RU2731805C1 - Стыковая накладка для контактного рельса с медным вкладышем - Google Patents
Стыковая накладка для контактного рельса с медным вкладышем Download PDFInfo
- Publication number
- RU2731805C1 RU2731805C1 RU2019134297A RU2019134297A RU2731805C1 RU 2731805 C1 RU2731805 C1 RU 2731805C1 RU 2019134297 A RU2019134297 A RU 2019134297A RU 2019134297 A RU2019134297 A RU 2019134297A RU 2731805 C1 RU2731805 C1 RU 2731805C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rail
- contact rail
- strip
- copper
- copper insert
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M5/00—Arrangements along running rails or at joints thereof for current conduction or insulation, e.g. safety devices for reducing earth currents
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B11/00—Rail joints
- E01B11/02—Dismountable rail joints
- E01B11/20—Dismountable rail joints with gap-bridging
- E01B11/28—Dismountable rail joints with gap-bridging by parts of the joining members
- E01B11/30—Fishplates with integral tread parts lying in the cross-section of the rail head
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Стыковая накладка для контактного рельса содержит медный вкладыш, который используется в качестве электросоединителя и помещается между рельсом и накладкой в пазуху. Пазуха создается фрезерованием с внутренней стороны накладки. Накладка с внешней стороны дополняется медной полосой, выдерживающей длительный ток на контактном рельсе метрополитена. Достигается обеспечение прохождения предельно допустимых токов тяговой сети метрополитена. 1 ил.
Description
Использование: при сборке стыков контактных рельсов метрополитенов.
Уровень техники. До настоящего времени на всех отечественных метрополитенах для компенсации дополнительного сопротивления на сборных электропроводящих стыках контактного рельса применяются стыковые электросоединители (до 4-х штук) из медного гибкого провода площадью сечения 95 кв.мм, которые приваривают к верхней нерабочей поверхности головок рельсов, см. Рис. 2.23÷25 в приложении. Соединители подкрашены розовым и оранжевым цветами, а пазухи - зеленым. Как это выглядит в реальности видно на фотографии в приложении, вид сбоку.
На метрополитене при напряжении 825 В пусковые токи только одного поезда достигают 8000 А, а длительный допустимый ток на контактном рельсе 5000 А. Применяются накладки по повторно-применяемым чертежам ПП-5.701.03.001 от ОАО"Метрогипротранс".
Кардинальное решение проблемы - изготовить накладку из меди - неприемлемо по стоимости и влечет ненужные бюрократические препятствия в виде испытаний изделия на прочность и т.д.
Но, можно поместить электросоединитель в пазуху, которая образуется в пространстве между шейкой рельса и накладкой. Предварительно пазуху расширяем фрезерованием внутренней стороны накладки на глубину 5 мм. Теперь электросоединителем будет медный вкладыш длиной 158 мм, площадью сечения 315 кв.мм и конфигурацией, вписанной с одной стороны в шейку контактного рельса, с другой в шейку стандартной накладки, см. чертеж.
Обозначения на чертеже «Устройство вкладыша-электросоединителя в пазухе контактного рельса»:
1 - контактный рельс
2 - стыковая накладка
3 - вкладыш-электросоединитель
4 - медная полоса
5 - зона прилегания вкладыша к шейке рельса
6 - зона фрезеровки на накладке
7 - отверстие для стягивающего болта
С внутренней стороны накладка [2] фрезеруется на глубину до 5 мм, куда запрессовывается вкладыш-электросоединитель [3]. Углубление [6] заодно предотвращает продольное смещение вкладыша [3] относительно накладки [2] при температурном смещении самого рельса [1]. Таким образом стандартную накладку снабжаем вкладышем, с которым накладка являет единое целое и медной полосой; в этом и состоит изобретение.
Толщина вкладыша намеренно делается больше на 2 мм относительно ширины пазухи и на всю поверхность вкладыша [5], примыкающую к шейке рельса и на медную полосу [4], с внутренней стороны перед сборкой стыка наносится 1 мм слой смазки «Суперконт». При затяжке болтов накладки с усилием 80 даН*м на один болт излишки смазки выдавливаютя, а частицы меди в смазке сжимаются, обеспечивая надежный контакт вкладыша с рельсами и полосы с накладкой. Площадь контактной поверхности вкладыша и шейки рельса составляет не менее 1562 кв.мм на каждый из двух концов рельса. Для предотвращения коррозии вкладыша от влаги пазухи с обоих концов накладки [4] и зазор между торцами рельсов промазываются графитовой смазкой.
Две накладки с медными вкладышами выдерживают длительный предельно допустимый ток более 4020 А, что соответствует требуемому максимальному длительному току по свойствам тяговой сети метрополитенов с напряжением 825 В.
