KR0175820B1 - 자동차의 혼 자동 울림 장치 - Google Patents

자동차의 혼 자동 울림 장치 Download PDF

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KR0175820B1 KR1019960054737A KR19960054737A KR0175820B1 KR 0175820 B1 KR0175820 B1 KR 0175820B1 KR 1019960054737 A KR1019960054737 A KR 1019960054737A KR 19960054737 A KR19960054737 A KR 19960054737A KR 0175820 B1 KR0175820 B1 KR 0175820B1
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Abstract

본 발명은 자동차의 혼 자동 울림 장치에 관한 것으로, 자동차(1) 외부의 음량을 감지하여 출력하는 음량감지센서(10)와, 그 음량감지센서(10)에 의해 감지된 음량에서 소정 레벨이상의 것을 필터링한 후 출력하는 필터(11)와, 그 필터(11)의 출력을 버퍼링하기 위한 버퍼(12)와, 그 버퍼(12)의 출력에 따라 전원전압(Vcc)을 발생하는 전압제어장치(13)와, 자동차 바퀴의 회전각도를 검출하는 회전각도검출기(14)와, 자동차 전면의 좌측 또는 우측에 소정의 공간에 있는가를 감지하는 공간감지센서(15)와, 상기 회전각도검출기(14)에 의해 검출된 자동차 바퀴의 회전각도 및 상기 공간감지센서(15)에 의해 감지된 공간을 판단하여, 혼(22)의 구동을 위한 제어신호를 발생하는 전자제어장치(16)와, 그 전자제어장치(16)로부터 출력된 제어신호를 버퍼링한 후 출력하는 버퍼(17)와, 상기 전압제어장치(13)에 의해 발생된 전원전압(Vcc)에 해당되는 저항값을 가지고, 버퍼(17)의 출력신호를 전압강하시키는 가변저항(VR)과, 그 가변저항(VR)을 거쳐 인가된 제어신호에 의해 동작하는 솔레노이드(18)와, 그 솔레노이드(18)의 동작에 따라 전압신호를 발생하는 압전소자(19)와, 그 압전소자(19)에 의해 발생된 전압신호를 미분하는 미분기(20)와, 그 미분기(20)의 출력신호를 증폭하여 혼(22)을 구동하는 혼구동앰프(21)를 포함한다. 본 발명에 의하면, 주행중인 자동차가 급격하게 회전할 경우 자동차 혼을 자동으로 울리게 하고, 또한 외부의 환경에 따라 혼울림을 조절하여 적절한 경보를 발생함으로써 불의의 사고를 미리 방지할 수 있다.

