KR19990020297U - 차량용 경보장치 - Google Patents

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KR19990020297U
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문영석
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정몽규
현대자동차 주식회사
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Abstract

본 고안은 차량용 경보장치에 관한 것으로, 차량의 스티어링 핸들 내부에 설치된 경음기(10)와, 이 경음기(10)에 연결됨과 아울러 스티어링 핸들 외측 중앙부에 설치된 경음기 스위치(20), 이 경음기 스위치(20)에 퓨즈(30)를 개재한 상태로 연결된 밧데리로 이루어진 차량용 경보장치에 있어서, 상기 경음기 스위치(20)가 접속됨과 동시에 차량의 전조등(40)이 일시적으로 점멸되도록 하는 플래쉬 유니트(50)가 경음기 스위치(20)와 전조등(40)사이에 설치된 것을 특징으로 하여, 운전자가 전방이나 측방의 위험상황을 경고하기 위해 경고음을 울려줌과 동시에 전조등의 점멸로 위험상황을 알려 줄 수 있게 되어, 차량의 추돌,충돌사고를 미연에 방지함과 더불어 운전자의 안전운행에 도움을 줄 수 있는 효과가 있는 것이다.

Description

차량용 경보장치(A warning device for an automobile)
본 고안은 위험상황을 경고해 주는 차량의 경보장치에 관한 것으로, 특히 운전자가 주행중 위험상황을 발견하여 경음기를 통한 경고음을 울릴 때 가시적으로도 이를 알릴 수 있도록 경고음과 함께 전조등도 점멸시킬 수 있도록 한 차량용 경보장치에 관한 것이다.
일반적으로,차량의 전장품에는 등화 장치, 경보장치등으로 구성되는 바, 상기한 경보장치는 통상적으로 스티어링 핸들에 설치된 경음기 스위치에 의해 경고를 울리는 경음기로 구성된다.
따라서, 차량의 경음기는 다른 차량나 보행자에게 주의를 주고자할 때 사용되는 장치로서 공기식과 전기식으로 나누어지며, 전기식은 다시 구조상 나팔형, 맴돌이형 및 평형으로 구분되고, 진동판의 진동수에 따라 고음 및 저음을 발생시킨다.
즉, 상기한 경보장치는 도 2에 도시된 바와 같이 경음기(101)와, 상기한 경음기(101)에 연결됨과 아울러 스티어링 핸들(도시되지 않음)에 설치된 경음기 스위치(102)와, 상기한 경음기 스위치(102)에 퓨즈(103)를 개재한 상태로 연결된 밧데리로 구성되어 있다.
상기한 경보장치는 운전자가 다른 운전자 또는 행인에게 경보를 주기 위해서 스티어링 핸들에 설치되어 있는 경음기 스위치(102)를 누르게 되면 상기한 밧데리의 전원이 경음기(101)에 인가됨으로써 경음기(101)가 경보를 발하게 되는 것이다.
그런데, 상기한 바와 같은 차량용 경보장치로는 긴박한 상황에서 상대편 운전자에게 주의를 환기시키는 역할을 하나, 주위에 여러대의 차량이 있는 경우 또는 상대편 운전자가 청각에 대한 장애가 있을 때 전방에 있는 차량이 위험상황을 정확히 인지할 수 있게 되어, 차량의 충돌이나 추돌사고가 발생할 위험이 있었다.
이에 본 고안은 상기한 바의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 운전자가 주행중 위험상황을 발견하게 되면 경음기의 경고음으로 경고함과 동시에 전조등을 점멸하여 가시적으로 경고해 줄 수 있도록 함으로써 사고를 미연에 방지함과 더불어 운전자의 안전운행에 도움을 주도록 된 차량용 경보장치를 제공함에 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 차량의 스티어링 핸들 내부에 설치된 경음기와, 이 경음기에 연결됨과 아울러 스티어링 핸들 외측 중앙부에 설치된 경음기 스위치, 이 경음기 스위치에 퓨즈를 개재한 상태로 연결된 밧데리로 이루어진 차량용 경보장치에 있어서, 상기 경음기 스위치가 접속됨과 동시에 차량의 전조등이 점멸되도록 하는 플래쉬 유니트(flash unit)가 경음기 스위치와 비상등사이에 설치된 것을 특징으로 하는 구조이다.
