KR19990059460A - 자동차의 수면모드 자동제어 장치 및 방법 - Google Patents
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Abstract
운전자가 차량 내에서 수면을 취하기 위해서 수면모드 설정을 하면, 차량 실내의 온도와 환기를 자동으로 조정하고 배터리의 잔류량을 체크하여 부족시 자동으로 충전하며, 이상이 있을 경우 경보음을 발생하도록 하는 자동차의 수면모드 자동제어장치 및 방법에 대해 개시한다. 이러한 자동차의 수면모드 자동제어 장치는, 차 실내의 산소농도를 검출하여 이를 소정의 신호로 출력하는 산소농도 센서(30)와, 차 실내의 온도를 감지하여 이를 소정의 신호로 출력하는 온도센서(20)와, 산소농도 센서(30)와 온도센서(20)로부터 출력된 각각의 신호를 입력받아 미리 설정된 기준치와 비교하여 각각의 제어신호를 출력시키는 마이컴(60)과, 마이컴으로부터 출력된 제어신호에 따라 차 실내의 공기/온도를 일정한 범위 내로 조절시키는 소정의 공기/온도조절수단이 구비되어 있다. 이러한 자동차의 수면모드 자동제어 장치 및 방법은 차량 실내에서의 수면 중 차량 상태 및 주변 환경에 따른 자동 조절기능을 함으로써 차량내의 편의성을 증대시킨다.
Description
본 발명은 자동차의 수면모드 자동제어 장치 및 방법에 관한 것으로써, 운전자가 차량 내에서 수면을 할 경우 수면모드 설정을 하면, 차량 실내의 온도와 환기를 자동으로 조정하고 배터리(Battery)의 잔류량을 체크하여 부족시 자동으로 충전하며, 이상이 있을 경우 경보음을 발생하도록 하는 자동차의 수면모드 자동제어 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로 운전자는 주로 야간의 장거리 주행시 휴식을 취하기 위해 차내에서 수면을 취하는 경우가 있는데, 운전자가 수면을 하는 상태에서는 차량내의 온도나 환기상태를 알맞게 조정할 수 없고, 수면도중 조명기구 또는 라디오의 청취로 인한 전력소모로 인한 배터리의 방전을 방지하기 위해서 운전자가 일정시간이 경과한 후에 차량의 시동을 직접 수동으로 조작하여야 하는 문제점이 있다.
그리고, 차량내 온도나 환기 상태가 적절하지 못하면 수동으로 계속해서 에어컨 또는 히터를 구동시켜 온도를 조절하거나 환기를 위한 내/외기를 조절하여야 하는 번거로움이 있었고, 또한 운전자가 숙면을 취하게 되면 상기한 온도조절 및 환기를 수동으로 조작할 수 없으므로, 차량내 산소 농도의 부족으로 인해 운전자의 생명까지 위협하는 문제점이 있다.
한편, 운전자가 숙면중일 때는, 수면을 끝내고자 하는 시간이 되어도 이를 알려주는 별도의 알람 기능이 없으므로, 수면시간이 초과되어 운전자가 목적지까지 정시에 도착하지 못하는 점과, 이에 따른 운전자의 불안을 초래하게 되어 숙면을 취하지 못하는 불편함이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로써, 그 목적은 다음과 같다.
첫째, 운전자가 자동차 내에서 수면을 취할 경우 차량 실내의 온도를 자동으로 조절할 수 있도록 하는 자동차의 수면모드 자동제어장치 및 방법을 제공하는 데 있다.
둘째, 운전자가 자동차 내에서 수면을 취할 경우 차량 실내의 산소 농도를 자동으로 조절할 수 있도록 하는 자동차의 수면모드 자동제어장치 및 방법을 제공하는데 있다.
셋째, 운전자가 자동차 내에서 수면을 취할 경우 차량의 배터리 잔류량을 측정하여 부족시 이를 자동으로 충전할 수 있도록 하는 자동차의 수면모드 자동제어 장치 및 방법을 제공하는데 있다.
넷째, 운전자가 자동차 내에서 수면을 취할 경우 차량의 연료 잔류량을 측정하여 부족시 이를 경보할 수 있는 자동차의 수면모드 자동제어 장치 및 방법을 제공하는데 있다.
다섯째, 운전자가 자동차 내에서 수면을 취할 경우 수면시간과 원하는 온도를 설정하고, 이를 카운트 하여 경보음을 발생할 수 있도록 하는 자동차의 수면모드 자동제어 장치 및 방법을 제공하는데 있다.
