KR20200094390A - 자동차의 취침 모드를 제어하기 위한 장치 및 그 방법 - Google Patents

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Abstract

실시예에 의한 자동차의 취침 모드를 제어하기 위한 장치 및 그 방법이 개시된다. 상기 자동차의 취침 모드를 제어하기 위한 장치는 취침 모드와 상기 취침 모드가 유지되는 취침 시간을 입력받는 입력부; 상기 취침 모드가 시작되면 배터리의 잔존용량을 확인하고, 상기 배터리 잔존용량을 기초로 미리 정해진 제어 대상 중 제어 가능한 적어도 하나의 제어 대상을 선택하고, 상기 선택된 적어도 하나의 제어 대상을 제어하기 위한 제어 신호를 생성하는 제어부; 및 상기 생성된 제어 신호에 따라 상기 선택된 적어도 하나의 제어 대상을 제어하는 구동부를 포함한다.

Description

자동차의 취침 모드를 제어하기 위한 장치 및 그 방법{APPARATUS FOR CONTROLING SLEEPING MODE OF VEHICLE AND METHOD THEREOF}
실시예는 자동차에 관한 것으로, 보다 상세하게는 배터리 잔존용량에 따라 적어도 하나의 제어 대상을 선택적으로 구동시키도록 한 자동차의 취침 모드를 제어하기 위한 장치 및 그 방법에 관한 것이다.
고속도로 교통사고 사망 원인 중 1위가 졸음 운전으로 인해 발생하고 있다. 졸음 운전의 원인은 너무나 다양하고 보통 한가지만 원인이 되기 보다는 복합적인 원인이 작용한다.
자동차는 눈 깜빡할 시간에 긴 거리를 이동할 수 있는데, 예컨대, 시속 100km로 주행하는 차에서 운전자가 3초만 졸면 83m를 이동해 버린다. 그 사이에 자동차는 사실상 제어가 전혀 이루어지지 않는 상태로 움직이는 것이다. 완전히 눈을 감아버리는 상태가 아니더라도 졸음이 머리를 지배하게 되면 음주 상태 이상으로 정상적인 판단을 할 수 없게 된다. 더군다나 졸음 운전은 도로 상태가 좋고 속도가 빠르며 운전 시간이 긴 고속도로에서 더욱 하기 쉽기 때문에 대형 사고로 이어질 가능성이 높다.
이러한 졸음 운전을 방지하기 위해 다양한 방안들이 연구되고 있다. 그 중 하나로 졸음 쉼터가 확대되고 있고, 최근 졸음 쉼터의 활용도가 급속도로 높아지고 있다.
졸음 쉼터 이용 이외에도 차량 실내에서 취침하는 경우가 많은데, 차량 실내는 외부 환경에 영향을 잘 받기 때문에 쾌적하고 안락한 취침 환경이 필요한 실정이다.
공개특허공보 제10-2016-0047253호 공개특허공보 제10-2013-0138009호
실시예는, 배터리 잔존용량에 따라 적어도 하나의 제어 대상을 선택적으로 구동시키도록 한 자동차의 취침 모드를 제어하기 위한 장치 및 그 방법을 제공할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 따른 자동차의 취침 모드를 제어하기 위한 장치는 취침 모드와 상기 취침 모드가 유지되는 취침 시간을 입력받는 입력부; 상기 취침 모드가 시작되면 배터리의 잔존용량을 확인하고, 상기 배터리의 잔존용량을 기초로 미리 정해진 제어 대상 중 제어 가능한 적어도 하나의 제어 대상을 선택하고, 상기 선택된 적어도 하나의 제어 대상을 제어하기 위한 제어 신호를 생성하는 제어부; 및 상기 생성된 제어 신호에 따라 상기 선택된 적어도 하나의 제어 대상을 제어하는 구동부를 포함할 수 있다.
상기 제어부는 상기 취침 모드가 시작되면, 상기 미리 정해진 제어 대상 중 적어도 하나의 제1 제어 대상을 선택하고 상기 선택된 적어도 하나의 제1 제어 대상을 제어하기 위한 제1 제어 신호를 생성하고, 상기 배터리의 잔존용량을 확인할 수 있다.
