KR19990041851A - 자동차용 퍼지 등화장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량에 구비되는 등화장치에 관한 것으로, 종래의 등화장치에 있어서 전조등(4)은 운전자가 수동작으로 작동을 제어하므로 주위가 어두운 상태에서 운전자의 부주의로 인해 전조등(4)을 작동하지 않는 경우 다른 차량에 의한 접촉사고가 발생될 수 있으며, 차량을 정차한 상태에서 부주의로 인하여 전조등을 끄지 않는 경우 전방차량 또는 맞은편 차선에 정차중인 운전자에게 눈 부심을 줄수 있고, 안개 또는 우천시 운전자가 안개등(6) 및 미등(7)을 일일이 수동작으로 제어해야 하는 문제점을 해소하기 위하여 조도센서(11)를 통해 차량 외부의 밝기가 일정 조도 이하인 경우 이씨유(20)를 통해 자동적으로 전조등(4)을 작동시키고, 차량 구동축(도시되지 않음)의 일측 소정부위에 구비된 속도센서(12)에서 차량의 속도가 0으로 감지된 경우 이씨유(20)를 통해 전압조절기(21)를 작동하여 전조등(4)에 유입되는 전압을 줄임으로써 전조등(4)의 밝기를 줄이고, 온도센서(13)와 습도센서(14)를 통해 차량 외부의 온도와 습도를 감지하여 차량 외부가 이슬점 온도에 도달한 경우 이씨유(20)를 통해 자동적으로 안개등(6) 및 미등(7)을 작동시킴으로써 운전의 편의성을 도모하고 운전자가 부주의하게 상기 전조등(4)과 안개등(6) 및 미등(7)을 작동시키지 않는 경우 발생될 수 있는 안전사고를 방지하는 효과가 있다.

Description

자동차용 퍼지 등화장치

본 발명은 차량에 구비되는 등화장치에 관한 것으로, 특히 조도센서를 통해 차량 외부의 밝기가 일정 조도이하인 경우 자동적으로 전조등을 작동시키고, 차량 구동축의 일측 소정부위에 구비된 속도센서에서 차량의 속도가 0으로 감지된 경우 전압조절기를 통해 전조등에 유입되는 전압을 줄임으로써 전조등의 밝기를 줄이고, 온도센서와 습도센서를 통해 차량 외부의 온도와 습도를 감지하여 차량 외부가 이슬점 온도에 도달한 경우 안개등 및 미등을 작동시키는 차량용 퍼지 등화장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량에는 주행의 안전성과 편의성을 도모하기 위해 조명, 신호, 표시할 수 있는 기능을 위해 여러 가지 등화장치를 구비하고 있다. 상기 등화장치에는 야간에 전방을 확인하는 전조등, 안개 속에서 운행을 하기 위한 안개등, 야간에 자동차의 뒷부분을 알려주는 미등, 차량의 실내를 조명하기 위한 조명등 등이 있으며, 운전자는 각종 등화장치에 관한 지식을 정확히 알고 안전운전에 지장이 없도록 하여야 한다.

상기 전조등은 야간에 차량이 안전하게 주행할 수 있도록 전방을 조명하는 램프이며 야간에 전방 100M 이상 떨어진 장애물을 식별가능한 밝기를 가져야하며 어느 정도 빛이 확산되어 주위상태를 파악할 수 있어야 하고, 주행시 맞은 편에서 오는 차량의 운전자를 눈부시게하여 운전에 방해가 되어서는 안되는 등의 구비조건을 갖는다. 또한, 상기 전조등은 법령으로 규정된 광도를 갖고 마주오는 상대 차량에 대하여 눈부심이 없게 하기 위하여 주행용으로서의 하이빔 필라멘트와 교행용으로서의 로우빔 필라멘트를 갖으며, 이들은 각각 반사경으로 반사되어 하이빔 및 로우빔이 된다. 1개의 렌즈로 하이빔과 로우빔의 배광을 반사하도록 설치된 2등식 전조등은 하이와 로우 양쪽을 만족시키기에는 미흡하며 로우빔용 필라멘트가 반사경의 초점밖에 있어 로우빔시 조명효율이 떨어진다. 상기 2등식 전조등의 단점을 보완하기 위하여 하이빔용 필라멘트만 있는 유닛과 2등식 전조등과 같이 하이빔, 로우빔이 같이 있는 유닛을 병용하여 사용하는 4등식 전조등도 개발되어 있다.