도1은 본 발명에 따른 자동차의 수면모드 자동제어 장치 및 방법의 구성도이고,
도2는 본 발명의 작동상태를 나타낸 것이고,
도3은 본 발명의 작동과정을 설명하기 위한 흐름도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10...수면모드 입력부 20...온도센서
30...산소농도 센서 40...배터리 잔류량 측정센서
50...연료량 센서 60...마이컴
70...에어컨/히터 구동부 80...내/외기 조절부
90...엔진 구동부 100...경보음 발생부
상기 목적을 달성하는 본 발명 자동차의 수면모드 자동제어장치는, 차 실내의 산소농도를 검출하여 이를 소정의 신호로 출력하는 산소농도 센서와, 차 실내의 온도를 감지하여 이를 소정의 신호로 출력하는 온도센서와, 상기 산소농도 센서와 온도센서로부터 출력된 각각의 신호를 입력받아 미리 설정된 기준치와 비교하여 각각의 제어신호를 출력시키는 마이컴과, 상기 마이컴으로부터 출력된 제어신호에 따라 차 실내의 공기/온도를 일정한 범위 내로 조절시키는 소정의 공기/온도조절수단을 구비하여 된 것을 특징으로 한다.
상기 목적을 달성하는 다른 특징적인 요소를 갖는 본 발명 자동차의 수면모드 자동제어방법은, 차 실내 탑승객의 수면을 위하여 수면시간 및 차 실내 환경을 소정 범위 내로 설정시키는 수면모드 설정단계와, 상기 수면모드가 설정됨에 따라 차 실내의 온도를 감지하고 이를 소정의 제 1신호로 출력하는 단계와, 상기 수면모드가 설정됨에 따라 차 실내의 산소농도를 감지하여 소정의 제 2신호로 출력하는 단계와, 상기 각 단계로부터 출력된 제 1,2신호를 마이컴에서 미리 설정된 기준치와 비교하여 하이신호로 판정되면 차 실내의 온도와 공기를 조절시키는 각각의 제어신호를 소정의 온도/공기조절수단으로 각각 출력시키는 단계를 포함한다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 특징에 의하면, 본 발명에 따른 자동차의 수면모드 자동제어 장치 및 방법은 차량 실내에서의 수면 중 차량 상태 및 주변 환경에 따른 자동 조절기능을 함으로써, 차량내의 편의성을 증대시키고, 운전자의 안전을 도모할 수 있게 된다.
이하, 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
도1을 참조하면, 본 발명 자동차의 수면모드 자동 제어장치는, 운전자가 소정의 적정한 실내온도와 수면모드 시간을 설정하여 입력하기 위한 수면모드 입력부(10)와, 차 실내의 산소농도를 검출하여 이를 소정의 신호로 출력하는 산소농도 센서(30)와, 차 실내의 온도를 감지하여 이를 소정의 신호로 출력하는 온도센서(20)와, 산소농도 센서(30)와 온도센서(20)로부터 출력된 각각의 신호를 입력받아 미리 설정된 기준치와 비교하여 각각의 제어신호를 출력하는 마이컴(60)과, 마이컴(60)으로부터 출력된 제어신호에 따라 차 실내의 공기/온도를 일정한 범위 내로 조절시키는 소정의 공기/온도조절수단을 구비한다.
그 중 공기조절수단은 마이컴(60)으로부터 차 실내의 산소농도 분포의 이상 신호를 입력받아 실내 공기를 환기시키는 내/외기 조절부(80)가 구비되고, 온도조절수단은 마이컴(60)으로부터 차 실내 온도의 이상 신호를 입력받아 실내온도를 조절하는 에어컨/히터 구동부(70)가 구비됨이 바람직하다.
그 외에도, 배터리의 잔량과 연료의 유량을 각각 체크하여 이를 각각의 신호로 출력하는 배터리 잔류량 측정센서(40) 및 연료량 센서(50)와, 이 각 센서(40,50)로부터 배터리의 잔량 부족과 연료량 부족을 운전자에게 인식시키는 소정의 경고수단이 마련되어 있다.
더욱 상세하게 설명하면, 마이컴(60)은 운전자의 휴식 중 배터리의 충전시기와 연료량 부족을 인식시키기 위해서 배터리 잔류량 측정센서(40)와 연료량센서(50)로부터 각각 신호를 입력받아 미리 설정된 각각의 기준치와 비교하고, 이 비교에 따라 배터리의 잔류량 및 연료량이 부족하다고 판정되면 배터리 충전수단과 경고수단에 각각 제어신호를 출력하는 기능을 더 구비한다.
그 배터리 충전수단은 마이컴(60)에서 배터리 잔류량 부족을 나타내는 신호를 입력받아 엔진을 구동시키고, 이 구동력으로 발전기를 구동시켜 발생되는 전원으로 배터리를 충전시키는 엔진 구동부(90)가 구비된다.
그리고, 경고수단은 마이컴(60)에서 연료 유량의 부족을 나타내는 신호를 입력받아 이를 외부로 인식시키기 위해서 경고음을 발생시키는 경보음 발생부(100)를 채용함이 바람직하다.
