KR0118499Y1 - 철도레일 절연 이음판 - Google Patents
철도레일 절연 이음판Info
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- E01B11/00—Rail joints
- E01B11/02—Dismountable rail joints
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- E01B2205/00—Electrical insulation of railway track parts
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Abstract
본 고안은 철도레일 절연이음판에 관한 것으로 두 레일(16)의 단부측 수직부(12)에 배치되어 볼트(24)로 체결되는 이음판체(20)가 내부에 단일금속판(28)과 두 금속단관(30)(30')이 간격을 두고 매입되게 절연수지피복물(32)로 피복구성된다. 따라서 단일금속판(28)과 두 금속단관(30)(30')이 이음판의 골격을 구성하고 피복된 절연수지피복물(32)이 두 레일의 전기적인 절연이 이루어지도록 한다. 종래에는 절연판과 금속제 이음판체가 별도 구성되어 이음판자체의 부품수가 많았으마 본 고안은 단일부품으로 구성되는 잇점이 있다.
Description
제1도는 본 고안의 분리 사시도
제2도는 내부의 금속판 배열을 보인 사시도
제3도는 본 고안의 단면도
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
12: 수직부16: 레일
18: 볼트체결공20: 이음판체
24: 볼트28: 단일금속판
30.30': 금속단관 32: 절연수지피복물
본 고안은 철도레일 절연 이음판에 관한 것으로, 특히 금속 이음판체 요소를 체결용 볼트의 헤드가 접하는 부분을 제외하고 전체적으로 합성수지로 피복하여 체결용 볼트를 제외하고 단일 구성물로 구성될 수 있도록 한 철도레일절연이음판에 관한 것이다.
종래의 철도레일절연이음판은 연결될 두 레일의 단부측면에 합성수지제의 절연박판이 배치되고 이에 금속제 이음판체가 중첩되게 배치된 다음 금속제 이음판체의 볼트체결공에 볼트와 이 금속제 이음판체사이의 전기적인 절연을 위하여 합성수지제 부싱이 삽입된 후 절연박판과 금속제이음판체가 두 레일의 단부측면에서 볼트로 체결고정되는 구조로 되어 있다. 따라서 두 레일을 연결하는데 체결용 볼트를 제외하고 절연박판, 금속제 이음판체와 부싱의 3가지 독립된 부품이 필요하다.
본 고안에 있어서는 종래의 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 체결용 볼트를 제외하고 이음판자체가 단일 구성물로 구성될 수 있도록 한 것인 바, 이를 첨부도면에 의거하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
하측의 수평지지부(10), 수직부(12)와, 철도차량의 바퀴가 얹히는 헤드부(14)로 구성되는 두 레일(16)이 직렬로 연결되게 배열되고 두 레일(16)의 단부측 수직부(12)에 수개의 볼트체결공(18)이 형성되어 두 레일(16)의 수직부(12)에 측면으로부터 이음판체(20)가 배치되고 이 이음판체(20)의 볼트체결공(22)과 레일(16)의 볼트체결공(18)을 통하여 볼트(24)가 체결되어 너트(26)로 고정되는 것에 있어서, 이음판체(20)가 내부에 기다란 단일금속판(28)과 이에 간격을 두고 배치되며 두 부분으로 나누어져 구성된 두 금속단관(30)(30')이 매입되게 절연수지피복물(32)로 피복되고 두 금속단관(30)(30')은 그 전면(34)이 노출되어 볼트(24)의 헤드가 접속되게 하며 절연을 위하여 단일금속판(28)의 볼트체결공(22')은 절연수지피복물(32)의 일부가 채워지는 구조로 되어 있다.
이와 같은 본 고안은 이음판체(20)가 내부의 기다란 단일금속판(28)과 두 금속단관(30)(30')으로 골격이 유지되고 두 금속단관(30)(30')은 단일금속판(28)과는 다르게 양분되어 있으므로 레일(16)사이 정렬오차에 의한 이음판체(20)의 굽힘성이 부여될 수 있도록 하며 볼트(24)의 체결시 그 노출된 전면(34)에 볼트(24)의 헤드가 직접 접속되어 볼트(24)의 완벽한 체결이 이루어질 수 있도록 하는 동시에 양 레일(16) 사이의 절연이 이루어질 수 있도록 한다. 단일금속판(28)의 볼트체결공(22')은 다른 볼트체결공(18)(22)보다 직경이 크고 외부의 절연수지피복물(32)이 피복성형시 그 일부가 채워져 구성되므로 레일(16)에 직접 접속되는 볼트(24)를 통한 전기적인 접속이 차단되는 절연효과를 갖는다. 이와 같은 본 고안은 이음판체(20) 자체가 내부의 단일금속판(28)과 금속단관(30)(30')으로 지지골격이 구성되고 외부의 절연수지피복물(32)로 절연층이 구성되는 구조이므로 단일부품으로 구성되는 잇점이 있다.
Claims (1)
- 직렬로 배열되는 두 레일(16)의 단부측에서 수직부(12)에 수개의 볼트체결공(18)이 형성되고 수직부(12)의 측면에 볼트체결공(22)을 갖는 이음판체(20)가 배치되어 볼트(24)로 체결되는 것에 있어서, 이음판체(20)가 기다란 단일금속판(28)과 이에 간격을 두고 배치되는 두 금속단관(30)(30')이 매입되게 절연수지피복물(32)로 피복구성됨을 특징으로 하는 철도레일절연이음판.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019930005625U KR0118499Y1 (ko) | 1993-04-09 | 1993-04-09 | 철도레일 절연 이음판 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019930005625U KR0118499Y1 (ko) | 1993-04-09 | 1993-04-09 | 철도레일 절연 이음판 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR940024876U KR940024876U (ko) | 1994-11-17 |
| KR0118499Y1 true KR0118499Y1 (ko) | 1998-07-15 |
Family
ID=19353468
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019930005625U KR0118499Y1 (ko) | 1993-04-09 | 1993-04-09 | 철도레일 절연 이음판 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0118499Y1 (ko) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101119183B1 (ko) * | 2011-05-19 | 2012-03-16 | 주식회사 두리이앤씨 | 모노레일용 절연블록 어셈블리 및 이의 시공 방법 |
-
1993
- 1993-04-09 KR KR2019930005625U patent/KR0118499Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR940024876U (ko) | 1994-11-17 |
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