KR0146579B1 - 차속감응형 경고장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 현재 자신의 차량의 차속 및 선행차량과의 거리를 감지하여 선행차량에 대한 안전거리확보여부에 따라 경고를 해주도록 함으로써 운전자에게 경각심을 일깨우도록 한 차속감응형 경고장치를 제공하기 위한 것이다.

이를 위해 본 발명은, 차속을 감지하는 차속감지부(10)와, 선행차량과의 거리를 감지하는 거리감지부(12), 현재 차속에 대한 안전거리데이터가 미리 저장된 기준신호저장부(14), 상기 차속감지부(10) 및 상기 거리감지부(12)로부터의 신호를 기초로 현재 차속에 대한 안전거리확보여부를 판단하여 안전거리미확보시 경고동작이 행해지도록 제어하는 제어부(16), 상기 제어부(16)의 제어하에 구동동작하는 경보구동부(18) 및, 상기 경보구동부(18)에 의해 경고용 신호를 발하는 경고등(20)으로 구성되므로, 운전자의 안전운전에 도움을 주게 된다.

Description

차속감음형 경고장치

제 1도는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차속감응형 경고장치의 블럭 구성도.

제 2도는 제 1도에 도시된 거리감지부의 설치위치를 나타낸 도면.

제 3도는 제 1동에 도시된 경고등의 설치위치를 나타낸 도면이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 차속감지부 12 : 거리감지부

14 : 기준신호저장부 16 : 제어부

18 : 경보구동부 20 : 경고등

본 발명은 차속감응형 경고장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차속에 비례하는 차간거리를 유지할 수 있도록 경고해 주는 차속감응형 경고장치에 관한 것이다.

일반적으로, 국도 또는 고속도로를 주행함에 있어서 차간거리(안전거리)를 유지하지 않음에 따라 돌발적인 사태가 발생된 경우 선행차량이 급정거하게 되면 후속차량이 미처 급정거를 하지 못해 추돌하게 되어 쌍방간의 언쟁 내지는 싸움이 벌어지는 경우가 종종 발생되게 된다. 특히, 고속도로주행의 경우 커브길을 막 선회하였는데 선행의 차량이 저속으로 주행함에 따라 그 차량과 추돌하게 되는 경우가 많이 발생하게 되는 바, 이와 같은 경우에는 대부분 대형 인명사고로 이어지는 경우가 허다하다.

따라서 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 이루어진 것으로, 그 목적은 현재 자신의 차량의 차속 및 선행차량과의 거리를 감지하여 선행차량에 대한 안전거리확보여부에 따라 경고를 해주도록 함으로써 운전자에게 경각심을 일깨우도록 한 차속감응형 경고장치를 제공함에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 차속을 감지하는 차속감지부와, 선행차량과의 거리를 감지하는 거리감지부, 현재 차속에 대한 안전거리데이터가 미리 저장된 기준신호저장부, 상기 차속감지부 및 거리감지부로부터의 신호를 기초로 현재 차속에 대한 안전거리확보여부를 판단하여 안전거리미확보시 경고동작이 행해지도록 제어하는 제어부, 그 제어부의 제어하에 구동동작하는 경보구동부 및, 그 경보구동부에 의해 경고용 신호를 발하는 경고등으로 구성된 차속감응형 경고장치가 제공된다.

바람직하게, 상기 거리감지부는 해당 차량의 전단에 설치된다.

그리고, 상기 경고등은 운전선 전방의 인스트루먼트패널상에 설치된다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따르면, 차속감지부에서 감지된 현재의 차속과 거리감지부에서 감지되는 선행차량과의 거리가 현재 차속에 대한 안전거리를 유지하지 못하였을 경우 제어부는 경보구동부를 구동시켜 경고등이 동작하도록 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 더욱 상세히 설명한다.

제 1도는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차속감응형 경고장치의 블럭구성도로서, 본 발명의 실시예는 차속감지부(10), 거리감지부(12), 기준신호저장부(14), 제어부(16), 경보구동부(18), 경고등(20)으로 구성된다.

동 도면에서, 차속감지부(10)는 통상적으로 휠(Wheel)의 소정위치에 설치된 휠스피드센서로 이루어져서 현재 주행중인 차량의 주행속도를 감지한다.

