KR19990023828U - 굴삭기의 붐 - Google Patents

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KR19990023828U
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Inventor
나성근
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추호석
대우중공업 주식회사
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Abstract

본 고안은 굴삭기의 전방에 설치되어, 상하부측에 아암실린더브래킷(1)과 붐실린더브래킷(3)이 구비되어 있고, 양측에 엔드브래킷(7)과 붐보스브래킷(5)을 구비한 몸체(9)로 이루어진 굴삭기의 붐에 관한 것으로서, 상기 몸체(9)가 서로 대향하는 한 쌍의 사이드강판(11)으로 구성되어 있고, 상기 사이드강판(11)의 중앙 상하부측에 상기 아암실린더브래킷(1)과 붐실린더브래킷(3)이 고정부재(s)를 매개로 조립설치되며, 상기 사이드강판(11)의 양끝부분에 상기 엔드브래킷(7)과 붐보스브래킷(5)이 고정부재(s)를 매개로 조립설치되는 것으로 이루어짐으로써, 붐의 구조를 단순화하여 붐의 경량화 및 굴삭기의 안정화를 도모한 것이다.

Description

굴삭기의 붐 (A boom of excavator)
본 고안은 굴삭기의 붐에 관한 것으로, 특히, 붐의 구조를 단순화하여 붐의 경량화 및 굴삭기의 안정화를 도모한 굴삭기의 붐에 관한 것이다.
일반적으로, 굴삭기는 전방에 회동가능하게 장착된 붐, 아암 및 버킷의 작동에 의해 각종 작업을 하도록 되어 있어, 그 구조는 작업 중 중량의 하중을 처리하는 것을 고려하여 보통 견고하게 제작되어진다.
일예로, 상기 붐은 여러개의 강판을 서로 용접시켜 박스형태로 제작함으로써, 그 구조의 견고성을 도모하고 있다.
그런데, 이와같이 박스형태로 제작된 붐은 구조적으로 튼튼하기는 하나, 여러 개의 강판을 서로 용접시켜 제작되는 구조이기 때문에, 그 제작공정이 번거롭고 복잡하다는 단점이 있었다.
예컨대, 도 3에는 종래의 붐이 도시되어 있는 바, 붐몸체(50)의 양측에 아암(51)과 굴삭기 몸체(52)와 연결되는 브래킷인 엔드브래킷(53)과 붐보스브래킷(54)이 설치되어 있고, 그 상측과 하측에는 각각 아암실린더(55)와 붐실린더(56)에 연결되는 아암실린더브래킷(57)과 붐실린더브래킷(58)이 설치된 상태가 나타나 있다.
그리고, 도 4에는 붐몸체의 단면구조를 도시한 것으로서, 상판(59)과 하판(60)이 각각 측판(61,62)에 의해 용접되어, 박스형태로 제작되어진 구조가 나타나 있다.
따라서, 이와같은 종래의 기술 구성에 의하면, 종래의 붐몸체는 여러 개의 강판, 즉, 상기 상판, 하판 및, 측판을 서로 일일이 용접시킨 구조로 이루어져 있으므로, 용접시간이 많이 소요되고, 또한, 이러한 장시간의 용접작업 중에 작업불량이 발생될 소지가 많았었다.
또한, 이와같은 구조로 이루어진 붐은, 상기한 각종 연결브래킷을 포함하여 그 중량이 더욱 무거워지게 되어서, 굴삭기에 장착될 경우, 굴삭기 전체의 무게 중심이 전방으로 편이됨으로써, 굴삭기 전체 시스템의 안정도가 크게 저하되는 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 붐의 구조를 단순화하여, 제작 공정수를 줄이고, 굴삭기 전체의 안정성을 도모할 수 있도록 한 굴삭기의 붐을 제공함에 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위해 본 고안은, 굴삭기의 전방에 설치되어, 상하부측에 아암실린더브래킷과 붐실린더브래킷이 구비되어 있고, 양측에 엔드브래킷과 붐보스브래킷을 구비한 몸체로 이루어진 굴삭기의 붐에 있어서, 상기 몸체가 서로 대향하는 한 쌍의 사이드강판으로 구성되어 있고, 상기 사이드강판의 중앙 상하부측에 상기 아암실린더브래킷과 붐실린더브래킷이 고정부재를 매개로 조립설치되며, 상기 사이드강판의 양측에 상기 엔드브래킷과 붐보스브래킷이 고정부재를 매개로 조립설치되는 것을 특징으로 한다.
따라서, 상기한 기술 구성에 의하면, 붐을 제작할 때, 몸체는 물론이고, 이 몸체에 설치되는 각종 구조물이 고정부재, 즉, 보울트를 매개로 조립설치됨으로써, 붐의 제작이 빠르고 용이해진 한편, 몸체가 단순히 한 쌍의 강판으로만 되어 있어, 붐의 경량화가 이루어진 장점이 있는 것이다.
도 1은 본 고안에 따른 굴삭기의 붐을 도시한 외관도이고,
도 2a는 도 1의 "A"에서 바라 본 도면,
도 2b는 도 1의 "B"에서 바라 본 도면,
도 2c는 도 1의 "C"에서 바라 본 도면,
도 3은 종래의 기술 구성에 따른 굴삭기의 붐을 도시한 외관도,
도 4는 도 3의 A-A 선을 따라 절개한 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1-아암실린더브래킷 3-붐실린더브래킷
5-붐보스브래킷 7-엔드브래킷
9-몸체 11-사이드강판
13,15-보강판 s-고정부재
이하 첨부된 도면에 의해 본 고안에 따른 실시예를 상세하게 설명한다.
도 1과 도 2a 내지 도 2c는 본 고안에 따른 붐의 구조를 도시한 것으로서, 굴삭기의 전방에 설치되어, 상하부측에 아암실린더브래킷(1)과 붐실린더브래킷(3)이 구비되어 있고, 양측에 엔드브래킷(7)과 붐보스브래킷(5)을 구비한 몸체(9)로 이루어진 굴삭기의 붐이 나타나 있다.
즉, 도시된 바에 따르면, 본 고안에 따른 굴삭기 붐은, 상기 몸체(9)가 서로 대향하는 한 쌍의 사이드강판(11)으로 구성되어 있고, 상기 사이드강판(11)의 중앙 상하부측에 상기 아암실린더브래킷(1)과 붐실린더브래킷(3)이 고정부재(s)를 매개로 조립설치되며, 상기 사이드강판(11)의 양측에 상기 엔드브래킷(7)과 붐보스브래킷(5)이 고정부재(s)를 매개로 조립설치되는 것으로 이루어져 있다.
여기에서, 상기 고정부재(s)로는 보울트 및 너트가 바람직하며, 상기 아암실린더브래킷(1)과 붐실린더브래킷(3), 그리고, 상기 엔드브래킷(7)과 붐보스브래킷(5)은 상기 사이드강판(11)에 다수개의 보울트 및 너트에 의해 체결되어 있다.
그리고, 상기 엔드브래킷(7)과 붐보스브래킷(5)은 미도시한 굴삭기 본체와 아암에 각각 연결되어 있다.
한편, 상기 사이드강판(11)의 사이에는 보강판(13,15)이 상기 고정부재(s)에 의해 조립설치되어 있는 바, 이는 상기 사이드강판(11)이 중량의 하중을 견뎌낼 수 있게 하여, 자체의 휨이나 비틀림을 방지하는 역할을 한다.
또한, 상기 사이드강판(11)의 내측면에는 붐에 연결설치되는 미도시한 아암실린더 및 붐실린더를 구동하기 위해 압유를 이송하는 유압파이프(미도시함)가 배설되어 있다.
이와같이 구성된 본 고안에 따른 붐은 다음과 같이 조립제작되어진다.
즉, 상기 사이드강판(11) 중 어느 하나의 사이드강판에 상기 고정부재(s)를 이용하여 상기 아암실린더브래킷(1)과 붐실린더브래킷(3), 그리고, 상기 엔드브래킷(7)과 붐보스브래킷(5)을 체결한다.
그리고, 이와같이 조립된 상태에서, 상기 고정부재(s)를 이용하여 다른 하나의 사이드강판(11)을 상기 아암실린더브래킷(1)과 붐실린더브래킷(3), 그리고, 상기 엔드브래킷(7)과 붐보스브래킷(5)에 체결하면, 본 고안에 따른 붐이 조립제작되어지는 것이다.
이때, 보강판(13,15)을 설치하고자 할 경우에는 상기 브래킷 등을 상기 사이드강판(11)에 조립할 때 같이 조립설치하면 된다. 본 고안에서는 이 보강판(13,15)이 2개 설치되어 있으나, 상기 몸체(9)의 구조 강성을 더욱 보강하기 위해 더 이상 설치할 수 있는 것은 물론이다.
따라서, 상기한 기술 구성에 의하면, 붐을 제작할 때, 몸체(9)는 물론이고, 이 몸체(9)에 설치되는 각종 구조물이 용접에 의해 설치되는 것이 아니라 보울트 등과 같은 고정부재(s)를 매개로 조립설치됨으로써, 붐의 제작시간이 적게 걸리고, 그 조립작업이 용이해진 한편, 몸체(9)가 단순히 한 쌍의 강판으로만 되어 있어, 붐의 경량화가 이루어진 장점이 있는 것이다.
이상 설명한 본 고안에 따른 굴삭기의 붐에 의하면, 붐의 구조를 단순화하여, 제작 공정수가 줄어 생산성이 향상된 한편, 경량화가 이루어져 굴삭기의 전방 부분에 무게 중심이 편이되지 않게 함으로써 굴삭기 전체의 안정성이 도모된 된 데에 우수한 효과가 있는 것이다.