상기 제어부는 상기 확인한 배터리의 잔존용량을 기초로 주행에 필요한 필수 용량과 나머지의 여유 용량을 산출하고, 상기 산출된 여유 용량과 상기 취침 시간에 따라 미리 정해진 제어 대상 중 적어도 하나의 제2 제어 대상 또는 대체 제어 대상을 선택하고, 상기 선택된 적어도 하나의 제2 제어 대상 또는 대체 제어 대상을 제어하기 위한 제2 제어 신호를 생성할 수 있다.
상기 필수 용량은 현재의 위치에서 가장 가까운 거리에 위치하는 충전소까지의 주행에 필요한 용량일 수 있다.
상기 제어부는 상기 여유 용량이 상기 취침 시간 동안 상기 미리 정해진 제어 대상을 제어하는데 필요한 임계 용량보다 크면, 상기 미리 정해진 제어 대상 중 상기 적어도 하나의 제2 제어 대상을 선택할 수 있다.
상기 제어부는 상기 여유 용량이 상기 취침 시간 동안 상기 미리 정해진 제어 대상을 제어하는데 필요한 임계 용량보다 작으면, 상기 미리 정해진 제어 대상 중 상기 적어도 하나의 대체 제어 대상을 선택할 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 자동차의 취침 모드를 제어하기 위한 장치는 사용자 단말과 연동하고 상기 사용자 단말로부터 취침 모드와 상기 취침 모드가 유지되는 취침 시간을 제공받는 통신부; 상기 취침 모드가 시작되면 배터리의 잔존용량을 확인하고, 상기 배터리의 잔존용량을 기초로 미리 정해진 제어 대상 중 제어 가능한 적어도 하나의 제어 대상을 선택하고, 상기 선택된 적어도 하나의 제어 대상을 제어하기 위한 제어 신호를 생성하는 제어부; 및 상기 생성된 제어 신호에 따라 상기 선택된 적어도 하나의 제어 대상을 제어하는 구동부를 포함할 수 있다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따른 자동차의 취침 모드를 제어하기 위한 방법은 취침 모드와 상기 취침 모드가 유지되는 취침 시간을 입력받는 단계; 상기 취침 모드가 시작되면 배터리의 잔존용량을 확인하고, 상기 배터리의 잔존용량을 기초로 미리 정해진 제어 대상 중 제어 가능한 적어도 하나의 제어 대상을 선택하고, 상기 선택된 적어도 하나의 제어 대상을 제어하기 위한 제어 신호를 생성하는 단계; 및 상기 생성된 제어 신호에 따라 상기 선택된 적어도 하나의 제어 대상을 제어하는 단계를 포함할 수 있다.
상기 생성하는 단계에서는 상기 취침 모드가 입력되면, 상기 미리 정해진 제어 대상 중 적어도 하나의 제1 제어 대상을 선택하고 상기 선택된 적어도 하나의 제1 제어 대상을 제어하기 위한 제1 제어 신호를 생성하고, 상기 배터리의 잔존용량을 확인할 수 있다.
상기 생성하는 단계에서는 상기 확인한 배터리의 잔존용량을 기초로 주행에 필요한 필수 용량과 나머지의 여유 용량을 산출하고, 상기 산출된 여유 용량과 상기 취침 시간에 따라 상기 미리 정해진 제어 대상 중 적어도 하나의 제2 제어 대상 또는 대체 제어 대상을 선택하고, 상기 선택된 적어도 하나의 제2 제어 대상 또는 대체 제어 대상을 제어하기 위한 제2 제어 신호를 생성할 수 있다.
상기 생성하는 단계에서는 상기 여유 용량이 상기 취침 시간 동안 상기 미리 정해진 제어 대상을 제어하는데 필요한 임계 용량보다 크면, 상기 미리 정해진 제어 대상 중 상기 적어도 하나의 제2 제어 대상을 선택할 수 있다.
상기 생성하는 단계에서는 상기 여유 용량이 상기 취침 시간 동안 상기 미리 정해진 제어 대상을 제어하는데 필요한 임계 용량보다 작으면, 상기 미리 정해진 제어 대상 중 상기 적어도 하나의 대체 제어 대상을 선택할 수 있다.
