KR19990048080A - 버스용 엔진 플랩의 록킹장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 버스용 엔진 플랩의 록킹장치(A device for locking a engine flap of a bus)에 관한 것으로, 버스의 엔진룸을 개폐하는 엔진 플랩의 록킹과 개방을 록킹부와 버튼을 일체화하고 엔진 플랩의 견고한 고정이 이루어지며 록킹장치의 파손을 방지할 수 있도록 하기 위하여 열쇠의 록킹 및 해제동작에 의하여 록킹부에 회동되도록 결합되며 하측 단부에는 회동에 따라 록킹력이 증대될 수 있도록 경사면을 갖는 록킹편과, 버튼의 누름 동작에 따라 힌지를 중심으로 회동되는 래치편 및 상기 래치편이 힌지 결합되어 회동되며 차체에 고정되는 스트라이커가 안착되는 안착홈이 개폐되는 플레이트로 된 래치를 상기 힌지를 중심으로 회동되는 래치편이 상기 록킹부의 록킹편과 접촉되도록 그 하측으로 근접되게 설치하여 상기 록킹부의 록킹편이 회전되며 래치편 상측에 접촉되어 래치편의 회전을 제어하도록 한 버스용 엔진 플랩의 록킹장치에 관한 것이다.

Description

버스용 엔진 플랩의 록킹장치

본 발명은 버스용 엔진 플랩의 록킹장치(A device for locking a engine flap of a bus)에 관한 것으로, 버스의 엔진룸을 개폐하는 엔진 플랩의 록킹과 개방을 록킹부와 버튼을 일체화하고 엔진 플랩의 견고한 고정이 이루어지며 록킹장치의 파손을 방지할 수 있도록 한 버스용 엔진 플랩의 록킹장치에 관한 것이다.

일반적으로 버스의 엔진을 버스의 후방에 설치되어 있으며 엔진의 정비와 점검을 위한 엔진 플랩을 설치하여 엔진룸의 개폐가 이루어지도록 하였으며 엔진의 점검과 정비성이 양호하도록 비교적 대형의 엔진플랩을 개폐 가능한 구조로 설치하여 사용되었다.

한편 상기 엔진룸을 개폐하는 엔진 플랩의 록킹은 록킹장치와 버튼의 동작에 따라 잠금부가 해제되어 상기 엔진 플랩의 개방이 이루어지도록 하여 버스의 주행에 따른 유동에 의하여 엔진 플랩의 개방과 엔진룸의 보안을 위한 록킹이 이루어지도록 하였다.

즉, 상기 엔진 플랩은 도 1내지 도 2에 도시된 바와 같이 버스 후방의 엔진룸을 개폐하기 위한 엔진 플랩(100)의 내측에 열쇠에 의하여 록킹편(112)이 록킹 및 해제되는 록킹부(110)를 구비하고 상기 록킹부(110)의 록킹편(112)이 록킹되기 위한 록킹플레이트(120)를 차체에 고정하여 록킹이 이루어지도록 하였으며 버튼(122)의 누름 동작에 따라 차체에 고정된 스트라이커(124)에 록킹되는 별도의 래치(126)를 설치하여 엔진 플랩(100)의 유동과 록킹이 이루어지고 해제에 따라 엔진 플랩(100)의 개방이 이루어지도록 하였다.

그러나 이와 같이 된 종래의 록킹부와 래치는 상기 엔진 플랩의 록킹을 위하여 별도의 위치에 각각 설치하여야 하는 작업공수의 증가원인으로 제기되었으며 그에 따른 작업성의 저하를 가져오게 되는 문제점이 발생되었다.

또한, 상기 록킹부와 래치가 각각 동작되는 것으로 록킹부가 잠긴 상태에서 래치의 해제가 가능하여 이와 같은 상태에서 엔진 플랩을 개방하면 록킹된 록킹부의 록킹편과 록킹플레이트의 변형 및 파손을 동반하였으며 특히 록킹부의 록킹편이 록킹상태에서 엔진 플랩을 닫게되면 록킹편과 록킹플레이트의 파손을 가져오게 되는 심각한 문제점이 제기되었다.

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 것으로 엔진 플랩의 개폐를 제어하는 록킹부의 개폐에 따라 엔진 플랩을 유동과 개방을 방지하기 위한 래치의 개폐가 동시에 이루어지도록 하여 록킹부와 래치의 고정력이 증대될 수 있으며 동시에 록킹부가 록킹된 상태에서 래치의 해제가 불가능하며 엔진 플랩의 개폐에 따른 록킹부의 파손을 방지할 수 있도록 한 버스용 엔진 플랩의 록킹장치를 제공하는데 본 발명의 목적이 있다.

