KR19990040792A - 전자 제어 방식의 혼 장치 - Google Patents

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KR19990040792A
KR19990040792A KR1019970061271A KR19970061271A KR19990040792A KR 19990040792 A KR19990040792 A KR 19990040792A KR 1019970061271 A KR1019970061271 A KR 1019970061271A KR 19970061271 A KR19970061271 A KR 19970061271A KR 19990040792 A KR19990040792 A KR 19990040792A
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박경신
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정몽규
현대자동차 주식회사
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Abstract

본 발명은 전자 제어 방식의 혼 장치에 관한 것으로써, 종래의 혼장치는 혼 코일에 인가되는 전류가 일정하여 주행 환경에 따른 음압의 조절이 어려우며 혼장치의 응용이 단조롭게 제한되는 문제점이 있었던 바, 본 발명은 차속 신호(55)와 기어 센서의 신호(56)와 도난 경보 장치의 신호(57) 등 혼의 작동시기 및 혼의 음압을 제어하기 위한 여러 센서의 신호를 입력하고, 입력되는 신호에 따라 혼 코일(30)을 제어하기 위해 설정된 듀티값으로 제어 전류 신호를 출력하는 컨트롤 유니트(50)를 설정하며, 컨트롤 유니트(50)로부터 출력되는 제어 전류 신호에 의해 경적음의 음압(db)이 자동 조절되는 혼 코일(30)을 설치하되, 컨트롤 유니트(50)는 입력되는 신호에 따라 결정된 제어 전류 신호를 출력하는 마이컴(52)과, 혼 코일(30)의 전류를 검출하여 상기 마이컴(52)에 피드백되게 함으로써 혼의 음압이 지속적으로 제어되게 하는 전류 검출 회로부(54)와 상기 마이컴(52)으로부터 출력되는 신호를 증폭하여 혼 코일(30)이 제어되게 하는 증폭 소자로 구성한다.

