KR19990069349A - 도로 과적차량의 높이제한 경고장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 과적차량의 높이를 사전에 감지하여 이중경고를 하므로서 교량 아래나, 도시지하도, 터널 등을 통과시 화물과 접촉하여 구조물과 차량의 파손을 사전에 방지하여 시간과 재산과 인명의 손실을 최대한 줄일 수 있도록 한 과적차량의 높이제한 경고장치에 관한 것으로, 화물차량의 화물적재 높이를 측정하는 높이감지수단(100)과, 높이감지수단(100)에서부터 일정한 거리를 두고 운전자에게 다수번의 경고하기 위한 경고수단(120)과, 높이감지수단(100)에서 감지된 값을 입력받아 경고수단(120)의 작동을 제어하는 제어부(110)로 이루어져 화물차량의 화물적재 높이가 높이제한 범위를 넘었더라도 경고장치와의 추돌로 인한 파손을 방지할 수 있을 뿐만아니라 높이제한 시설물에 진입하기 이전에 수차례에 걸친 경고로 높이제한 시설물의 충돌을 방지하 수 있다는 이점이 있다.

Description

도로과적차량의 높이제한 경고장치

본 발명은 과적차량의 높이제한 경고장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 과적차량의 높이를 사전에 감지하여 이중경고를 하므로서 교량 아래나, 도시지하도, 터널 등을 통과시 화물과 접촉하여 구조물과 차량의 파손을 사전에 방지하여 시간과 재산과 인명의 손실을 최대한 줄일 수 있도록 한 도로과적차량의 높이제한 경고장치에 관한 것이다.

과적차량의 높이제한 경고장치는 교량 아래나, 도시지하도 또는 터널 등의 진입구 부분에 설치되어 과적된 차량의 화물에 의해 교량이나 지하도나 터널등의 시설물 파손을 방지할 뿐만 아니라 차량의 안전한 통행을 위해 설치된다.

도1은 일반적으로 설치되는 과적차량의 높이제한 경고장치를 나타낸 것으로서 높이제한을 위한 시설물의 진입로 근처의 도로 양옆에 고정지주(10)를 설치하고 고정지주(10)에 케이블(20)을 통해 차단봉(30)을 매달아 통과하는 차량의 최상부와 차단봉(30)과의 접촉여부로 이를 감지한 운전자로 하여금 높이제한에 걸린 것을 알도록 하고 있다.

그러나 상기와 같은 과적차량의 높이제한 경고장치는 운전자들이 자신의 차량에 적재된 화물의 정확한 높이를 인지하지 못하고 지나가는 경우가 많이 발생되며, 이렇게 무심코 지나갔을 경우 시설물과의 접촉으로 시설물의 파괴나 차량의 파손으로 경제적 손실을 초래할 수 있다는 문제점이 있다.

또한 과적차량의 높이제한 경고장치를 인지하지 못하고 지나친후 시설물 진입시 운전자가 인지했다고 하더라도 과적차량을 다시 되돌리기가 어렵기 때문에 많은 시간이 소요되며 교통의 흐름에 악영향을 주게된다는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창작된 것으로서, 본 발명의 목적은 화물차량의 화물적재 높이를 감지하여 일정한 거리를 두고 다수번에 걸쳐 운전자에게 경고함으로써 높이제한이 있는 시설물의 통과시 사고발생을 미연에 방지할 수 있도록 한 도로과적차량의 높이제한 경고장치를 제공함에 있다.

도1은 일반적인 과적차량 높이제한 경고장치를 나타낸 도면이다.

도2는 본 발명에 의한 과적차량의 높이제한 경고장치를 나타낸 블록구성도이다.

도3은 본 발명에 따른 과적차량의 높이제한 경고장치의 실시예를 나타낸 도면이다.

도4는 도2의 높이감지수단으로 투과형 광전스위치를 사용한 상태를 나타낸 도면이다.

도5는 도2의 높이감지수단으로 근접스위치를 사용한 상태를 나타낸 도면이다.

- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 -

10 : 고정지주 100 : 높이감지수단

102 : 리미트스위치 104 : 투과형 광전스위치

106 : 투과판 108 : 설치봉

109 : 근접스위치 110 : 제어부

120 : 경고수단

상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은 화물차량의 화물적재 높이를 측정하는 높이감지수단과, 높이감지수단에서부터 일정한 거리를 두고 운전자에게 다수번의 경고하기 위한 경고수단과, 높이감지수단에서 감지된 값을 입력받아 경고수단의 작동을 제어하는 제어부로 이루어진다.

상기와 같이 이루어진 본 발명은 높이감지수단에서 통과하는 차량의 적재화물의 높이를 감지하여 이값을 제어부로 전송하면 제어부에서 이값을 입력받아 기준 통과 높이값과 비교하여 경고수단을 일정한 시간 간격을 두고 경고하여 운전자가 인지할 수 있도록 하여 시설물과의 충돌로 인한 사고를 미연에 방지할 수 있도록 작동된다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 또한 본 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것은 아니고, 단지 예시로 제시된 것이다.

도2는 본 발명에 따른 도로과적차량의 높이제한 경고장치를 나타낸 블록구성도로서 도2에 도시된 바와 같이 화물차량의 화물적재 높이를 측정하기 위한 높이감지수단(100)과, 운전자에게 제한높이에 해당됨을 알리기 위해 도로에 일정거리를 유지하고 설치된 다수개의 경고수단(120)과, 높이감지수단(100)에 의해 감지된 값을 입력받아 기준 제한높이와 비교하여 제한높이를 초과했을 경우 다수개의 경고수단(120)을 작동시키는 제어부(110)로 이루어진다.

위와 같이 이루어진 도로과적차량의 높이제한 경고장치는 도3에 도시된 바와 같이 설치될 수 있다.

도3은 과적차량의 높이제한 경고장치를 사용상태를 나타낸 도면으로서 도3에 도시된 바와 같이 높이감지수단(100)인 리미트스위치(102)를 고정지주(10)를 통해 높이제한 기준위치에 고정설치하고 리미트스위치(102)의 값을 입력받아 진입된 차량이 높이제한에 걸려는가를 판별하게 된다.

높이제한에 걸렸는지의 여부는 리미트스위치(102)의 작동상태에 따라 판별하게 된다. 즉, 리미트스위치(102)가 차량의 최고지점에 접촉되어 작동되었을 경우에는 높이제한에 걸린 것으로 판단하고 리미트스위치(102)가 작동되지 않았을 경우에는 차량의 최고지점이 제한높이 미치지 않아 리미트스위치(102)를 작동시키기 못하였기 때문에 높이제한에 걸리지 않은 것으로 판단하게 된다.

위와 같이 제어부(110)에서 과적차량의 높이제한을 판단했을 경우 이를 운전자에게 알리기 위한 경고수단(120)으로 도로상 일정한 거리에 일차적으로 운전자에게 차량의 높이가 제한높이를 초과했음을 알리기 위해 제어부의 신호를 입력받아 작동되는 제1경고수단(122)인 제1경고등(123)을 설치한다.

그리고 터널입구의 상부에 제어부의 제어신호를 전달받아 작동되는 제2경고수단(124)인 제2경고등(125)과 부저(126)를 설치하여 리미트스위치(102)가 설치된 고정지주(10)를 통과한 높이제한에 걸린 차량의 운전자에게 터널의 진입을 하지 못하도록 경고하게 된다.

위와 같이 이루어진 실시예에서 제1경고등(123)과 제2경고등(125) 그리고 부저의 작동은 제어부(110)에서 차량이 통과하는 속도에 따라 시간을 측정하여 순차적으로 제1경고등(123)을 점등시키고 터널에 진입할려고 할 때는 제2경고등(125)과 부저(126)를 작동시켜 시각적수단은 물론 청각적수단으로 다시 경고하게 된다.

