KR19990069958A

KR19990069958A - 지하철역의게이트장치

Info

Publication number: KR19990069958A
Application number: KR1019980004550A
Authority: KR
Inventors: 김형태
Original assignee: 전주범; 대우전자 주식회사
Priority date: 1998-02-16
Filing date: 1998-02-16
Publication date: 1999-09-06

Abstract

본 발명은 지하철 역의 게이트 장치에 관한 것으로, 집적회로 카드로부터 전송되는 신호를 수신하는 코일 안테나와; 수신된 신호를 증폭하는 수신 증폭기와; 증폭된 신호의 잡음을 제거하여 여과시키는 대역통과필터와; 수신된 신호에서 직접회로 카드가 전송한 데이타 신호를 복원하는 복조회로부와; 집적회로 카드로 기동신호를 내보내 그에 따른 집적회로 카드의 데이타를 전송하도록 제어하는 CPU와; 집적회로 카드로 송신하고자하는 신호를 변조하는 변조회로부와; 변조신호의 잡음을 제거하여 여과시키는 대역통과필터와; 변조신호를 증폭하는 송신 증폭기와; 증폭된 변조신호를 집적회로 카드로 송신하는 코일 안테나와; CPU가 실행하는 프로그램을 기억하는 불휘발성 메모리인 ROM과; CPU의 처리결과를 기억하는 휘발성 메모리인 RAM과; 보존하여 둘 필요가 있는 카드의 속성정보등을 기억하는 개서가능한 불휘발성 메모리인 EEPROM과; 집적회로 카드로부터 송신된 데이타를 디스플레이하는 디스플레이부(140);를 구비한다. 본 발명은 무선에 의한 데이타 통신을 이용하여 게이트를 구성함으로써 지하철의 승객들을 지하철 역의 게이트를 원활하게 통과시킬 수 있다.

Description

지하철 역의 게이트 장치

본 발명은 지하철 역의 게이트 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게 설명하면 지하철의 승차권 대용으로 집적회로 카드를 사용할 경우에 무선에 의한 데이타 통신을 이용하여 게이트를 구성함으로써 지하철의 승객들을 지하철 역의 게이트를 원활하게 통과시킬 수 있는 지하철 역의 게이트 장치에 관한 것이다.

도 1은 종래의 지하철 역의 자동 게이트 머신을 도시한 것으로, 승객들은 승차권을 구입하여 티켓 입구에 승차권을 밀어넣어 바가 설치된 게이트를 통과하게 되어 있다.

도 2는 도 1의 자동 게이트 머신의 내부에 설치되어 있는 승차권 분리 장치의 개략적으로 도시한 것이다.

도 2에 도시한 승차권 분리 장치의 동작을 상세히 설명한다.

상기 폐포승차권 분리 장치는 도 1에 도시된 바와 같이 모터(1)를 구동시키면 모터(1)에 직접 연결된 구동풀리(1a)가 모터(1)와 함께 회전한다. 구동풀리(1a)의 회전에 의해 평벨트(2)가 구동하고 평벨트(2)는 종동풀리(3)에 연결되어 있고 종동풀리(3)에 전달된 회전력은 벨트구동풀리(4)에 전달되어 주동벨트(4a)를 회전시킨다.

종동풀리(3)의 회전에 의해 주동벨트(4a)와 종동벨트(4b)가 구동되고 주동벨트(4a)와 종동벨트(4b)는 아이들풀리(5,5a,5b)에 결합되어 있어 직선운동을 반복하도록 구성되어 있다.

지하철승차권은 정액권과 구간권으로 구분되고 정보가 기록된 마그네틱 카드를 포함한다. 상기 마그네틱 카드는 64비트로 이루어져 있고 각비트에는 승차권발행역, 정액권과 구간권의 표시, 금액등이 기록되어 있다. 승객이 목적지에 하차하여 출구를 통과할 때 승객이 승차권투입구(6)로 승차권을 삽입하면 주동벨트(4a)와 종동벨트(4b)의 구동에 의해 투입된 승차권(7)은 가이드 레일(7a)을 따라 이동하게 된다.

이동하고 있는 승차권은 판독헤드(8)에 의해 비트정보를 읽어들이고 펀칭기구(9)에 의해 시간, 도착역, 정액권인 경우 남은 금액등이 마그네틱 카드에 기록된다.

마그네틱 카드의 비트정보가 판독 또는 기록되면 사용할 금액이 남아있는 정액권인 경우에는 승차권배출구(6a)를 통해 승차권이 배출되고 구간권과 금액이 남아있지 않은 정액권은 폐포함(10)에 저장되도록 동작한다.