실시예에 따르면, 취침 모드 운영 시 배터리 잔존용량을 기초로 주행에 필요한 필수 용량을 제외한 여유 용량을 산출하고 산출된 여유 용량에 따라 미리 정해진 제어 대상 중 적어도 하나의 제어 대상을 선택 구동시키도록 함으로써, 한번의 조작으로 자동으로 쾌적하고 안락한 취침 환경을 제공할 수 있다.
실시예에 따르면, 차량 실외가 취침하기 어려운 환경인 경우라도 차량 실내에서는 쾌적하고 안락한 취침 환경을 제공할 수 있다.
실시예에 따르면, 차량 실내에서 자동으로 쾌적하고 안락한 취침 환경을 제공하는 것이 가능하기 때문에, 운전자의 피로를 줄여 졸음 운전을 예방할 수 있다.
실시예에 따르면, 취침 모드 운영 시 배터리 잔존용량을 기준으로 주행에 필요한 필수 용량을 제외한 여유 용량에 따라 적어도 하나의 제어 대상을 선택적으로 제어하는 것이 가능하기 때문에 차량을 안정적으로 운영할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 취침 모드를 제어하기 위한 장치를 나타내는 도면이다.
도 2는 도 1에 도시된 취침 모드 시 제어되는 제어 대상을 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 취침 모드 제어 과정을 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 취침 모드를 제어하기 위한 방법을 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 취침 모드를 제어하기 위한 장치를 나타내는 도면이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
다만, 본 발명의 기술 사상은 설명되는 일부 실시 예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있고, 본 발명의 기술 사상 범위 내에서라면, 실시 예들간 그 구성 요소들 중 하나 이상을 선택적으로 결합, 치환하여 사용할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에서 사용되는 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는, 명백하게 특별히 정의되어 기술되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 일반적으로 이해될 수 있는 의미로 해석될 수 있으며, 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥상의 의미를 고려하여 그 의미를 해석할 수 있을 것이다.
또한, 본 발명의 실시예에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다.
본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함할 수 있고, “A 및(와) B, C 중 적어도 하나(또는 한 개 이상)”로 기재되는 경우 A, B, C로 조합할 수 있는 모든 조합 중 하나 이상을 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시 예의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제1, 제2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다.
이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등으로 한정되지 않는다.
그리고, 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 ‘연결’, ‘결합’ 또는 ‘접속’된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성 요소에 직접적으로 연결, 결합 또는 접속되는 경우뿐만 아니라, 그 구성 요소와 그 다른 구성 요소 사이에 있는 또 다른 구성 요소로 인해 ‘연결’, ‘결합’ 또는 ‘접속’ 되는 경우도 포함할 수 있다.
또한, 각 구성 요소의 “상(위) 또는 하(아래)”에 형성 또는 배치되는 것으로 기재되는 경우, 상(위) 또는 하(아래)는 두 개의 구성 요소들이 서로 직접 접촉되는 경우뿐만 아니라 하나 이상의 또 다른 구성 요소가 두 개의 구성 요소들 사이에 형성 또는 배치되는 경우도 포함한다. 또한, “상(위) 또는 하(아래)”으로 표현되는 경우 하나의 구성 요소를 기준으로 위쪽 방향뿐만 아니라 아래쪽 방향의 의미도 포함할 수 있다.
실시예에서는, 취침 모드 선택 시 배터리 잔존용량을 기초로 주행에 필요한 필수 용량을 제외한 여유 용량을 산출하고 산출된 여유 용량에 따라 미리 정해진 제어 대상 중 적어도 하나의 제어 대상을 선택 구동시키도록 한, 새로운 방안을 제안한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 취침 모드를 제어하기 위한 장치를 나타내는 도면이다.
도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 취침 모드를 제어하기 위한 장치는 입력부(200), 타이머(300), 알람부(400), 제어부(500), 센싱부(600), 표시부(700), 저장부(800), 구동부(900)를 포함할 수 있다.
입력부(200)는 사용자의 메뉴 또는 키 조작에 따라 정보를 입력 받을 수 있다. 예컨대, 입력부(200)는 사용자로부터 취침 모드, 취침 시간을 입력받을 수 있다.
