직각으로 절단시킨 상태에서, 상기 레일(51)(51')의 이음매부(52)를 이음매판(55)를 이용하여 볼트(56)와 접착재로서 결합 고정시키는 것이다.

그러나, 상기 양측레일(51)(51')의 이음매부(52)는, 열차의 통과시 직각으로 형성된 양측레일(51)(51')의 단부에 형성되는 이격틈새로 인한 열차 차륜의 소음 및 진동을 유발하게 되며, 상기 양측레일(51)(51')의 단부 및 절연재(53)가 쉽게 마모됨으로 인하여 그 사이에 설치되는 절연재(53)의 마모를 초래하게 되고, 이에따라 상기 레일간의 유격이 더욱 넓게 형성되며, 양측레일(51)(51')의 충분한 체결력이 확보되지 않게되어 이음매부(52)의 수명이 짧게되는 문제점이 있었던 것이다.

본 고안은 상기한 바와같은 종래의 여러 문제점들을 개선하기 위하여 안출된 것으로서 그 목적은, 철도 레일의 이음매부 양측단부를 머리부가 경사진 절연재를 개재하여 상호 일정각도 경사진 사선으로 형성하여, 열차 통과시 발생되는 극심한 소음 및 진동 등을 극소화 함은 물론, 레일 이음매부의 양측에 절연판 및 이음매판을 삽입하여 결합볼트 및 접착재로서 가일층 견고한 상태로 체결하여 고정토록 하며, 레일 이음매부의 마모에 따른 단차발생으로 인한 절연재의 마모와 유격발생을 방지시킬수 있는 철도 레일의 경사 절단형 절연 이음매장치를 제공하는데 있다.

도 1은 일반적인 철도레일의 절연 이음매부 결합구조를 도시한 개략 사시도.

도 2는 종래 철도레일의 절연 이음매부의 결합상태 평면 구조도.

도 3은 본 고안에 따른 철도레일의 절연 이음매부를 고정하는 절연판 및 이 음매판의 분해 사시도.

도 4는 본 고안의 철도레일 이음매부의 결합상태 평면 구조도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1,1'...레일 2...이음매부

3...절연재 4...사선부

5,5',5"...볼트 결합홀 6...절연판(Liner)

7...이음매판(Fish Plate) 8...결합 볼트

9...스프링 와셔(Spring Washer) 10...너트

상기 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서 본 고안은, 철도 레일의 이음매부에 절연재를 개재하여 접촉하는 양측레일의 단부를 각각 일정각도 경사진 사선으로 형성하고, 상기 이음매부 양측으로 볼트 결합홀이 천설되는 레일과 접촉토록 볼트 결합홀이 천설되는 절연판(Liner)이 착설되며, 상기 양측 절연판의 내측에는 역시 볼트 결합홀이 천설된 이음매판이 내삽되어 결합볼트 및 접착재로서, 상기 절연판 및 레일을 결합 고정토록 하는 구성으로 이루어진 철도 레일의 경사 절단형 절연 이음매장치를 마련함에 의한다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 고안에 따른 철도레일의 이음매부를 고정하는 절연판 및 이음매판의 분해 사시도이고, 도 4는 본 고안의 철도레일 이음매부의 결합상태 평면 구조도로서, 철도 레일(1)(1')의 이음매부(2)에 절연재(3)를 개재하여 접촉하는 양측레일(1)(1')의 단부를 각각 일정각도 경사진 사선부(4)로 형성하고, 상기 이음매부(2) 양측에는 볼트 결합홀(5)이 천설되는 양측 레일(1)(1')과 결합토록 볼트 결합홀(5')이 천설되는 절연판(Liner)(6)이 착설되며, 상기 양측 절연판(6)의 내측에는 역시 볼트 결합홀(5")이 천설된 이음매판(7)가 내삽되어 결합 볼트(8)로서, 상기 절연판(6) 및 레일(1)(1')을 결합 고정토록 한다.

또한, 상기 양측레일(1)(1')의 이음매부(2)를 절연판(6) 및 이음매판(7)을 개재하여 결합하는 결합볼트(8)는, 그 일측으로 스프링 와셔(9)를 개재하여 너트(10)로서 체결토록 하는 구성으로 이루어진다.