Claims (3)

  1. 굴삭기의 전방에 설치되어, 상하부측에 아암실린더브래킷(1)과 붐실린더브래킷(3)이 구비되어 있고, 양측에 엔드브래킷(7)과 붐보스브래킷(5)을 구비한 몸체(9)로 이루어진 굴삭기의 붐에 있어서, 상기 몸체(9)가 서로 대향하는 한 쌍의 사이드강판(11)으로 구성되어 있고, 상기 사이드강판(11)의 중앙 상하부측에 상기 아암실린더브래킷(1)과 붐실린더브래킷(3)이 고정부재(s)를 매개로 조립설치되며, 상기 사이드강판(11)의 양끝부분에 상기 엔드브래킷(7)과 붐보스브래킷(5)이 고정부재(s)를 매개로 조립설치되는 것을 특징으로 하는 굴삭기의 붐.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 고정부재(s)가 보울트 및 너트로 이루어진 것을 특징으로 하는 굴삭기의 붐.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 사이드강판(11)의 사이에 보강판(13,15)이 소정의 간격으로 설치된 것을 특징으로 하는 굴삭기의 붐.
KR2019970036239U 1997-12-09 1997-12-09 굴삭기의 붐 KR19990023828U (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100764118B1 (ko) * 2003-12-22 2007-10-08 볼보 컨스트럭션 이키프먼트 홀딩 스웨덴 에이비 중장비용 아암 구조물 보강부재
KR100819958B1 (ko) * 2006-03-27 2008-04-07 가부시끼 가이샤 구보다 붐 어셈블리

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