예컨대, 입력부(200)는 취침 모드 버튼이 1번 눌려지는 경우 취침 시간이 30분으로 설정된 취침 모드를 입력받고, 입력부(200)는 취침 모드 버튼이 2번 눌려지는 경우 취침 시간이 60분으로 설정된 취침 모드를 입력받고, 입력부(200)는 취침 모드 버튼이 3번 눌려지는 경우 취침 시간이 90분으로 설정된 취침 모드를 입력받을 수 있다. 여기서는 취침 모드 버턴을 누루는 횟수에 따라 30분 시간 단위로 취침 시간이 설정되는 경우를 일 예로 설명하고 있지만, 반드시 이에 한정되지 않고 다양한 방식이 사용될 수 있다.
타이머(300)는 취침 모드가 시작되면, 취침 시간을 카운팅할 수 있다.
알람부(400)는 취침 시간이 경과되면, 미리 정해진 소리를 출력할 수 있다. 예컨대, 알람부(400)는 경적 소리를 미리 정해진 횟수만큼 출력할 수 있다.
제어부(500)는 사용자로부터 취침 모드가 입력되면 취침 모드를 시작할 수 있다. 이때, 제어부(500)는 취침 모드의 시작에 따라 타이머(300)를 구동시켜 취침 시간을 카운팅함으로서 취침 시간을 관리할 수 있다.
제어부(500)는 취침 모드가 시작되면 배터리 잔존용량을 기초로 미리 정해진 제어 대상(90) 중 적어도 하나의 제어 대상을 제어할 수 있다. 즉, 제어부(500)는 취침 모드가 시작되면 미리 정해진 제어 대상(90) 중 적어도 하나의 제1 제어 대상을 제어하고, 배터리 잔존용량을 기초로 미리 정해진 제어 대상 중 적어도 하나의 제2 제어 대상을 제어하기 위한 제어 신호를 생성할 수 있다.
도 2는 도 1에 도시된 취침 모드 시 제어되는 제어 대상을 나타내는 도면이다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 제어 대상(90)은 시트, 발광 장치, 음향 장치, 공조 장치, 창문을 포함할 수 있다. 이러한 제어 대상(90)은 시트와 발광 장치를 포함하는 제1 제어 대상(91)과, 음향 장치와 공조 장치를 포함하는 제2 제어 대상(92), 창문을 포함하는 대체 제어 대상(93)으로 구분될 수 있다.본 실시예에서는 시트, 발광 장치, 음향 장치, 공조 장치, 창문을 제어 대상으로 설정한 경우를 일 예로 설명하고 있지만, 반드시 이에 한정되지 않고 사용자의 취침에 영향을 미칠 수 있는 대상은 모두 설정될 수 있다.
제1 제어 대상은 취침 모드가 입력되면 우선적으로 구동되는 제어 대상으로 예컨대, 시트, 발광 장치를 포함할 수 있다. 예컨대, 제어부(500)는 취침 모드가 입력되면, 자동으로 시트 즉, 운전석 시트와 보조석 시트를 눕히고, 발광 장치를 모두 오프시키기 위한 제1 제어 신호를 생성할 수 있다.
제2 제어 대상은 취침 모드 시 배터리의 잔존용량에 따라 선택적으로 구동되는 제어 대상으로 예컨대, 음향 장치, 공조 장치, 창문을 포함할 수 있다. 예컨대, 제어부(500)는 배터리 잔존용량이 임계 용량보다 크면, 음향 장치, 공조 장치를 온시키기 위한 제2 제어 신호를 생성할 수 있다.
이때, 제어부(500)는 차량 내부의 온도와 외부의 온도를 기초로 계절에 따른 취침 모드에 적합한 온도를 제공할 수 있도록 공조 장치 즉, ACTR(actuator), 송풍기(blower), 에어컨(Air Conditioning, A/C)를 제어할 수 있다.
반면, 제어부(500)는 배터리 잔존용량이 임계 용량보다 작으면 공조 장치를 대체하기 위해 창문을 개방시키기 위한 제2 제어 신호를 생성할 수 있다.
이때, 제어부(500)는 차량 내부의 온도와 외부의 온도를 기초로 창문의 개폐 여부를 판단하고 그 판단한 결과에 따라 창문의 개폐를 제어할 수 있다.
제어부(500)는 이렇게 생성된 제어 신호를 구동부(900)에 제공함으로써, 구동부(900)를 통해 적어도 하나의 제어 대상을 제어할 수 있다.
