KR19990038465A - 덤프트럭 적재함의 덮개 자동개폐 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 덤프트럭의 적재함을 덮어주는 덮개의 개폐장치를 운전자가 운전석에 앉아서 스위치의 "온", "오프"조작으로 실시 할 수 있도록 자동화 한 것으로 특히 기존 알려진 유압실린더나 또는 체인식으로 덮개를 구비하는 가이드 레일을 승강되게 한 구성의 복잡성과 높은 제작단가를 해소 하기 위해 와이어 드럼에 의해 감기고 풀리는 와이어에 의해 가이드 레일(15)(15')을 받치고 있는 고정 가이드(9)(9')(9a)(9a')의 승강 가이드(10)(10')(10a)(10a')를 상승 또는 하강 시켜 줌으로써 제작단가를 낮춤과 동시에 구조의 간편성을 제공하려는 것이다.

Description

[발명의 명칭]

덤프트럭 적재함의 덮개 자동개폐 장치

도 1은 본 발명에 의한 장치를 적재함의 측판(양측판 동일)으로 설치하여 보인 구성의 측면 예시도

도 2는 본 발명의 작동상태를 나타낸 구성요부의 사시도

도 3은 본 발명의 구동부를 적재함의 앞판으로 설치하여 보인 전면도

도 4는 본 발명에 구성되는 승강 가이드의 분해 사시도

도 5는 본 발명의 레일을 따라 작동하는 덮개 고리의 단면 구성도

도 6은 본 발명에 의한 덮개의 사시도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

1-덤프트럭 2-적재함

3-양측판 4-앞판

R, R'-감속기 M, M'-정역 모우터

5-와이어 드럼(Wire drum)

6, 6', 6a, 6a'-와이어

7, 7', 7a, 7a'-체결공 8, 8', 8a, 8a'-조임볼트

9, 9', 9a, 9a'-고정가이드

10, 10', 10a, 10a'-승강 가이드

11, 11', 11a, 11a'-체착구

12, 12', 12a', 12a'-스프링

13, 13', 13a, 13a'-볼트 14, 14'-경첩

15, 15'-가이드 레일 16-샤프트

G, G', g, g'-기어 17, 17'-체인

18, 18'-하부롤러 19-탄성편

20-덮개 21, 21'-롤

22, 22'-고리 Ls, Ls'-리밋트 스위치

23, 23'-고정금구 24-캡 보호대

101, 101, 101a, 101a'-상하체 착구

102, 102', 102a', 102a'-스프링

103, 103', 103a, 103a'-볼트

104, 104', 104a, 104a'-와이어 롤러

[발명의 상세한 설명]

[발명의 목적]

본 발명은 덤프트럭의 적내함 상부를 덮어주는 덮개를 운전자가 운전석에 착석한 상태에서 운전석앞에 마련된 정역모우터의 스위치를 온(ON) 오프(OFF)로 조작시켜 덮개가 자동으로 개폐되도록 함과 동시에 특히 적재물이 적재함위로 만재된 경우에도 덮개의 개폐작동이 용이하게 이루어 지도록 하는데 그 목적을 둔 것이다.

[발명이 속하는 기술분야 및 그 분야의 종래기술]

본 발명을 덤프트럭에 있어서 적재함으로 적재된 흙 및 자갈등과 같은 적재물이 운송도중 도로상으로 흘러 내리지 않도록 적재물을 안전하게 덮어주는 적재함의 덮개에 관한 것으로 좀더 상세하게는 운전자가 운전석앞에 정역 모우터와 연결된 구성된 스위치를 온, 오프로 조작시켜 줌에 따라 덤프트럭의 캡 보호대(cab guard)와 사이에 상기 적재함의 앞판 전면부로 설치된 정역모우터와 결합된 감속기의 구동력에 의해 좌우 방향으로 회전 작동을 실시하는 와이어 드럼(wire durm)으로 감기고 풀어지는 와이어에 의해 적재함의 앞판 양모서리와 양측판의 맨 뒷 쪽으로 세워진 고정 가이드의 내부에서 상단으로 덮개의 양쪽롤(Roll)이 안내 슬라이딩 되도록 구성된 가이드 레일(Guied Rall)을 고정 하고 있는 승강 가이드가 상기의 와이어 드럼으로 감기는 와이어와 반대로 풀어지는 와이어에 의해 상승하고 또 풀어진 와이어가 다시 감기면서 반대로 감겨있던 와이어가 풀어지는 작용에 따라 상승된 가이드는 고정 가이드에서 다시 하강하는 작용이 모우터의 구동력에 의해 유연하게 이루어지는 것이다.