한편, 본 발명에 따른 자동차의 수면모드 자동 제어방법은, 차 실내 탑승객의 수면을 위하여 수면시간 및 차 실내 환경을 소정 범위 내로 설정시키는 수면모드 설정단계와, 상기 수면모드가 설정됨에 따라 차 실내의 온도를 감지하고 이를 소정의 제 1신호로 출력하는 단계와, 상기 수면모드가 설정됨에 따라 차 실내의 산소농도를 감지하여 소정의 제 2신호로 출력하는 단계와, 상기 각 단계로부터 출력된 제 1,2신호를 마이컴에서 미리 설정된 기준치와 비교하여 하이신호로 판정되면 차 실내의 온도와 공기를 조절시키는 각각의 제어신호를 소정의 온도/공기조절수단으로 각각 출력시키는 단계를 포함한다.
수면모드 설정단계 후에 배터리의 잔류량을 체크하여 이를 마이컴에 입력시키고, 마이컴의 기준치와 비교하여 하이신호로 판정되면 이에 따른 제어신호를 소정의 배터리 충전수단으로 출력시키는 단계와, 수면모드 설정단계 후에 연료유량을 측정하여 이를 상기 마이컴에 입력시키고, 마이컴의 기준치와 비교하여 하이신호로 판정되면 이에 따른 제어신호를 소정의 경고수단으로 출력시키는 단계를 더 포함한다.
마이컴에서 배터리 부족 신호가 엔진 구동부로 인가되어 엔진을 구동하게 되는 원리는, 도2 및 도3을 참조하면, 엔진이 ON상태에서 운전자가 수면모드 설정을 하면, 초기 작동 시에는 배터리 잔류량을 측정하여 잔류량이 충분하지 않으면 스위치1을 ON으로 유지한다.
엔진이 정지 중에 배터리 잔류량의 부족이 검출되면, 스위치2를 ON시켜서 엔진이 구동하면 엔진 RPM(Revolution Per Minute, 분당 엔진 회전수) 을 검출하여 배터리 충전에 따른 부하를 가할 수 있는 RPM이 충분하게 되면 스위치 1을 ON시킨다.
스위치 1이 ON이 되면, 초기 작동시 배터리의 전압이 점화코일을 거치면서 고압으로 승압되어 전달되고, 이 승압된 전압에 의해서 스파크가 발생되어 엔진이 구동하게 되고, 이어서 발전기의 구동에 따라 배터리를 충전할 수 있다.
상기와 같은 자동차의 수면모드 자동 조절 시스템은 수면 중 차량 상태를 점검하여 마이컴으로 인가함으로써 작동 신호에 따라 각 구동부에서 자동으로 시스템을 구동하게 된다.
한편, 이상 설명한 내용을 통해 당업자라면 본 발명의 기술 사상을 이탈하지 아니하는 범위에서 다양한 변경 및 수정이 가능함을 알 수 있을 것이다.
본 발명에 따른 자동차의 수면모드 자동제어 장치 및 방법은 운전자가 차량 내에서 수면을 할 경우 원하는 시간과 온도로 수면모드 설정을 하면, 차량 실내의 온도와 환기를 자동으로 조정하고 배터리의 잔류량을 체크하여 부족시 자동으로 충전하고, 설정 시간이 다 되었거나 이상이 있을 경우 경보음을 발생하도록 한다.
이러한 구성으로 수면 중 차량의 실내 상태와 주변 환경에 따른 차량의 상태를 점검하여 자동으로 조정함으로써, 차량 내에서의 편의성을 증대시키고 운전자의 안전을 도모할 수 있다.
Claims (12)
- 차 실내의 온도 및 운전자의 수면시간을 소정 범위 내로 설정하는 수면모드 입력부와,상기 차 실내의 온도를 감지하여 이를 소정의 신호로 출력하는 온도센서와,상기 온도센서로부터 출력된 신호를 입력받아 미리 설정된 기준치와 비교하여 이에 따른 제어신호를 출력시키는 마이컴과,상기 마이컴으로부터 출력된 제어신호에 따라 차 실내의 온도를 상기 수면모드 입력부의 범위 내로 조절시키는 소정의 온도조절수단을 구비하여 된 것을 특징으로 하는 자동차의 수면모드 자동제어장치.
- 제 1항에 있어서, 상기 온도조절수단은 상기 마이컴으로부터 차 실내 온도 이상에 따른 제어신호를 입력받아 실내온도를 조절하는 에어컨/히터 구동부를 구비하여 된 것을 특징으로 하는 자동차의 수면모드 자동제어장치.