제어부(500)는 입력받은 취침 시간이 경과되면 취침 모드를 종료할 수 있다. 이때, 제어부(500)는 취침 모드의 종료에 따라 제1 제어 대상과 제2 제어 대상 또는 대체 제어 대상을 취침 모드 이전의 상태로 전환시킬 수 있다.
센싱부(600)는 온도를 감지할 수 있다. 이러한 센싱부(600)는 예컨대, 차량 내부의 온도(indoor temperature)를 감지하기 위한 실내온도 센서와 차량 외부의 온도(outdoor temperature)를 감지하기 위한 외기온도 센서를 포함할 수 있다.
표시부(700)는 취침 모드를 운영하는데 필요한 정보를 표시할 수 있다.
저장부(800)는 취침 모드를 운영하는데 필요한 정보를 저장할 수 있다. 이러한 정보로는 거리에 따른 필수 용량, 시간에 따른 임계 용량, 제1 제어 대상, 제2 제어 대상, 대체 제어 대상 등을 포함할 수 있다.
구동부(900)는 제어부(500)로부터 제어 신호를 제공받아 제공받은 제어 신호에 따라 해당하는 제어 대상을 제어할 수 있다. 예컨대, 구동부(900)는 제어부(500)로부터 제1 제어 신호를 제공받으면 제1 제어 신호에 따라 제1 제어 대상을 제어하고, 제어부(500)로부터 제2 제어 신호를 제공받으면 제2 제어 신호에 따라 제2 제어 대상 또는 대체 제어 대상을 제어할 수 있다.
이때, 구동부(900)는 제어하는 대상에 따라 다수개가 구비될 수 있는데, 예컨대, 제1 제어 대상을 제어하기 위한 제1 구동부, 제2 제어 대상 또는 대체 제어 대상을 제어하기 위한 제3 구동부를 포함할 수 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 취침 모드 제어 과정을 나타내는 도면이다.
도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 취침 모드를 제어하기 위한 장치(이하 제어 장치라고 한다)는 사용자로부터 취침 모드와 취침 시간을 입력 받으면, 취침 모드를 시작할 수 있다(S310).
다음으로, 제어 장치는 취침 모드가 시작되면, 입력받은 취침 시간 동안 미리 정해진 제어 대상 중 적어도 하나의 제1 제어 대상을 제어할 수 있다(S320).
예컨대, 제어 장치는 자동으로 운전석 시트와 보조석 시트를 눕히고, 발광 장치를 모두 오프시킬 수 있다.
다음으로, 제어 장치는 제1 제어 대상이 제어되면, 배터리의 잔존용량을 확인할 수 있다(S330).
다음으로, 제어 장치는 확인한 배터리 잔존용량을 기초로 미리 정해진 제어 대상 중 적어도 하나의 제2 제어 대상 또는 대체 제어 대상을 제어할 수 있다(S340).
예컨대, 제어 장치는 배터리 잔존용량에 따라 음향 장치와 공조 장치를 온 시키거나 창문을 열 수 있다. 즉, 제어 장치는 배터리 잔존용량이 임계치 이상이면 음향 장치와 공조 장치를 온 시키고, 배터리 잔존용량이 임계치 미만이면 공조 장치를 구동시키지 않고 창문만을 열 수 있다.
다음으로, 제어 장치는 취침 시간이 경과되면, 제1 제어 대상과 제2 제어 대상을 취침 모드 이전의 상태로 전환한 후에 취침 모드를 종료할 수 있다(S350).
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 취침 모드를 제어하기 위한 방법을 나타내는 도면이다.
도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 취침 모드를 제어하기 위한 장치(이하, 제어 장치라고 한다)는 사용자로부터 취침 모드와 취침 시간을 입력 받아 취침 모드 시작되었는지 확인할 수 있다(S401).
다음으로, 제어 장치는 취침 모드가 시작되면 타이머를 구동할 수 있다(S402).
다음으로, 제어 장치는 미리 정해진 제어 대상 중 적어도 하나의 제1 제어 대상을 제어할 수 있다(S403). 예컨대, 제어 장치는 제1 제어 대상인 운전석 시트와 보조석 시트를 모두 눕히고, 발광 장치를 모두 오프시킬 수 있다.