Description

전자 제어 방식의 혼 장치
본 발명은 전자 제어 방식의 혼 장치에 관한 것으로써, 특히 차속 신호 및 기어 센서의 신호와 도난 경보장치로부터 출력되는 신호 및 여러 신호를 입력하는 컨트롤 유니트가 마이컴을 통해 혼 코일의 전류를 결정된 값에 의해 제어하게 함으로써 차속에 따른 혼의 음압 보정을 용이하게 하고 여러 부분에서 혼의 적용성이 증대 될 수 있게 한 전자 제어 방식의 혼 장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량에 부착된 혼은 일명 경음기라 불리는 경보음 장치로, 에어 컴프레서를 갖춘 트럭이나 버스에서는 공기식의 에어혼을 많이 사용하지만 일반 자동차에서는 전기식 혼이 설치되어 있으며, 원형의 금속판에 공명판을 부착하여 저자석에 심봉을 넣은 아마추어로 진동음을 발생하게 되며, 맴돌이형은 음도가 길기 때문에 음이 부드러운 특징이 있다.
즉, 종래의 혼은 예시된 도 1 과 같이 혼 스위치 작동시 전류 패스에 의한 혼 코일의 기전력에 의하여 무빙 볼트 및 진동판이 당겨지면 접점이 열리게 되며, 열리는 접점은 혼 코일로 인가되는 전류를 차단하여 상기 무빙 볼트 및 진동판이 원래의 위치로 복귀되게 하며, 복귀되는 무빙 볼트와 진동판은 다시 접접을 연결하여 혼 코일에 배터리의 전류를 인가하게 됨으로써 혼 코일이 다시 무빙 볼트와 진동판을 당기면서 진동판을 진동하여 혼의 소리를 발생할 수 있게 되어 있다.
하지만 종래의 혼 장치는 큰 전류를 필요로 하기 때문에 혼 스위치의 접점 용량이 큰 것이 요구되며 내구성 문제로 인하여 혼 릴레이를 사용하게 되며, 특히 에어백이 장착된 차량의 경우는 에어백의 유사 위치에 혼 스위치가 부착됨에 따라 혼의 작동시 노이즈 즉 유도성이나 전도성을 발생시켜 에어백 시스템이 오판을 하여 경고등을 점등하게 되며, 이로 인하여 인플레이터의 작동이 실패될 경우가 예상되어 설계시 제한 요소가 첨부되는 경우가 많았다.
또한, 종래의 혼 장치는 경보음의 음압, 즉 혼 코일에 인가되는 전류가 일정하여 주행 환경에 따른 경보음 량의 크기 조절이 어려우며, 도난 방지장치로부터 출력되는 신호를 이용하여 도난을 경보하고자 할 경우등 혼 장치의 응용에 제한되는 요소가 많은 어려움이 있었다.
즉, 종래의 혼장치는 혼 코일에 인가되는 전류가 일정하여 주행 환경에 따른 음압의 조절이 어려우며, 그 구성이 단조롭기 때문에 혼 장치를 경보 장치 등의 여러 부분에 응용할 수 없는 문제점이 있었다.
이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로써, 혼 장치가 입력되는 신호에 따라 여러 형태로 제어되게 하여 음압의 조절이 간편하게 함으로써 관련 법규 및 주행 환경에 적용성이 증대되게 하고, 도난 장치 등에 쉽게 응용될 수 있게 하는 혼 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1 은 종래 혼 장치의 설치 및 작용 상태도.
도 2 는 본 발명에 따라 전자적으로 제어되어 적용성 및 응용성이 증대되는 혼 장치의 블록 다이어그램.
** 도면의 주요 부분에 대한 부호설명 **
10 : 작동판 20 : 무빙 볼트
30 : 혼 코일 40 : 혼 스위치
50 : 컨트롤 유니트 52 : 마이컴
54 : 전류 검출 회로부 55 : 차속 신호
56 : 기어 센서의 신호 57 : 도난 경보장치의 신호
따라서, 본 발명은 차속 신호와 기어 센서의 신호와 도난 경보 장치의 신호 및 여러 센서의 신호 입력을 가능하게 하며 혼 코일을 제어하기 위해 설정된 듀티값으로 제어 전류 신호를 출력하는 컨트롤 유니트를 설치하고, 상기 컨트롤 유니트로부터 출력되는 제어 전류 신호에 의해 경적음의 작동 시기 및 경적음의 음압이 자동 조절되는 혼 코일을 설치하되, 상기 컨트롤 유니트는 입력되는 신호에 따라 결정된 제어 전류 신호를 출력하는 마이컴과, 혼 코일의 전류를 검출하여 상기 마이컴에 피드백되게 함으로써 혼의 음압이 지속적으로 제어되게 하는 전류 검출 회로와 상기 마이컴으로부터 출력되는 신호를 증폭하여 혼 코일을 제어하는 증폭 소자로 구성되어짐을 그 특징으로 한다.
상기한 목적을 실현하기 위한 본 발명의 구성에 대하여 예시한 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
예시된 도 1은 종래 혼 장치의 설치 및 작용 상태도이며, 도 2 는 본 발명에 따라 전자적으로 제어되어 적용성 및 응용성이 증대되는 혼 장치의 블록 다이어그램이다.
즉, 본 발명은 예시된 도 2에 도시된 바와 같이 차속 신호(55)와 기어 센서의 신호(56)와 도난 경보 장치의 신호(57)와 같이 경보음의 작동에 필요한 신호 또는 경보음의 음압을 조절하기 위한 여러 센서의 감지 신호를 입력하는 컨트롤 유니트(50)를 설치하여 혼이 제어되게 함으로써 혼의 적용성 및 응용성이 증대될 수 있게 한다.
따라서, 상기 컨트롤 유니트(50)는 입력되는 신호를 통해 설정된 듀티값으로 제어 전류 신호를 출력하는 마이컴(52)을 내부에 형성하며, 상기 마이컴(52)으로부터 출력되는 신호는 증폭 소자를 통해 증폭되게 하여 혼 코일(30)에 인가 될 수 있게 함으로써 경보음의 작동 시기 및 경보음의 음압이 자동 조절 될 수 있게 한다.
또한, 상기 컨트롤 유니트(50)에는 혼 코일(30)의 전류를 검출하여 상기 마이컴(52)에 피드백되게 함으로써 혼의 음압이 지속적으로 제어될 수 있게 하는 전류 검출 회로(54)를 설치하며, 지속적으로 피드백되는 제어 신호는 작동되는 혼의 음압을 상기 마이컴(52)의 설정 로직을 통해 다양하게 변화되어 혼이 제어될 수 있게 함으로써 혼이 다양하게 이용되게 하고 적용분야가 증대될 수 있게 구성된다.
상기한 본 발명의 구성에 대한 작용 및 효과는 다음과 같다.
본 발명에 따라 설치되는 컨트롤 유니트(50)는 종래의 혼에는 설치되지 않았던 본 발명의 특징적인 제어 방식이며, 상기 컨트롤 유니트(50)가 입력하는 신호 즉, 차속 신호(55) 및 기어 센서의 신호(56)와 도난 경보 장치의 신호(57) 등 여러 센서의 감지 신호는 혼의 작동 시기와 혼의 음압(db)을 상기 마이컴(52)에 설정된 로직을 통해 결정하게 되며, 결정된 신호는 혼 코일(30)을 제어하기 위한 듀티값의 제어 전류 신호로 출력하게 됨으로써 혼이 다양하게 제어 될 수 있게 하는 작용을 한다.
즉, 상기 컨트롤 유니트(50)로부터 혼 코일(30)로 출력되는 신호는 혼이 규정된 혼의 음압 혹은 설정된 혼의 음압(db)에 도달하도록 혼 코일(30)의 전류를 지속적으로 제어하여 혼의 작동을 제어하게 되는 작용을 한다.
또한, 상기 컨트롤 유니트(50)의 내부에 형성되어 검출된 혼 코일(30)의 전류를 상기 마이컴(52)에 피드백되게 하는 전류 검출 회로(54) 는 상기 마이컴(52)이 설정 로직에 따라 혼의 음압을 다양하게 조절 할 수 있게 함으로써 혼의 적용성 및 응용성이 증대 될 수 있게 하는 작용을 한다.
이와 같이 본 발명의 혼 장치는 입력되는 신호에 따라 혼의 음압 및 제어 시기가 자동 조절될 수 있도록 함으로써 관련 법규의 변동에도 혼의 적용성이 증대되게 하고, 차속에 따른 혼의 음압 보정과 차량 및 부품의 도난 방지에도 혼이 응용될 수 있게 하는 편리를 제공한다.

