KR19990031936U - 차량용 안전벨트 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 안전밸트에 관한 것으로, 안전밸트의 웨빙(10) 내부에 공기가 충만된 튜브(20)가 내장설치되고, 차량의 필러(60) 상단에 걸림고리(30)가 설치되며, 상기 웨빙(10)의 전면에는 웨빙(10)의 길이방향을 따라 원형고리(40)가 부착되어 상기 걸림고리(30)에 걸어 고정하는 구조로 되어, 탑승자가 느끼게 되는 신체적 압박감을 줄이면서 충돌사고시 웨빙안의 튜브에 의해 웨빙에 의한 상해를 줄일 수 있는 효과가 있게 된다.

Description

차량용 안전벨트(A seat belt of a car)

본 고안은 안전밸트에 관한 것으로, 특히 안전밸트의 웨빙에 공기를 내장시켜 쿠션력을 증대시킨 차량용 안전밸트에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 차실내에는 좌석에 탑승한 승객의 신체중 상체부위를 좌석에 임의적으로 고정시켜 충돌사고시 탑승자를 보호하기 위한 안전밸트가 구비되어 있는 바, 이 안전밸트는 차실내의 좌/우측 하단부에 고정되어 웨빙을 탄력적으로 감아 수용하는 리트렉터와, 이 리트렉터로부터 인출된 웨빙을 좌/우측 트림부에 걸어주는 행거, 이 행거를 통과한 웨빙에 섭동가능하게 끼워진 텅, 이 텅과 결합되어 탑승자의 신체를 좌석에 지지하도록 된 버클로 구성되어 이루어진다.

따라서 좌석에 앉은 승객은 상기 리트렉터로부터 신장되어 행거를 거친 웨빙에 끼워진 텅을 자신의 가슴부위로 지나도록 한 다음 좌석의 측부에 고정된 버클에 체결시키면 되었다.

그러나, 상기와 같은 안전밸트를 착용하고 있을 때에는 웨빙이 탑승자의 신체부위를 탄력적으로 잡아 두기 때문에 착용자는 신체적인 압박감을 느끼게 되며, 또한 충돌사고시에는 관성에 의해 좌석으로부터 튕겨나가는 승객의 상체부위를 웨빙이 견고하게 잡아주기 때문에 이 웨빙에 의한 승객의 상체부위가 상해를 입게 되는 단점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 같은 단점을 해결하기 위해 고안된 것으로, 안전밸트의 웨빙에 공기를 주입하여 쿠션력을 증대시켜 안전밸트를 착용한 승객의 신체부위에 대한 압박감을 덜어 안전밸트 착용자의 편의를 도모할 수 있도록 된 차량용 안전밸트를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 안전밸트의 웨빙 내부에 공기가 충만된 튜브가 내장설치된 구조로 되어 있다.

상기한 구조로 되어, 웨빙내부의 튜브에 주입되어 있는 공기에 의해 웨빙이 신체에 접촉하여 충격이 가해졌을 때 신체에 가해지는 충격을 감소시킬 수 있게 되는 것이다.

도 1은 본 고안에 따른 안전밸트의 구성을 도시한 구성도

도 2는 본 고안에 따른 도 1의 A-A선 단면도,

도 3은 본 고안의 실시예에 따른 안전밸트 고정장치를 도시한 구성도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 웨빙 20 : 튜브

30 : 걸림고리 40 : 원형고리

50 : 시트 60 : 필러

이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 안전밸트의 구성을 도시한 구성도이고, 도 2는 본 고안에 따른 도 1의 A-A선 단면도이다.

상기한 도면에 의하면, 본 고안은 안전밸트의 웨빙(10) 내부에 공기가 충만된 튜브(20)가 내장설치된 구조로 되어 있다.

여기서 상기 웨빙(10)이 설치되는 차체 필러(60)에는 길이방향으로 홈이 형성되어 상기 웨빙(10)이 내장되고 필러(60) 하단에는 상기 웨빙(10)을 고정하기 위한 고정수단이 설치된 구조로 되어 있다.

상기 고정수단은 도 3에 도시된 바와 같이, 차량의 필러(60) 상단에 걸림고리(30)가 설치되고, 상기 웨빙(10)의 전면에는 웨빙(10)의 길이방향을 따라 원형고리(40)가 부착된 구조로 되어 사용자가 상기 웨빙(10)을 인출한 후 상기 원형고리(40)를 상기 걸림고리(30)에 걸어 고정하는 구조로 되어 있다.

상기한 구조로 되어, 웨빙(10)내부의 튜브(20)에 주입되어 있는 공기에 의해 웨빙(10)이 신체에 접촉하여 충격이 가해졌을 때 신체에 가해지는 충격을 감소시킬 수 있게 되는 것이다.

이하 본 고안에 따른 차량용 안전밸트의 작용 및 효과에 대해 설명하면 다음과 같다.

착석자는 차량의 필러(60) 내측에 위치하고 있는 안전밸트의 웨빙(10)을 적당길이 인출하여 웨빙(10)에 설치되어 있는 텅플레이트를 시트(50) 측면의 버클에 끼워 고정하면 상기 웨빙(10)이 착석자의 어깨와 다리를 고정하게 된다.

이 상태에서 착석자는 상기 웨빙(10) 측면에 부착설치되어 있는 원형고리(40)를 필러(60) 상단에 설치되어 있는 걸림고리(30)에 걸어줌으로서, 상기 웨빙(10)을 고정할 수 있게 되는 것이다.

따라서 상기 웨빙(10)이 삼점에서 고정되면서, 사고시 승객을 안전하게 지지할 수 있게 되는 것이다.

한편, 상기 웨빙(10)의 내측에 구비되어 있는 튜브(20)에는 공기가 내장되어 있는 바, 승객은 상기 튜브(20)의 쿠션력에 의해 쾌적한 상태로 안전밸트를 착용할 수 있게 되는 것이다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 차량용 안전밸트에 의하면, 탑승자가 느끼게 되는 신체적 압박감을 줄이면서 충돌사고시 웨빙안의 튜브에 의해 웨빙에 의한 상해를 줄일 수 있는 효과가 있게 된다.

Claims (1)

1. 안전밸트의 웨빙(10) 내부에 공기가 충만된 튜브(20)가 내장설치되고, 차량의 필러(60) 상단에 걸림고리(30)가 설치되며, 상기 웨빙(10)의 전면에는 웨빙(10)의 길이방향을 따라 원형고리(40)가 부착되어 상기 걸림고리(30)에 걸어 고정하는 구조로 된 차량용 안전밸트.