상기한 구조로 되어, 운전자가 전방이나 측방의 위험상황을 경고하기 위해 경고음을 울려줌과 동시에 전방의 차량에게도 전조등의 점멸로 위험상황을 알려 줄 수 있는 것이다.
도 1은 본 고안에 따른 차량용 경보 장치를 나타낸 회로도,
도 2는 종래의 기술에 따른 차량용 경보 장치를 도시한 회로이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10 : 경음기 20 : 경음기스위치
30 : 퓨즈 40 : 전조등
50 : 플래쉬유니트 60 : 전조등스위치
70 : 전조등릴레이
이하, 본 고안을 첨부한 예시도면을 참조하여 자세히 설명한다.
도 1은 본 고안에 따른 차량용 경보장치를 도시한 회로도이다.
상기한 도면에 의하면, 차량의 경음기는 스티어링 핸들(도시되지 않음) 내부에 경음기(10)가 회로와 연결되어 설치되고, 이 경음기(10)에 연결됨과 아울러 스티어링 핸들 외측 중앙부에는 경음기 스위치(20)가 설치되어 있으며, 이 경음기 스위치(20)에 퓨즈(30)를 개재한 상태로 밧데리가 연결된 구조로 되어 있다.
한편, 차량의 전조등(40)을 살펴보면, 전조등 스위치(60)에 릴레이(70)를 매개로 전조등(40)이 설치되어, 상기 스위치(60)를 통해 밧데리전원을 인가받아 작동하는 구조로 되어 있다.
여기서 본 고안은 상기한 구조의 경음기 및 전조등 작동구조에 있어서, 상기 경음기 스위치(20)에는 차량의 전조등(40)을 점멸시키는 플래쉬 유니트(50)를 매개로 전조등(40)이 연결되어 있는 구조이다.
즉, 상기 스티어링 핸들에 설치되어 있는 경음기 스위치(20)를 누르게 되면 상기한 밧데리의 전원이 경음기(10)에 인가됨과 동시에 상기 플래쉬 유니트(40)로 인가되어 경음기(10)의 경보음과 더불어 전조등(40)이 점멸될 수 있는 것이다.
여기서, 상기 플래쉬 유니트(50)는 콘덴서, 전자석 포인트 등으로 구성되며, 콘덴서의 충방전작용을 이용하여 일정한 주기로 포인트가 개폐되도록하여 상기 전조등(40)이 점멸할 수 있도록 하는 장치이다.
따라서, 상기와 같은 구조로 된 차량용 경보장치는 경음기(10)의 작동과 동시에 전조등(50)이 점멸되므로, 청각뿐아니라 가시적으로도 다른 차량 운전자에게 위험상황을 경고해 줄 수 있게 되는 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 차량용 경보장치는, 운전자가 전방이나 측방의 위험상황을 경고하기 위해 경고음을 울려줌과 동시에 전조등의 점멸로 위험상황을 알려 줄 수 있게 되어, 차량의 추돌,충돌사고를 미연에 방지함과 더불어 운전자의 안전운행에 도움을 줄 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 차량의 스티어링 핸들 내부에 설치된 경음기(10)와, 이 경음기(10)에 연결됨과 아울러 스티어링 핸들 외측 중앙부에 설치된 경음기 스위치(20), 이 경음기 스위치(20)에 퓨즈(30)를 개재한 상태로 연결된 밧데리로 이루어진 차량용 경보장치에 있어서,
    상기 경음기 스위치(20)가 접속됨과 동시에 차량의 전조등(40)이 일시적으로 점멸되도록 하는 플래쉬 유니트(50)가 경음기 스위치(20)와 전조등(40)사이에 설치된 것을 특징으로 하는 차량용 경보장치.
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