그러나, 상기와 같은 승차권 분리 장치가 내부에 설치되어 동작하는 자동 게이트 머신은 기계의 노화와 고장율로 사용자의 불편함과 관리자가 관리하기에 어려운 문제점이 있으며, 또한 기계적으로 동작함으로 유지보수에 비용이 많이 드는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 이같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 무선에 의한 데이타 통신을 이용하여 게이트를 구성함으로써 지하철의 승객들을 지하철 역의 게이트를 원활하게 통과시킬 수 있는 장치를 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 집적회로 카드로부터 전송되는 신호를 수신하는 코일 안테나와; 수신된 신호를 증폭하는 수신 증폭기와; 증폭된 신호의 잡음을 제거하여 여과시키는 대역통과필터와; 수신된 신호에서 집적회로 카드가 전송한 데이타 신호를 복원하는 복조회로부와; 집적회로 카드로 기동신호를 내보내 그에 따른 집적회로 카드의 데이타를 전송하도록 제어하는 CPU와; 집적회로 카드로 송신하고자하는 신호를 변조하는 변조회로부와; 변조신호의 잡음을 제거하여 여과시키는 대역통과필터와; 변조신호를 증폭하는 송신 증폭기와; 증폭된 변조신호를 집적회로 카드로 송신하는 코일 안테나와; CPU가 실행하는 프로그램을 기억하는 불휘발성 메모리인 ROM과; CPU의 처리결과를 기억하는 휘발성 메모리인 RAM과; 보존하여 둘 필요가 있는 카드의 속성정보등을 기억하는 개서가능한 불휘발성 메모리인 EEPROM과; 집적회로 카드로부터 송신된 데이타를 디스플레이하는 디스플레이부(140);를 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 무선에 의한 데이타 통신을 이용하여 게이트를 구성함으로써 지하철의 승객들을 지하철 역의 게이트를 원활하게 통과시킬 수 있다.

도 1은 종래의 지하철 역의 자동 게이트 머신을 나타낸 평면도.

도 2는 도 1의 자동 게이트 머신에 설치되어 있는 승차권 분리 장치의 개략도.

도 3은 본 발명에 따른 지하철 역의 게이트 장치를 나타낸 블럭도.

도 4는 도 3의 본 발명에 따른 게이트 장치가 지하철 역에 설치된 모습을 나타낸 개략도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

20,100: 코일 안테나 30: 수신 증폭기

40,80: 대역통과필터 50: 복조회로부

60: CPU 70: 변조회로부

90: 송신 증폭기 110: ROM

120: RAM 130: EEPROM

140: 디스플레이부

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로하여 상세히 설명한다.

도 3은 본 발명에 따른 지하철 역의 게이트 장치를 블럭도로 도시한 것이다.

도 3에 도시한 바와 같이 지하철 역의 게이트 장치는 집적회로 카드로부터 전송되는 신호를 수신하는 코일 안테나(20)와, 코일 안테나(20)로 수신된 신호를 증폭하는 수신 증폭기(30)와, 수신 증폭기(40)에서 증폭된 신호의 잡음을 제거하여 여과시키는 대역통과필터(40)와, 코일 안테나(20)로 수신된 신호에서 집적회로 카드가 전송한 데이타 신호를 복원하는 복조회로부(50)와, 집적회로 카드로 기동신호를 내보내 그에 따른 집적회로 카드의 데이타를 전송하도록 제어하는 CPU(60)와, 집적회로 카드로 송신하고자하는 신호를 변조하는 변조회로부(70)와, 변조회로부(70)에서 발생된 변조신호의 잡음을 제거하여 여과시키는 대역통과필터(80)와, 대역통과필터를 통과한 변조신호를 증폭하는 송신 증폭기(90)와, 송신 증폭기(90)에서 증폭된 변조신호를 집적회로 카드로 송신하는 코일 안테나(100)와, CPU(60)가 실행하는 프로그램을 기억하는 불휘발성 메모리인 ROM(110)과, CPU(60)의 처리결과를 기억하는 휘발성 메모리인 RAM(120)과, 보존하여 둘 필요가 있는 카드의 속성정보등을 기억하는 개서가능한 불휘발성 메모리인 EEPROM(130)과, 집적회로 카드로부터 송신된 데이타를 디스플레이하는 디스플레이부(140)를 구비한다.

상기와 같이 구성된 지하철 역의 게이트 장치의 동작을 설명한다.

먼저 CPU(60)가 EEPROM(130)로부터 송신하고자하는 기동신호를 발생시켜 변조회로부(70)로 인가하면 변조회로부(70)는 소정의 캐리어 주파수 신호로 변조한 후 이 변조신호를 대역통과필터(80)로 출력하고, 대역통과필터(80)는 입력된 변조신호의 잡음을 제거한 후 송신 증폭기(90)로 출력하고, 송신 증폭기(90)가 잡음이 제거된 변조신호를 증폭한 다음 코일 안테나(100)로 출력하여 집적회로 카드로 전송한다.