이때, 제1 제어 대상인 시트와 발광 장치를 모두 제어하는 경우를 일예로 설명하고 있지만, 반드시 이에 한정되지 않고 사용자에 의해 미리 설정된 값에 따라 일부 장치만을 제어할 수도 있다. 예컨대, 시트 중 운전석 시트만을 눕히거나 발광 장치 중 일부 발광 장치만을 오프시킬 수 있다.
다음으로, 제어 장치는 배터리를 충전하는 중인지를 확인할 수 있다(S404).
다음으로, 제어 장치는 배터리를 충전하는 중인 경우, 미리 정해진 제2 제어 대상을 모두 제어할 수 있다(S408).
반면, 제어 장치는 배터리를 충전하지 않는 경우, 배터리의 잔존용량을 확인할 수 있다(S405).
다음으로, 제어 장치는 배터리의 잔존용량을 기초로 여유용량을 산출할 수 있다(S406). 예컨대, 제어 장치는 현재의 위치에서 가장 가까운 거리에 위치하는 충전소까지의 주행에 필요한 필수용량을 산출하고, 배터리의 잔존용량에서 필수용량을 제외한 나머지의 여유용량을 산출할 수 있다.
다음으로, 제어 장치는 산출된 여유용량이 미리 정해진 임계 용량보다 큰지를 확인할 수 있다(S407). 여기서, 미리 정해진 임계 용량은 제2 제어 대상을 일정 시간 동안 구동시키는데 필요한 용량으로 시간에 따라 달라질 수 있다.
다음으로, 제어 장치는 여유 용량이 임계 용량보다 크면, 미리 정해진 제2 제어 대상을 모두 제어할 수 있다(S408). 예컨대, 제어 장치는 미리 정해진 제2 제어 대상인 음향 장치와 공조 장치를 모두 구동시켜 제어할 수 있다.
반면, 제어 장치는 여유 용량이 임계 용량보다 작으면, 제2 제어 대상을 대신할 대체 제어 대상을 제어할 수 있다(S409). 예컨대, 제어 장치는 미리 정해진 제2 제어 대상인 공조 장치를 대체할 대체 제어 대상으로 창문을 구동시켜 제어할 수 있다. 이와 함께 제어 장치는 배터리의 잔존용량이 부족하여 제2 제어 대상을 구동시킬 수 없음을 표시할 수 있다.
이때, 제어 장치는 제2 제어 대상 또는 대체 제어 대상을 제어하기 위해 미리 설정된 제어 방식이 자동 제어 방식인지 수동 제어 방식인지를 확인하고 자동 제어 방식인 경우 자동으로 제어하고 수동 제어 방식인 경우 사용자의 조작에 따라 제2 제어 대상 또는 대체 제어 대상을 수동 제어할 수 있다.
다음으로, 제어 장치는 취침 시간이 경과되었는지를 확인할 수 있다(S410).
다음으로, 제어 장치는 취침 시간이 경과된 경우 제1 제어 대상과 제2 제어 대상 또는 대체 제어 대상을 취침 모드 이전의 상태로 전환시키고, 미리 정해진 알람 소리를 출력함으로써, 취침 모드를 종료할 수 있다(S411).
이러한 도 5의 실시예에서는 흐름도 상의 순대로 실행되는 경우를 일예로 설명하고 있지만, 반드시 이에 한정되지 않고 순서가 달라질 수 있다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 취침 모드를 제어하기 위한 장치를 나타내는 도면이다.
도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 취침 모드를 제어하기 위한 장치는 통신부(100), 입력부(200), 타이머(300), 알람부(400), 제어부(500), 센싱부(600), 표시부(700), 저장부(800), 구동부(900)를 포함할 수 있다.
이렇게 구성된 취침 모드를 제어하기 위한 장치는 도 1에 도시된 구성과 그 기능이 동일하기 때문에 이하에서는 설명하지 않기로 한다. 다만, 통신부(100)의 구성이 다르기 때문에 이에 대해서만 설명하기로 한다.
즉, 본 발명의 다른 실시예에 따른 통신부(100)는 유선 통신 또는 무선 통신을 통해 사용자 단말과 연동하여 취침 모드를 원격으로 제어할 수 있다.