즉, 승강가이드가 상승 할 때는 그 상판으로 가이드 레일을 따라 슬라이딩 되는 적재함의 덮개를 올려 주고 하강할때는 반대로 덮개를 낮추워 주는 것이며 이와 같은 작용으로 인해 적재함의 적재물이 높게 적재된 경우에도 덮개의 개폐를 용이하게 하는 것이다.

따라서 적재함에 적재된 적재물을 덮개로 포장할 때나 또는 벗겨줄 때는 앞판의 상부로 정역 모우터의 감속기에 의해 정역회전하는 샤프트(shaft)의 양단 기어와 가이드 레일의 후부로 구성된 기어를 체인으로 연결하고 상기 체인에 일정한 간격으로 덮개의 양쪽롤이 가이드 레일의 슬라이딩홈을 따라 체결되어진 상기의 덮개를 적재물위로 포장해주거나 또는 벗겨 지게 하는 작업을 운전자가 혼자서 간단히 실시 할 수 있는 덤프트럭 적재함의 덮개 자동개폐기 장치에 관한 것이다.

종래에도 덤프 트럭에 적재된 적재물을 덮개로 안전하고 편리하게 덮어주고 벗겨주기 위한 덮개의 개폐장치를 자동화한 기술이 많이 알려져 있다.

그러나 이와 같은 개폐장치의 대부분이 적재물이 적재함에 만재된 경우 덮개를 개폐시켜주는 자동화가 어려웠기 때문에 모우터의 구동에 의해 덮개가 적재함의 캡 보호대 방향으로 끌리거나 반대로 후방으로 밀릴 수 있도록 덮개의 양연부를 로우프에 체결하고 이들이 적재함의 양측판 상부로 세워진 다수개의 안내 지지간에 의해서 적재함의 상부 보다 약간 높은 상태로 개폐되어 지게 하고 있다.

따라서 덮개의 양연부와 적재함의 상부 사이로 생기는 틈새로 적재물이 흘러 내리는 등의 폐단으로 인해 실용성에 많은 문제점이 있어 왔다.

따라서 근간에 이와 같은 문제점을 다소 해결한 덤프트럭 적재함의 덮개 자동개폐장치가 알려져 있으나 이는 덮개의 양쪽롤이 안내 슬라이딩 되는 가이드 레일을 안내 가이드의 내부로 승강되는 승강대로 승강시켜 주도록 상기의 승강대를 적재함의 양측판 상부로 구성한 전동축의 기어와 안내 가이드의 기어에 연결되어 회전하는 체인에 상기의 승강대 하단을 납봉부로 고정시켜 승강대를 상승시켜 줄 때는 덮개가 가이드 레일에 의해 적재물의 높이 만큼 상승된 상태에서 개폐작용이 이루어지게 하고 적재물이 적재되지 않은 상태에서는 적재함과 같은 높이로 구성 되도록 하여 덮개의 승강과 개폐가 모두 모우터의 주동력을 받는 기어의 정역작용으로 작동하는 체인에 의해 이루워 지도록 한 것이어서 구조가 매우 복잡하고 설치 단가가 높아지는 폐단이 있었다.