그 후 상기 과정을 거쳐 송신된 기동신호에 대한 응답신호(즉, 데이타 신호)가 집적회로 카드로부터 출력되어 코일 안테나(20)로 흡수되어 수신 증폭기(30)로 입력되어 증폭된 후 대역통과필터(40)에서 잡음을 제거한 다음 복조회로부(50)로 인가되면 복조회로부(50)는 수신된 신호에서 데이타를 검파하여 CPU(60)로 출력하고, CPU(60)는 이 응답신호가 입력되면 프로그램 데이타가 저장되어 있는 ROM(110)에 접속하여 프로그램 데이타에 따라 집적회로 카드로부터 전송된 데이타를 처리한 후 이 처리결과를 RAM(120)에 저장한 다음 디스플레이부(140)를 구동하여 집적회로 카드에서 전송된 데이타를 디스플레이한다.

도 4는 도 3의 본 발명에 따른 게이트 장치가 지하철 역에 설치된 모습을 개략적으로 도시한 것으로, 입구의 오른쪽 가장자리에 수신 안테나(20)가 위치하고 왼쪽 가장자리에 송신 안테나(100)가 위치하며, 출구는 반대로 오른쪽 가장자리에 송신 안테나(100)가 왼쪽 가장자리에 수신 안테나(20)가 위치한다.

도 4를 참조하여 도 3에 도시한 본 발명에 따른 지하철 역의 게이트 장치의 동작을 일 실시예로 상세히 설명한다.

먼저 입구쪽에서 보면 송신 안테나(100)에서는 항상 상술한 바와 같이 기동신호가 송출되고 있으므로, 지하철 승객들이 입구쪽으로 들어가면 상기 송신 안테나(100)에서 송신된 기동신호가 승객이 휴대하고 있는 집적회로 카드를 기동시켜 집적회로 카드내에 내장되어 있는 데이타를 상기 수신 안테나(20)를 통하여 입력된다. 이렇게 수신 안테나(20)를 통해 입력된 집적회로 카드의 데이타가 상기 과정을 거쳐 CPU(60)로 전송되면 CPU(60)는 이 데이타를 처리하여 디스플레이부(140)를 통해 디스플레이하는 한편 도시하지 않은 메인 컴퓨터로 전송한다. 이와는 반대로 승객들이 출구쪽으로 들어서면 CPU(60)는 집적회로 카드의 데이타와 메인 컴퓨터에 저장되어 있는 입구쪽에서의 데이타를 함께 전송받아 처리하여 요금을 정산하게 된다.

본 발명은 무선에 의한 데이타 통신을 이용하여 게이트를 구성함으로써 지하철의 승객들을 지하철 역의 게이트를 원활하게 통과시킬 수 있으며, 또한 지하철 역 개찰구의 관리가 용이하게 되는 편리를 도모할 수 있다.

Claims

집적회로 카드로부터 전송되는 신호를 수신하는 코일 안테나(20)와; 상기 코일 안테나(20)로 수신된 신호를 증폭하는 수신 증폭기(30)와; 상기 수신 증폭기(40)에서 증폭된 신호의 잡음을 제거하여 여과시키는 대역통과필터(40)와; 상기 코일 안테나(20)로 수신된 신호에서 집적회로 카드가 전송한 데이타 신호를 복원하는 복조회로부(50)와; 집적회로 카드로 기동신호를 내보내 그에 따른 집적회로 카드의 데이타를 전송하도록 제어하는 CPU(60)와; 상기 CPU(60)가 집적회로 카드로 송신하고자하는 신호를 변조하는 변조회로부(70)와; 상기 변조회로부(70)에서 발생된 변조신호의 잡음을 제거하여 여과시키는 대역통과필터(80)와; 상기 대역통과필터를 통과한 변조신호를 증폭하는 송신 증폭기(90)와; 상기 송신 증폭기(90)에서 증폭된 변조신호를 집적회로 카드로 송신하는 코일 안테나(100)와; 상기 CPU(60)가 실행하는 프로그램을 기억하는 불휘발성 메모리인 ROM(110)과; 상기 CPU(60)의 처리결과를 기억하는 휘발성 메모리인 RAM(120)과; 보존하여 둘 필요가 있는 카드의 속성정보등을 기억하는 개서가능한 불휘발성 메모리인 EEPROM(130)과; 집적회로 카드로부터 송신된 데이타를 디스플레이하는 디스플레이부(140);를 구비하는 지하철 역의 게이트 장치.
청구항 1에 있어서, 상기 코일 안테나(20)는 집적회로 카드로부터 전송된 신호만을 흡수하고, 상기 코일 안테나(100)는 집적회로 카드로 송신하고자하는 신호만을 발사하여 집적회로 카드와 상기 CPU(60)의 사이의 데이터 교환이 연속적으로 행하여 지는 것을 특징으로 하는 지하철 역의 게이트 장치.