통신부(100)는 사용자 단말(10)과 연동하여 사용자 단말(10)로부터 취침 모드와 취침 시간을 제공 받을 수 있다. 사용자 단말(10)은 모바일 어플리케이션을 활성화하여 활성화된 모바일 어플리케이션을 통해 사용자로부터 취침 모드와 취침 시간을 입력 받고 입력 받은 취침 모드와 취침 시간을 유선 통신 또는 무선 통신을 통해 통신부(100)에 제공할 수 있다.
따라서 제어부(500)는 사용자 단말(10)로부터 통신부(100)를 통해 제공받은 취침 모드와 취침 시간을 기초로 취침 모드를 제어할 수 있다.
이러한 사용자 단말(10)은 사용자가 휴대하면서 통신이 가능한 전자 기기로서, 예컨대, 스마트폰, PC(Personal Computer), 노트북 등을 포괄하는 개념일 수 있다.
본 실시예에서 사용되는 '~부'라는 용어는 소프트웨어 또는 FPGA(field-programmable gate array) 또는 ASIC과 같은 하드웨어 구성요소를 의미하며, '~부'는 어떤 역할들을 수행한다. 그렇지만 '~부'는 소프트웨어 또는 하드웨어에 한정되는 의미는 아니다. '~부'는 어드레싱할 수 있는 저장 매체에 있도록 구성될 수도 있고 하나 또는 그 이상의 프로세서들을 재생시키도록 구성될 수도 있다. 따라서, 일 예로서 '~부'는 소프트웨어 구성요소들, 객체지향 소프트웨어 구성요소들, 클래스 구성요소들 및 태스크 구성요소들과 같은 구성요소들과, 프로세스들, 함수들, 속성들, 프로시저들, 서브루틴들, 프로그램 코드의 세그먼트들, 드라이버들, 펌웨어, 마이크로코드, 회로, 데이터, 데이터베이스, 데이터 구조들, 테이블들, 어레이들, 및 변수들을 포함한다. 구성요소들과 '~부'들 안에서 제공되는 기능은 더 작은 수의 구성요소들 및 '~부'들로 결합되거나 추가적인 구성요소들과 '~부'들로 더 분리될 수 있다. 뿐만 아니라, 구성요소들 및 '~부'들은 디바이스 또는 보안 멀티미디어카드 내의 하나 또는 그 이상의 CPU들을 재생시키도록 구현될 수도 있다.
상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
100: 통신부
200: 입력부
300: 타이머
400: 알람부
500: 제어부
600: 센싱부
700: 표시부
800: 저장부
900: 구동부

Claims (12)

  1. 취침 모드와 상기 취침 모드가 유지되는 취침 시간을 입력받는 입력부(200);
    상기 취침 모드가 시작되면 배터리의 잔존용량을 확인하고, 상기 배터리의 잔존용량을 기초로 미리 정해진 제어 대상(90) 중 제어 가능한 적어도 하나의 제어 대상을 선택하고, 상기 선택된 적어도 하나의 제어 대상을 제어하기 위한 제어 신호를 생성하는 제어부(500); 및
    상기 생성된 제어 신호에 따라 상기 선택된 적어도 하나의 제어 대상을 제어하는 구동부(900)를 포함하는, 자동차의 취침 모드를 제어하기 위한 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제어부(500)는,
    상기 취침 모드가 시작되면, 상기 미리 정해진 제어 대상(90) 중 적어도 하나의 제1 제어 대상(91)을 선택하고 상기 선택된 적어도 하나의 제1 제어 대상(91)을 제어하기 위한 제1 제어 신호를 생성하고,
    상기 배터리의 잔존용량을 확인하는, 자동차의 취침 모드를 제어하기 위한 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 제어부(500)는,
    상기 확인한 배터리의 잔존용량을 기초로 주행에 필요한 필수 용량과 나머지의 여유 용량을 산출하고,
    상기 산출된 여유 용량과 상기 취침 시간에 따라 미리 정해진 제어 대상 중 적어도 하나의 제2 제어 대상(92) 또는 대체 제어 대상(93)을 선택하고,
    상기 선택된 적어도 하나의 제2 제어 대상(92) 또는 대체 제어 대상(93)을 제어하기 위한 제2 제어 신호를 생성하는, 자동차의 취침 모드를 제어하기 위한 장치.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 필수 용량은 현재의 위치에서 가장 가까운 거리에 위치하는 충전소까지의 주행에 필요한 용량인, 자동차의 취침 모드를 제어하기 위한 장치.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 제어부(500)는,
    상기 여유 용량이 상기 취침 시간 동안 상기 미리 정해진 제어 대상(90)을 제어하는데 필요한 임계 용량보다 크면, 상기 미리 정해진 제어 대상(90) 중 상기 적어도 하나의 제2 제어 대상(92)을 선택하는, 자동차의 취침 모드를 제어하기 위한 장치.