Description

자동차의 혼 자동 울림 장치.
본 발명은 자동차의 혼 자동 울림 장치에 관한 것으로, 특히 주행중인 자동차가 급격하게 회전할 경우 자동차 혼을 자동으로 울리게 하고, 또한 외부의 환경에 따라 혼울림을 조절하여 적절한 경보를 발생할 수 있는 자동차의 혼 자동 울림 장치에 관한 것이다.
일반적인 자동차 혼제어장치에 있어서, 자동차의 주행중에 운전자는 혼울림 여부를 시각에 의존하여 판단하고, 그 판단에 따라 자동차 혼을 수동으로 동작시켰다. 따라서, 자동차가 급격하게 회전할 경우 운전자는 전면의 장애물이나 행인을 인지하지 못하여 자동차 혼을 적절한 시간에 작동시키지 못하고, 이에 따라 불의의 사고가 발생되는 문제점을 있었다.
따라서, 본 발명의 목적은 주행중인 자동차가 급격하게 회전할 경우 자동차 혼을 자동으로 울리게 하고, 또한 외부의 환경에 따라 혼울림을 조절하여 적절한 경보를 발생함으로써 불의의 사고를 방지할 수 있는 자동차의 혼 자동 울림 장치를 제공함에 있다.
도 1은 본 발명에 적용되는 자동차의 주행 방향을 나타낸 도.
도 2는 본 발명에 따른 자동차의 혼 자동 울림 장치의 블럭도.
〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉
10 : 음량감지센서 11 : 필터
12, 17 : 버퍼 13 : 전압제어장치
14 : 회전각도검출기 15 : 공간감지센서
16 : 전자제어장치 18 : 솔레노이드
19 : 압전소자 20 : 미분기
21 : 혼구동장치 VR : 가변저항
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 자동차 외부의 음량을 감지하여 출력하는 음량감지센서와, 그 음량감지센서에 의해 감지된 음량에서 소정 레벨이상의 것을 필터링한 후 출력하는 필터와, 그 필터의 출력을 버퍼링하기 위한 버퍼와, 그 버퍼의 출력에 따라 전원전압을 발생하는 전압제어장치와, 자동차 바퀴의 회전각도를 검출하는 회전각도검출기와, 자동차 전면의 좌측 또는 우측에 소정의 공간에 있는가를 감지하는 공간감지센서와, 상기 회전각도검출기에 의해 검출된 자동차 바퀴의 회전각도 및 상기 공간감지센서에 의해 감지된 공간을 판단하여, 혼 구동을 위한 제어신호를 발생하는 전자제어장치와, 그 전자제어장치로부터 출력된 제어신호를 버퍼링한 후 출력하는 버퍼와, 상기 전압제어장치에 의해 발생된 전원전압에 해당되는 저항값을 가지고, 버퍼의 출력신호를 전압강하시키는 가변저항과, 그 가변저항을 거쳐 인가된 제어신호에 의해 동작하는 솔레노이드와, 그 솔레노이드의 동작에 전압신호를 발생하는 압전소자와, 그 압전소자에 의해 발생된 전압신호를 미분하는 미분기와, 그 미분기의 출력신호를 증폭하여 혼을 구동하는 혼구동앰프로 구성됨을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 2에 도시한 바와 같이, 본 발명은 자동차 외부 소음의 음량을 감지하여 출력하는 음량감지센서(10)와, 그 음량감지센서(10)에 의해 감지된 음량에서 소정 레벨이상의 것을 필터링한 후 출력하는 필터(11)와, 그 필터(11)의 출력을 버퍼링하기 위한 버퍼(12)와, 그 버퍼(12)의 출력에 따라 전원전압(Vcc)을 발생하는 전압제어장치(13)와, 자동차 바퀴의 회전각도를 검출하는 회전각도검출기(14)와, 자동차 전면의 좌측 또는 우측에 소정의 공간에 있는가를 감지하는 공간감지센서(15)와, 상기 회전각도검출기(14)에 의해 검출된 자동차 바퀴의 회전각도 및 상기 공간감지센서(15)에 의해 감지된 공간을 판단하여, 혼 구동을 위한 제어신호를 발생하는 전자제어장치(16)와, 그 전자제어장치(16)로부터 출력된 제어신호를 버퍼링한 후 출력하는 버퍼(17)와, 상기 전압제어장치(13)에 의해 발생된 전원전압(Vcc)에 해당되는 저항값을 가지고, 버퍼(17)의 출력신호를 전압강하시키는 가변저항(VR)과, 그 가변저항(VR)을 거쳐 인가된 제어신호에 의해 동작하는 솔레노이드(18)와, 그 솔레노이드(18)의 동작에 전압신호를 발생하는 압전소자(19)와, 그 압전소자(19)에 의해 발생된 전압신호를 미분하는 미분기(20)와, 그 미분기(20)의 출력신호를 증폭하여 혼(22)을 구동하는 혼구동앰프(21)로 구성된다.
이와 같이 구성된 본 발명의 동작을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1에 도시한 바와 같이, 본 발명이 적용되는 자동차(1)가 예를 들어 우회전할 경우, 자동차(1)의 전면에 부착된 음량감지센서(10)는 외부의 환경에 따라 혼울림을 조절하기 위하여 동작되고, 우측의 공간을 감지하기 위한 공간감지센서(15)가 동작된다.
즉, 음량감지센서(10)는 자동차(1) 외부 소음의 음량을 감지하여 필터(11)로 출력하고, 필터(11)는 음량감지센서(10)에 의해 감지된 음량에서 소정 대역이상의 것을 잘라내고 그 나머지 대역의 음을 버퍼(12)에 인가한다. 버퍼(12)는 필터(11)의 출력을 버퍼링한 후 전압제어장치(13)에 인가한다.
전압제어장치(13)는 버퍼(12)의 출력에 해당되는 전원전압(Vcc)을 가변저항(VR)에 인가하여 가변저항(VR)의 저항값을 조절한다. 이에 따라, 자동차(1) 외부의 음량에 따라 혼울림의 크기가 조절될 수 있다.
한편, 회전각도검출기(14)는 주행중인 자동차 바퀴의 회전각도를 검출하여 전자제어장치(16)에 인가하고, 공간감지센서(15)는 자동차 전면의 좌측 또는 우측에 소정의 공간이 존재하는가를 감지하여 그 여부를 전자제어장치(16)에 알린다. 이에 따라, 전자제어장치(16)는 자동차 바퀴의 회전각도가 소정치 이상인가를 판단하고, 아울러 자동차 전면의 좌측 또는 우측에 소정의 공간이 존재하는가를 알게된다. 여기서, 전자제어장치(16)는 예를 들어 자동차 바퀴의 회전각도가 90도 정도로 급격하게 변경되고, 아울러 자동차 전면의 우측에 소정의 공간이 존재함을 인식하게 되면, 자동차(1)가 도 1과 같이 급격하게 우회전함을 인식하게 된다.
그러므로, 이때 전자제어장치(16)는 혼 구동을 위한 제어신호를 버퍼(17)에 인가하고, 버퍼(17)는 전자제어장치(16)로부터 출력된 제어신호를 가변저항(VR)을 거쳐 솔레노이드(18)에 공급한다. 이때, 혼 구동을 위하여 솔레노이드(18)에 공급되는 제어신호는 외부의 환경에 따른 전원전압(Vcc)에 의해 그 크기가 조절된다.
솔레노이드(18)는 가변저항(VR)을 거쳐 공급된 제어신호에 의해 동작되어, 압전소자(14)를 제어하고, 미분기(20)는 압전소자(14)의 출력신호를 미분하여 혼구동앰프(21)에 인가한다.
이에 따라, 혼구동앰프(21)는 미분기(20)의 출력을 증폭시켜 혼(22)에 인가함으로써 혼(22)을 울리게 된다.
상기에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명은 주행중인 자동차가 급격하게 회전할 경우 자동차 혼을 자동으로 울리게 하고, 또한 외부의 환경에 따라 혼울림을 조절하여 적절한 경보를 발생함으로써 불의의 사고를 미연에 방지할 수 있다.