[발명이 이루고자 하는 기술적 과제]

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 적재함의 양판 중앙에 정역 모우터와 결합 구성된 감속기에 와이어 드럼을 설치하고 그 상부에는 또 다른 역모우터를 구비하는 감속기의 회전샤프트에 양단으로 기어를 설치하여 덮개의 양쪽롤이 안내 슬라이딩 되도록 경첩으로 연결시킨 전후단 가이드 레일의 후단기와 체인으로 구성하되 이 체인의 한 쪽이 가이드레일의 내부로 안내작동 되어지게 한 상기의 가이드 레일을 상단으로 고정하고 있는 승강 가이드가 각각 적재함의 앞판 좌우 모서리부와 양측판의 맨 뒷 쪽에 세워진 안내 가이드로 안내 승강되어 지도록 이들을 와이어로 연결하여 모우터의 주동력으로 정역회전하는 감속기의 와이어드럼에 감기거나 또는 풀리게 하므로서 적재함의 덮개가 적재물의 높낮이 상태로 조절 되면서 적재물의 상부로 안전하게 개폐되는 덮개의 승강작용과 개폐작용을 스위치의 '온', '오프'로 손쉽게 조작 실시 할 수 있게 한 적재함의 덮개 장치를 특징으로 한 것이다.

[발명의 구성 및 작용]

본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1과 도 4는 본 발명의 구성을 덤프트럭(1) 적재함(2)의 양측판(3)(3')과 앞판(4)에 구성하여 보인 측면과 전면도로서 상기의 앞판(4) 중앙에 감속기(R)를 정역 모우터(M)과 같이 구성 하고 이에 와이어 드럼(5)를 감속기(R)로 결합시켜 모우터(117)의 정역 회전에 의해 와이어 드럼(5)을 좌우 방향으로 회전 시킨다.

상기의 와이어 드럼(5)에는 와이어(6)(6')의 일단을 중앙의 체결공(7)(7')으로 삽착 시켜 조임볼트(8)(8')로 고정하고 또다른 와이어(6a)(6a)의 일단을 상하부의 체결공(7a)(7a')으로 삽착하여 조임볼트(8a)(8a')로 고정하였다.

한편 상기의 와이어(6)(6')(6a)(6a')의 타단은 앞판(4) 좌우모서리에 수직으로 세워 고정시킨 고정 가이드(9)(9')의 내부로 승강작동을 하는 승강가이드(10)(10')의 상하 체착구(11)(11')(11a)(11a')에 각각의 스프링(12)(12')(12a)(12a')을 탄설하고 볼트(13)(13')(13a)(13a')로 체결하여 상기의 와이어(6)(6a)와 와이어(6')(6a')가 각각 고정 가이드(9)(9')의 상부에서 앞판(4)을 향해 대칭방향으로 취착된 양쪽 와이어 롤러(104)로 안내 되어져서 와이어 드럼(5)의 정역회전에 따라 승강 가이드(10)(10')를 승강작동 시켜 주는 것이다.

이와 관련하여 양측판(3)(3')의 맨 뒷 쪽으로 세워진 고정 가이드(9a)(9a')의 내부로 안내 승강되도록 구성된 승강 가이드(10a)(10a')의 상하 체착구(101)(101')(101a)(101a')에 각각의 스프링(102)(102')(102a)(102a')으로 탄설하고 볼트(103)(103')(103a)(103a')로 체결하여 상기의 고정 가이드(9)(9')의 내부에서 승강 작동을 하는 승강가이드(10)(10')의 상하 체착구(101)(101')(101a)(101a')는 각기 측판(3)(3')을 향해 그 상부에 서로 대칭방향으로 구성한 와이어 롤러(104')(104"')를 통해 교호로 안내 작동되는 와이어(106)(106')(106a)(106a')의 일단이 역시 스프링(102)(102')(102a)(102a')과 볼트(103)(103')(103a)(103a')로 고정된다.

이와 같이 구성된 상기의 승강 가이드(10)(10')(10a)(10a')는 그 상단에 경첩(14)(14')으로 연결된 전후 가이드 레일(15)(15')을 고정하고 있다.