도 1에 도시된 바와 같이 전조등 제어회로(5)는 램프 스위치(1), 디머 스위치(2), 퓨즈 블럭(3) 등으로 구성되며, 좌우 전조등(4)은 병렬 접속되어 있다. 상기 램프 스위치(1)는 보통 인출식이며 버튼을 이동시키면 내부의 콘택트 플레이트(도시되지 않음)가 이동하여 2단계로 변환된다. 또한, 디머 스위치(2)는 주행시와 교행할 때 빔의 변환을 하는 스위치로 일반적으로 턴 시그널 스위치 레버(도시되지 않음) 속에 조립되어 있다.

또한, 상기 안개등은 별도의 안개등 스위치(도시되지 않음)의 작동에 의해 동작하며 안개, 비 또는 눈이 내릴 때 전조등의 보조등으로 이용하는 것으로 필라멘트는 1개이고 램프나 렌즈에 착색되어 있으며 텅스텐 전구나 할로겐 전구를 사용한다. 차체에 설치할 때는 전조등 보다 낮은 위치에 설치하며 비추는 방향은 하향을 하여야 한다.

또한, 상기 미등은 야간에 자동차의 뒷부분을 알려주는 램프로서 단동식과 겸용식이 있으며, 단동식은 필라멘트가 1개 있으며, 겸용식은 필라멘트가 2개 설치되어 미등과 제동등을 겸용으로 사용한다. 이때 미등용 필라멘트는 5∼8 W 정도이고 제동등용 필라멘트는 25 W 정도이다. 미등과 차폭등 및 번호판등은 전조등 스위치 1단에서 점등한다.

그러나, 종래의 등화장치에 있어서 전조등은 운전자가 수동작으로 작동을 제어하므로 주위가 어두운 상태에서 운전자의 부주의로 인해 전조등을 작동하지 않는 경우 다른 차량에 의한 접촉사고가 발생될 수 있으며, 차량을 정차한 상태에서 부주의로 인하여 전조등을 끄지 않는 경우 전방차량 또는 맞은편 차선에 정차중인 운전자에게 눈 부심을 줄수 있고, 안개 또는 우천시 운전자가 안개등 및 미등을 일일이 수동작으로 제어해야 하는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 조도센서를 통해 차량 외부의 밝기가 일정 조도이하인 경우 자동적으로 전조등을 작동시키고, 차량 구동축의 일측 소정부위에 구비된 속도센서에서 차량의 속도가 0으로 감지된 경우 전압조절기를 통해 전조등에 유입되는 전압을 줄임으로써 전조등의 밝기를 줄이고, 온도센서와 습도센서를 통해 차량 외부의 온도와 습도를 감지하여 차량 외부가 이슬점 온도에 도달한 경우 안개등 및 미등을 작동시키는 차량용 퍼지 등화장치를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 종래의 등화장치를 개략적으로 나타낸 회로도,

도 2는 본 발명에 의한 자동차용 퍼지 등화장치를 개략적으로 나타낸 구성도이다.

* 도면의주요부분에대한부호의설명

1: 램프 스위치 2: 디머스위치 3: 퓨즈 블록 4: 전조등 5: 전조등 제어회로 6: 안개등 7: 미등 11: 조도센서 12: 속도센서 13: 온도센서 14: 습도센서 20: 이씨유 21: 전압조절기

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차량 외부의 밝기에 따라 소정의 전기적 신호를 발생하는 조도센서와, 차량 구동축의 일측 소정부위에 구비되어 있으며 차량의 속도를 감지하여 소정의 전기적 신호를 발생하는 속도센서와, 차량 외부의 온도에 따라 소정의 전기적 신호를 발생하는 온도센서와, 차량 외부의 습도에 따라 소정의 전기적 신호를 발생하는 습도센서와, 상기 속도센서와 조도센서와 온도센서 및 습도센서의 전기적 신호를 입력받아 일정한 제어동작을 수행하여 소정의 제어신호를 발생하는 이씨유와, 상기 이씨유의 제어신호에 따라 전조등에 유입되는 전압을 감소시키는 전압조절기와, 상기 전압조절기에 의한 감소된 전압에 의해 밝기가 정상 밝기보다 낮아지는 전조등과, 상기 이씨유의 제어신호에 따라 점등 또는 소등되는 안개등 및 미등으로 구성되어 있는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다. 도 2에 도시된 바와 같이 조도센서(11)에서는 차량 외부의 밝기를 감지하여 소정의 전기적 신호를 발생한다. 상기 조도센서(11)의 전기적 신호는 이씨유(20)에 입력되어 조도로 변환되고, 상기 이씨유(20)에서는 상기 조도센서(11)에서 감지된 차량 외부의 조도가 미리 설정되어 있는 조도 이하인 경우에는 소정의 제어신호를 발생하여 전조등(4)을 작동시킨다.