이와같은 구성으로 이루어진 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

도3 및 도 4에 도시한 바와같이, 철도 레일(1)의 이음매부(2)를 상호 견고한 상태로 체결하여 고정시킬 경우에는, 상기 레일(1)의 이음매부(2) 사이에 절연재(3)를 개재하여 접촉하는 양측레일(1)(1')의 단부를 각각 일정각도 경사진 사선부(4)로 형성시켜 상기 양측레일(1)(1') 사이의 유격이 발생하지 않도록 함으로써, 열차가 상기 이음매부(2)의 통과시 진동 및 소음발생을 사전에 방지할수 있도록 한다.

또한, 상기 양측레일(1)(1') 사이를 유격없이 설치하기 위하여 형성되는 사선부(4)의 각도는, 30도 내지 45의 각도로 상호 경사지게 형성함으로써, 열차의 차륜이 상기 양측레일(1)(1')의 이음매부(2)를 통과시, 양측레일(1)(1')의 일단이 각각 접촉하게 되어 레일단부 및 그 사이에 설치된 절연재(3)의 마모가 발생되지 않으면서도 소음 및 진동을 방지하게 되며, 접착식으로 절연 이음매부(2)를 결합볼트로서 체결하여 고정토록 함으로써, 사전에 절연재(3)의 마모로 인한 절연불량을 방지토록 한다.

계속해서, 상기와같은 양측레일(1)(1')의 이음매부(2)를 견고한 상태로 고정시킬 경우에는, 상기 이음매부(2)의 양측에 볼트 결합홀(5)이 천설된는 양측 레일(1)(1')과 결합토록 볼트 결합홀(5')이 천설되는 절연판(6)가 위치되는 상태에서, 상기 양측 절연판(6)의 내측에는 역시 볼트 결합홀(5")이 천설된 이음매판(7)을 내삽시켜 결합 볼트(8)로서, 상기 절연판(6) 및 레일(1)(1')을 결합 고정시키게 되어, 사선으로 경사진 양측레일(1)(1')이 견고한 체결력으로 고정될수 있도록 할수 있다.

이때, 상기 양측레일(1)(1')의 이음매부(2)를 절연판(6) 및 이음매판(7)을 개재하여 결합하는 결합볼트(8)는, 그 일측으로 스프링 와셔(9)를 개재하여 너트(10)로서 체결토록 함으로써, 상기 스프링 와셔(9)의 탄성력에 의해 양측레일(1)(1')은 적당한 탄성력을 가지면서 고정되어 결합볼트(8)의 풀림등을 방지할수 있게되는 것이다.

이상과 같이 본 고안에 따른 철도 레일의 경사 절단형 이음매장치에 의하면, 철도 레일의 이음매부 양측단부를 머리부가 경사진 절연재를 개재하여 상호 일정각도 경사진 사선으로 형성하여, 열차 통과시 발생되는 극심한 소음 및 진동 등을 극소화 함은 물론, 레일 이음매부의 양측에 절연판 및 이음매판을 삽입하여 결합볼트 및 접착재로서 가일층 견고한 상태로 체결하여 고정토록 하며, 레일 이음매부의 마모에 따른 단차발생으로 인한 절연재의 마모와 유격발생을 방지시킬수 있는 우수한 효과가 있다.

Claims

철도 레일의 이음매 결합 구조에 있어서,

철도 레일(1)의 이음매부(2)에 절연재(3)를 개재하여 접촉하는 양측레일(1)(1')의 단부를 각각 일정각도 경사진 사선부(4)로 형성하고, 상기 레일 이음매부(2) 양측에는 볼트 결합홀(5)이 천설된는 양측 레일(1)(1')과 결합토록 볼트 결합홀(5')이 천설되는 절연판(6)가 착설되며, 상기 양측 절연판(6)의 내측에는 역시 볼트 결합홀(5")이 천설된 이음매판(7)이 내삽되어 결합 볼트(8) 및 접착재로서, 상기 절연판(6) 및 레일(1)(1')을 결합 고정토록 하는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 철도 레일의 경사 절단형 이음매장치.
제 1항에 있어서, 상기 양측레일(1)(1')의 이음매부(2)를 절연판(6) 및 이음매판(7)를 개재하여 결합하는 결합볼트(8)는, 그 일측으로 스프링 와셔(9)를 개재하여 너트(10)로서 체결토록 하는 것을 특징으로 하는 철도 레일의 경사 절단형 이음매장치.
제 1항에 있어서, 상기 양측레일(1)(1') 사이를 유격없이 설치하기 위하여 형성되는 사선부(4)의 각도는, 30 - 45도의 각도로 상호 경사지게 형성하는 것을 특징으로 하는 철도 레일의 경사 절단형 이음매장치.