Сущность изобретения состоит в переносе стыкового электросоединителя рельса в виде медного вкладыша в пазуху между рельсовой накладкой и шейкой рельса и медной полосы на внешнюю поверхность шейки накладки. Это позволяет кратно увеличить сечение электросоединителя для обеспечения прохождения предельно допустимых токов тяговой сети метрополитена и отказаться от сварных электросоединителей на контактном рельсе метрополитена (сварное соединение ненадежно, плохо контролируется, а место приварки соединителей приводит к дефектности рельсов).
Claims (1)
- Стыковая накладка для контактного рельса с медным вкладышем в качестве электросоединителя, который помещается между рельсом и накладкой в пазуху, создаваемую фрезерованием с внутренней стороны накладки, при этом накладка с внешней стороны дополняется медной полосой, выдерживающей длительный ток на контактном рельсе метрополитена.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019134297A RU2731805C1 (ru) | 2019-10-25 | 2019-10-25 | Стыковая накладка для контактного рельса с медным вкладышем |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2019134297A RU2731805C1 (ru) | 2019-10-25 | 2019-10-25 | Стыковая накладка для контактного рельса с медным вкладышем |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2731805C1 true RU2731805C1 (ru) | 2020-09-08 |
Family
ID=72421749
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2019134297A RU2731805C1 (ru) | 2019-10-25 | 2019-10-25 | Стыковая накладка для контактного рельса с медным вкладышем |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2731805C1 (ru) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU419428A1 (ru) * | 1969-12-08 | 1974-03-15 | В. А. Косарев, В. Я. Литвинов, П. С. Соколов, Л. В. Оводков , К. П. Шелегов | Устройство для электрического^"'стыкового соединения железнодорожных^^рельсов |
KR200175082Y1 (ko) * | 1998-02-18 | 2000-03-15 | 강원궤도주식회사 | 철도레일의 경사절단형 절연 이음매 장치 |
RU34939U1 (ru) * | 2003-09-01 | 2003-12-20 | Смирнов Анатолий Иванович | Рельсовое стыковое соединение |
US7735745B2 (en) * | 2004-06-17 | 2010-06-15 | Jude Odihachukwunma Igwenezie | Device for joining rails |
US20130161406A1 (en) * | 2011-12-27 | 2013-06-27 | Korhan Ciloglu | Signal bond plate |
-
2019
- 2019-10-25 RU RU2019134297A patent/RU2731805C1/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU419428A1 (ru) * | 1969-12-08 | 1974-03-15 | В. А. Косарев, В. Я. Литвинов, П. С. Соколов, Л. В. Оводков , К. П. Шелегов | Устройство для электрического^"'стыкового соединения железнодорожных^^рельсов |
KR200175082Y1 (ko) * | 1998-02-18 | 2000-03-15 | 강원궤도주식회사 | 철도레일의 경사절단형 절연 이음매 장치 |
RU34939U1 (ru) * | 2003-09-01 | 2003-12-20 | Смирнов Анатолий Иванович | Рельсовое стыковое соединение |
US7735745B2 (en) * | 2004-06-17 | 2010-06-15 | Jude Odihachukwunma Igwenezie | Device for joining rails |
US20130161406A1 (en) * | 2011-12-27 | 2013-06-27 | Korhan Ciloglu | Signal bond plate |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111108650B (zh) | 连接器及连接器的制造方法 | |
JPS602723B2 (ja) | 電気ケ−ブル組立体 | |
RU2731805C1 (ru) | Стыковая накладка для контактного рельса с медным вкладышем | |
RU2734038C1 (ru) | Стыковая накладка для ходовых рельсов с улучшенной проводимостью | |
RU171213U1 (ru) | Металлокомпозитная накладка клееболтового изолирующего стыка | |
RU2404318C1 (ru) | Соединитель рельсовый стыковой пружинный | |
RU173925U1 (ru) | Электрически изолирующее неразъемное рельсовое стыковое соединение | |
RU72233U1 (ru) | Изолирующий стык с непрерывной поверхностью катания | |
RU159181U1 (ru) | Контактный узел анодного заземлителя | |
JP6513350B2 (ja) | 端子付き電線、ワイヤハーネス構造体 | |
US9505419B2 (en) | Signal bond plate | |
RU33126U1 (ru) | Соединитель рельсовый шаберно-пружинный | |
CN215361038U (zh) | 双叉膨胀接头 | |
RU178022U1 (ru) | Соединитель рельсовый стыковой | |
CN205487487U (zh) | 一种纳米级薄膜铝基复合带 | |
RU75665U1 (ru) | Соединитель рельсовый стыковой пружинный | |
US1693359A (en) | Connection for electrical conductors | |
RU205869U1 (ru) | Прокладка стыковая многослойная | |
RU90078U1 (ru) | Рельсовый соединитель | |
US744247A (en) | Electric-railway system. | |
US1020826A (en) | Rail-bond. | |
RU33919U1 (ru) | Электроизолирующий стык для рельсовых цепей | |
RU80404U1 (ru) | Рельсовый стыковой соединитель | |
RU75995U1 (ru) | Рельсовый электрический закладной прижимной соединитель | |
CN209282417U (zh) | 电连接结构及电池包电连接结构 |