도 1은 종래 록킹장치가 적용된 엔진 플랩을 보인 버스의 배면도

도 2는 도 1의 A-A선을 단면한 록킹장치의 단면도

도 3은 본 발명에 따른 록킹장치가 적용된 엔진 플랩을 보인 버스의 배면도

도 4는 도 3의 B-B선을 단면한 록킹장치의 단면도

* 도면중 주요 부호에 대한 부호의 설명 *

10 : 록킹부 12 : 록킹편

14 : 경사면 20 : 버튼

22 : 힌지 24 : 래치편

26 : 안착홈 28 : 플레이트

30 : 래치 32 : 스트라이커

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 열쇠의 록킹 및 해제동작에 의하여 록킹부에 회동되도록 결합되며 하측 단부에는 회동에 따라 록킹력이 증대될 수 있도록 경사면을 갖는 록킹편과, 버튼의 누름 동작에 따라 힌지를 중심으로 회동되는 래치편 및 상기 래치편이 힌지 결합되어 회동되며 차체에 고정되는 스트라이커가 안착되는 안착홈이 개폐되는 플레이트로 된 래치를 상기 힌지를 중심으로 회동되는 래치편이 상기 록킹부의 록킹편과 접촉되도록 그 하측으로 근접되게 설치하여 상기 록킹부의 록킹편이 회전되며 래치편 상측에 접촉되어 래치편의 회전을 제어하도록 함으로서 소기의 목적이 달성된다.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명인 버스용 엔진 플랩의 록킹장치에 따른 실시 예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명에 따른 록킹장치가 적용된 엔진 플랩을 보인 버스의 배면도이며 도 4는 도 3의 B-B선을 단면한 록킹장치의 단면도로서 도시된 바와 같이 열쇠의 록킹 및 해제동작에 의하여 록킹부(10)에 회동되도록 결합되며 하측 단부에는 회동에 따라 록킹력이 증대될 수 있도록 경사면(14)을 갖는 록킹편(12)과, 버튼(20)의 누름 동작에 따라 힌지(22)를 중심으로 회동되는 래치편(24) 및 상기 래치편(24)이 힌지(22) 결합되어 회동되며 차체에 고정되는 스트라이커(32)가 안착되는 안착홈(26)이 개폐되는 플레이트(28)로 된 래치(30)를 상기 힌지(22)를 중심으로 회동되는 래치편(24)이 상기 록킹부(10)의 록킹편(12)과 접촉되도록 그 하측으로 근접되게 설치하여 상기 록킹부(10)의 록킹편(12)이 회전되며 래치편(24)의 상측에 접촉되어 래치편(24)의 회전을 제어하도록 한 구성이다.

이때, 미설명 부호인 (100)은 엔진 플랩이다.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

열쇠의 회전에 따라 록킹 및 해제되는 록킹부(10)는 엔진 플랩(100)의 소정 위치에 록킹편(12)이 내설되도록 결합되며 열쇠의 회동에 따라 그 내측의 록킹편(12)이 회동되며 그 하측의 래치(30)를 구성하는 래치편(24)의 상측으로 지지하게 된다.

이때, 상기 래치(30)는 상기 엔진 플랩(100)의 내측으로 설치되고 상기 록킹부(10)의 록킹편(12)이 회동되며 상기 래치(30)의 래치편(24)의 상측을 지지할 수 있도록 소정 위치에 설치된다.

그리고 상기 래치(30)의 래치편(24)의 상측으로 지지하는 록킹부(10)의 록킹편(12)은 그 하측 단부가 경사지게 형성되어 상기 록킹편(12)의 회동에 따라 래치편(24)의 지지력이 증대되도록 하였으며 그에 따라 래치편(24)의 회동이 제한되는 것이다.

한편, 상기 래치편(24)은 플레이트(28)에 힌지(22) 결합되어 상기 힌지(22)를 중심으로 회동 가능하며 엔진 플랩(100)의 외측으로 노출된 버튼(20)의 누름 동작에 의하여 상기 래치편(24)이 힌지(22)를 중심으로 회동되게 된다.

또한, 상기 래치(30)의 플레이트(28)에 형성된 안착홈(26)에는 차체에 고정된 스트라이커(32)가 안착되며 상기 래치편(24)의 개폐에 따라 안착홈(26)이 개폐되어 상기 안착홈(26)에 안착된 스트라이커(32)의 록킹과 해제가 이루어진다.

이와 같이 된 록킹장치의 록킹부(10)는 엔진 플랩(100)의 개폐를 제어하기 위한 록킹이 별도로 이루어지지 않으며 엔진 플랩(100)의 록킹과 유동을 방지하기 위한 스트라이커(32)가 록킹되는 래치(30)의 록킹력이 증대되도록 하였으며 상기 래치(30)의 록킹과 해제를 제어하게 되는 것이다.

이와 같이 된 본 발명인 버스용 엔진 플랩의 록킹장치를 제공하면 엔진 플랩의 개폐를 제어하는 록킹부의 개폐에 따라 엔진 플랩을 유동과 개방을 방지하기 위한 래치의 개폐가 동시에 이루어지도록 하여 록킹부와 래치의 고정력이 증대될 수 있으며 동시에 록킹부가 록킹된 상태에서 래치의 해제가 불가능하며 엔진 플랩의 개폐에 따른 록킹부의 파손을 방지할 수 있게 되는 이점이 제공된다.

Claims (1)

1. 열쇠의 록킹 및 해제동작에 의하여 록킹부(10)에 회동되도록 결합되며 하측 단부에는 회동에 따라 록킹력이 증대될 수 있도록 경사면(14)을 갖는 록킹편(12)과, 버튼(20)의 누름 동작에 따라 힌지(22)를 중심으로 회동되는 래치편(24) 및 상기 래치편(24)이 힌지(22) 결합되어 회동되며 차체에 고정되는 스트라이커(32)가 안착되는 안착홈(26)이 개폐되는 플레이트(28)로 된 래치(30)를 상기 힌지(22)를 중심으로 회동되는 래치편(24)이 상기 록킹부(10)의 록킹편(12)과 접촉되도록 그 하측으로 근접되게 설치하여 상기 록킹부(10)의 록킹편(12)이 회전되며 래치편(24)의 상측에 접촉되어 래치편(24)의 회전이 제어되도록 한 것을 특징으로 하는 버스용 엔진 플랩의 록킹장치.