상기의 가이드 레일(15)(15')에는 와이어 드럼(5)의 상부쪽에 정역 모우터(M')와 감속기(R')를 갖는 샤프트(16)로 구성한 기어(G)(G')와 가이드 레일(15)(15')의 후단기어(g)(g')을 체인(17)(17')과 연결하되 체인(17)(17')의 상부는 가이드 레일(15)(15')로 안내 작동되게 하고 하부는 레일(15)(15')의 하부롤러(18)(18')를 따라 안내 작동되게 하였다.

상기의 가이드 레일(15)(15')의 각 내측으로는 다수개의 탄성편(19)을 일정한 간격으로 봉착시킨 덮개(20)의 양쪽롤(21)(21')이 상기의 가이드 레일(15)(15')에 덮개(20)의 전후단 고리(22)(22')가 연결되어 있는 체인(17)(17')의 전후진 작동에 따라 덮개(20)가 적재함(2)의 상부를 개폐시켜주는 것이다.

즉 덮개(20)의 개폐작동은 정역 모우터(M')의 감속기(R')로 구성된 샤프트(16)의 역 회전에 따라 덮개(20)가 적재함(2)의 적재물을 덮어 주고 또 하역시는 다시 덮개(20)를 벗겨주기 위해 리밋트 스위치(Ls)(Ls')가 각각 가이드 레일(15)(15')의 선후단쪽 상부에 설치 되어 있다.

여기서 설명하지 않은 부호(23)(23')는 가이드 레일(15)(15')을 받치고 있고 승강 가이드(10)(10')(10a)(10a')의 고정금구이며(24)는 캡 보호대이다.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용은 먼저 적재함(2)에 적재물을 상차시킬 때는 가이드레일(15)(15')이 하강되고 덮개(20)는 캡 보호대(24)로 절첩 시킨 상태로서 실시 하는 것이다.

이렇게 하여 적재물의 상차작업이 완료되면 운전자는 운전석에서 스위치(도시 없음)을 "온"시키면 앞판(4)에 설치된 정역 모우터(M)와 감속기(R)에 의해 와이어 드럼(5)이 이 회전작동을 함에 따라 이의 체결공(7)(7')(7a)(7a')에서 조임볼트(8)(8')(8a)(8a')로 체결 고정된 와이어(6)(6')(6a)(6a')중 와이어(6)(6')는 드럼(5)에 감기고 또 와이어(6a)(6a')는 드럼(5)에 감겨 있는 상태에서 이 때 반대로 풀려지면서 다같이 고정 가이드(9)(9')의 와이어 롤러(104)를 통해 작동되는 상기의 와이어(6)(6')(6a)(6a')는 고정 가이드(9)(9')의 내부로 구성한 승강 가이드(10)(10')의 상하체착구(11)(11')(11a)(11a')에 스프링(12)(12')(12a)(12a')과 볼트(13)(13')(13a)(13a')로 고정 되어 있어서 상기한 작동에서 승강 가이드(10)(10')는 상승한다.

따라서 측판(3)(3')의 맨 뒤쪽에 세워진 고정가이드(9a)(9a')의 상부 와이어 롤러(104")와 대칭방향을 이루는 상기 고정가이드(9)(9')의 또 다른 상부 와이어 롤러(104')을 통해 서로 교호 상태로 연결된 와이어(106)(106')(106a)(106a')가 승강가이드(10a)(10a')와 승강가이드(10)(10')의 상하체착구(101)(101')(101a)(101a')에 각기 스프링(102)(102')(102a)(102a') 및 볼트(103)(103')(103a)(103a')로 고정 되어 있어서 승강가이드(10)(10')가 상승 할 때는 승강 가이드(10a)(10a')도 같이 상승하면서 가이드 레일(15)(15')을 적재물의 상부만큼 높혀 줌으로써 가이드 레일(15)(15')을 따라 캡보호대(24)로 절첩 되어 있던 덮개(20)가 적재물에 걸리지 않고 유연하게 전개 포장되는 것이다.

