KR0158513B1 - 트럭의 구조물 충돌 방지장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 트럭의구조물 충돌방지장치에 관한 것으로, 종래에는 트럭의 적재높이가 구조물의 통과 높이보다 높을 때에도 운전자가 육안으로 짐작하여 통과해야 하므로, 충돌 사고의 위험이 있었다. 따라서, 본 발명은 트럭의 적재물 상단에 설치되어 전방으로 레이저나 적외선을 송신하는 발신기 및 전방으로부터 반사되어오는 레이저나 적외선을 수신하는 수신기로 이루어진 감지센서부(10)와, 그 감지센서부(10)의 구동을 제어함과 아울러 전바응로부터 반사된 감지신호가 수신되는 경우에 충돌방지를 위한 경보제어를 하는 제어부(20)와, 그 제어부(20)의 경보제어에 의해 적재물의 높이가 구조물(2)의 통과높이보다 높아 충돌위험이 있음을 운전자에게 경보하는 경보부(30)로 이루어진 트럭의 구조물 충돌방지장치를 제공함으로써, 과다 적재에 의해 구조물과의 충돌 위험이 있을때에 자동으로 운전자에게 경보해주어 충돌사고를 미연에 방지할 수 있게 된다.
Description
제1도는 본 발명에 의한 트럭의 구조물 충돌방지장치의 개념도.
제2도는 본 발명에 의한 트럭의 구조물 충돌방지장치 구성도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 트럭 2 : 구조물
10 : 감지센서부 20 : 제어부
30 : 경보부
본 발명은 트럭의 구조물 충돌 방지장치에 관한 것으로, 특히 트럭 운행시 적재함이나 적재물의 높이가 육교나 터널등의 구조물보다 높은 경우 운전자에게 경보해주어 트럭의 적재물 과다로 인해 구조물에 충돌되는 것을 미연에 방지할 수 있도록 한 트럭의 구조물 충돌 방지장치에 관한 것이다.
일반적으로 육교나 철교 터널등 도로의 상부 구조물이 있는 경우에 그 높이가 제한되므로, 통상 통과 높이에 대해 표시판등으로 표시해주고 있다. 또한, 상기한 구조물의 통과 높이에 대응해서 트럭의 적재함 높이나 적재물의 높이를 제한하고 있다.
한편, 도로 여건에 따라 구조물의 통과 높이가 약간씩 다른 경우도 있고, 정상적인 규정에 따른 통과 높이를 확보하지 못한 임시 구조물이나, 불법적으로 적재물을 과다하게 적재하여 트럭의 적재 높이가 구조물의 통과높이보다 높은 경우에 충돌의 위험이 있었다.
그러나, 종래에는 트럭의 적재 높이가 구조물의 통과높이보다 높은 경우에도 운전자가 육안으로 짐작하여 통과여부를 확인해야 하므로, 종종 구조물과의 충돌 사고가 발생되고 있었다.
본 발명의 목적은 상기한 바와같은 트럭의 적재높이에 따른 구조물 충돌 위험이 있을때에 자동으로 운전자에게 경보해주어 충돌사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 트럭의 구조물 충돌방지장치를 제공함에 있다.
본 발명의 목적은 트럭의 적재물 상단에 설치되어 전방수평으로 물체 감지신호를 주사하고 전방으로부터 물체 감지신호가 반사되어 오는지를 수신하는 감지수단과, 그 감지수단으로 부터 물체 감지신호가 수신되어 적재물의 높이가 구조물 통과높이보다 높을때 충돌 경보를 제어하는 제어수단과, 그 제어수단의 제어를 받아 운전자에게 구조물 충돌 위험을 경보하는 경보수단으로 구성함으로써, 달성되는 것으로, 이하, 본 발명에 의한 실시예를 첨부된 도면을 참조해서 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 발명에 의한 트럭의 구조물 충돌방지장치의 개념도이고, 제2도는 본 발명에 의한 트럭의 구조물 충돌방지장치 구성도로서, 이에도시된 바와같이 트럭의 적재물 상단에 설치되어 전방으로 레이저나 적외선을 송신하는 발신기 및 전방으로부터 반사되어오는 레이저나 적외선을 수신하는 수신기로 이루어진 감지센서부(10)와, 그 감지센서부(10)의 구동을 제어함과 아울러 전방으로부터 반사된 감지신호가 수신되는 경우에 충돌방지를 위한 경보제어를 하는 제어부(20)와, 그 제어부(20)의 경보제어에 의해 적재물의 높이가 구조물(2)의 통과높이보다 높아 충돌위험이 있음을 운전자에게 경보하는 경보부(30)로 구성한다.