Claims (2)

  1. 차속 신호와 기어 센서의 신호와 도난 경보 장치의 신호 및 여러 센서의 신호 입력을 가능하게 하며 입력되는 센서의 신호에 따라 설정된 듀티값으로 제어 전류 신호를 출력하는 컨트롤 유니트와, 상기 컨트롤 유니트로부터 출력되는 제어 전류 신호에 의해 경적음의 작동 시기 및 경적음의 음압이 자동 조절되는 혼 코일 및 혼으로 구성되어짐을 특징으로 하는 전자 제어 방식의 혼 장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 컨트롤 유니트는 차속 센서의 신호 및 기어 센서의 신호와 도난 경보 장치로부터 출력되는 도난 경보 신호등 여러 센서의 신호를 입력하여 설정된 로직에 따라 혼 코일을 제어하기 위한 듀티 제어 전류 신호를 출력하는 마이컴과, 혼 코일의 전류를 검출하여 상기 마이컴에 피드백되게 함으로써 혼의 음압이 지속적으로 제어될 수 있게 하는 전류 검출 회로와, 상기 마이컴으로부터 출력되는 신호를 증폭하여 혼 코일을 제어하는 증폭 소자로 구성되어짐을 특징으로 전자 제어 방식의 혼 장치.
KR1019970061271A 1997-11-19 1997-11-19 전자 제어 방식의 혼 장치 KR19990040792A (ko)

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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR950005630A (ko) * 1993-08-25 1995-03-20 정몽원 차동차의 음성 경고 장치
JPH07244787A (ja) * 1994-03-08 1995-09-19 Toyota Motor Corp 車両用警報装置
KR960017330A (ko) * 1994-11-22 1996-06-17 정몽원 차량의 경보음 조절장치 및 그 방법

Patent Citations (3)

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