본 실시예에서는 경고수단(120)으로 제1경고수단(122)과 제2경고수단(124)을 사용하고 있으나 도로의 상황에 따라 더 많은 경고수단(120)을 두어 운전자가 미처 인식하지 못하고 터널등의 높이제한 시설물에 진입하는 것을 경고할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

도4는 높이감지수단으로 투과형 광전스위치를 사용하여 감지하는 상태를 나타낸 도면이다.

도4에 도시된 바와 같이 높이감지수단(100)으로 투과형 광전스위치(104)를 사용할 경우에는 도로변에 설치된 고정지주(10)의 일측 높이제한 기준위치에 투과형 광전스위치(104)를 설치하고 고정지주(10)의 타측에 투과형 광전스위치(104)와 대응되도록 투과판(106)을 설치한다.

그레서 투과형 광전스위치(104)에서 발사되는 신호를 투과판(106)에서 입력받아 높이제한 과적차량의 통과여부를 판단하게 된다. 즉, 투과형 광전스위치(104)에서 발사된 신호가 투과판(106)에 도달하지 않을 경우에는 높이제한 과적차량이 통과함으로서 투과형 광전스위치(104)에서 발사된 신호가 투과판(106)에 도달하지 않은 것으로 판단하여 일정한 신호를 제어부(110)로 출력하게 된다.

도5는 높이감지수단으로서 근접스위치를 사용한 상태를 나타낸 도면이다.

도5에서 도시된 바와 같이 노견에 고정지주(10)를 설치하고 고정지주(10)에 설치봉(108)을 매달아 설치봉(108)에 근접스위치(109)를 설치하여 차량이 통과하는 노면상으로 신호를 발사하여 반사되는 신호의 시간을 분석함으로서 물체와의 거리를 판단한다.

그래서 이 근접스위치(109)의 아래로 지나가는 차량에 반사되어 돌아오는 신호의 시간을 제어부(110)에서 분석함으로서 통과한 차량의 높이를 판단하게 된다.

상기한 바와 같이 본 발명은 높이제한 시설물에 진입할 경우 미리 차량의 높이를 측정하여 도로의 상황에 맞게 경고장치를 다수개 설치하여 높이제한 시설물의 높이제한에 걸렸음을 운전자에게 다수번 경고함으로서 미리 진입시도를 포기하도록 하여 시설물과 충돌하여 시설물이나 차량의 파손을 미연에 방지할 수 있다는 이점이 있다.

또한, 다수번의 경고로 시설물에 다가가서 우회함으로서 발생되는 도로의 혼잡을 방지할 수 있다는 이점이 있다.

또다른 이점으로 차량의 높이를 투과형 광전스위치나 근접스위치등으로 감지함으로서 높이감지로 인한 차량의 파손을 방지할 수 있다는 이점이 있다.

Claims (4)

1. 화물차량의 화물적재 높이를 측정하는 높이감지수단(100)과,

   높이감지수단(100)에서부터 일정한 거리를 두고 운전자에게 다수번의 경고하기 위한 경고수단(120)과,

   높이감지수단(100)에서 감지된 값을 입력받아 경고수단(120)의 작동을 제어하는 제어부(110)

   로 이루어진 것을 특징으로 하는 도로과적차량 높이제한 경고장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 높이감지수단(100)은

   도로 노면으로부터 높이제한 위치에 설치된 투과형 광전스위치(104)

   로 이루어진 것을 특징으로 하는 도로과적차량 높이제한 경고장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 높이감지수단(100)은

   노면으로부터 반사되는 신호의 시간을 측정하여 통과차량의 높이를 측정하는 근접스위치(109)

   인 것을 특징으로 하는 도로과적차량 높이제한 경고장치.
4. 제1항에 있어서, 상기 높이감지수단(100)은

   통과차량의 최고지점과 접촉되면서 작동되는 리미트스위치(102)

   인 것을 특징으로 하는 도로과적차량 높이제한 경고장치.