- 제 1항에 있어서, 상기 차실내의 산소농도를 검출하여 이를 소정의 신호로 상기 마이컴으로 출력하는 산소농도 센서와,상기 마이컴에서 상기 산소농도 센서로부터 출력된 신호를 미리 설정된 기준치와 비교하여 산소농도가 부족하다고 판정되면 출력되는 제어신호에 의해서 선택적으로 ON/OFF 동작되어 차실내를 환기시키는 소정의 공기조절수단을 더 구비한 것을 특징으로 하는 자동차의 수면모드 자동제어장치.
- 제 3항에 있어서, 상기 공기조절수단은 상기 마이컴으로부터 차 실내의 산소농도의 이상에 따른 제어신호를 입력받아 실내 공기를 환기시키는 내/외기 조절부를 구비하여 된 것을 특징으로 하는 자동차의 수면모드 자동제어장치.
- 제 1항 또는 제 4항에 있어서, 상기 마이컴으로 연료의 유량을 측정한 소정의 신호를 출력하는 소정의 연료량 센서와,상기 마이컴에서 상기 연료량 센서로부터 출력된 신호를 입력받아 미리 설정된 기준치와 비교하여 연료 유량이 부족하다고 판정되면 출력되는 소정의 제어신호에 의해서 ON/OFF 동작되어 이를 운전자에게 인식시키는 소정의 경고수단을 구비하여 된 것을 특징으로 하는 자동차의 수면모드 자동제어장치.
- 제 5항에 있어서, 상기 경고수단은 상기 마이컴에서 연료 유량의 부족을 나타내는 제어신호를 입력받아 이를 운전자에게 인식시키도록 소정의 경고음을 발생시키는 경보음 발생부를 구비하여 된 것을 특징으로 하는 자동차의 수면모드 자동제어장치.
- 제 6항에 있어서, 상기 경고수단은 상기 수면모드 입력부로부터 설정된 운전자의 수면시간이 완료된 후에 상기 경보음 발생부를 온 동작시키는 타이머를 더 구비하여 된 것을 특징으로 하는 자동차의 수면모드 자동제어장치.
- 제 5항에 있어서, 상기 마이컴으로 배터리의 잔량을 측정한 소정의 신호를 출력하는 소정의 배터리 잔류량 측정센서와, 상기 마이컴에서 상기 배터리 잔류량 측정센서로부터 출력된 신호를 기준치와 비교하여 배터리의 잔류량이 부족하다고 판정되면 출력되는 소정의 제어신호에 의해서 배터리를 자동 충전시키는 소정의 배터리 충전수단을 구비하여 된 것을 특징으로 하는 자동차의 수면모드 자동제어장치.
- 제 8항에 있어서, 상기 배터리 충전수단은 상기 마이컴에서 배터리 잔류량 부족을 나타내는 제어신호를 입력받아 엔진을 구동시키고, 이 엔진의 구동력으로 배터리를 충전시키는 엔진 구동부를 구비하여 된 것을 특징으로 하는 자동차의 수면모드 자동제어장치.
- 차 실내 탑승객의 수면을 위하여 수면시간 및 차 실내 환경을 소정 범위 내로 설정시키는 수면모드 설정단계와,상기 수면모드가 설정됨에 따라 차 실내의 온도를 감지하고 이를 소정의 제 1신호로 출력하는 단계와,상기 수면모드가 설정됨에 따라 차 실내의 산소농도를 감지하여 소정의 제 2신호로 출력하는 단계와,상기 각 단계로부터 출력된 제 1,2신호를 마이컴에서 미리 설정된 기준치와 비교하여 하이신호로 판정되면 차 실내의 온도와 공기를 조절시키는 각각의 제어신호를 소정의 온도/공기조절수단으로 각각 출력시키는 단계를 포함하여 된 것을 특징으로 하는 자동차의 수면모드 자동제어방법.
- 제 10항에 있어서, 상기 수면모드 설정단계 후에 배터리의 잔류량을 체크하여 이를 상기 마이컴에 입력시키고,상기 마이컴의 기준치와 비교하여 하이신호로 판정되면 이에 따른 제어신호를 소정의 배터리 충전수단으로 출력시키는 단계를 더 구비하여 된 것을 특징으로 하는 자동차의 수면모드 자동제어방법.
- 제 10항 또는 제 11항에 있어서, 상기 수면모드 설정단계 후에 연료유량을 측정하여 이를 상기 마이컴에 입력시키고,상기 마이컴의 기준치와 비교하여 하이신호로 판정되면 이에 따른 제어신호를 소정의 경고수단으로 출력시켜 운전자에게 인식시키는 단계를 더 구비하여 된 것을 특징으로 하는 자동차의 수면모드 자동제어방법.
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1997
- 1997-12-30 KR KR1019970079661A patent/KR19990059460A/ko not_active Application Discontinuation
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