상기 가이드 레일(15)(15')은 경첩(14)(14')에 의해 절첩되는 적재함(2)의 위로 밀착되고 올려 줄때는 그 높이를 최상으로 할 수 있으므로 적재물이 약간 과적되더라도 덮개(20)의 개폐작용을 리밋트 스위치(Ls)(Ls')에 의해 용이하게 실시할 수 있을 뿐 만 아니라 적재물을 하차 시킨 후는 다시 스위치를 "오프"하여 상기의 작동이 역순서로 진행되면서 덮개(20)는 절첩되고 승강가이드(10)(10')(10a)(10a')의 하강작동으로 가이드 레일(15)(15')은 적재함(2) 상에 안착된 상태로 복귀되는 것이다.

[발명의 효과]

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 적재함의 덮개를 운전자가 운전석에 앉아서 스위치의 "온""오프"조작으로 개폐되게 함에 있어 구동력을 갖는 정역모우터(M)(M')와 감속기(R)(R')로 상기의 덮개가 적재물의 상부로 안전하게 포장될 수 있도록 높혀 주기 위한 수단을 와이어 드럼으로 감기고 풀어 지는 와이어를 각각의 고정가이드 내부로 안내 구성시킨 승강가이드의 상부로 그 일단을 고정하여 승강되게 한 가이드 레일에 의해 덮개를 높이거나 낮출 수 있게 함과 동시에 적재물을 상차 시키고 운행 할 때는 적재물을 덮어 주고 목적지에 도달하여 하차 시킬때는 다시 벗겨 주도록 운전자가 적재함의 상부로 올라가지 않고서도 운전석에 앉아서 간편히 조작할 수 있는 효과를 제공하는 이점이 있다.

Claims (1)

1. 덤프트럭(1) 적재함(2)의 덮개(20)를 자동으로 개폐되게 한 장치에 있어서

   상기 적재함(2)의 앞판(4) 모서리부와 양측판(3)(3')의 맨뒤쪽에 각각 앞면(4)과 측면(3)(3') 방향을 향해 직각으로 와이어롤러(104)(104')를 상부에 취착고정시킨 고정가이드(9)(9')와 측면(3)(3')방향으로만 와이어롤러(104')가 상부로 취착된 고정가이드(9a)(9a')를 입설고정하되 상기의 고정가이드(9)(9')의 내부로 안내승강되는 승강가이드(10)(10')의 상하체착구(11)(11')(11a)(11a')에는 정역모우터(M)의 감속기(R)로 구성한 와이어드럼(5)의 체결공(7)(7')(7a)(7a')으로 일단의 체결되고 타단은 와이어롤러(104)를 경유하는 와이어(6)(6')(6a)(6a')가 스프링(12)(12')(12a)(12a')과 볼트(13)(13')(13a)(13a')로 고정되는 한편 고정가이드(9a)(9a')의 내부로 승강안내되는 승강가이드(10a)(10a')의 상하체착구(101)(101')(101a)(101a')를 갖는 상기 승강가이드(10)(10')의 와이어롤러(104')를 경유하는 와이어(106)(106')와 상기 와이어롤러(104")를 경유하는 와이어(106a)(106a')를 각각 서로 교호시킨 상태로 그 일단이 같은 구성의 스프링(102)(102')(102a)(102a')과 볼트(103)(103')(103a)(103a')로 체결되며 상기의 각 승강가이드(10)(10')(10a)(10a')의 상단은 고정금구(23)(23')에 의해 경첩(14)(14')으로 연결된 가이드레일(15)(15')이 설치되고 상기의 가이드레일(15)(15')에서 개폐작용을 하는 덮개(20)는 양쪽롤(21)(21')이 가이드레일(15)(15')의 내부로 작동하는 체인(17)(17')에 의해 개폐되도록 하여 상기의 체인(17)(17')은 모우터(M')를 갖는 감속기(R')의 샤프트(16)의 양기어(G)(G')와 가이드레일(15)(15')의 후단기어(g)(g')와 하부롤러(18)(18')를 통해 리밋트 스위치(LS)(LS')에 의해 정역작동을 일정히하여 포장작업의 개폐가 자동으로 이루어지게 한 것을 특징으로 하는 덤프트럭적재함의 덮개자동개폐장치.