KR960017330A - 차량의 경보음 조절장치 및 그 방법 - Google Patents
차량의 경보음 조절장치 및 그 방법 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 차량의 경보음 조절장치 및 그 방법에 관한 것으로, 특히 차량의 속도 및 경보음 발생 스위치가 온되는 시간을 감지하여 경보음의 크기와 주기를 조절함으로서 경보음에 의한 소음공해를 경감시키는 차량의 경보음 조절장치 및 그 방법에 관한 것이다.
이와 같은 본 발명의 차량의 경보음 조절장치 및 방법에서는 차량의 조향핸들에 위치한 경보음스위치, 상기 경보음스위치가 온 상태가 될 경우에 경보음을 발생하는 혼을 구비하는 차량 경보장치에 있어서, 차량의 적소에 설치되어 고음의 경보음을 발생하는 고음혼, 차량의 적속에 설치되어 저음의 경보음을 발생하는 저음혼, 상기 경보음스위치가 온상태로 유지되는 시간을 감지하여 이에 따른 신호를 출력하는 경보음스위치 감지부, 차량의 주행속도를 감지하여 이에 따른 신호를 출력하는 차속감지부, 상기 경보음스위치 감지부 및 차속감지부의 출력신호에 의하여 차량의 경보음을 조절하는 제어부, 구동신호에 의하여 접점이 연결되어 상기 고음혼을 구동시키는 제1릴레이부, 구동신호에 의하여 접점이 연결되어 상기 저음혼을 구동시키는 제2릴레이부, 상기 제어부의 제어에 의하여 상기 제1릴레이부에 구동신호를 출력하는 제1릴레이 구동부, 상기 제어부 제어에 의하여 상기 제2릴레이부에 구동신호를 출력하는 제2릴에이 구동부를 구비하는 것이다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래의 차량 경보장치의 회로도.
제2도는 본 발명에 따른 차량의 경보음 조절장치의 제어 블럭도.
제3도는 본 발명에 따른 차량의 경보음 조절장치의 제어 흐름도.
Claims (2)
- 차량의 조향핸들에 위치한 경보음스위치(1), 상기 경보음스위치(1)가 온 상태가 될 경우에 경보음을 발생하는 혼(3)을 구비하는 차량 경보장치에 있어서, 차량의 적소에 설치되어 고음의 경보음을 발생하는 고음혼(18), 차량의 적속에 설치되어 저음의 경보음을 발생하는 저음혼(19), 성기 경보음스위치(1)가 온상태로 유지되는 시간을 감지하여 이에 따른 신호를 출력하는 경보음스위치 감지부(11), 차량의 주행속도를 감지하여 이에 따른 신호를 출력하는 차속감지부(12), 상기 경보음스위치 감지부(11) 및 차속감지부(12)의 출력신호에 의하여 차량의 경보음을 조절하는 제어부(13), 구동신호에 의하여 접점이 연결되어 상기 고음혼(18)을 구동시키는 제1릴레이부(16), 구동신호에 의하여 접점이 연결되어 상기 저음혼(19)을 구동시키는 제2릴레이부(17), 상기 제어부(13)의 제어에 의하여 상기 제1릴레이부(16)에 구도신호를 출력하는 제1릴레이 구동부(14), 상기 제어부(13)의 제어에 의하여 상기 제2릴레이부(17)에 구동신호를 출력하는 제2릴레이 구동부(15)를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량의 경보음 조절장치.
- 차량의 적소에 착설되어 고음의 경보음을 발생하는 고음혼, 차량의 적소에 착설되어 저음의 경보음을 발생하는 저음혼을 구비하고, 차량의 주행속도를 감지하는 차속감지부와 경보음스위치가 온상태로 유지되는 시간을 감지하는 경보음스위치 감지부에 의하여 차속과 경보음스위치가 유지되는 시간에 따라 경보음을 조절하는 차량의 경보음 조절방법에 있어서, 차량의 주행속도를 감지하고 경보음스위치가 온 상태로 유지되는 시간을 감지하는 제1과정(L1), 경보음스위치의 온 상태가 제1소정시간 이하일 경우, 차량의 속도가 제1소정속도 이하이면 사익 저음혼을 동작하고, 제1소정속도에서 제2소정 속도이면 상기 고음혼을 동작하며, 제2소정속도 이상이면 저음혼과 고음혼을 동시에 동작하는 제2과정(L2), 경보음스위치의 온 상태가 제2소정시간 이하일 경우, 차량의 속도가 제1소정속도 이하이면 상기 저음혼을 2번 동작하고, 제1소정속도에서 제2소정속도이면 상기 고음혼을 2번 동작하며, 제2소정속도 이상이면 저음혼과 고음혼을 동시에 2번 동작하는 제3과정(L3), 경보음스위치의 온 상태가 제2소정시간 이상이 경우, 차량의 속도가 제1소정속도 이하이면 상기 저음혼을 동작하고, 제1소정속도에서 제2소정속도이며 상기 고음혼을 동작하며, 제2소정속도 이상이면 저음혼과 고음혼을 동시에 동작하는 제4과정(L4)을 구비하는 것을 특징으로 하는 차량의 경보음 조절방법.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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- 1994-11-22 KR KR1019940030803A patent/KR0181793B1/ko not_active IP Right Cessation
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