Claims (1)

  1. 자동차(1) 외부의 음량을 감지하여 출력하는 음량감지센서(10)와, 그 음량감지센서(10)에 의해 감지된 음량에서 소정 레벨이상의 것을 필터링한 후 출력하는 필터(11)와, 그 필터(11)의 출력을 버퍼링하기 위한 버퍼(12)와, 그 버퍼(12)의 출력에 따라 전원전압(Vcc)을 발생하는 전압제어장치(13)와, 자동차 바퀴의 회전각도를 검출하는 회전각도검출기(14)와, 자동차 전면의 좌측 또는 우측에 소정의 공간에 있는가를 감지하는 공간감지센서(15)와, 상기 회전각도검출기(14)에 의해 검출된 자동차 바퀴의 회전각도 및 상기 공간감지센서(15)에 의해 감지된 공간을 판단하여, 혼(22)의 구동을 위한 제어신호를 발생하는 전자제어장치(16)와, 그 전자제어장치(16)로부터 출력된 제어신호를 버퍼링한 후 출력하는 버퍼(17)와, 상기 전압제어장치(13)에 의해 발생된 전원전압(Vcc)에 해당되는 저항값을 가지고, 버퍼(17)의 출력신호를 전압강하시키는 가변저항(VR)과, 그 가변저항(VR)을 거쳐 인가된 제어신호에 의해 동작하는 솔레노이드(18)와, 그 솔레노이드(18)의 동작에 따라 전압신호를 발생하는 압전소자(19)와, 그 압전소자(19)에 의해 발생된 전압신호를 미분하는 미분기(20)와, 그 미분기(20)의 출력신호를 증폭하여 혼(22)을 구동하는 혼구동앰프(21)로 구성되는 자동차의 혼 자동 울림 장치.
KR1019960054737A 1996-11-16 1996-11-16 자동차의 혼 자동 울림 장치 KR0175820B1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102774319A (zh) * 2011-05-13 2012-11-14 通用汽车环球科技运作有限责任公司 可变音调喇叭系统

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