거리감지부(12)는 차량의 전단의 소정부위(예컨대, 범퍼 ; 제 2도 참조)에 설치되어 차량주행에 따른 선행차량과의 거리를 감지하게 되는 바, 그 거리감지부(12)는 통상적으로 송신용 소자와 수신용 소자 및 거리계산회로로 구성된다.

여기서, 상기 송신용 소자는 일정거리내로 예컨대 초음파를 발산하는 소자이고, 수신용 소자는 전방에 위치하는 물체(차량)로부터 반사되어 입사되는 신호(예컨대, 초음파)를 수신하는 소자이며, 거리계산회로는 미리 거리계산용 프로그램이 저장된 상태에서 초음파발산 때의 시간과 수신 때의 시간과의 차이를 기초로 선행차량에 대한 거리를 계산해 내게 된다.

기준신호저장부(14)는 복수의 차속에 비례하는 기준적인 안전거리데이터가 미리 저장된 메모리소자이다.

제어부(16)는 상기 차속감지부(10)로부터의 차속신호와 상기 거리감지부(12)로부터의 거리신호를 기초로 현재의 차량이 안전거리를 유지하고 있는지를 판단하여 안전거리를 미확보하였을 경우 경고동작이 행해지도록 제어한다.

경보구동부(18)는 그 제어부(16)의 제어하에 제 3도에 도시된 바와 같이 인스트루먼트패널상에 설치된 경고등(20)을 점등 또는 점멸시킨다.

이어, 상기와 같이 구성된 본 발명의 실시예에 따른 차속감응형 경보장치의 동작에 대해 설명하면 다음과 같다.

일단, 고속도로를 주행하게 되면 차속감지부(10)는 자신의 차량에 대한 차속을 감지하게 되고, 거리감지부(12)는 선행차량에 대한 차간거리를 감지하게 된다. 그에 따라, 그 감지된 각각의 신호는 제어부(16)로 인가되는 바, 그 제어부(16)에서는 입력된 양 신호를 기초로 현재의 차속이 안전거리를 확보하고 있는지를 기준신호저장부(14)에 저장된 안전거리데이터를 근거로 판단하게 된다. 그 판단결과, 현재 차속에 대한 안전거리를 유지하고 있는 경우에는 아무런 경고동작이 행해지지 않게 되지만, 안전거리를 유지하지 않고 현재 차속에 대하여 너무 차간거리가 짧은 경우에는 상기 제어부(16)는 경보구동부(18)를 구동시키게 되고, 그로 인해 그 경보구동부(18)는 경고등(20)을 점등 또는 점멸시키게 되므로, 운전자는 그 점등 또는 점멸된 경고등(20)을 보고 현재의 차속을 줄이게 된다.

이상 설명한 바와 같은 본 발명에 의하면, 주행중인 차량이 선행차량에 대해 안전거리내로 진입하게 되면 경고동작이 행해지게 되므로, 운전자의 경각심을 일깨워 주게 되어 안전운전에 효과가 있게 된다.

한편, 본 발명은 상술한 실시예로만 한정되는 것이 아니라, 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위내에서 수정 및 변형하여 실시할 수 있는 것이다. 예컨대, 별도의 경고동작선택키를 설치하여 운전자가 그 경고동작선택키를 온시켰을 경우에만 본 발명의 경고동작이 행해지도록 하여도 무방하다.

Claims (3)

1. 차속을 감지하는 차속감지부(10)와, 선행차량과의 거리를 감지하는 거리감지부(12),, 현재 차속에 대한 안전거리데이터가 미리 저장된 기준신호저장부(14), 상기 차속감지부(10) 및 상기 거리감지부(12)로부터의 신호를 기초로 현재 차속에 대한 안전거리확보여부를 판단하여 안전거리미확보시 경고동작이 행해지도록 제어하는 제어부(16), 상기 제어부(16)의 제어하에 구동동작하는 경보구동부(18) 및 상기 경보구동부(18)에 의해 경고용 신호를 발하는 경고등(20)으로 구성된 것을 특징으로 하는 차속감응형 경고장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 거리감지부(12)는 해당 차량의 전단에 설치된 것을 특징으로 하는 차속감응형 경고장치.
3. 제 1항에 있어서, 상기 경고등(20)은 운전석 전방의 인스트루먼트패널상에 설치된 것을 특징으로 하는 차속감응형 경고장치.