또한, 차량 구동축(도시되지 않음)의 일측 소정부위에 구비되어 있는 속도센서(12)에서는 차량의 속도를 감지하여 소정의 전기적 신호를 발생한다. 상기 속도센서(12)의 전기적 신호는 이씨유(20)에 입력되어 차량의 속도로 변환되고, 상기 이씨유(20)에서는 상기 속도센서(12)에서 감지된 차량의 속도가 0인 경우 소정의 제어신호를 발생하여 전압조절기(21)를 작동시킨다. 상기 전압조절기(21)는 내부에 가변저항(도시되지 않음)을 구비하고 있으며, 상기 가변저항에 의해 전조등(4)에 유입되는 전압의 전압강하가 일어나 전조등(4)의 밝기가 감소한다.

또한, 차량 외부에 구비된 온도센서(13)와 습도센서(14)에서는 차량 외부의 온도와 습도를 감지하여 소정의 전기적 신호를 발생한다. 상기 온도센서(13)와 습도센서(14)의 전기적 신호는 이씨유(20)에 입력되어 온도와 습도로 변환되고, 상기 이씨유(20)에서는 상기 습도를 통해 이슬점 온도를 연산하여 차량 외부의 온도가 이슬점 온도 이하인 경우 차량 외부의 기후 상태가 안개 또는 우천인 것으로 판단하여 소정의 제어신호를 발생한다. 상기 이씨유(20)의 제어신호에 따라 안개등(6) 및 미등(7)이 작동한다.

위와 같이, 본 발명에 의한 차량용 퍼지 등화장치는 조도센서(11)를 통해 차량 외부의 밝기가 일정 조도 이하인 경우 이씨유(20)를 통해 자동적으로 전조등(4)을 작동시키고, 차량 구동축(도시되지 않음)의 일측 소정부위에 구비된 속도센서(12)에서 차량의 속도가 0으로 감지된 경우 이씨유(20)를 통해 전압조절기(21)를 작동하여 전조등(4)에 유입되는 전압을 줄임으로써 전조등(4)의 밝기를 줄이고, 온도센서(13)와 습도센서(14)를 통해 차량 외부의 온도와 습도를 감지하여 차량 외부가 이슬점 온도에 도달한 경우 이씨유(20)를 통해 자동적으로 안개등(6) 및 미등(7)을 작동시킴으로써 운전의 편의성을 도모하고 운전자가 부주의하게 상기 전조등(4)과 안개등(6) 및 미등(7)을 작동시키지 않는 경우 발생될 수 있는 안전사고를 방지하는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 차량에 구비되는 등화장치에 있어서,

   차량 외부의 밝기에 따라 소정의 전기적 신호를 발생하는 조도센서(11)와, 차량 구동축(도시되지 않음)의 일측 소정부위에 구비되어 있으며 차량의 속도를 감지하여 소정의 전기적 신호를 발생하는 속도센서(12)와, 차량 외부의 온도에 따라 소정의 전기적 신호를 발생하는 온도센서(13)와, 차량 외부의 습도에 따라 소정의 전기적 신호를 발생하는 습도센서(14)와, 상기 속도센서(11)와 조도센서(12)와 온도센서 (13)및 습도센서(14)의 전기적 신호를 입력받아 일정한 제어동작을 수행하여 소정의 제어신호를 발생하는 이씨유(20)와, 상기 이씨유(20)의 제어신호에 따라 전조등(4)에 유입되는 전압을 감소시키는 전압조절기(21)와, 상기 전압조절기(21)에 의한 감소된 전압에 의해 밝기가 정상 밝기보다 낮아지는 전조등(4)과, 상기 이씨유(20)의 제어신호에 따라 점등 또는 소등되는 안개등(6) 및 미등(7)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 퍼지 등화장치.