  6. 제3항에 있어서,
    상기 제어부(500)는,
    상기 여유 용량이 상기 취침 시간 동안 상기 미리 정해진 제어 대상(90)을 제어하는데 필요한 임계 용량보다 작으면, 상기 미리 정해진 제어 대상(90) 중 상기 적어도 하나의 대체 제어 대상(93)을 선택하는, 자동차의 취침 모드를 제어하기 위한 장치.
  7. 사용자 단말(10)과 연동하고 상기 사용자 단말로부터 취침 모드와 상기 취침 모드가 유지되는 취침 시간을 제공받는 통신부(100);
    상기 취침 모드가 시작되면 배터리의 잔존용량을 확인하고, 상기 배터리의 잔존용량을 기초로 미리 정해진 제어 대상(90) 중 제어 가능한 적어도 하나의 제어 대상을 선택하고, 상기 선택된 적어도 하나의 제어 대상을 제어하기 위한 제어 신호를 생성하는 제어부(500); 및
    상기 생성된 제어 신호에 따라 상기 선택된 적어도 하나의 제어 대상을 제어하는 구동부(900)를 포함하는, 자동차의 취침 모드를 제어하기 위한 장치.
  8. 취침 모드와 상기 취침 모드가 유지되는 취침 시간을 입력받는 단계;
    상기 취침 모드가 시작되면 배터리의 잔존용량을 확인하고, 상기 배터리의 잔존용량을 기초로 미리 정해진 제어 대상(90) 중 제어 가능한 적어도 하나의 제어 대상을 선택하고, 상기 선택된 적어도 하나의 제어 대상을 제어하기 위한 제어 신호를 생성하는 단계; 및
    상기 생성된 제어 신호에 따라 상기 선택된 적어도 하나의 제어 대상을 제어하는 단계를 포함하는, 자동차의 취침 모드를 제어하기 위한 방법.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 생성하는 단계에서는,
    상기 취침 모드가 시작되면, 상기 미리 정해진 제어 대상(90) 중 적어도 하나의 제1 제어 대상(91)을 선택하고 상기 선택된 적어도 하나의 제1 제어 대상(91)을 제어하기 위한 제1 제어 신호를 생성하고,
    상기 배터리의 잔존용량을 확인하는, 자동차의 취침 모드를 제어하기 위한 방법.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 생성하는 단계에서는,
    상기 확인한 배터리의 잔존용량을 기초로 주행에 필요한 필수 용량과 나머지의 여유 용량을 산출하고,
    상기 산출된 여유 용량과 상기 취침 시간에 따라 상기 미리 정해진 제어 대상(90) 중 적어도 하나의 제2 제어 대상(92) 또는 대체 제어 대상(93)을 선택하고,
    상기 선택된 적어도 하나의 제2 제어 대상(92) 또는 대체 제어 대상(93)을 제어하기 위한 제2 제어 신호를 생성하는, 자동차의 취침 모드를 제어하기 위한 방법.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 생성하는 단계에서는,
    상기 여유 용량이 상기 취침 시간 동안 상기 미리 정해진 제어 대상(90)을 제어하는데 필요한 임계 용량보다 크면, 상기 미리 정해진 제어 대상(90) 중 상기 적어도 하나의 제2 제어 대상(92)을 선택하는, 자동차의 취침 모드를 제어하기 위한 방법.
  12. 제10항에 있어서,
    상기 생성하는 단계에서는,
    상기 여유 용량이 상기 취침 시간 동안 상기 미리 정해진 제어 대상(90)을 제어하는데 필요한 임계 용량보다 작으면, 상기 미리 정해진 제어 대상(90) 중 상기 적어도 하나의 대체 제어 대상(93)을 선택하는, 자동차의 취침 모드를 제어하기 위한 방법.
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