이와같이 구성된 본 발명에 의한 트럭의 구조물 충돌방지장치는 트럭의 주행중에 제어부(20)의 제어에 의해서 감지센서부(10)의 발신기가 감지신호(레이저 또는 적외선신호)를 전방으로 송신하게 된다. 이에따라 전방에 구조물이 없거나 구조물 통과 높이가 적재물의 높이보다 높은 경우에는 송신된 감지신호가 수신기에 수신되지 못하므로, 정상운행이 가능하나, 만약 전방의 구조물 통과 높이가 적재물의 높이 즉, 감지센서부(10)의 설치 높이보다 낮은 경우에는 송신된 감지신호가 수신기에 수신되므로, 제어부(20)가 충돌위험을 알리는 경보제어를 하게된다.
따라서, 전방의 구조물 통과 높이가 적재물의 높이보다 낮은 경우에 감지센서부(10)가 이를 감지하고, 제어부(20)에서 경보제어를 하여 경보부(30)의 경보램프 및 경보부저가 울려서 운전자에게 충돌위험을 알리게 되므로, 적재물의 높이가 높아 구조물에 충돌하는 사고를 미연에 방지할 수 있게 된다.
여기서, 상기한 감지센서부(10)는 레이저 또는 적외선 송수신 센서를 이용하는데, 전방에 수평으로 감지신호를 송신하고 구조물(2)로부터 반사되는 감지신호를 수신할 수 있도록 구성된다. 즉, 전방 구조물의 수평높이를 감지할 수 있도록 구성된다.
또, 감지거리를 적어도 200M전방에서 감지할 수 있도록 구성하여 주행중인 차량이 충돌경보가 발생될때에 충분한 안전거리에서 정지할 수 있도록 구성된다. 또, 그 감지센서부(10)는 화물 적재시에 적재물의 최상단 높이에서 전방으로 감지신호를 수평 송/수신하여야 하므로, 그 감지센서부(10)는 설치위치를 임으로 변경시킬 수 있는 기구구성으로 이루어진다.
또한, 상기한 제어부(20)는 감지센서부(10)에서 전방 구조물로부터 반사되는 감지신호를 수힌한 경우에 적재물의 높이가 구조물의 통과 높이보다 높아 충돌 위험이 있음을 알리는 경보 제어를 하는데, 자동으로 브레이크를 제동시켜 차량을 자동 정차시키도록 구성 할수도 있다.
또한, 상기한 경보부(30)는 시각적으로 운전자에게 알릴 수 있는 경보램프와 청각적으로 운전자에게 알릴 수 있는 경보부저로 구성할 수 있고, 경보램프와 경보부저는 제어부(20)의 단속제어에 의해 점멸등 및 단속음으로 운전자에게 경보할 수 있도록 구성할 수도 있다.
이상에서 상세히 설명한 바와같이 본 발명에 의하면, 주행중인 트럭의 적재물 높이가 구조물 즉, 육교나 터널 고가차도등의 통과높입다 높은 경우에 자동으로 이를 감지하여 운전자에게 경보하여 주므로, 적재물 높이와 구조물의 통과 높이에 따른 충돌 사고를 사전에 방지할 수 있는 효과가 있다.
Claims (6)
- 트럭의 적재물 상단에 설치되어 전방수평으로 물체 감지신호를 주사하고 전방으로부터 물체 감지신호가 반사되어 오는지를 수신하는 감지수단과, 그 감지수단으로 부터 물체 감지신호가 수신되어 적재물의 높이가 구조물의 통과높이보다 높을때 충돌 경보를 제어하는 제어수단과, 그 제어수단의 제어를 받아 운전자에게 구조물 충돌 위험을 경보하는 경보수단으로 구성된 것을 특징으로 하는 트럭의 구조물 충돌방지장치.
- 제1항에 있어서, 상기한 감지수단은 수평 높이의 전방에 구조물이 걸리는지를 감지할 수 있는 레이저 송수신 센서인 것을 특징으로 하는 트럭의 구조물 충돌방지장치.
- 제1항에 있어서, 상기한 감지수단은 수평 높이의 전방에 구조물이 걸리는지를 감지할 수 있는 적외선 송수신 센서인 것을 특징으로 하는 트럭의 구조물 충돌방지장치.
- 제1항에 있어서, 상기한 감지수단은 적어도 200M전방에서 감지할 수 있도록 이루어진 것을 특징으로 하는 트럭의 구조물 충돌방지장치.
- 제1항에 있어서, 상기한 제어수단은 적재물의 높이가 구조물의 통과높이보다 높아 경보를 발생을 제어함과 아울러 자동으로 차량을 제동시켜 정차시킬 수 있도록 이루어진 것을 특징으로 하는 트럭의 구조물 충돌방지장치.
- 제1항에 있어서 상기한 경보수단은 시각적으로 운전자에게 알릴 수 있는 경보램프와 청각적으로 운전자에게 알릴 수 있는 경보부저로 구성된 것을 특징으로 하는 트럭의 구조물 충돌방지장치.
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